Xpeng MONA M03– Salgai Txinatik | AUTOA ​​TXINAN

Ibilgailu Handiak Erosteko Programa

Jarri gurekin harremanetan orain handizkako prezioak, saltzaileen pizgarriak eta bolumen-deskontuak lortzeko.

Jatorrizko prezioa: $ 18,000.00.Gaur egungo prezioa: $ 16,000.00.


KOSTU GEHIGARRIAREN BANAKETA
Kostu gehigarriaZenbatekoa (USD)
Ibilgailuaren prezioa-
Ikuskapen Tasa+95 USD
Esportazio Kudeaketa Tasa+300 USD
Barne Garraio Tasa (Shanghai)+300 USD
Portuko Tokiko Tasa+400 USD
Nazioarteko Merkantzia-
Salgaien Asegurua+95 USD
MERKATARITZA BALDINTZAK AZALDUTIK
Merkataritza epeakAzalpena 
EXW — Lantegitik kanpoIbilgailua saltzailearen Txinako kokapenean dago eskuragarri. Garraioaz, esportazio antolamenduez, bidalketaz eta jaso ondorengo kostu guztien arduraduna zara.
FCA — Garraiolari LibreaIbilgailua Txinan adostutako garraiolari edo kokapen batera eramaten dugu. Barne garraioa eta esportazio agiria barne daude; nazioarteko bidalketa zuk antolatzen duzu.
FOB — Ontzian doanIbilgailua Txinako portuan entregatu eta itsasontzian kargatu da. Nazioarteko bidalketaren, aseguruaren, helmugako gastuen, zergaren eta tasen ardura hartzen duzu.
CFR — Kostua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidali da. Nazioarteko garraioa barne dago, baina itsas asegurua ez. Zuk kudeatzen dituzu asegurua, inportazio zergak, tasak eta helmuga gastuak.
CIF — Kostua, Asegurua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidaltzen da, salgaien garraioa eta oinarrizko itsas asegurua barne. Helmugako inportazio-zergen, zergaren, aduana-baimenaren eta tokiko gastuen erantzule zara.
Ibilgailuaren prezioaIbilgailuaren erosketa prezioa, bidalketa, ikuskapena, esportazio-manipulazioa eta helmuga-gastuak bezalako beste kostu aplikagarri batzuk kendu aurretik.
Ikuskapen TasaIbilgailua bidali aurretik egiaztatzearen kostua. Honek ibilgailuaren egoera, kanpoko, barruko eta mekanikako egiaztapenak barne har ditzake, hautatutako ikuskapen paketearen arabera.
Esportazio Kudeaketa TasaTxinatik ibilgailua bidaltzeko beharrezkoak diren esportazio-prozesamendua, dokumentazioa eta aduana-prozedurak hartzen ditu barne.
Barne Garraio TasaIbilgailua saltzailetik/saltzailetik behar den tokira, biltegira edo Txinako portura eramateko kostua.
Portuko Tokiko TasaTxinako irteera portuan ibilgailua maneiatzearekin lotutako gastuak, hala nola terminala eta portua prozesatzea.
Nazioarteko MerkantziaIbilgailua Txinatik zure helmugako portura itsasoz garraiatzearen kostua.
Salgaien AseguruaNazioarteko garraioan ibilgailua estaltzen duen asegurua.
Faktura komertzialaIbilgailuaren balioa, eroslea, saltzailea eta transakzioaren xehetasunak erakusten dituen dokumentu ofiziala. Aduanak tasak eta zergak kalkulatzeko erabil dezake.
Esportatu dokumentuakIbilgailua Txinatik legez esportatzeko eta bidalketa prozesatzeko beharrezkoak diren dokumentuak.
Aduana-garbiketaIbilgailua Txinatik legalki irten edo helmugako herrialdera sartu ahal izateko aduana-eskakizunak betetzeko prozesua.
Garbiketa-agenteaHelmugako herrialdean zure izenean aduana-baimena eta inportazio-prozedurak kudeatzen dituen profesionala edo enpresa.
HartzaileaHelmugan ibilgailuaren hartzaile/inportatzaile gisa zerrendatutako pertsona edo enpresa.
ETA — Iritsiera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo bidalketa helmugako portura iristeko aurreikusitako data.
ETD — Irteera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo itsasontzia irteera portutik irteteko aurreikusitako data.
Helmuga PortuaIbilgailua zure herrialdeko iristeko aurreikusita dagoen portua.
Inportazio-zergak eta zergakIbilgailua zure herrialdera sartzean, gobernuaren tasak aplikatzen dira. Hauek normalean erosleak ordaintzen ditu, kontrakoa berariaz adierazi ezean.
Helmugako gastuakHelmuga-portuko tokiko kostuak, hala nola terminaleko manipulazioa, dokumentazioa, biltegiratzea eta portuko beste gastu batzuk.
Bidalketa Dokumentuen BidalketaJatorrizko edo beharrezko bidalketa-dokumentuak erosleari edo hartzaileari aduana-garbiketarako eta ibilgailua jasotzeko bidaltzeko prozesua.
