Xiaomi YU7 GT 2026– Txinatik esportatzeko prest | AUTOA ​​TXINAN

Ibilgailu Handiak Erosteko Programa

Jarri gurekin harremanetan orain handizkako prezioak, saltzaileen pizgarriak eta bolumen-deskontuak lortzeko.

Jatorrizko prezioa: $ 60,000.00.Gaur egungo prezioa: $ 58,000.00.


KOSTU GEHIGARRIAREN BANAKETA
Kostu gehigarriaZenbatekoa (USD)
Ibilgailuaren prezioa-
Ikuskapen Tasa+95 USD
Esportazio Kudeaketa Tasa+300 USD
Barne Garraio Tasa (Shanghai)+300 USD
Portuko Tokiko Tasa+400 USD
Nazioarteko Merkantzia-
Salgaien Asegurua+95 USD
MERKATARITZA BALDINTZAK AZALDUTIK
Merkataritza epeakAzalpena 
EXW — Lantegitik kanpoIbilgailua saltzailearen Txinako kokapenean dago eskuragarri. Garraioaz, esportazio antolamenduez, bidalketaz eta jaso ondorengo kostu guztien arduraduna zara.
FCA — Garraiolari LibreaIbilgailua Txinan adostutako garraiolari edo kokapen batera eramaten dugu. Barne garraioa eta esportazio agiria barne daude; nazioarteko bidalketa zuk antolatzen duzu.
FOB — Ontzian doanIbilgailua Txinako portuan entregatu eta itsasontzian kargatu da. Nazioarteko bidalketaren, aseguruaren, helmugako gastuen, zergaren eta tasen ardura hartzen duzu.
CFR — Kostua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidali da. Nazioarteko garraioa barne dago, baina itsas asegurua ez. Zuk kudeatzen dituzu asegurua, inportazio zergak, tasak eta helmuga gastuak.
CIF — Kostua, Asegurua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidaltzen da, salgaien garraioa eta oinarrizko itsas asegurua barne. Helmugako inportazio-zergen, zergaren, aduana-baimenaren eta tokiko gastuen erantzule zara.
Ibilgailuaren prezioaIbilgailuaren erosketa prezioa, bidalketa, ikuskapena, esportazio-manipulazioa eta helmuga-gastuak bezalako beste kostu aplikagarri batzuk kendu aurretik.
Ikuskapen TasaIbilgailua bidali aurretik egiaztatzearen kostua. Honek ibilgailuaren egoera, kanpoko, barruko eta mekanikako egiaztapenak barne har ditzake, hautatutako ikuskapen paketearen arabera.
Esportazio Kudeaketa TasaTxinatik ibilgailua bidaltzeko beharrezkoak diren esportazio-prozesamendua, dokumentazioa eta aduana-prozedurak hartzen ditu barne.
Barne Garraio TasaIbilgailua saltzailetik/saltzailetik behar den tokira, biltegira edo Txinako portura eramateko kostua.
Portuko Tokiko TasaTxinako irteera portuan ibilgailua maneiatzearekin lotutako gastuak, hala nola terminala eta portua prozesatzea.
Nazioarteko MerkantziaIbilgailua Txinatik zure helmugako portura itsasoz garraiatzearen kostua.
Salgaien AseguruaNazioarteko garraioan ibilgailua estaltzen duen asegurua.
Faktura komertzialaIbilgailuaren balioa, eroslea, saltzailea eta transakzioaren xehetasunak erakusten dituen dokumentu ofiziala. Aduanak tasak eta zergak kalkulatzeko erabil dezake.
Esportatu dokumentuakIbilgailua Txinatik legez esportatzeko eta bidalketa prozesatzeko beharrezkoak diren dokumentuak.
Aduana-garbiketaIbilgailua Txinatik legalki irten edo helmugako herrialdera sartu ahal izateko aduana-eskakizunak betetzeko prozesua.
Garbiketa-agenteaHelmugako herrialdean zure izenean aduana-baimena eta inportazio-prozedurak kudeatzen dituen profesionala edo enpresa.
HartzaileaHelmugan ibilgailuaren hartzaile/inportatzaile gisa zerrendatutako pertsona edo enpresa.
ETA — Iritsiera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo bidalketa helmugako portura iristeko aurreikusitako data.
ETD — Irteera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo itsasontzia irteera portutik irteteko aurreikusitako data.
Helmuga PortuaIbilgailua zure herrialdeko iristeko aurreikusita dagoen portua.
Inportazio-zergak eta zergakIbilgailua zure herrialdera sartzean, gobernuaren tasak aplikatzen dira. Hauek normalean erosleak ordaintzen ditu, kontrakoa berariaz adierazi ezean.
