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$42,800.00 Le prix initial était de : 42,800.00 XNUMX $.$40,800.00Le prix actuel est de : 40,800.00 XNUMX $.
| Frais supplémentaires | Montant (USD) |
|---|---|
| Prix du véhicule | - |
| Frais d'inspection | +95 USD |
| Frais de traitement à l'exportation | +300 USD |
| Frais de transport intérieur (Shanghai) | +300 USD |
| Frais locaux portuaires | +400 USD |
| Fret international | - |
| Assurance fret | +95 USD |
| Terme Commercial | Explication |
|---|---|
| EXW — Départ usine | Le véhicule est disponible chez le vendeur en Chine. Vous êtes responsable du transport, des modalités d'exportation, de l'expédition et de tous les frais liés à l'enlèvement. |
| FCA — Transporteur libre | Nous livrons le véhicule à un transporteur ou à un lieu convenu en Chine. Le transport intérieur et le dédouanement à l'exportation sont inclus ; vous organisez l'expédition internationale. |
| FOB — Franco à bord | Le véhicule est livré et chargé à bord du navire dans le port chinois. Vous êtes responsable des frais d'expédition internationale, de l'assurance, des frais de destination, des taxes et des droits de douane. |
| CFR — Coût et fret | Le véhicule est expédié jusqu'à votre port de destination. Le transport international est inclus, mais pas l'assurance maritime. Vous prenez en charge l'assurance, les taxes d'importation, les droits de douane et les frais de destination. |
| CIF — Coût, assurance et fret | Le véhicule est expédié jusqu'à votre port de destination, le transport et l'assurance maritime de base étant inclus. Vous êtes responsable des droits d'importation, des taxes, du dédouanement et des frais locaux à destination. |
| Prix du véhicule | Le prix d'achat convenu du véhicule avant déduction des autres frais applicables tels que le transport, l'inspection, la manutention à l'exportation et les frais de destination. |
| Frais d'inspection | Le coût du contrôle du véhicule avant expédition. Ce contrôle peut inclure l'examen de l'état du véhicule, de son extérieur, de son intérieur et de sa mécanique, selon la formule d'inspection choisie. |
| Frais de traitement à l'exportation | Ce document couvre les procédures d'exportation, la documentation et les formalités douanières nécessaires à l'expédition du véhicule depuis la Chine. |
| Frais de transport intérieur | Le coût du transport du véhicule du vendeur/concessionnaire jusqu'au lieu requis, entrepôt ou port chinois. |
| Frais locaux portuaires | Frais liés à la manutention du véhicule au port de départ chinois, tels que les frais de traitement au terminal et au port. |
| Fret international | Le coût du transport du véhicule par voie maritime depuis la Chine jusqu'à votre port de destination. |
| Assurance fret | Assurance couvrant le véhicule pendant le transport international. |
| Facture commerciale | Un document officiel indiquant la valeur du véhicule, l'acheteur, le vendeur et les détails de la transaction. Les douanes peuvent s'en servir pour calculer les droits et taxes. |
| Documents d'exportation | Documents requis pour exporter légalement le véhicule de Chine et traiter l'expédition. |
| Expertise Douanière | Le processus d'accomplissement des formalités douanières permettant au véhicule de quitter légalement la Chine ou d'entrer dans le pays de destination. |
| Agent de compensation | Un professionnel ou une entreprise qui se charge des formalités douanières et des procédures d'importation en votre nom dans le pays de destination. |
| Destinataire | La personne ou l'entreprise désignée comme destinataire/importateur du véhicule à destination. |
| ETA — Heure d'arrivée estimée | Date estimée d'arrivée du véhicule ou de l'envoi au port de destination. |
| ETD — Heure de départ estimée | Date estimée de départ du véhicule ou du navire du port de départ. |
| Le port de destination | Le port de votre pays où le véhicule doit arriver. |
| Droits et taxes à l'importation | Des frais gouvernementaux sont appliqués à l'entrée du véhicule dans votre pays. Ces frais sont généralement à la charge de l'acheteur, sauf indication contraire. |
| Frais de destination | Les frais locaux au port d'arrivée, tels que la manutention au terminal, la documentation, le stockage et autres frais portuaires. |
| Livraison des documents d'expédition | Le processus d'envoi des documents d'expédition originaux ou requis à l'acheteur ou au destinataire pour le dédouanement et l'enlèvement du véhicule. |
| ÉTAPE | CE QUI SE PRODUIT |
|---|---|
| 1. Choisissez votre voiture | Sélectionnez un véhicule parmi nos annonces disponibles ou indiquez-nous la marque, le modèle, l'année, les spécifications et le budget souhaités. |
| 2. Confirmer le véhicule | Nous confirmons avec vous le prix du véhicule, ses caractéristiques, sa disponibilité, son état et les frais de livraison estimés avant de procéder. |
| 3. Réservez la voiture — 30 % | Payer un 30% d'acompte de réservation pour sécuriser le véhicule. Nous réservons ensuite la voiture et entamons le processus d'achat et d'exportation. |
| 4. Inspection du véhicule | Le véhicule est inspecté avant l'expédition. Certificat d'inspection Une confirmation est fournie attestant que le véhicule a été contrôlé. |
| 5. Exportation et expédition | Nous effectuons toutes les formalités d'exportation nécessaires et organisons l'expédition du véhicule de Chine jusqu'à votre port de destination. |
| 6. Documents prêts — Solde de 70 % | Une fois les documents requis disponibles, y compris les Connaissement, documents/certificats d'exportation et certificat d'inspection, vous payez le reste 70% de solde. |
| 7. Réception des documents d'expédition | Nous fournissons les documents d'expédition et d'exportation nécessaires afin que vous puissiez préparer le dédouanement et la récupération de votre marchandise à destination. |
| 8. Arrivée du véhicule | Votre véhicule arrive au port de destination. Vous effectuez les formalités douanières locales et vous acquittez des droits de douane, taxes et autres frais applicables dans votre pays. |
| Spécifications | DÉTAILS |
|---|---|
| Modèle No. | Aito M5 |
| Marque | UNILAND |
| État | Non Précisé |
| Type de carrosserie | SUV |
| Morphologie du corps | Ouvrez |
| Sièges | 5 |
| Type d'énergie | Électrique pur (BEV) |
| Type de pile | Batterie de phosphate de fer de lithium |
| Capacité de la batterie | 80 kWh |
| Maximum Cruising Range | 620 km |
| Puissance maximale du moteur | 200kW |
| Couple maximal du moteur | 360 N m |
| Classement de puissance | 501–800 W |
| Mode conduite | Propulsion / 4 roues motrices |
| Empattement | 2880 mm |
| Poids à vide | 2235 kg |
| Certifications | CE |
| Dimensions (L × l × H) | 4785 × 1930 x 1620 mm |
| Spécification alternative | 4765 × 1837 x 1515 mm |
| Forfait de transport | Non |
| code SH | 870380 |
| Capacité de production | 200 unités / mois |
| Origine | Chine |


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