Avatr 06T 2026 – Réidh le hEaspórtáil ón tSín | GLUAISTEÁN SA TSÍN

Clár Ceannaigh Feithiclí i mBulc

Téigh i dteagmháil linn anois le haghaidh praghsála mórdhíola, dreasachtaí déileálaithe, agus lascainí toirte.

Ba é an bunphraghas: $36,000.00.Is é an praghas reatha: $34,000.00.


MIONDEALÚ AR CHOSTAIS BREISE
Costas BreiseMéid (USD)
Praghas Feithicle-
Táille Iniúchta+USD 95
Táille Láimhseála Easpórtála+USD 300
Táille Iompair Intíre (Shanghai)+USD 300
Táille Áitiúil Calafoirt+USD 400
Lastais Idirnáisiúnta-
Árachas Lastais+USD 95
TÉARMAÍ TRÁDÁLA MÍNITHE
Téarma TrádálaMíniú 
EXW — Ex WorksTá an fheithicil ar fáil ag suíomh an díoltóra sa tSín. Tá tú freagrach as iompar, socruithe onnmhairithe, loingseoireacht agus na costais go léir tar éis bailiúcháin.
FCA — Iompróir Saor in AisceDéanaimid an fheithicil a sheachadadh chuig iompróir nó suíomh comhaontaithe sa tSín. Tá iompar intíre agus imréiteach onnmhairithe san áireamh; socraíonn tú an loingseoireacht idirnáisiúnta.
FOB — Saor in Aisce ar BordSeachadtar an fheithicil agus luchtaítear í ar an soitheach ag an gcalafort Síneach. Glacann tú freagracht as loingseoireacht idirnáisiúnta, árachas, muirir ceann scríbe, cánacha agus dleachtanna.
CFR — Costas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe. Tá lastas idirnáisiúnta san áireamh, ach níl árachas muirí san áireamh. Déileálann tú le hárachas, cánacha allmhairithe, dleachtanna agus muirir ceann scríbe.
CIF — Costas, Árachas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe agus lastas agus árachas mara bunúsach san áireamh. Tá tú freagrach as dleachtanna allmhairithe, cánacha, imréiteach custaim agus muirir áitiúla ag an gceann scríbe.
Praghas FeithicleAn praghas ceannaigh comhaontaithe don fheithicil roimh chostais eile is infheidhme amhail loingseoireacht, cigireacht, láimhseáil onnmhairithe agus muirir ceann scríbe.
Táille IniúchtaCostas seiceáil na feithicle roimh loingsiú. D’fhéadfadh sé seo riocht na feithicle, seiceálacha seachtracha, inmheánacha agus meicniúla a áireamh ag brath ar an bpacáiste cigireachta a roghnaítear.
Táille Láimhseála EaspórtálaClúdaíonn sé an phróiseáil onnmhairithe, an doiciméadú agus na nósanna imeachta custaim is gá chun an fheithicil a sheoladh ón tSín.
Táille Iompair IntíreCostas an fheithicil a bhogadh ón díoltóir/déileálaí go dtí an suíomh, an stóras nó an calafort Síneach atá ag teastáil.
Táille Áitiúil CalafoirtMuirir a bhaineann le láimhseáil na feithicle ag calafort imeachta na Síne, amhail próiseáil críochfoirt agus calafoirt.
Lastais IdirnáisiúntaCostas iompair na feithicle ar muir ón tSín go dtí do chalafort ceann scríbe.
Árachas LastaisÁrachas a chlúdaíonn an fheithicil le linn iompair idirnáisiúnta.
Sonrasc tráchtálaDoiciméad oifigiúil a thaispeánann luach na feithicle, sonraí an cheannaitheora, an díoltóra agus an idirbhirt. Féadfaidh na Custaim é a úsáid chun dleachtanna agus cánacha a ríomh.
Doiciméid EaspórtálaDoiciméid a theastaíonn chun an fheithicil a onnmhairiú go dleathach ón tSín agus an loingsiú a phróiseáil.
Imréiteach CustaimAn próiseas chun ceanglais chustaim a chomhlánú ionas gur féidir leis an bhfeithicil an tSín a fhágáil go dleathach nó dul isteach sa tír cheann scríbe.
Gníomhaire ImréitighGairmí nó cuideachta a láimhseálann imréiteach custaim agus nósanna imeachta allmhairithe ar do shon sa tír cheann scríbe.
CoinsíníAn duine nó an chuideachta atá liostaithe mar ghlacadóir/allmhaireoir na feithicle ag an gceann scríbe.
