Audi A6L e-tron 2026 – Listo para exportar desde China | COCHE EN CHINA

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El precio original era: $46,000.00.El precio actual es: $44,000.00.


DESGLOSE DE COSTOS ADICIONALES
Costo adicionalCantidad (USD)
Precio del vehículo-
Tasa de inspección+USD 95
Tarifa de manejo de exportación+USD 300
Tarifa de transporte nacional (Shanghái)+USD 300
Tasa local del puerto+USD 400
Cargamento internacional-
Seguro de transporte+USD 95
EXPLICACIÓN DE LOS TÉRMINOS COMERCIALES
Término comercialExplicación 
EXW — En fábricaEl vehículo está disponible en la ubicación del vendedor en China. Usted es responsable del transporte, los trámites de exportación, el envío y todos los costos posteriores a la recogida.
FCA — Transportista LibreEntregamos el vehículo a un transportista o en un lugar acordado en China. El transporte nacional y los trámites de exportación están incluidos; usted se encarga del envío internacional.
FOB — Franco a bordoEl vehículo se entrega y se carga en el buque en el puerto chino. Usted se hace responsable del envío internacional, el seguro, los gastos de destino, los impuestos y los aranceles.
CFR — Costo y fleteEl vehículo se envía a su puerto de destino. El flete internacional está incluido, pero el seguro marítimo no. Usted se encarga del seguro, los impuestos de importación, los aranceles y los gastos de destino.
CIF — Costo, Seguro y FleteEl vehículo se envía a su puerto de destino con el flete y el seguro marítimo básico incluidos. Usted es responsable de los aranceles de importación, los impuestos, el despacho de aduanas y los cargos locales en el destino.
Precio del vehículoEl precio de compra acordado del vehículo antes de otros costes aplicables, como gastos de envío, inspección, gestión de exportación y gastos de destino.
Tasa de inspecciónCoste de la revisión del vehículo antes del envío. Esto puede incluir la revisión del estado del vehículo, tanto exterior como interior, y comprobaciones mecánicas, según el paquete de inspección seleccionado.
Tarifa de manejo de exportaciónCubre los trámites de exportación, la documentación y los procedimientos aduaneros necesarios para el envío del vehículo desde China.
Tarifa de transporte nacionalEl coste del traslado del vehículo desde el vendedor/concesionario hasta la ubicación requerida, almacén o puerto chino.
Tasa local del puertoGastos relacionados con la manipulación del vehículo en el puerto de salida chino, como los trámites en la terminal y en el puerto.
Cargamento internacionalEl costo del transporte marítimo del vehículo desde China hasta su puerto de destino.
Seguro de transporteSeguro que cubre el vehículo durante el transporte internacional.
Factura comercialDocumento oficial que muestra el valor del vehículo, el comprador, el vendedor y los detalles de la transacción. La aduana puede utilizarlo para calcular los aranceles e impuestos.
Exportar documentosDocumentos necesarios para exportar legalmente el vehículo desde China y tramitar el envío.
Despacho de aduanaEl proceso de cumplir con los requisitos aduaneros para que el vehículo pueda salir legalmente de China o entrar al país de destino.
Agente limpiadorUn profesional o una empresa que se encarga del despacho de aduanas y los trámites de importación en su nombre en el país de destino.
ConsignatarioLa persona o empresa que figura como receptora/importadora del vehículo en el destino.
ETA — Hora estimada de llegadaLa fecha estimada en la que se prevé que el vehículo o el envío llegue al puerto de destino.
ETD — Hora estimada de salidaLa fecha estimada en la que se prevé que el vehículo o la embarcación abandone el puerto de salida.
Puerto de destinoEl puerto de su país donde está previsto que llegue el vehículo.
Derechos e impuestos de importaciónSe aplican tasas gubernamentales cuando el vehículo entra en su país. Estas tasas suelen ser abonadas por el comprador, salvo que se indique lo contrario.
Cargos de destinoCostes locales en el puerto de llegada, como manipulación en la terminal, documentación, almacenamiento y otros gastos relacionados con el puerto.
Entrega de documentos de envíoEl proceso de envío de los documentos de envío originales o requeridos al comprador o consignatario para el despacho de aduanas y la recogida del vehículo.
PROCESO DE EXPORTACIÓN DE AUTOMÓVILES EN CHINA
PASOLO QUE SUCEDE
1. Elige tu cocheSeleccione un vehículo de nuestra lista de vehículos disponibles o indíquenos la marca, el modelo, el año, las especificaciones y el presupuesto que desea.
2. Confirme el vehículoAntes de proceder, le confirmaremos el precio del vehículo, sus especificaciones, disponibilidad, estado y los gastos de envío estimados.
