Xpeng P7+ 2026 – Tehtaan hinta Kiinasta | AUTO KIINASSA – Tehtaan hinta Kiinasta | AUTO KIINASSA

Irtoajoneuvojen osto-ohjelma

Ota meihin yhteyttä nyt tukkuhintojen, jälleenmyyjäetujen ja määräalennusten saamiseksi.

Alkuperäinen hinta: 29,000.00 dollaria.Nykyinen hinta: 27,000.00 dollaria.


LISÄKUSTANNUSTEN ERITELMÄ
LISÄKULUTMäärä (USD)
Ajoneuvon hinta-
Tarkastusmaksu+95 Yhdysvaltain dollaria
Vientikäsittelymaksu+300 Yhdysvaltain dollaria
Kotimaan kuljetusmaksu (Shanghai)+300 Yhdysvaltain dollaria
Sataman paikallismaksu+400 Yhdysvaltain dollaria
Kansainvälinen rahti-
Rahtivakuutus+95 Yhdysvaltain dollaria
KAUPPATEHTOJEN SELITYS
kauppa TermSelitys 
EXW — Noudettuna tehtaaltaAjoneuvo on saatavilla myyjän toimipisteessä Kiinassa. Olet vastuussa kuljetuksesta, vientijärjestelyistä, toimituskuluista ja kaikista noudon jälkeisistä kuluista.
FCA kielellä ukrainaToimitamme ajoneuvon sovitulle kuljetusyritykselle tai paikkaan Kiinassa. Kotimaan kuljetus ja vientitullaus sisältyvät hintaan; sinä järjestät kansainväliset kuljetukset.
FOB - Vapaasti aluksellaAjoneuvo toimitetaan ja lastataan alukseen Kiinan satamassa. Olet vastuussa kansainvälisistä toimituksista, vakuutuksista, määränpäämaksuista, veroista ja tulleista.
CFR-kustannukset ja rahtiAjoneuvo kuljetetaan määränpäähäsi. Kansainvälinen rahti sisältyy hintaan, mutta merivakuutus ei sisälly. Sinä hoidat vakuutukset, tuontiverot, tullit ja määränpäämaksut.
CIF-kustannukset, vakuutus ja rahtiAjoneuvo kuljetetaan määräsatamaan rahtikuluineen ja perusmerivakuutuksineen. Olet vastuussa tuontitulleista, veroista, tulliselvityksestä ja paikallisista maksuista määränpäässä.
Ajoneuvon hintaAjoneuvon sovittu ostohinta ennen muita sovellettavia kuluja, kuten toimitus-, tarkastus-, vientikäsittely- ja määräpaikkamaksuja.
TarkastusmaksuAjoneuvon tarkastuksen kustannukset ennen lähetystä. Tämä voi sisältää ajoneuvon kunnon, ulko- ja sisätilojen sekä mekaaniset tarkastukset valitusta tarkastuspaketista riippuen.
VientikäsittelymaksuKattaa tarvittavat vientikäsittelyt, dokumentoinnin ja tullimenettelyt ajoneuvon lähettämiseksi Kiinasta.
Kotimaan kuljetusmaksuAjoneuvon siirtämisen kustannukset myyjältä/jälleenmyyjältä haluttuun paikkaan, varastoon tai Kiinan satamaan.
Sataman paikallismaksuAjoneuvon käsittelyyn Kiinan lähtösatamassa liittyvät kulut, kuten terminaali- ja satamakäsittely.
Kansainvälinen rahtiAjoneuvon merikuljetuksen kustannukset Kiinasta määränpäähäsi.
RahtivakuutusAjoneuvoa kattava vakuutus kansainvälisen kuljetuksen aikana.
KauppalaskuVirallinen asiakirja, joka osoittaa ajoneuvon arvon, ostajan, myyjän ja tapahtuman tiedot. Tulli voi käyttää sitä tullien ja verojen laskemiseen.