ETA — Am Measta TeachtAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go sroichfidh an fheithicil nó an loingsiú an calafort ceann scríbe.
ETD — Am Imeachta MeastaAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go bhfágfaidh an fheithicil nó an soitheach an calafort imeachta.
Port Ceann ScríbeAn calafort i do thír féin inar ceapadh go dtiocfaidh an fheithicil.
Dleachtanna & Cánacha IompórtálaGearrtar táillí rialtais nuair a thagann an fheithicil isteach i do thír. De ghnáth íocann an ceannaitheoir iad seo mura luaitear a mhalairt go sonrach.
Táillí Ceann ScríbeCostais áitiúla ag an gcalafort teachta, amhail láimhseáil críochfoirt, doiciméadú, stóráil agus muirir eile a bhaineann leis an gcalafort.
Doiciméid Loingseoireachta SeachadadhAn próiseas chun doiciméid loingseoireachta bunaidh nó riachtanacha a sheoladh chuig an gceannaitheoir nó an coinsíní le haghaidh imréiteach custaim agus bailiú feithiclí.
PRÓISEAS ONNMHAIRITHE GLUAISTEÁN SA TSÍN
CÉIMCAD A THARLAÍONN
1. Roghnaigh Do GhluaisteánRoghnaigh feithicil as na liostaí atá ar fáil nó inis dúinn an déantús, an tsamhail, an bhliain, na sonraíochtaí agus an buiséad atá uait.
2. Deimhnigh an FheithicilDeimhnímid praghas, sonraíochtaí, infhaighteacht, riocht agus costais loingseoireachta measta na feithicle leat sula dtéann tú ar aghaidh.
3. Cuir an Carr in Áirithe — 30%Íoc a Éarlais áirithinte 30% chun an fheithicil a dhaingniú. Ansin cuirimid an carr in áirithe agus tosaímid ar an bpróiseas ceannaigh agus easpórtála.
4. Cigireacht FeithicleDéantar an fheithicil a iniúchadh roimh a seoladh. Teastas Cigireachta a chuirtear ar fáil lena dheimhniú gur seiceáil an fheithicil.
5. Easpórtáil & LoingseoireachtComhlánaímid na nósanna imeachta easpórtála riachtanacha agus socraímid loingsiú na feithicle ón tSín chuig do chalafort ceann scríbe.
6. Doiciméid Réidh — Iarmhéid 70%Nuair a bheidh na doiciméid riachtanacha ar fáil, lena n-áirítear an Bille Luchtaithe, Doiciméid/Deimhnithe Easpórtála agus Deimhniú Cigireachta, íocann tú an chuid eile Iarmhéid 70%.
7. Faigh Doiciméid LoingseoireachtaSoláthraímid an doiciméadacht loingseoireachta agus onnmhairithe riachtanach ionas gur féidir leat ullmhú le haghaidh imréiteach custaim agus bailiúcháin ag do cheann scríbe.
8. Tagann an FheithicilSroicheann do fheithicil an calafort ceann scríbe. Comhlánaíonn tú imréiteach custaim áitiúil, dleachtanna, cánacha agus muirir cheann scríbe eile is infheidhme i do thír féin.
paraiméadair Avatr 06T 2026 Elite Dé-Mhótar Avatr 06T 2026 Mótar Déach Uasta Avatr 06T 2026 Max+ Mótar Dúbailte Avatr 06T 2026 Feidhmíocht Trí-Mhótair
Praghas EXW ($) 34000 36988 39866 42700
Leibhéal carr meánmhéide carr meánmhéide carr meánmhéide carr meánmhéide
Cineál fuinnimh leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon
Scaoileadh Dáta 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Mótar leictr 612 each-chumhacht leictreach íon 683 each-chumhacht leictreach íon 683 each-chumhacht leictreach íon 968 each-chumhacht leictreach íon
Raon ceallraí CLTC (km) 652 741 741 680
Uaschumhacht (kW) 450 (612P) 502 (683P) 502 (683P) 712 (968P)
Uaschasmhóiminte (N·m) 750 750 750 996
Tarchur Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh Giarbhosca aonluais feithicle leictrigh
Fad (mm) x Leithead (mm) x Airde (mm) 4940x1960x1475 4940x1960x1475 4940x1960x1455 4940x1960x1455
