2026 Chery Fulwin A9L – Feithicil Onnmhairithe ón tSín | GLUAISTEÁN SA TSÍN

Clár Ceannaigh Feithiclí i mBulc

Téigh i dteagmháil linn anois le haghaidh praghsála mórdhíola, dreasachtaí déileálaithe, agus lascainí toirte.

Ba é an bunphraghas: $22,000.00.Is é an praghas reatha: $20,000.00.


MIONDEALÚ AR CHOSTAIS BREISE
Costas BreiseMéid (USD)
Praghas Feithicle-
Táille Iniúchta+USD 95
Táille Láimhseála Easpórtála+USD 300
Táille Iompair Intíre (Shanghai)+USD 300
Táille Áitiúil Calafoirt+USD 400
Lastais Idirnáisiúnta-
Árachas Lastais+USD 95
TÉARMAÍ TRÁDÁLA MÍNITHE
Téarma TrádálaMíniú 
EXW — Ex WorksTá an fheithicil ar fáil ag suíomh an díoltóra sa tSín. Tá tú freagrach as iompar, socruithe onnmhairithe, loingseoireacht agus na costais go léir tar éis bailiúcháin.
FCA — Iompróir Saor in AisceDéanaimid an fheithicil a sheachadadh chuig iompróir nó suíomh comhaontaithe sa tSín. Tá iompar intíre agus imréiteach onnmhairithe san áireamh; socraíonn tú an loingseoireacht idirnáisiúnta.
FOB — Saor in Aisce ar BordSeachadtar an fheithicil agus luchtaítear í ar an soitheach ag an gcalafort Síneach. Glacann tú freagracht as loingseoireacht idirnáisiúnta, árachas, muirir ceann scríbe, cánacha agus dleachtanna.
CFR — Costas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe. Tá lastas idirnáisiúnta san áireamh, ach níl árachas muirí san áireamh. Déileálann tú le hárachas, cánacha allmhairithe, dleachtanna agus muirir ceann scríbe.
CIF — Costas, Árachas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe agus lastas agus árachas mara bunúsach san áireamh. Tá tú freagrach as dleachtanna allmhairithe, cánacha, imréiteach custaim agus muirir áitiúla ag an gceann scríbe.
Praghas FeithicleAn praghas ceannaigh comhaontaithe don fheithicil roimh chostais eile is infheidhme amhail loingseoireacht, cigireacht, láimhseáil onnmhairithe agus muirir ceann scríbe.
Táille IniúchtaCostas seiceáil na feithicle roimh loingsiú. D’fhéadfadh sé seo riocht na feithicle, seiceálacha seachtracha, inmheánacha agus meicniúla a áireamh ag brath ar an bpacáiste cigireachta a roghnaítear.
Táille Láimhseála EaspórtálaClúdaíonn sé an phróiseáil onnmhairithe, an doiciméadú agus na nósanna imeachta custaim is gá chun an fheithicil a sheoladh ón tSín.
Táille Iompair IntíreCostas an fheithicil a bhogadh ón díoltóir/déileálaí go dtí an suíomh, an stóras nó an calafort Síneach atá ag teastáil.
Táille Áitiúil CalafoirtMuirir a bhaineann le láimhseáil na feithicle ag calafort imeachta na Síne, amhail próiseáil críochfoirt agus calafoirt.
Lastais IdirnáisiúntaCostas iompair na feithicle ar muir ón tSín go dtí do chalafort ceann scríbe.
Árachas LastaisÁrachas a chlúdaíonn an fheithicil le linn iompair idirnáisiúnta.
Sonrasc tráchtálaDoiciméad oifigiúil a thaispeánann luach na feithicle, sonraí an cheannaitheora, an díoltóra agus an idirbhirt. Féadfaidh na Custaim é a úsáid chun dleachtanna agus cánacha a ríomh.
Doiciméid EaspórtálaDoiciméid a theastaíonn chun an fheithicil a onnmhairiú go dleathach ón tSín agus an loingsiú a phróiseáil.
Imréiteach CustaimAn próiseas chun ceanglais chustaim a chomhlánú ionas gur féidir leis an bhfeithicil an tSín a fhágáil go dleathach nó dul isteach sa tír cheann scríbe.