Vie asiakirjojaAsiakirjat, jotka tarvitaan ajoneuvon lailliseen vientiin Kiinasta ja lähetyksen käsittelyyn.
TulliselvitysTullivaatimusten täyttämisprosessi, jotta ajoneuvo voi laillisesti poistua Kiinasta tai saapua kohdemaahan.
SelvitysagenttiAmmattilainen tai yritys, joka hoitaa tulliselvityksen ja tuontimenettelyt puolestasi kohdemaassa.
VastaanottajaMääränpäässä ajoneuvon vastaanottajaksi/maahantuojaksi merkitty henkilö tai yritys.
ETA eli arvioitu saapumisaikaArvioitu päivämäärä, jolloin ajoneuvon tai lähetyksen odotetaan saapuvan määräsatamaan.
ETD-arvioitu lähtöaikaArvioitu päivämäärä, jolloin ajoneuvon tai aluksen odotetaan lähtevän lähtösatamasta.
KohdeporttiMaasi satama, johon ajoneuvon on määrä saapua.
Tuontitullit ja -verotViranomaisten maksut, joita sovelletaan ajoneuvon saapuessa maahan. Nämä maksaa yleensä ostaja, ellei toisin ole erikseen mainittu.
KohdemaksutPaikalliset kustannukset saapumissatamassa, kuten terminaalikäsittely, dokumentointi, varastointi ja muut satamaan liittyvät maksut.
Lähetysasiakirjat ToimitusAlkuperäisten tai vaadittujen lähetysasiakirjojen lähettämisprosessi ostajalle tai vastaanottajalle tulliselvitystä ja ajoneuvon noutoa varten.
AUTON VIENTI KIINASSA
STEPMITÄ TAPAHTUU
1. Valitse autosiValitse ajoneuvo saatavilla olevista listauksistamme tai kerro meille merkki, malli, vuosimalli, tekniset tiedot ja budjetti.
2. Vahvista ajoneuvoVahvistamme ajoneuvon hinnan, tekniset tiedot, saatavuuden, kunnon ja arvioidut toimituskulut kanssasi ennen kuin jatkat.
3. Varaa auto — 30 %Maksa a 30 % varausmaksu ajoneuvon turvaamiseksi. Sen jälkeen varaamme auton ja aloitamme osto- ja vientiprosessin.
4. AjoneuvotarkastusAjoneuvo tarkastetaan ennen lähetystä. Tarkastustodistus annetaan vahvistus siitä, että ajoneuvo on tarkastettu.
5. Vienti ja toimitusSuoritamme vaaditut vientimenettelyt ja järjestämme ajoneuvon kuljetuksen Kiinasta määräsatamaanne.
6. Asiakirjat valmiina — 70 % saldoKun tarvittavat asiakirjat ovat saatavilla, mukaan lukien Rahtikirja, vientiasiakirjat/todistukset ja tarkastustodistus, maksat loput 70 % saldo.
7. Vastaanota lähetysasiakirjatTarjoamme tarvittavat lähetys- ja vientiasiakirjat, jotta voit valmistautua tulliselvitykseen ja noutoon määränpäässäsi.
8. Ajoneuvo saapuuAjoneuvosi saapuu määräsatamaan. Suoritat paikalliset tulliselvitykset, tullit, verot ja muut maassasi sovellettavat määräpaikkamaksut.
Mitat 5071 × 1937 × 1512 mm:
Akseliväli 3000 mm
Omapaino 2160 kg
Akun kapasiteetti 49.2 kWh
Renkaan koko 235 / 55 R19
Huippunopeus 200 km / h