AUTOA ​​TXINAKO ESPORTAZIO PROZESUA
STEPZER GERTATZEN DA
1. Aukeratu zure autoaAukeratu ibilgailu bat gure zerrendetatik edo esan iezaguzu nahi duzun marka, modeloa, urtea, zehaztapenak eta aurrekontua.
2. Berretsi ibilgailuaAurrera jarraitu aurretik, ibilgailuaren prezioa, zehaztapenak, erabilgarritasuna, egoera eta bidalketa-kostuen estimazioa berresten dizkizugu.
3. Erreserbatu autoa — % 30Ordaindu a % 30eko erreserba-gordailua ibilgailua ziurtatzeko. Ondoren, autoa erreserbatzen dugu eta erosketa eta esportazio prozesua hasten dugu.
4. Ibilgailuen ikuskapenaIbilgailua bidali aurretik ikuskatzen da. Ikuskapen ziurtagiria ibilgailua egiaztatu dela berresten da.
5. Esportazioa eta BidalketaBeharrezko esportazio prozedurak burutzen ditugu eta ibilgailua Txinatik zure helmugako portura bidaltzea antolatzen dugu.
6. Dokumentuak prest — % 70eko saldoaBeharrezko dokumentuak eskuragarri daudenean, besteak beste, Ontziratze-agiria, esportazio-dokumentuak/ziurtagiriak eta ikuskapen-ziurtagiria, gainerakoa ordaintzen duzu % 70eko saldoa.
7. Bidalketa dokumentuak jasoBeharrezko bidalketa eta esportazio dokumentazioa eskaintzen dizugu, aduana-garbiketa eta helmugan bilketa prestatu ahal izateko.
8. Ibilgailua iristen daZure ibilgailua helmugako portura iristen da. Zure herrialdean aplikatzen diren tokiko aduana-baimena, tasak, zergak eta bestelako helmuga-gastuak betetzen dituzu.
Ingelesezko parametroak Xpeng MONA M03 515 irismen luzeko bertsioa Xpeng MONA M03 620 ultra-distantzia luzeko bertsioa Xpeng MONA M03 580 ultra-distantzia luzeko Max bertsioa
Maila Auto trinkoa Auto trinkoa Auto trinkoa
Energia mota Elektriko hutsa Elektriko hutsa Elektriko hutsa
Merkatuan denbora 2024.08 2024.08 2024.08
Electromotor Elektriko hutsa 190 zaldi Elektriko hutsa 190 zaldi Elektriko hutsa 190 zaldi
CLTC bateriaren autonomia (km) 515 620 580
Gehienezko potentzia (kW) 140 (190 Ps) 160 (218 Ps) 160 (218 Ps)
Gehienezko momentua (N·m) 225 250 250
Transmisioa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa
Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) 4780x1896x1445 4780x1896x1445 4780x1896x1445
Gorputzaren egitura 5 ateko 5 bidaiarientzako hatchback 5 ateko 5 bidaiarientzako hatchback 5 ateko 5 bidaiarientzako hatchback
Abiadura maximoa (km/h) 155 155 155
Gurpila (mm) 2815 2815 2815
Pisu hutsa (kg) 1661 1739 1739
Bateria-mota Litio burdin fosfato bateria Litio burdin fosfato bateria Litio burdin fosfato bateria
Bateriaren edukiera (kWh) 51.8 62.2 62.2
kargatzeko metodoa Karga azkarra 0.43 ordu Karga azkarra 0.43 ordu Karga azkarra 0.43 ordu
Kargatze azkarreko ataka Kargatze azkarreko ataka Kargatze azkarreko ataka
Drive modua Aurreko trakzioa Aurreko trakzioa Aurreko trakzioa
Esekidura sistema (aurrealdea/atzealdea)  McPherson esekidura independentea / Atzeko besoko torsio-habearen esekidura ez-independentea  McPherson esekidura independentea / Atzeko besoko torsio-habearen esekidura ez-independentea  McPherson esekidura independentea / Atzeko besoko torsio-habearen esekidura ez-independentea
Aurreko Pneumatikoen Tamaina 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Atzeko pneumatikoen tamaina 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Parkeko radarra aurrera aurrera aurrera
atzera atzera atzera
Gurutze-sistema Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola
Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea
Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria
Lagundutako gidatzeko maila Maila 2 Maila 2 Maila 2
Aparkaleku automatikoa Standard Standard Standard
sunroof Teilatu panoramikoa ezin da ireki Teilatu panoramikoa ezin da ireki Teilatu panoramikoa ezin da ireki
Bolantearen funtzioa Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola
- - -
Atzeko atzeko ate induktiboa - - -
Aurreko eserlekuaren funtzioa - berogailua berogailua
- aireztapen aireztapen
Memoria (kontrolatzaile nagusia) Memoria (kontrolatzaile nagusia) Memoria (kontrolatzaile nagusia)
- - -
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa - - -
- - -
- - -
- - -
Head Up Display (HUD) - - -