Struchtúr comhlacht Vaigín stáisiúin 5-doras 5 shuíochán Vaigín stáisiúin 5-doras 5 shuíochán Vaigín stáisiúin 5-doras 5 shuíochán Vaigín stáisiúin 5-doras 5 shuíochán
Max. luas (km / h) 240 240 240 240
Am luasghéaraithe oifigiúil 0-100km/u (s) 3.74 3.85 3.85 2.78
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 km (kWh/100km) 13.3 13.7 13.7 14.8
Ciseán rotha (mm) 2940 2940 2940 2940
Cuar Meáchan (kg) 2200 2280 2280 2385
mais ualaigh iomlán (kg) 2650 2730 2730 2835
Cineál Battery Cadhnraí fosfáit iarainn litiam Cadhnraí fosfáit iarainn litiam Cadhnraí fosfáit iarainn litiam Cadhnraí fosfáit iarainn litiam
Cumas ceallraí (kWh) 75.46 89.33 89.33 89.33
modh luchtaithe Tógann muirearú tapa 0.17 uair an chloig, tógann muirearú mall 13 uair an chloig Tógann muirearú tapa 0.17 uair an chloig, tógann muirearú mall 15 uair an chloig. Tógann muirearú tapa 0.17 uair an chloig, tógann muirearú mall 15 uair an chloig. Tógann muirearú tapa 0.17 uair an chloig, tógann muirearú mall 15 uair an chloig.
comhéadan muirir thapa comhéadan muirir thapa comhéadan muirir thapa comhéadan muirir thapa
Drive mód Inneall cúil, tiomáint roth chúl Inneall cúil, tiomáint roth chúl Inneall cúil, tiomáint roth chúl Trí mhótair tiomáint ceithre roth
Cineál fionraí tosaigh Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte
Cineál fionraí cúil Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc
Méid na mBonn Tosaigh 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Méid na mBonn Cúil 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Radar páirce aghaidh aghaidh aghaidh aghaidh
ar ais ar ais ar ais ar ais
Íomhánna cúnaimh tiomána Ceamara droim ar ais Ceamara droim ar ais Ceamara droim ar ais Ceamara droim ar ais
Íomhá Trédhearcach Íomhá Trédhearcach Íomhá Trédhearcach Íomhá Trédhearcach
Ceamara spota dall Ceamara spota dall Ceamara spota dall Ceamara spota dall
Íomháú lánléargais 360° Íomháú lánléargais 360° Íomháú lánléargais 360° Íomháú lánléargais 360°
Córas cúrsála rialú cúrsála rialú cúrsála rialú cúrsála rialú cúrsála
Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach
Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais
Leibhéal tiomána cuidithe Leibhéal 2 Leibhéal 2 Leibhéal 2 Leibhéal 2
Páirceáil uathoibríoch Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach
Córas Athghiniúna Fuinnimh Coscánaithe Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach
díon gréine Díon gréine lánléargais nach féidir a oscailt Díon gréine lánléargais nach féidir a oscailt Díon gréine lánléargais nach féidir a oscailt Díon gréine lánléargais nach féidir a oscailt
Ábhar roth stiúrtha leathair leathair leathair leathair
Feidhm roth stiúrtha Rialú ilfheidhmeach Rialú ilfheidhmeach Rialú ilfheidhmeach Rialú ilfheidhmeach
cuimhne cuimhne cuimhne cuimhne
teasa teasa teasa teasa
Aistriú fearas Trasfhoirmeoir leictreonach Trasfhoirmeoir leictreonach Trasfhoirmeoir leictreonach Trasfhoirmeoir leictreonach
Geata leictreach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach Cumraíocht chaighdeánach
Ábhar suíocháin leathar bréige leathar bréige leathar bréige leathar bréige
Feidhm an tsuíocháin tosaigh teasa teasa teasa teasa
aeráil aeráil aeráil aeráil
cuimhne cuimhne cuimhne cuimhne
massage massage massage massage
Feidhm suíocháin dara sraith teasa teasa teasa teasa
aeráil aeráil aeráil aeráil
- - - -
massage massage massage massage
Taispeántas Ceannteidil (HUD) - - - -