xpeng p7+ sähköauto

Vuoden 2026 XPeng P7+ tekee voimakkaan sisääntulon kattavalla muotoiluevoluutiolla. Säilyttäen merkin klassisen DNA:n, uusi malli tarjoaa tarkkoja parannuksia ulkomuotoiluun, sisätilojen viimeistelyyn ja voimansiirron suorituskykyyn. Erityisesti rohkea ulkomuodon muutos luo onnistuneesti visuaalisen identiteetin, joka yhdistää teknologian urheilullisuuteen, ja optimoitu kokoonpano ja suorituskyky nostavat sen yleisen kilpailukyvyn uudelle tasolle.

Etuosan muotoilun päivitys

Vuoden 2026 XPeng P7+:n etuosa omaksuu futuristisen ” Interstellar Shuttle ” -muotoilukielen. Se säilyttää tunnistettavan Robot Face -perheen identiteetin, mutta sisältää nuorekkaampia ja innovatiivisempia elementtejä. Auton täysleveä LED-valonauha ulottuu keulan poikki kuin tähtien valokeila muodostaen vahvan visuaalisen kontrastin alla olevan kaksiosaisen AGS-aktiivisen säleikön kanssa, josta tulee keulan muotoilun keskipiste. Huomionarvoista on, että perinteiset ilmanohjaimet on poistettu, mikä tekee keulan profiilista selkeämmän ja yhtenäisemmän.

Yksityiskohtiin panostaminen on ilmeistä. Uusi älykäs sininen ajovalo on integroitu nerokkaasti valaistusjärjestelmään ja osoittaa selvästi auton autonomisen ajon tilan, kun se on aktivoitu. Tämä parantaa paitsi teknologista vetovoimaa myös käytännöllisyyttä. Lisäksi etupuskuria on aerodynaamisesti optimoitu, mikä vähentää merkittävästi ilmanvastusta, parantaa vakautta suurilla nopeuksilla ja alentaa energiankulutusta – saavuttaen täydellisen tasapainon estetiikan ja toiminnallisuuden välillä.

Sivuprofiili

Sivukuva on se, missä vuoden 2026 XPeng P7+ ilmentää parhaiten eleganssia ja dynaamisuutta. 5 056 mm:n koripituudella ja 3 000 mm:n ultrapitkällä akselivälillä mittasuhteet ovat täydellisesti tasapainossa. Fastback-kattolinja virtaa sulavasti edestä taakse kuin tähdenlento, hahmotellen tasapainoista ja voimakasta olemusta, joka välittää välittömästi urheilullista energiaa.

Kelluvan katon ja piilotettujen ovenkahvojen yhdistelmä vähentää tuulen kohinaa ja parantaa samalla ajoneuvon puhdasta ja huipputeknologista ulkonäköä. XPeng :n ainutlaatuinen "tilatehokkuus" -muotoilufilosofia toteutuu täysin innovaatioiden, kuten eteenpäin siirretyn A-pilarin ja piilotetun C-pilarin, avulla, jotka maksimoivat sisätilan. Tämän seurauksena takapääntila kilpailee perinteisten katumaastureiden kanssa ja rikkoo ahtaiden coupé-sisätilojen stereotypian. 20-tuumaiset urheiluvanteet matalaprofiilisilla renkailla vahvistavat entisestään urheilullista luonnetta, jolloin ajoneuvo näyttää dynaamiselta myös paikallaan.

Takaosan uudelleensuunnittelu

Verrattuna keulan ja sivujen hienostuneisiin päivityksiin, vuoden 2026 XPeng P7+: n takaosa on tämän uudistuksen todellinen kohokohta. Silmiinpistävin muutos on täysin uudelleensuunniteltu takavalojärjestelmä. Aiempi käänteinen C-kirjaimen muoto on korvattu terävällä, täysleveällä alavalonauhalla, jolla on vahva lineaarinen estetiikka ja joka luo rohkean ja modernin ilmeen. Myös sininen älykäs ajovalo on integroitu keskelle ja heijastaa keulan muotoilua. Syttyneenä kapea valonauha tuottaa pehmeän ja hienostuneen valaistusvaikutuksen, joka tarjoaa poikkeuksellisen hyvän erottuvuuden yöllä.