Xpeng MONA M03-aren kanpoko diseinua, zalantzarik gabe, bere aipagarrienetako bat da. Dotorezia, dinamismoa eta praktikotasuna uztartzen dituen hatchback coupé elektriko gisa, Xpeng MONA M03-ak diseinu-lengoaia berri bat du, Smart Design AI erabiliz estetika kuantifikatzeko eta diseinu artistikoaren eta automobilgintzaren funtzionaltasunaren arteko oreka perfektua lortzeko. Ibilgailuaren neurriak 4780 mm-ko luzera, 1896 mm-ko zabalera eta 1445 mm-ko altuera dira, eta 2815 mm-ko gurpil-basea du, B segmentuko auto baten parekoa. 3.31eko luzera-altuera eta 1.31eko zabalera-altuera erlazioa lortzen ditu, kirol-coupéen urrezko proportzioa gaindituz. Diseinu honek oso giro baxu eta kiroltsua sortzen du, gorputz zabal eta grabitate-zentro baxu baten eragin bisuala sortuz, lehen begiratuan inpresio iraunkorra uzten duena.

Xpeng MONA M03-aren alboko profila sinplea baina inposatzailea da, goiko gerri-lerroa aurreko hegaletik atzeko argietaraino luzatzen delarik, kirol-giro orokorra areagotuz. Faroek "010" 3Dko diseinu espazial zatitua dute, izar-argi multzoekin, belaunaldi gaztearen indibidualtasunarekiko eta uniformetasunaren bazterketarako lehentasunarekin bat etorriz. Aurreko faroen multzoa 300 LED ale baino gehiagoz osatuta dago, horma lodiko argi-gidari teknologia aurreratuarekin eta argiztapen-elementu dinamikoekin konbinatuta, gauez aparteko ezagutza eskainiz eta efektu bisual harrigarria sortuz. Aurreko eta atzeko argien diseinuak elkarri oihartzuna egiten diote, luxuzko sentsazioa igorriz.

Gainera, Xpeng MONA M03-ak aerodinamika ezin hobeto integratzen du bere karrozeriaren diseinuan. Superautoetan aurkitzen direnen antzeko sarrera-parrilla aktibo batekin hornituta dago, pala bakarreko diseinu irregularra duena, kanpoalde orokorrarekin harmoniatsuki bat egiten duena. Sarrera-parrilla honek bere irekiera eta itxiera modu adimentsuan doi ditzake ibilgailuaren abiaduraren arabera, optimizazio aerodinamikoaren eta motorraren hoztearen beharra orekatuz. Erresistentzia-koefizientea eraginkortasunez murrizten du, gidatzeko errendimendua are gehiago hobetuz. Estetika funtzionaltasunarekin ezin hobeto uztartzen duen diseinu honek Xpeng MONA M03-aren kalitate apartekoa gorpuzten du.

Erabiltzaileen iritziak

0 berrikuspen
0
0
0
0
0

Ez dago iritzirik daude oraindik.

Nork Produktu hau erosi berrikuspena utzi dezakete bezeroek soilik sartu.