Mheall an Avatr 06T 2026 lucht leanúna gan áireamh nuair a seoladh é, a bhuíochas dá dhearadh an-suntasach ar an gcoscán lámhaigh. Ní hamháin go leanann an tsamhail nua seo teanga dhearaidh shínithe teaghlaigh Avatr go hiomlán , ach léiríonn sí go beoga, trí mhionsonraí cúramach, galántacht uathúil agus carachtar spórtúil feithiclí coscáin lámhaigh.

Ag an tosaigh, feidhmíonn ceannsoilse sciatháin F-chruthach an bhranda mar phointe fócais amhairc. Léiríonn línte géara seasamh spórtúil ionsaitheach, agus nuair a bhíonn siad soilsithe, uasmhéadaíonn an córas soilsithe aitheantas na feithicle. Tá dearadh an ghríl dúnta, atá eisiach do fheithiclí fuinnimh nua, péireáilte le haerlínte gníomhacha inchoigeartaithe go cliste ar féidir leo a n-uillinn oscailte a oiriúnú go huathoibríoch bunaithe ar dhálaí tiomána fíor-ama. Agus riachtanais fuaraithe lárnacha á gcinntiú aige, déanann an socrú seo feidhmíocht aerdinimiciúil na feithicle a bharrfheabhsú tuilleadh. Is é an rud is suntasaí ná an LiDAR Huawei 896-líne den ghlúin nua atá suite ag tosaigh an dín. Seachas a bheith le feiceáil mar bhreis crua-earraí righin, tá sé comhtháite go gan uaim i líne an dín shreabhach, cosúil le "súil chliste". Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo atmaisféar teicneolaíochta na feithicle go suntasach, ach soláthraíonn sé tacaíocht chumhachtach lán-chás do chórais tiomána cliste chun cinn.

Ag féachaint ar an taobh, seo an áit a lonraíonn croílár an Avatr 06T mar choscán lámhaigh i ndáiríre. Le toisí 4940mm × 1960mm × 1475mm agus rothfhad sínte de 2940mm , cuireann an fheithicil próifíl spórtúil fhada, íseal i láthair. Cinntíonn an leagan amach clasaiceach de chrochadáin ghearra tosaigh agus cúil in éineacht le rothfhad fada comhréireanna cothroma foirfe, ag fáil réidh go hiomlán leis an mothú toirtiúil a bhaineann le vaigíní traidisiúnta, agus ag an am céanna ag cumasc go gan uaim aclaíocht cúpé le praiticiúlacht vaigín. Síneann na piléir A agus B dubhaithe, péireáilte le dearadh díon snámhach, an phróifíl taobh go radhairc, rud a fhágann go bhfuil an corp níos sínte agus níos galánta. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn láimhsithe dorais leictreacha leathfholaithe agus scátháin taobh digiteacha ardghléine an mothú teicneolaíochta ach laghdaíonn siad tarraingt aerodinimiciúil go héifeachtach freisin, ag baint cothromaíocht foirfe amach idir aeistéitic agus praiticiúlacht.