Gníomhaire ImréitighGairmí nó cuideachta a láimhseálann imréiteach custaim agus nósanna imeachta allmhairithe ar do shon sa tír cheann scríbe.
CoinsíníAn duine nó an chuideachta atá liostaithe mar ghlacadóir/allmhaireoir na feithicle ag an gceann scríbe.
ETA — Am Measta TeachtAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go sroichfidh an fheithicil nó an loingsiú an calafort ceann scríbe.
ETD — Am Imeachta MeastaAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go bhfágfaidh an fheithicil nó an soitheach an calafort imeachta.
Port Ceann ScríbeAn calafort i do thír féin inar ceapadh go dtiocfaidh an fheithicil.
Dleachtanna & Cánacha IompórtálaGearrtar táillí rialtais nuair a thagann an fheithicil isteach i do thír. De ghnáth íocann an ceannaitheoir iad seo mura luaitear a mhalairt go sonrach.
Táillí Ceann ScríbeCostais áitiúla ag an gcalafort teachta, amhail láimhseáil críochfoirt, doiciméadú, stóráil agus muirir eile a bhaineann leis an gcalafort.
Doiciméid Loingseoireachta SeachadadhAn próiseas chun doiciméid loingseoireachta bunaidh nó riachtanacha a sheoladh chuig an gceannaitheoir nó an coinsíní le haghaidh imréiteach custaim agus bailiú feithiclí.
PRÓISEAS ONNMHAIRITHE GLUAISTEÁN SA TSÍN
CÉIMCAD A THARLAÍONN
1. Roghnaigh Do GhluaisteánRoghnaigh feithicil as na liostaí atá ar fáil nó inis dúinn an déantús, an tsamhail, an bhliain, na sonraíochtaí agus an buiséad atá uait.
2. Deimhnigh an FheithicilDeimhnímid praghas, sonraíochtaí, infhaighteacht, riocht agus costais loingseoireachta measta na feithicle leat sula dtéann tú ar aghaidh.
3. Cuir an Carr in Áirithe — 30%Íoc a Éarlais áirithinte 30% chun an fheithicil a dhaingniú. Ansin cuirimid an carr in áirithe agus tosaímid ar an bpróiseas ceannaigh agus easpórtála.
4. Cigireacht FeithicleDéantar an fheithicil a iniúchadh roimh a seoladh. Teastas Cigireachta a chuirtear ar fáil lena dheimhniú gur seiceáil an fheithicil.
5. Easpórtáil & LoingseoireachtComhlánaímid na nósanna imeachta easpórtála riachtanacha agus socraímid loingsiú na feithicle ón tSín chuig do chalafort ceann scríbe.
6. Doiciméid Réidh — Iarmhéid 70%Nuair a bheidh na doiciméid riachtanacha ar fáil, lena n-áirítear an Bille Luchtaithe, Doiciméid/Deimhnithe Easpórtála agus Deimhniú Cigireachta, íocann tú an chuid eile Iarmhéid 70%.
7. Faigh Doiciméid LoingseoireachtaSoláthraímid an doiciméadacht loingseoireachta agus onnmhairithe riachtanach ionas gur féidir leat ullmhú le haghaidh imréiteach custaim agus bailiúcháin ag do cheann scríbe.
8. Tagann an FheithicilSroicheann do fheithicil an calafort ceann scríbe. Comhlánaíonn tú imréiteach custaim áitiúil, dleachtanna, cánacha agus muirir cheann scríbe eile is infheidhme i do thír féin.
paraiméadair 2026 Chery Fulwin A9L 260 Eagrán Só Fad-Raon 2026 Chery Fulwin A9L 260 Eagrán Préimhe Fad-Raon Eagrán Eisiach 2026 Chery Fulwin A9L 260 Boya Eagrán Suaitheanta Ardfheidhmíochta Chery Fulwin A9L AWD 2026
Leibhéal Gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra Gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra Gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra Gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra
Cineál fuinnimh Hibrid breiseán Hibrid breiseán Hibrid breiseán Hibrid breiseán
Scaoileadh Dáta 2025.07 2025.07 2025.07 2025.07
Mótar 1.5T 156HP L4 Breiseán Hibrid 1.5T 156HP L4 Breiseán Hibrid 1.5T 156HP L4 Breiseán Hibrid 1.5T 156HP L4 Breiseán Hibrid
Raon leictreach íon (km)CLTC 193 193 193 151
Raon cúrsála cuimsitheach (km) CLTC - - - -
Uaschumhacht (kW) 275 275 275 470
Uaschasmhóiminte (Nm) 530 530 530 854
Tarchur 1ú fearas DHT 1ú fearas DHT 1ú fearas DHT 1ú fearas DHT
 F(mm) x L(mm) x A(mm) 5018x1965x1500 5018x1965x1500 5018x1965x1500 5018x1965x1500
Struchtúr comhlacht Sedan 4-doras 5 shuíochán Sedan 4-doras 5 shuíochán Sedan 4-doras 5 shuíochán Sedan 4-doras 5 shuíochán
Max. luas (km / h) 180 180 180 180
Am luasghéaraithe oifigiúil 0-100km/u (s) 7.9 7.9 7.9 4.9
Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) 4.85 4.85 4.85 5.98
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 km (kWh/100km) 17 17 17 20.6
Ciseán rotha (mm) 3000 3000 3000 3000
Cuar Meáchan (kg) 2085 2085 2085 2230
Cineál Battery Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí fosfáit iarainn litiam
Cumas ceallraí (kWh) 33.68 33.68 33.68 33.68
Modh muirir Muirear tapa 0.25 uair an chloig Muirear tapa 0.25 uair an chloig Muirear tapa 0.25 uair an chloig Muirear tapa 0.25 uair an chloig
Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa
Drive mód Tiomáint tosaigh tosaigh Tiomáint tosaigh tosaigh Tiomáint tosaigh tosaigh Tiomáint ceithre roth mótair dé
Cineál fionraí tosaigh Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte
Cineál fionraí cúil Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc
Méid na mBonn Tosaigh 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 45 R20
Méid na mBonn Cúil 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 45 R20
Radar páirce aghaidh aghaidh aghaidh aghaidh
ar ais ar ais ar ais ar ais
Íomhánna cúnaimh tiomána Íomhá aisiompú Íomhá aisiompú Íomhá aisiompú Íomhá aisiompú
Íomhá de spota dall taobh feithicle Íomhá de spota dall taobh feithicle Íomhá de spota dall taobh feithicle Íomhá de spota dall taobh feithicle
Íomhánna lánléargais 360° Íomhánna lánléargais 360° Íomhánna lánléargais 360° Íomhánna lánléargais 360°
Íomhánna trédhearcacha Íomhánna trédhearcacha Íomhánna trédhearcacha Íomhánna trédhearcacha
Córas cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála
Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach
Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais
Leibhéal tiomána cuidithe Leibhéal 2 Leibhéal 2 Leibhéal 2 Leibhéal 2
Páirceáil uathoibríoch - Caighdeán Caighdeán Caighdeán
díon gréine Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte
Feidhm roth stiúrtha Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm
- teasa teasa teasa
- - - -
Geata cúil ionduchtach - - - -
Feidhm an tsuíocháin tosaigh teasa teasa teasa teasa
- aeráil aeráil aeráil
- Cuimhne (príomhthiománaí) Cuimhne (príomhthiománaí) Cuimhne (príomhthiománaí)
- Suathaireacht (suíochán an tiománaí) massage massage
Feidhm suíocháin dara sraith - - teasa teasa
- - - -
- - - -
- - - -
Taispeántas Ceann Suas (HUD) - - - -