Helmugako gastuakHelmuga-portuko tokiko kostuak, hala nola terminaleko manipulazioa, dokumentazioa, biltegiratzea eta portuko beste gastu batzuk.
Bidalketa Dokumentuen BidalketaJatorrizko edo beharrezko bidalketa-dokumentuak erosleari edo hartzaileari aduana-garbiketarako eta ibilgailua jasotzeko bidaltzeko prozesua.
AUTOA ​​TXINAKO ESPORTAZIO PROZESUA
STEPZER GERTATZEN DA
1. Aukeratu zure autoaAukeratu ibilgailu bat gure zerrendetatik edo esan iezaguzu nahi duzun marka, modeloa, urtea, zehaztapenak eta aurrekontua.
2. Berretsi ibilgailuaAurrera jarraitu aurretik, ibilgailuaren prezioa, zehaztapenak, erabilgarritasuna, egoera eta bidalketa-kostuen estimazioa berresten dizkizugu.
3. Erreserbatu autoa — % 30Ordaindu a % 30eko erreserba-gordailua ibilgailua ziurtatzeko. Ondoren, autoa erreserbatzen dugu eta erosketa eta esportazio prozesua hasten dugu.
4. Ibilgailuen ikuskapenaIbilgailua bidali aurretik ikuskatzen da. Ikuskapen ziurtagiria ibilgailua egiaztatu dela berresten da.
5. Esportazioa eta BidalketaBeharrezko esportazio prozedurak burutzen ditugu eta ibilgailua Txinatik zure helmugako portura bidaltzea antolatzen dugu.
6. Dokumentuak prest — % 70eko saldoaBeharrezko dokumentuak eskuragarri daudenean, besteak beste, Ontziratze-agiria, esportazio-dokumentuak/ziurtagiriak eta ikuskapen-ziurtagiria, gainerakoa ordaintzen duzu % 70eko saldoa.
7. Bidalketa dokumentuak jasoBeharrezko bidalketa eta esportazio dokumentazioa eskaintzen dizugu, aduana-garbiketa eta helmugan bilketa prestatu ahal izateko.
8. Ibilgailua iristen daZure ibilgailua helmugako portura iristen da. Zure herrialdean aplikatzen diren tokiko aduana-baimena, tasak, zergak eta bestelako helmuga-gastuak betetzen dituzu.
parametroak Xiaomi YU7 GT 2026 AWD
EXW Prezioa ($) 58986
Maila SUV ertain-handia
Energia mota elektriko hutsa
Askatu data 2026.05
Motor elektrikoa 1003 zaldiko potentzia elektriko hutsa
CLTC bateriaren autonomia (km) 705
Gehienezko potentzia (kW) 738 (1003 Ps)
Gehienezko momentua (N·m) 1068
Transmisioa Ibilgailu elektrikoentzako abiadura bakarreko kaxa
Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) 5015x2007x1597
Gorputzaren egitura 5 ateko 5 eserlekuko SUV
Abiadura maximoa (km/h) 300
0-100 km/h azelerazio denbora ofiziala (s) 2.92
Energia-kontsumoa 100 km-ko (kWh/100km) 15.9
Gurpila (mm) 3000
Pisu hutsa (kg) 2460
Karga osoko masa (kg) 3240
Bateria-mota litiozko bateria ternarioa
Bateriaren edukiera (kWh) 101.7
kargatzeko metodoa Kargatze azkarra 12 minututan
kargatzeko interfaze azkarra
Drive modua Motor bikoitzeko lau gurpileko trakzioa
Aurrealdeko esekidura mota Bikoitzeko esekidura independentea
Atzeko esekidura mota Lotura anitzeko esekidura independentea
Aurreko Pneumatikoen Tamaina 265 / 40 R21
Atzeko pneumatikoen tamaina 295 / 35 R21
Parkeko radarra aurrera
atzera
Gidatzeko laguntzaren irudiak Alderantzizko kamera
Irudi gardena
Puntu itsuko kamera
360°-ko irudi panoramikoak
Gurutze-sistema gurutzaldi-kontrola
Cruise kontrol egokitzailea
Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria
Lagundutako gidatzeko maila Maila 2
Aparkaleku automatikoa Konfigurazio estandarra
aire esekidura Konfigurazio estandarra
Airezko esekidura mota Ganbera bikoitzekoa
Alfonbra Magikoa Suspensio Adimenduna Konfigurazio estandarra
Balaztatze Energia Birsortzeko Sistema Konfigurazio estandarra
sunroof Segmentudun teilatu panoramiko irekiezina
Bolantearen materiala Benetako Larruzko
Bolantearen funtzioa Kontrol multifuntzionala
berogailua
memoria
Martxa aldaketa Aldagailu elektronikoa
Atzeko ate elektrikoa Konfigurazio estandarra
Atzeko atzeko ate induktiboa Konfigurazio estandarra
Eserlekuko materiala Suede
Aurreko eserlekuaren funtzioa berogailua
aireztapen
memoria
masaje
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa berogailua
aireztapen
-
masaje
Buruz gorako pantaila (HUD) Konfigurazio estandarra

