.jpg)
2026. aasta Haval H5 välisdisainis olulisi muudatusi pole tehtud. See jätkab eelmise mudeli stiili. Muidugi on detailides mõningaid muudatusi. Näiteks on suur trapetsikujuline sisselaskevõre nii seest kui väljast mustatud. Selle esitulede kontuur on sama, mis Tank 500-l ja Shanhaipaol, kuid esitulede õõnsuse sisemine struktuur on veidi erinev. Esiküljelt otsustades jätab Haval H5 inimestele mulje tugevast ja vastupidavast sõidukist, mis on kooskõlas selle positsioneerimisega "tarbijaautona".
2026. aasta Haval H5 on suur linnamaastur, mille pikkus, laius ja kõrgus on vastavalt 5190 mm, 1905 mm ja 1864 mm ning teljevahe on 3140 mm. Need mõõtmed annavad Haval H5-le tõepoolest väga kõrge ja imposantse välimuse. Juba küljelt vaadates jätab see tunde nagu oleks tegemist „kattega pikapiga“. Kogu sõiduk on tõesti suur, kuid suhteliselt puudub sellel veidi hoog ja luksuslik tunne, mis on seotud ka selle positsioneerimisega „tarbijaautona“. Tagumine osa on tavapärase kujuga, seega pole palju täpsustada. Üldiselt jätab Haval H5 tänu kogu sõiduki positsioneerimisele „tarbijaautona“ tõesti tugeva ja vastupidava mulje.
2026. aasta Haval H5 on suure viieistmelise paigutusega, mille esi- ja tagaistmete vahe on 810 mm. Panipaiku on 37, mis katavad kõik vajadused. Pakiruumi tavamaht võimaldab pikisuunas paigutada 14 kohvrit. Kui teine istmerida alla klapida, tekib täiesti tasane 2 meetri sügavune ruum. Maksimaalse mahuga 2116 l mahutab see hõlpsalt välivarustust või perereiside tarvikuid. Istmed on ergonoomiliselt optimeeritud, täitetihedust suurendatakse 15% ja lisatud on esiistmete soojendusfunktsioon. Istmepadja soojendusala ulatub 93%-ni, mis parandab oluliselt mugavust pikamaasõitudel.
Arvustused
Selge filtridArvustused veel puuduvad