2026. aasta Audi A5L – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS

Massiliste sõidukite ostuprogramm

Võtke meiega kohe ühendust hulgihindade, edasimüüjate boonuste ja hulgihindade kohta.

Algne hind oli: 38,000.00 dollarit.Praegune hind: 36,000.00 dollarit.


LISAKULUD JAOTUS
LISAKULUDSumma (USD)
Sõiduki hind-
Ülevaatuse tasu+95 USA dollarit
Ekspordi käitlemise tasu+300 USA dollarit
Riigisise transpordi tasu (Shanghai)+300 USA dollarit
Sadama kohalik tasu+400 USA dollarit
Rahvusvaheline kaubavedu-
Veosekindlustus+95 USA dollarit
KAUBANDUSTERMINITE SELGITATUD
Kaubanduse tähtaegSelgitus 
EXW – tehasestSõiduk on saadaval müüja asukohas Hiinas. Teie vastutate transpordi, ekspordikorralduse, saatmiskulude ja kõigi pärast kauba kättesaamist tekkivate kulude eest.
FCA – Vaba vedajaToimetame sõiduki kokkulepitud vedaja juurde või asukohta Hiinas. Kodumaine transport ja ekspordi tollivormistus on hinna sees; rahvusvahelise saatmise korraldate teie.
FOB – tasuta pardalSõiduk toimetatakse kohale ja laaditakse laevale Hiina sadamas. Teie vastutate rahvusvahelise saatmise, kindlustuse, sihtkoha tasude, maksude ja tollimaksude eest.
CFR – hind ja kaubaveduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse. Rahvusvaheline kaubavedu on hinna sees, kuid merekindlustus mitte. Teie hoolitsete kindlustuse, impordimaksude, tollimaksude ja sihtkoha tasude eest.
CIF – hind, kindlustus ja veduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse koos kaubaveo ja merekindlustusega. Teie vastutate imporditollimaksude, maksude, tollivormistuse ja kohalike tasude eest sihtkohas.
Sõiduki hindSõiduki kokkulepitud ostuhind enne muid kohaldatavaid kulusid, nagu saatmis-, ülevaatus-, ekspordikäitlus- ja sihtkohatasud.
Ülevaatuse tasuSõiduki kontrollimise hind enne saatmist. See võib hõlmata sõiduki seisukorra, välis- ja sisekontrolli ning mehaanilisi kontrolle, olenevalt valitud kontrollipaketist.
Ekspordi käitlemise tasuHõlmab vajalikku ekspordi töötlemist, dokumentatsiooni ja tolliprotseduure, mis on vajalikud sõiduki Hiinast saatmiseks.
Riigisiseste vedude tasuSõiduki müüjalt/edasimüüjalt vajalikku asukohta, lattu või Hiina sadamasse transportimise kulud.
Sadama kohalik tasuHiina lähtesadamas sõiduki käitlemisega seotud tasud, näiteks terminali ja sadama töötlemine.
Rahvusvaheline kaubaveduSõiduki meritsi Hiinast sihtsadamasse transportimise kulud.
VeosekindlustusSõidukikindlustus, mis katab sõiduki rahvusvahelise transpordi ajal.
FaktuurarveAmetlik dokument, mis näitab sõiduki väärtust, ostjat, müüjat ja tehingu üksikasju. Toll võib seda kasutada tollimaksude ja maksude arvutamiseks.
Ekspordi dokumenteSõiduki Hiinast seaduslikuks eksportimiseks ja saadetise töötlemiseks vajalikud dokumendid.
TollivormistusTollinõuete täitmise protsess, et sõiduk saaks seaduslikult Hiinast lahkuda või sihtriiki siseneda.
KliiringuagentSpetsialist või ettevõte, kes tegeleb teie nimel sihtriigis tollivormistuse ja impordiprotseduuridega.
KaubasaajaSihtkohas sõiduki saaja/importijana märgitud isik või ettevõte.
ETA – Eeldatav saabumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või saadetis peaks sihtsadamasse saabuma.
ETD – Eeldatav väljumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või laev peaks lahkuma lähtesadamast.
SihtsadamTeie riigi sadam, kuhu sõiduk peaks saabuma.
Imporditollimaksud ja -maksudSõiduki riiki sisenemisel rakendatavad valitsuse tasud. Need tasub tavaliselt ostja, kui pole sõnaselgelt teisiti märgitud.
Sihtkoha tasudSihtkoha kohalikud kulud, näiteks terminali käitlemine, dokumentatsioon, ladustamine ja muud sadamaga seotud tasud.
Saatedokumendid KohaletoimetamineOriginaalsete või nõutavate saatedokumentide ostjale või kaubasaajale tollivormistuseks ja sõiduki kättesaamiseks saatmise protsess.