Is féidir dearadh an chúl a mheas mar theagmháil chríochnaitheach stíliú iomlán an Avatr 06T . Tá an leasainm geanúil "cúl ardaithe gnéasach" tuillte ag an imlíne cúil iomlán agus soladach i measc díograiseoirí fiú. Tá an-tóir ar an soilse cúil LED lánleithid curtha in oiriúint go huathúil ar an Avatr 06T , le leithead solais dea-chomhréireach agus éifeacht soilsithe glan, trédhearcach nuair a bhíonn sé soilsithe, rud a thugann aitheantas den scoth san oíche. Is buaicphointe eile é dearadh an dé-spoiler ar chúl: comhlánaíonn an spoiler díon uachtarach agus an difreálaí íochtarach a chéile go foirfe, ní hamháin ag feabhsú an éifeacht amhairc spórtúil ach ag laghdú ardaitheoir an acastóra cúil go héifeachtach ag luasanna arda, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht tiomána go suntasach. Tá na línte cúil glan agus géar, saor ó eilimintí maisiúla neamhriachtanacha, ag cothabháil teanga dearaidh chomhtháite leis an tosaigh agus na taobhanna. Cinntíonn an fhuinneog mhór cúil, in éineacht le cuimilteoir cúil caighdeánach, infheictheacht shoiléir ar chúl i ndálaí aimsire casta éagsúla. Is suntasach go bhfuil toilleadh caighdeánach de 517L sa bhagáiste, agus tacaíonn na suíocháin cúil le feidhm fillte scoilte 60:40, rud a leathnaíonn an toilleadh uasta go 1680L, rud a chomhlíonann go foirfe riachtanais chomaitéireachta laethúla agus stórála taistil fad-achair araon.

Taobh istigh den chábán, tá an Avatr 06T tógtha timpeall ar an gcoincheap lárnach "só cliste + compord uile-chás," ina bhfuil leagan amach cockpit lánléargais timpeall an ghluaisteáin. Tá an stíl fhoriomlán íostach ach galánta, agus ciall láidir teicneolaíochta á seachadadh aige, ag freastal go beacht ar riachtanais úsáideoirí óga agus úsáideoirí teaghlaigh araon. Tá socrú dé-scáileáin feistithe sa chábán ina bhfuil taispeántas lánléargais 4K 35.4-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 15.6-orlach. Ritheann sé córas Huawei HarmonySpace 5, péireáilte leis an gcúntóir mór samhail MoLA, a thacaíonn le rialú gutha lán-chás, uasghráduithe OTA lán-fheithicle, loingseoireacht AR, agus go leor feidhmeanna ardleibhéil eile. Oibríonn an córas go réidh le freagairt thapa agus beacht d'orduithe. A bhuíochas leis an rothfhad sínte 2940mm, cuireann an taobh istigh eispéireas suíocháin fairsing ar fáil. Glacann an fheithicil leagan amach cúig shuíochán, le hoptamaíochtaí tiomnaithe do chompord suíocháin tosaigh agus cúil araon, rud a chinntíonn turas cobhsaí agus compordach cibé acu le haghaidh comaitéireachta laethúil nó taisteal fad-achair.

Léirmheasanna Chustaiméirí

athbhreithnithe 0
0
0
0
0
0

Léirmheasanna

Scagairí soiléire

Níl aon reviews yet.

Ach logáilte isteach custaiméirí a cheannaigh an táirge seo is féidir athbhreithniú a fhágáil.