Chery Fulwin A9L PHEV

Maidir leis an dearadh seachtrach, leanann an Chery Fulwin A9L 2026 le stíl teaghlaigh shínithe an bhranda , ag cur cuma ghlan agus uasghrádaithe i láthair. Tá gríl dúnta ar an aghaidh tosaigh péireáilte le solas reatha lae lánleithid, agus cruthaíonn an tosaigh íslithe seasamh dinimiciúil claonta ar aghaidh. Comhtháthaíonn an barra solais go gan uaim leis na ceannsoilse LED, a bhfuil struchtúr inmheánach mionsonraithe acu agus a sheasann amach go geal san oíche. Feabhsaíonn duchtanna aeir feidhmiúla ar an dá thaobh feidhmíocht aerodinimiciúil, agus cuireann an liopa tosaigh airgid dealbhaithe doimhneacht leis agus déanann sé idirdhealú idir an carr agus sedans gnáth.

Nochtann an phróifíl taobh línte fastback galánta le scáthchruth spreagtha ag cúpé. Sreabhann líne an dín go réidh, agus cuireann na láimhseálacha dorais leathfholaithe leis an aeistéitic agus leis an praiticiúlacht araon. Maidir le méid na mbonn Chery Fulwin A9L , tagann rothaí 19-orlach leis an mbunmhúnla, agus tá na Baileáin mheán-go-harda uasghrádaithe go 20 orlach le calipers coscáin dearga, rud a chuireann teagmháil spórtúil leis. Glacann an cúl dearadh soilse cúil lánleithid a mhacasamhlaíonn an tosaigh, agus cuireann an sciathán cúil leictreach stíl spórtúil leis, rud a ligeann do charachtar na feithicle aistriú go sreabhach idir galántacht statach agus fuinneamh dinimiciúil.

Ar chúl an Fulwin A9L 2026, tá cóimeáil soilse cúil aitheanta tríd an gcineál seo, agus pláta ainm “Fulwin” mar chomhlánú air chun céannacht branda a fheabhsú. Tá an tuairteoir íochtarach críochnaithe i ndubh le haicinn airgid, rud a chuireann béim bhreise ar stíl lúthchleasaíochta na feithicle. Baineann an taobh amuigh ar fad leas as próiseas péintéireachta nana-leibhéil 8-chiseal chun cinn, rud a fhágann bailchríoch snasta préimhe le snasta miotalach láidir.

Taobh istigh, tá taobh istigh an Chery Fulwin A9L thar a bheith suntasach. Úsáideann na suíocháin “Shuyun” struchtúr chompord 13 shraith agus cuireann siad an cheardaíocht dhúbailte-chuilteála chéanna i bhfeidhm agus a úsáideann brandaí só cosúil le Maybach, rud a chuireann teagmháil bhog agus tacaíocht láidir ar fáil. Is buaicphointe tábhachtach é suíochán domhantarraingthe nialasach an phaisinéara tosaigh, atá deartha chun na cosa agus an croí a ailíniú ar an leibhéal céanna, ag dáileadh brú coirp go cothrom agus ag soláthar turas an-suaimhneach. Sa chúl, cuireann an A9L an spás is fearr ina rang ar fáil le leithead agus spás ceann flaithiúil, mar aon le 165mm d’imréiteach glúine, atá inchomórtais le sedans só milliún RMB agus a chinntíonn go mbainfidh gach paisinéir taitneamh as eispéireas préimhe.

Ar thaobh an chassis, glacann an Fulwin A9L 2026 le leagan amach fionraí dúbailte-chnámh mianach alúmanaim tosaigh agus il-nasc cúil, atá feabhsaithe tuilleadh ag córas chassis digiteach ardaithe maighnéadach AI. Déanann an fionraí maolaithe oiriúnaitheach CDC coigeartú i bhfíor-am bunaithe ar dhálaí an bhóthair agus ar iompar tiomána, rud a fheabhsaíonn compord agus cobhsaíocht cúinne araon. In éineacht le córas réamhamhairc bóthair, is féidir leis an gcarr freagairt go réamhghníomhach do dhromchlaí míchothroma, ag tairiscint taithí tiomána scagtha agus chliste.

Léirmheasanna Chustaiméirí

athbhreithnithe 0
0
0
0
0
0

Léirmheasanna

Scagairí soiléire

Níl aon reviews yet.

Ach logáilte isteach custaiméirí a cheannaigh an táirge seo is féidir athbhreithniú a fhágáil.