AUTO EKSPORDIPROTSESS HIINAS
STEPMIS JUHTUB
1. Vali oma autoValige meie saadaolevate nimekirjade hulgast sõiduk või öelge meile soovitud mark, mudel, aasta, spetsifikatsioonid ja eelarve.
2. Kinnitage sõidukEnne jätkamist kinnitame teiega sõiduki hinna, spetsifikatsioonid, saadavuse, seisukorra ja eeldatavad saatmiskulud.
3. Broneeri auto — 30%Maksa a 30% broneeringu tagatisraha sõiduki kindlustamiseks. Seejärel reserveerime auto ja alustame ostu- ja ekspordiprotsessi.
4. Sõiduki ülevaatusSõidukit kontrollitakse enne saatmist. Ülevaatustunnistus antakse kinnitus, et sõidukit on kontrollitud.
5. Eksport ja saatmineTäidame vajalikud ekspordiprotseduurid ja korraldame sõiduki saatmise Hiinast teie sihtsadamasse.
6. Dokumendid valmis — 70% jääkKui vajalikud dokumendid, sh. Konossement, ekspordidokumendid/sertifikaadid ja kontrollsertifikaat, maksad ülejäänud summa 70% jääk.
7. Saate saatedokumendidPakume vajalikke saatmis- ja ekspordidokumente, et saaksite valmistuda tollivormistuseks ja kauba kättesaamiseks sihtkohas.
8. Sõiduki saabumineTeie sõiduk saabub sihtsadamasse. Te täidate kohaliku tollivormistuse, tasute tollimaksud, maksud ja muud teie riigis kohaldatavad sihtkoha tasud.
Kärpimistasemed 2026 Audi A5L 2.0T Sport Plus 2026. aasta Audi A5L 2.0T piloot 2026. aasta Audi A5L Sport quattro
Tase Keskmise suurusega auto Keskmise suurusega auto Keskmise suurusega auto
Energia tüüp bensiini bensiini bensiini
Release Date - - -
Mootor 2.0T 204 hj L4 2.0T 204 hj L4 2.0T 204 hj L4
Maksimaalne võimsus (kw) 150 (204 Ps) 150 (204 Ps) 150 (204 Ps)
Maksimaalne pöördemoment (N·m) 340 340 340
Ülekandmine 7-käiguline topeltsidur 7-käiguline topeltsidur 7-käiguline topeltsidur
Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) 4908x1860x1458 4908x1860x1458 4908x1860x1442
Kere struktuur 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan
Maksimaalne kiirus (km/h) 200 200 200
Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h (s) 8.2 8.2 8
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) 6.78 6.9 6.97
Teljevahe (mm) 2969 2969 2969
Tühimass (kg) 1798 1798 1860
Mootori mudel DXF DXF DXF
Kütusepaagi maht (L) - - -
kütuseklass 95 # 95 # 95 #
Sõidurežiim Esivedu Esivedu Eesmised nelikvedu
Esivedrustuse tüüp Mitme lüliga sõltumatu vedrustus Mitme lüliga sõltumatu vedrustus Mitme lüliga sõltumatu vedrustus
Tagavedrustuse tüüp Mitme lüliga sõltumatu vedrustus Mitme lüliga sõltumatu vedrustus Mitme lüliga sõltumatu vedrustus
Esirehvi suurus 235 / 45 R18 245 / 40 R19 245 / 40 R19
Tagumise rehvi suurus 235 / 45 R18 245 / 40 R19 245 / 40 R19
Pargiradar edasi edasi edasi
tagasi tagasi tagasi
Juhtimisabi pildid Pildi ümberpööramine Pildi ümberpööramine Pildi ümberpööramine
360° panoraampildid 360° panoraampildid 360° panoraampildid
Sõiduki külgmise pimeala pilt Sõiduki külgmise pimeala pilt Sõiduki külgmise pimeala pilt
Kruiisisüsteem Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja
Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja
Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja
Abistava sõidu tase Tase 2 Tase 2 Tase 2
Automaatne parkimine Standard Standard Standard
Katuseluuk Panoraamkatuseluuk ei avane Panoraamkatuseluuk ei avane Panoraamkatuseluuk ei avane
Rooli funktsioon Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine
Nihutamine Nihutamine Nihutamine
Küte Küte Küte
Induktiivne tagumine tagaluuk vabatahtlik Standard Standard
Esiistme funktsioon Küte Küte Küte
ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon
massaaž massaaž massaaž
Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver)
Teise rea istme funktsioon Küte Küte Küte
- - -
- - -
Head-up ekraan (HUD) vabatahtlik vabatahtlik vabatahtlik