As Xiaomi Auto’s first high-performance flagship SUV, the Xiaomi YU7 GT takes “Purebred GT” as its core positioning and receives a comprehensive sport-oriented upgrade based on the brand’s family design language. It not only claimed the title of the fastest SUV at the Nürburgring with an impressive lap time of 7 minutes 22.755 seconds, but also achieved the perfect balance between performance, comfort, and practicality, redefining a new standard for performance SUVs.

Kanpoko diseinua

Aurrealdeko aurpegia Xiaomi YU7 GT naturally delivers a strong sense of aggression. It continues the brand’s iconic family design language while integrating more track-inspired elements. The closed grille is paired with sharp teardrop-shaped matrix LED headlights. Inside the headlights, a unique hollowed-out design not only enhances visual recognition but also optimizes aerodynamic performance. The headlights support adaptive high and low beams as well as dynamic steering functions, delivering outstanding lighting performance. The large blackened air intake below the front fascia, combined with the wide front splitter, further strengthens the sporty atmosphere, while the air guides on both sides of the front bumper effectively channel airflow and reduce drag. It is worth mentioning that multiple sensors and cameras are integrated into the front end, providing precise environmental perception for the advanced intelligent driving system.

The side profile is the most attractive part of the Xiaomi YU7 GT, perfectly following the “golden proportions of a GT sports car.” The signature long-hood design creates an extreme 1:3 body ratio, while the fastback roofline presents a low-slung and aggressive “warhorse stance.” Compared with the standard version, the body height is lowered by 23 mm and the width is increased by 21 mm. Together with the widened muscular wheel arches, it creates a strong wide-body effect. The 22-inch multi-spoke sport wheels paired with low-profile tires, featuring staggered specifications of 265 mm at the front and 285 mm at the rear, not only ensure visual impact but also optimize driving stability. The smooth shoulder line extends from the front fender to the rear, outlining a powerful body contour. Hidden door handles and flush side window designs further enhance the vehicle’s refined appearance while effectively reducing the drag coefficient. The powered tailgate also makes daily loading and unloading more convenient.

The rear design echoes the front styling from afar, with an overall look that is simple yet full of power. The full-width taillight cluster features smooth lines and adopts a dot-matrix light source design, delivering extremely high recognition when illuminated. Combined with the illuminated brand logo, the rear exudes a strong sense of technology. The fixed carbon-fiber rear spoiler integrated with a high-mounted brake light not only enhances the sporty atmosphere but also provides sufficient downforce at high speeds. The rear bumper adopts a thick and muscular design, equipped with a large diffuser and dual-sided quad exhaust decorations, constantly showcasing the vehicle’s performance DNA. The trunk opening is wide, with a standard cargo capacity of 550L, fully meeting daily family needs. The rear seats support split-folding, expanding the maximum cargo capacity to 1600L, offering excellent practicality.

Espazioko errendimendua

Although positioned as a high-performance SUV, the Xiaomi YU7 GT makes absolutely no compromise in terms of interior space. The ultra-long 3000 mm-ko distantzia provides a spacious cabin, while the five-seat layout maximizes the efficiency of rear passenger and cargo space usage. For passengers with a height of 180 cm, the front-row headroom still offers a reserve of one fist and two fingers, while the rear legroom reaches two fists, ensuring comfort even during long-distance travel. Multiple user-friendly storage spaces are designed throughout the cabin. The hollowed-out area beneath the center console, the door storage compartments, and the central armrest box can all easily accommodate various personal belongings, making the storage of small items highly convenient. Whether for daily commuting, family trips, or self-driving camping adventures, the Xiaomi YU7 GT handles everything with ease.

Potentzia-trena eta txasisa

Botereari dagokionez, du Xiaomi YU7 GT gainean eraikia dago Xiaomi’s original GT high-performance chassis platform and jointly tuned by Chinese and European experts. It is equipped with a dual-motor all-wheel-drive system consisting of a 288 kW front motor and a 450 kW rear motor. The rear motor is Xiaomi’s self-developed V8s EVO super motor, capable of reaching a maximum speed of 28,000 rpm. The system delivers a combined output of up to 738 kW, equivalent to an astonishing 1003 zaldi potentzia, with peak torque reaching 1200 N · m. Acceleration from 0 to 100 km/h takes only 2.92 seconds, while the top speed reaches 300 km/h, delivering performance comparable to multi-million-dollar supercars. It is equipped with a 101.7 kWh CATL ternary lithium battery pack, providing a CLTC comprehensive range of 705 km and effectively eliminating range anxiety for a performance vehicle.

In terms of chassis, the Xiaomi YU7 GT comes standard with a front double-wishbone and rear five-link independent suspension setup, paired with dual-valve CDC continuously variable damping shock absorbers and a closed dual-chamber air suspension system, forming the “Jiaolong Master Chassis Edition.” This chassis system can adjust suspension stiffness and vehicle height in real time according to road conditions. In Comfort mode, it gently filters road bumps and is suitable for daily commuting; after switching to Sport mode, the suspension instantly tightens, providing excellent lateral support and effectively suppressing body roll. The class-leading eLSD electronic limited-slip differential can precisely distribute torque during cornering, giving the vehicle superior handling performance. The combination of powerful performance and exceptional chassis tuning allows the Xiaomi YU7 GT not only to dominate the racetrack, but also to deliver a calm and comfortable driving experience on public roads.

Erabiltzaileen iritziak

0 berrikuspen
0
0
0
0
0

Ez dago iritzirik daude oraindik.

Nork Produktu hau erosi berrikuspena utzi dezakete bezeroek soilik sartu.