Takapuskuri on viimeistelty korin värisenä ja yhdistetty dynaamiseen X-muotoiseen muotoiluun, mikä korostaa entisestään urheilullista tunnelmaa. Kaksikerroksinen takaspoileri on mestariteos: ylempi spoileri parantaa aerodynaamista vakautta suurilla nopeuksilla, kun taas alempi rikastaa visuaalista syvyyttä tehden takaprofiilista kolmiulotteisemman. Suuri kiiltävän musta koristelista yhdistettynä diffuusorityyliseen muotoiluun tehostaa urheilullista vetovoimaa, kun taas piilotettu pakoputkisto pitää takaosan puhtaana ja eleganttina. Kaiken kaikkiaan takaosan muotoilu tasapainottaa täydellisesti urheilullisuutta ja teknologiaa, täyttäen sekä suorituskyvyn että muotoilun harrastajien odotukset.

Sisähytti

Sisällä vuoden 2026 XPeng P7+ jatkaa malliston minimalistista ja teknologiakeskeistä muotoilua. Ympäri autoa kiertävä ohjaamon asettelu luo avoimen ja mukaansatempaavan tunnelman, joka saa matkustajat tuntemaan kuin he olisivat futuristisessa mobiilitilassa. 15.6-tuumainen kelluva keskusnäyttö on varustettu Qualcomm Snapdragon 8295P -lippulaivaohjaamopiirillä, joka varmistaa sujuvan ja reagoivan toiminnan. Itse kehitetty Tianji XOS 5.4.0 -tekoälyjärjestelmä tukee X-GPT-älykästä vuorovaikutusta, joka tarjoaa alan johtavaa puheentunnistuksen tarkkuutta ja vasteaikaa luonnollisempaa ihmisen ja ajoneuvon vuorovaikutusta varten.

3 000 mm:n akselivälin ansiosta ohjaamo tarjoaa erinomaisen tilavuuden. Etuistuimella istuvan 1.8 metriä pitkän matkustajan ansiosta pääntila pysyy nyrkin levyisenä; takamatkustajilla on yli nyrkin polvitilaa ja runsaasti pääntilaa, mikä takaa mukavuuden myös pitkillä matkoilla. Ylellisiin ominaisuuksiin kuuluvat 20 hifi-kaiutinta 7.1.4-kanavaisella surround-äänellä, kolme ensiluokkaista tuoksuvaihtoehtoa ja vesiputousmainen tunnelmavalaistusjärjestelmä, jotka luovat todella mukaansatempaavan matkustamokokemuksen.

Voimansiirto ja alusta

Monipuolinen voimansiirtomallisto antaa vuoden 2026 XPeng P7+: lle mahdollisuuden vastata erilaisiin käyttäjätarpeisiin. Se on saatavana sekä täyssähköisenä että pidennettyä toimintamatkaa tarjoavana versiona. Täyssähköinen malli on rakennettu 800 V:n korkeajännitealustalle , jossa on 5C:n erittäin nopeasti latautuva tekoälyakku, jonka toimintamatka CLTC-tasolla on jopa 725 km . Pidemmän toimintamatkan omaavassa versiossa on 110 kW:n generaattori, 180 kW:n käyttömoottori ja 49.2 kWh:n LFP-akku, joiden toimintamatka pelkästään sähköllä on 430 km ja kokonaistoimintamatka jopa 1 550 km , joten pitkät matkat ovat huolettomia.

Alustan kokoonpano on yhtä vaikuttava, ja siinä on edessä kokonaan alumiininen kaksoiskolmiovarsitukivarsi ja takana viisivartinen erillisjousitus. Kaikissa malleissa on vakiona kaksikammioinen ilmajousitus ja mukautuva iskunvaimennus. Tämä järjestelmä vaimentaa tehokkaasti tien epätasaisuuksia jokapäiväisessä ajossa ja säilyttää samalla erinomaisen korin hallinnan suurissa nopeuksissa kaarteissa, saavuttaen ihanteellisen tasapainon mukavuuden ja käsiteltävyyden välillä.

asiakkaiden arvostelut

0 arvostelut
0
0
0
0
0

Ei arvosteluja vielä.

Vain sisäänkirjautuneet asiakkaat, jotka ovat ostaneet tämän tuotteen voivat jättää arvostelun.