AITO M7 PRO – Müüakse Hiinast | AUTO HIINAS

Massiliste sõidukite ostuprogramm

Võtke meiega kohe ühendust hulgihindade, edasimüüjate boonuste ja hulgihindade kohta.

Algne hind oli: 37,000.00 dollarit.Praegune hind: 35,000.00 dollarit.


LISAKULUD JAOTUS
LISAKULUDSumma (USD)
Sõiduki hind-
Ülevaatuse tasu+95 USA dollarit
Ekspordi käitlemise tasu+300 USA dollarit
Riigisise transpordi tasu (Shanghai)+300 USA dollarit
Sadama kohalik tasu+400 USA dollarit
Rahvusvaheline kaubavedu-
Veosekindlustus+95 USA dollarit
KAUBANDUSTERMINITE SELGITATUD
Kaubanduse tähtaegSelgitus 
EXW – tehasestSõiduk on saadaval müüja asukohas Hiinas. Teie vastutate transpordi, ekspordikorralduse, saatmiskulude ja kõigi pärast kauba kättesaamist tekkivate kulude eest.
FCA – Vaba vedajaToimetame sõiduki kokkulepitud vedaja juurde või asukohta Hiinas. Kodumaine transport ja ekspordi tollivormistus on hinna sees; rahvusvahelise saatmise korraldate teie.
FOB – tasuta pardalSõiduk toimetatakse kohale ja laaditakse laevale Hiina sadamas. Teie vastutate rahvusvahelise saatmise, kindlustuse, sihtkoha tasude, maksude ja tollimaksude eest.
CFR – hind ja kaubaveduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse. Rahvusvaheline kaubavedu on hinna sees, kuid merekindlustus mitte. Teie hoolitsete kindlustuse, impordimaksude, tollimaksude ja sihtkoha tasude eest.
CIF – hind, kindlustus ja veduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse koos kaubaveo ja merekindlustusega. Teie vastutate imporditollimaksude, maksude, tollivormistuse ja kohalike tasude eest sihtkohas.
Sõiduki hindSõiduki kokkulepitud ostuhind enne muid kohaldatavaid kulusid, nagu saatmis-, ülevaatus-, ekspordikäitlus- ja sihtkohatasud.
Ülevaatuse tasuSõiduki kontrollimise hind enne saatmist. See võib hõlmata sõiduki seisukorra, välis- ja sisekontrolli ning mehaanilisi kontrolle, olenevalt valitud kontrollipaketist.
Ekspordi käitlemise tasuHõlmab vajalikku ekspordi töötlemist, dokumentatsiooni ja tolliprotseduure, mis on vajalikud sõiduki Hiinast saatmiseks.
Riigisiseste vedude tasuSõiduki müüjalt/edasimüüjalt vajalikku asukohta, lattu või Hiina sadamasse transportimise kulud.
Sadama kohalik tasuHiina lähtesadamas sõiduki käitlemisega seotud tasud, näiteks terminali ja sadama töötlemine.
Rahvusvaheline kaubaveduSõiduki meritsi Hiinast sihtsadamasse transportimise kulud.
VeosekindlustusSõidukikindlustus, mis katab sõiduki rahvusvahelise transpordi ajal.
FaktuurarveAmetlik dokument, mis näitab sõiduki väärtust, ostjat, müüjat ja tehingu üksikasju. Toll võib seda kasutada tollimaksude ja maksude arvutamiseks.
Ekspordi dokumenteSõiduki Hiinast seaduslikuks eksportimiseks ja saadetise töötlemiseks vajalikud dokumendid.
TollivormistusTollinõuete täitmise protsess, et sõiduk saaks seaduslikult Hiinast lahkuda või sihtriiki siseneda.
KliiringuagentSpetsialist või ettevõte, kes tegeleb teie nimel sihtriigis tollivormistuse ja impordiprotseduuridega.
KaubasaajaSihtkohas sõiduki saaja/importijana märgitud isik või ettevõte.
ETA – Eeldatav saabumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või saadetis peaks sihtsadamasse saabuma.
ETD – Eeldatav väljumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või laev peaks lahkuma lähtesadamast.
SihtsadamTeie riigi sadam, kuhu sõiduk peaks saabuma.
Imporditollimaksud ja -maksudSõiduki riiki sisenemisel rakendatavad valitsuse tasud. Need tasub tavaliselt ostja, kui pole sõnaselgelt teisiti märgitud.
Sihtkoha tasudSihtkoha kohalikud kulud, näiteks terminali käitlemine, dokumentatsioon, ladustamine ja muud sadamaga seotud tasud.
Saatedokumendid KohaletoimetamineOriginaalsete või nõutavate saatedokumentide ostjale või kaubasaajale tollivormistuseks ja sõiduki kättesaamiseks saatmise protsess.
AUTO EKSPORDIPROTSESS HIINAS
STEPMIS JUHTUB
1. Vali oma autoValige meie saadaolevate nimekirjade hulgast sõiduk või öelge meile soovitud mark, mudel, aasta, spetsifikatsioonid ja eelarve.
2. Kinnitage sõidukEnne jätkamist kinnitame teiega sõiduki hinna, spetsifikatsioonid, saadavuse, seisukorra ja eeldatavad saatmiskulud.
3. Broneeri auto — 30%Maksa a 30% broneeringu tagatisraha sõiduki kindlustamiseks. Seejärel reserveerime auto ja alustame ostu- ja ekspordiprotsessi.
4. Sõiduki ülevaatusSõidukit kontrollitakse enne saatmist. Ülevaatustunnistus antakse kinnitus, et sõidukit on kontrollitud.
5. Eksport ja saatmineTäidame vajalikud ekspordiprotseduurid ja korraldame sõiduki saatmise Hiinast teie sihtsadamasse.
6. Dokumendid valmis — 70% jääkKui vajalikud dokumendid, sh. Konossement, ekspordidokumendid/sertifikaadid ja kontrollsertifikaat, maksad ülejäänud summa 70% jääk.
7. Saate saatedokumendidPakume vajalikke saatmis- ja ekspordidokumente, et saaksite valmistuda tollivormistuseks ja kauba kättesaamiseks sihtkohas.
8. Sõiduki saabumineTeie sõiduk saabub sihtsadamasse. Te täidate kohaliku tollivormistuse, tasute tollimaksud, maksud ja muud teie riigis kohaldatavad sihtkoha tasud.
Inglise parameetrid AITO M7 PRO Five-seat RWD Smart Driving Edition AITO M7 PRO Five-seat 4WD Smart Driving Edition AITO M7 PRO Six-seat RWD Smart Driving Edition AITO M7 PRO Six-seat 4WD Smart Driving Edition
Tase Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur
Energia tüüp Laiendatud vahemik Laiendatud vahemik Laiendatud vahemik Laiendatud vahemik
Tootmise kuupäev 2024.08 2024.08 2024.08 2024.08
Elektrimootor Laiendatud sõiduulatus 272 hj Laiendatud võimsus 449 hobujõudu Laiendatud sõiduulatus 272 hj Laiendatud võimsus 449 hobujõudu
Puhas elektriline sõiduulatus (km) CLTC 190 170 190 170
Mootori maksimaalne võimsus (kW) 112 112 112 112
Mootori maksimaalne võimsus (kW) 200 330 200 330
Maksimaalne mootori pöördemoment (Nm) 205 205 205 205
Maksimaalne mootori pöördemoment (Nm) 360 660 360 660
Ülekandmine Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast
Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) 5020x1945x1760 5020x1945x1760 5020x1945x1760 5020x1945x1760
Kere struktuur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 6-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 6-kohaline maastur
Maksimaalne kiirus (km/h) 190 190 190 190
Teljevahe (mm) 2820 2820 2820 2820
Tühimass (kg) 2370 2460 2370 2460
Aku tüüp Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku
Aku mahutavus (kWh) 38.5 38.5 38.5 38.5
laadimismeetod Kiirlaadimine 0.3 tundi Aeglane laadimine 4.5 tundi Kiirlaadimine 0.3 tundi Aeglane laadimine 4.5 tundi Kiirlaadimine 0.3 tundi Aeglane laadimine 4.5 tundi Kiirlaadimine 0.3 tundi Aeglane laadimine 4.5 tundi
Kiire laadimisport Kiire laadimisport Kiire laadimisport Kiire laadimisport
Sõidurežiim Tagamootor, tagavedu Kahe mootoriga nelikvedu Tagamootor, tagavedu Kahe mootoriga nelikvedu
Vedrustussüsteem (ees/taga) McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus
Rehvide suurus 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Pargiradar edasi edasi edasi edasi
tagasi tagasi tagasi tagasi
Kruiisisüsteem Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja
Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja
Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja
Abistava sõidu tase Tase 2 Tase 2 Tase 2 Tase 2
Automaatne parkimine Standard Standard Standard Standard
Katuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk
Rooli funktsioon Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine
- - - -
Induktiivne tagumine tagaluuk - - - -
Esiistme funktsioon Küte Küte Küte Küte
ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon
Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver)
massaaž massaaž massaaž massaaž
Teise rea istme funktsioon Küte Küte Küte Küte
ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon
massaaž massaaž massaaž massaaž
Head-up ekraan (HUD) vabatahtlik vabatahtlik vabatahtlik vabatahtlik

