AION Y serieko EV SUV 2023

2x4 elektronikoko SUV elektroniko hutsa
AION marka
Tamaina 5016 × 1909 × 1796
Erregai mota: Litiozko bateria ternarioa
Potentzia: 70 kW / 130 kW
Motor elektronikoa: 350 NM-ko momentu handiko motor elektroniko bikoitza
Markoa: Monokokoa
Solairua: Beheko solairua
Bidaiarien bolumena: 5 eserleku
Atea; 4 ate
Prestakuntza: Saltzaileak prestakuntza eskaintzen du
SUV bermea: 5 urte edo 120000 km
Bateriaren bermea: 8 urte edo 150000 km, lehenengo gertatzen dena
| elementua | 70kw ZURIA | 130KW-ko potentzia | 70KW ITYANUM | i130kw Luxry | |
| karga bakoitzeko kilometrajea | 420 | 420 | 470 | 470 | |
| zehaztapen orokorrak | ibilgailuaren maila | monovolum elektronikoa | |||
| gidatzeko potentzia mota | elektriko hutsa | ||||
| gorputzaren egitura | 16 kaiola global termoformatuz indartutako egitura | ||||
| engranaje-kutxa mota | maila bakarreko dezelerazioa | ||||
| kudeaketa termikoa | bateriaren tenperatura kudeatzeko sistema adimenduna | ||||
| energia birsortzeko sistema | energia birsortzailea ≥30% | ||||
| kargagailuaren potentzia [kw] | 6.6 | ||||
| karga azkarra | 30 min %30-%80 | ||||
| karga motela[h] | 9 ordu (220v) | 9 ordu (220v) | 11 ordu (220v) | 11 ordu (220v) | |
| 0-100 km/h-ko azelerazioa | 9.6 | ||||
| abiadura maximoa [km/h] | 150 | ||||
| gehienezko kalifikazio gaitasuna | >% 30 | ||||
| berme orokorra | 3 urte edo 120000 km, lehenengo gertatzen dena | ||||
| bateriaren bermea | 8 urte edo 150000 km, lehenengo gertatzen dena | ||||
| tamaina osoa | L×Z×A[mm] | 4698x1908x1696 | |||
| gurpil-distantzia [mm] | 2800 | ||||
| bidaiarien | 5 | ||||
| pisu hutsa [kg] | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | |
| Maleta-espazioa [L] | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
| aurreko pneumatikoen tamaina | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| atzeko pneumatikoen tamaina | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| ordezko pneumatikoa | - | - | - | - | |
| lurrerako gutxieneko distantzia [mm] | 159 | ||||
| potentzia zehaztapenak | engranaje-kutxa mota | maila bakarreko erreduktorea | |||
| gidatzeko sistema | 3 in 1 motako integral altua | ||||
| motorraren potentzia maximoa [kW] | 150 | ||||
| bateriaren edukiera [kWh] | 55.33 | 57.51 | 71.98 | 71.98 | |
| potentzia nominala [kW] | 65 | ||||
| momentu nominala [Nm] | 135 | ||||
| momentu maximoa [Nm] | 320 | ||||
| karga azkarraren denbora | 0.5 h (380 V) % 30-% 80 | ||||
| karga motelaren denbora | karga motela: 9 ordu (220 V) | karga motela: 9 ordu (220 V) | karga motela: 11 ordu (220 V) | karga motela: 11 ordu (220 V) | |
| elektrizitate-kontsumoa [kwh/100km] | 15 | 15 | 15.6 | 15.6 | |
| NEDC kilometrajea karga bakoitzeko [km] | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| xasis sistema | unitate mota | aurreko diskoa | |||
| aurreko esekidura mota | McPherson esekidura independentea | ||||
| atzeko esekidura mota | esekidura independente multilink | ||||
| aurreko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| atzeko balazta mota | disko mota | ||||
| balazta bultzatzailea | ibooster (balazta aktibo adimendunen sistema) | ||||
| aparkaleku-balazta mota | EPBi | ||||
| direkzio | Eskuilarik gabeko zuzendaritza elektrikoa (EPS) | ||||
| gorputzaren egitura | monokasoa | ||||
| aluminiozko gurpil-ertzak | kolore bakarrekoa | kolore bakarrekoa | kolore bakarrekoa | kolore bikoitza | |











































Reviews
Garbitu iragazkiakEz dago iritzirik daude oraindik.