Lynk & Co Z20 – Vehículo de exportación a China | AUTO EN CHINA

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El precio original era: $21,000.00.El precio actual es: $19,000.00.


DESGLOSE DE COSTOS ADICIONALES
Costo adicionalCantidad (USD)
Precio del vehículo-
Tasa de inspección+USD 95
Tarifa de manejo de exportación+USD 300
Tarifa de transporte nacional (Shanghái)+USD 300
Tasa local del puerto+USD 400
Cargamento internacional-
Seguro de transporte+USD 95
EXPLICACIÓN DE LOS TÉRMINOS COMERCIALES
Término comercialExplicación 
EXW — En fábricaEl vehículo está disponible en la ubicación del vendedor en China. Usted es responsable del transporte, los trámites de exportación, el envío y todos los costos posteriores a la recogida.
FCA — Transportista LibreEntregamos el vehículo a un transportista o en un lugar acordado en China. El transporte nacional y los trámites de exportación están incluidos; usted se encarga del envío internacional.
FOB — Franco a bordoEl vehículo se entrega y se carga en el buque en el puerto chino. Usted se hace responsable del envío internacional, el seguro, los gastos de destino, los impuestos y los aranceles.
CFR — Costo y fleteEl vehículo se envía a su puerto de destino. El flete internacional está incluido, pero el seguro marítimo no. Usted se encarga del seguro, los impuestos de importación, los aranceles y los gastos de destino.
CIF — Costo, Seguro y FleteEl vehículo se envía a su puerto de destino con el flete y el seguro marítimo básico incluidos. Usted es responsable de los aranceles de importación, los impuestos, el despacho de aduanas y los cargos locales en el destino.
Precio del vehículoEl precio de compra acordado del vehículo antes de otros costes aplicables, como gastos de envío, inspección, gestión de exportación y gastos de destino.
Tasa de inspecciónCoste de la revisión del vehículo antes del envío. Esto puede incluir la revisión del estado del vehículo, tanto exterior como interior, y comprobaciones mecánicas, según el paquete de inspección seleccionado.
Tarifa de manejo de exportaciónCubre los trámites de exportación, la documentación y los procedimientos aduaneros necesarios para el envío del vehículo desde China.
Tarifa de transporte nacionalEl coste del traslado del vehículo desde el vendedor/concesionario hasta la ubicación requerida, almacén o puerto chino.
Tasa local del puertoGastos relacionados con la manipulación del vehículo en el puerto de salida chino, como los trámites en la terminal y en el puerto.
Cargamento internacionalEl costo del transporte marítimo del vehículo desde China hasta su puerto de destino.
Seguro de transporteSeguro que cubre el vehículo durante el transporte internacional.
Factura comercialDocumento oficial que muestra el valor del vehículo, el comprador, el vendedor y los detalles de la transacción. La aduana puede utilizarlo para calcular los aranceles e impuestos.
Exportar documentosDocumentos necesarios para exportar legalmente el vehículo desde China y tramitar el envío.
Despacho de aduanaEl proceso de cumplir con los requisitos aduaneros para que el vehículo pueda salir legalmente de China o entrar al país de destino.
Agente limpiadorUn profesional o una empresa que se encarga del despacho de aduanas y los trámites de importación en su nombre en el país de destino.
ConsignatarioLa persona o empresa que figura como receptora/importadora del vehículo en el destino.
ETA — Hora estimada de llegadaLa fecha estimada en la que se prevé que el vehículo o el envío llegue al puerto de destino.
ETD — Hora estimada de salidaLa fecha estimada en la que se prevé que el vehículo o la embarcación abandone el puerto de salida.
Puerto de destinoEl puerto de su país donde está previsto que llegue el vehículo.
Derechos e impuestos de importaciónSe aplican tasas gubernamentales cuando el vehículo entra en su país. Estas tasas suelen ser abonadas por el comprador, salvo que se indique lo contrario.
Cargos de destinoCostes locales en el puerto de llegada, como manipulación en la terminal, documentación, almacenamiento y otros gastos relacionados con el puerto.
Entrega de documentos de envíoEl proceso de envío de los documentos de envío originales o requeridos al comprador o consignatario para el despacho de aduanas y la recogida del vehículo.
PROCESO DE EXPORTACIÓN DE AUTOMÓVILES EN CHINA
PASOLO QUE SUCEDE
1. Elige tu cocheSeleccione un vehículo de nuestra lista de vehículos disponibles o indíquenos la marca, el modelo, el año, las especificaciones y el presupuesto que desea.
2. Confirme el vehículoAntes de proceder, le confirmaremos el precio del vehículo, sus especificaciones, disponibilidad, estado y los gastos de envío estimados.
3. Reserva el coche — 30%Paya Depósito de reserva del 30% para asegurar el vehículo. Luego reservamos el automóvil y comenzamos el proceso de compra y exportación.
4. Inspección del vehículoEl vehículo es inspeccionado antes del envío. Certificado de inspección Se proporciona una confirmación de que el vehículo ha sido revisado.
5. Exportación y envíoNos encargamos de completar los trámites de exportación necesarios y organizamos el envío del vehículo desde China hasta su puerto de destino.
6. Documentos listos — Saldo del 70%Una vez que estén disponibles los documentos requeridos, incluyendo los Conocimiento de embarque, documentos/certificados de exportación y certificado de inspección., usted paga el resto Saldo del 70%.
7. Recibir documentos de envíoLe proporcionamos la documentación necesaria para el envío y la exportación, de modo que pueda prepararse para el despacho de aduanas y la recogida en su destino.
8. Llega el vehículoSu vehículo llega al puerto de destino. Usted se encarga del despacho de aduanas local, los aranceles, los impuestos y demás cargos aplicables en su país.
Parámetros Lynk & Co Z20 2025 530 RWD Pro Lynk & Co Z20 2025 530 RWD Máx. Lynk & Co Z20 2025 530 RWD Max Sun Chaser Edition
Precio FOB ($) 19856 21248 21944
Nivel SUV compacto SUV compacto SUV compacto
Tipo de energía Puro eléctrico Puro eléctrico Puro eléctrico
Fecha de lanzamiento 2024.12 2024.12 2024.12
Motores electricos trifasicos Puro eléctrico 340 caballos de fuerza Puro eléctrico 340 caballos de fuerza Puro eléctrico 340 caballos de fuerza
Autonomía de la batería CLTC (km) 530 530 530
Potencia máxima (kW) 250 (340 pesos) 250 (340 pesos) 250 (340 pesos)
Par máximo (N·m) 373 373 373
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 4460x1845x1573 4460x1845x1573 4460x1845x1573
Estructura del cuerpo SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas SUV de 5 puertas y 5 plazas
Max. velocidad (km / h) 190 190 190
Distancia entre ejes (mm) 2755 2755 2755
Peso en vacío (kg) 1899 1899 1919
Tipo de pila Batería de fosfato de litio y hierro. Batería de fosfato de litio y hierro. Batería de fosfato de litio y hierro.
Capacidad de la batería (kWh) 61.47 61.47 61.47
método de carga Carga rápida 0.25 horas Carga rápida 0.25 horas Carga rápida 0.25 horas
Puerto de carga rápida Puerto de carga rápida Puerto de carga rápida
Modo conductor Motor trasero, tracción trasera Motor trasero, tracción trasera Motor trasero, tracción trasera
Sistema de suspensión (delantero/trasero)  Suspensión independiente McPherson/Suspensión independiente multibrazo  Suspensión independiente McPherson/Suspensión independiente multibrazo  Suspensión independiente McPherson/Suspensión independiente multibrazo
Tamaño del neumático delantero 235 / 50 R19 235 / 50 R19 245 / 45 R20
Tamaño del neumático trasero 235 / 50 R19 235 / 50 R19 245 / 45 R20
Radar de estacionamiento HACIA EL FUTURO HACIA EL FUTURO HACIA EL FUTURO
back back back
sistema de crucero Control de crucero Control de crucero Control de crucero
Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima
Nivel de conducción asistida Clase L2 Clase L2 Clase L2
Estacionamiento automático Estándar Estándar Estándar
Techo corredizo El techo corredizo panorámico no se puede abrir El techo corredizo panorámico no se puede abrir El techo corredizo panorámico no se puede abrir
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
– – –
– calefacción calefacción
Portón trasero inductivo – – –
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria
– – –
Función del asiento de la segunda fila – – –
– – –
– – –
Pantalla de visualización frontal (HUD) – Estándar Estándar