AITO M7 price

The front face design of the AITO M7 Pro continues to feature the brand’s signature split air intake grille, divided into upper and lower sections by a closed panel. This design not only adds a unique visual layering to the vehicle but also incorporates chrome trim accents, enhancing the overall refinement and luxury. This meticulous attention to detail reflects the brand’s commitment to craftsmanship and its respect for, as well as innovation within, traditional aesthetics.
It’s worth noting that the iconic elements of the AITO brand the illuminated logo and through-type light strips—have been retained in this new model. These features not only offer excellent visibility at night but also add a touch of modernity and style to the vehicle. In the fast-paced urban environment, this design makes the M7 Pro a distinctive presence among many models.
In an era that values innovation and change, the AITO M7 Pro showcases a brand philosophy of seeking evolution while maintaining stability, through its blend of classic design and meticulous craftsmanship. This new model not only remains consistent with the previous generation in terms of exterior design but also demonstrates an unwavering commitment to quality and aesthetics in its finer details. For consumers who prioritize driving experience, style, and individuality, the AITO M7 Pro is undoubtedly a model worthy of in-depth consideration and anticipation.

klientide ülevaated

0 kommentaare
0
0
0
0
0

Arvustused

Selge filtrid

Arvustused veel puuduvad

Ainult sisse logitud klientidele, kes ostsid selle toote võib jätta kommentaari.