Audi A5L horsepower​

In terms of exterior design, the 2025 Audi A5L Sportback continues the styling DNA of the overseas A5 Sportback, with a smooth and full-bodied profile complemented by a strong sporty character. The front features a signature oversized hexagonal grille with a blacked-out honeycomb structure and a dark Audi LOGO, delivering an aggressive visual impact. The LED headlights on both sides support intelligent programming, offering 8 customizable digital light signatures—demonstrating Audi’s well-known lighting expertise. The lower front bumper adopts a contrast-color intake design that echoes the fang-like accents on the hood, making the overall appearance bold and expressive, especially compared to the more conservative designs of most electric sedans in the market.

The side profile emphasizes dynamic lines, presenting a younger and more energetic stance compared to traditional Audi sedans. The semi-hidden door handles not only help reduce aerodynamic drag but also enhance the sleek look of the side body. The fastback silhouette at the C-pillar transitions smoothly, with a deliberately eased slope to ensure sufficient rear headroom practical without sacrificing style.

Alates Audi A5L dimension perspective, the new model measures 4908mm in length, 1860mm in width, and 1427mm in height, with a wheelbase of 2969mm. Compared to the current A5L Sportback, the extended wheelbase improves cabin space and enhances the visual proportions and premium feel of the entire vehicle.

At the rear, the sporty and tech-forward design continues with a full-width OLED tail light system composed of 364 lighting elements. It delivers vivid, three-dimensional visuals with high visibility at night—another hallmark of Audi’s lighting innovation. The dual-exhaust layout on both sides further reinforces the performance-oriented character of the car.

Toas on 2026.a Audi A5L interior has been significantly upgraded. The new leather-wrapped three-spoke multifunction steering wheel offers excellent grip, with frequently used buttons conveniently positioned for blind operation. The digital instrument cluster is clean and adaptable, providing multiple display modes for different driving scenarios. A HUD head-up display projects key driving data onto the windshield, allowing the driver to access information without lowering their gaze. Adding to the luxury-tech ambiance, the vehicle also features an RGB starlight headliner integrated with 102 LED light beads, which syncs with the ambient lighting. According to Audi, the starlight roof also offers adjustable transparency, similar to a power sunshade though real-world performance remains to be tested.

In terms of powertrain, the 2026 Audi A5L Sportback comes with the fifth-generation EA888 2.0TFSI engine in two variants: 150 hp (low-output, FWD) and 204 hp (high-output, available in both FWD and neli AWD). In addition, a hybrid model will be introduced with Audi’s HDI dual-motor intelligent hybrid system, capable of pure electric driving or parking in specific conditions. Built on a P3 parallel hybrid architecture, the driveshaft motor offers up to 18kW of output, with regenerative braking up to 25kW, optimizing electric efficiency. The chassis continues with front and rear five-link independent suspension, while Audi A5L quattro models feature a performance chassis lowered by approximately 20mm for enhanced handling dynamics.

klientide ülevaated

0 kommentaare
0
0
0
0
0

Arvustused

Selge filtrid

Arvustused veel puuduvad

Ainult sisse logitud klientidele, kes ostsid selle toote võib jätta kommentaari.