Desde el lateral y la parte trasera, la apariencia robusta del Lynk & Co Z20 2026 Se hace más evidente. El parabrisas trasero se extiende suavemente hasta la parte trasera con una línea muy redondeada. Hay una gran área de espacio en blanco debajo de las luces traseras y, con un voladizo trasero corto, le da al auto una apariencia sólida y compacta, como un pequeño cañón de acero.
En la parte trasera, el Lynk & Co Z20 2026 Presenta un diseño de luces traseras integradas. A excepción de las luces de freno elevadas, todos los elementos de iluminación trasera están integrados en una barra central. Las cuatro barras verticales de alta luminosidad funcionan como luces de freno, mientras que las tiras de luz segmentadas con forma de cristal energético sirven como luces de gálibo convencionales. La barra amarilla inferior actúa como intermitente dinámico.
El Lynk & Co Z20 2026 No cuenta con puertas eléctricas ni manijas ocultas, sino con manijas semi-ocultas, muy populares actualmente. En el interior, incorpora varios microinterruptores. Con solo extender la mano y tirar suavemente hacia afuera, la puerta se abre automáticamente. Además, la manija conserva un mecanismo de desbloqueo físico. En caso de que el microinterruptor falle en condiciones extremas, aún se puede abrir la puerta tirando de la manija hacia afuera, sin necesidad de aprender a usarla.

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