3. Reserva el coche — 30%Paya Depósito de reserva del 30% para asegurar el vehículo. Luego reservamos el automóvil y comenzamos el proceso de compra y exportación.
4. Inspección del vehículoEl vehículo es inspeccionado antes del envío. Certificado de inspección Se proporciona una confirmación de que el vehículo ha sido revisado.
5. Exportación y envíoNos encargamos de completar los trámites de exportación necesarios y organizamos el envío del vehículo desde China hasta su puerto de destino.
6. Documentos listos — Saldo del 70%Una vez que estén disponibles los documentos requeridos, incluyendo los Conocimiento de embarque, documentos/certificados de exportación y certificado de inspección., usted paga el resto Saldo del 70%.
7. Recibir documentos de envíoLe proporcionamos la documentación necesaria para el envío y la exportación, de modo que pueda prepararse para el despacho de aduanas y la recogida en su destino.
8. Llega el vehículoSu vehículo llega al puerto de destino. Usted se encarga del despacho de aduanas local, los aranceles, los impuestos y demás cargos aplicables en su país.
Parámetros Audi A6L e-tron 2026 Versión de largo alcance Audi A6L e-tron 2026 Versión de autonomía extendida Audi A6L e-tron 2026, versión de conducción inteligente Qiankun Audi A6L e-tron 2026 quattro Versión de conducción inteligente Qiankun
Precio EXW ($) 44857 50425 53209 62966
Nivel Vehículos de tamaño mediano a grande Vehículos de tamaño mediano a grande Vehículos de tamaño mediano a grande Vehículos de tamaño mediano a grande
Tipo de energía pura electricidad pura electricidad pura electricidad pura electricidad
Fecha de lanzamiento 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Motor eléctrico 292 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 360 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 354 caballos de fuerza, totalmente eléctrico 551 caballos de fuerza, totalmente eléctrico
Autonomía de la batería CLTC (km) 720 815 745 721
Potencia máxima (kW) 215 (292P) 265 (360P) 260 (354P) 405 (551P)
Par máximo (N·m) 460 515 540 779
Transmisión Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Largo (mm) x Ancho (mm) x Alto (mm) 5073x1942x1522 5073x1942x1522 5073x1950x1522 5073x1950x1504
Estructura del cuerpo Sedán de 4 puertas y 5 plazas. Sedán de 4 puertas y 5 plazas. Sedán de 4 puertas y 5 plazas. Sedán de 4 puertas y 5 plazas.
Max. velocidad (km / h) 200 200 200 200
Tiempo(s) de aceleración oficial de 0 a 100 km/h 5.9 5.7 5.7 4.5
Consumo de energía cada 100 km (kWh/100 km) 14 13.8 15.1 15.6
Distancia entre ejes (mm) 3076 3076 3076 3076
Peso en vacío (kg) 2327 2300 2313 2445
Masa a plena carga (kg) 2746 2717 2730 2864
Tipo de pila Baterías de fosfato de hierro y litio batería de litio ternaria batería de litio ternaria batería de litio ternaria
Capacidad de la batería (kWh) 95 107 107 107
método de carga Carga rápida en 0.42 horas Carga rápida en 0.35 horas Carga rápida en 0.35 horas Carga rápida en 0.35 horas
Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida Interfaz de carga rápida
Modo conductor Motor trasero, tracción trasera Motor trasero, tracción trasera Motor trasero, tracción trasera Tracción en las cuatro ruedas con dos motores
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo
Tipo de suspensión trasera Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo Suspensión independiente multibrazo
Tamaño del neumático delantero 225 / 55 R19 235 / 45 R20 235 / 45 R20 245 / 40 R21
Tamaño del neumático trasero 245 / 50 R19 265 / 40 R20 265 / 40 R20 275 / 35 R21
Radar de estacionamiento HACIA EL FUTURO HACIA EL FUTURO HACIA EL FUTURO HACIA EL FUTURO
back back back back
Imágenes de asistencia a la conducción Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás
– Imagen transparente Imagen transparente Imagen transparente
Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360° Imágenes panorámicas de 360°
sistema de crucero control de crucero control de crucero control de crucero control de crucero
Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo Control de crucero adaptativo
Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima Control de crucero adaptativo a velocidad máxima
Nivel de conducción asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Estacionamiento automático Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Sistema de regeneración de energía de frenado Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Techo corredizo Techo panorámico fijo Techo panorámico fijo Techo panorámico fijo Techo panorámico fijo
material del volante piel genuina piel genuina piel genuina piel genuina
Función del volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
memoria memoria memoria memoria
calefacción calefacción calefacción calefacción
Cambio de marchas palanca de cambios electronica palanca de cambios electronica palanca de cambios electronica palanca de cambios electronica
Portón trasero eléctrico Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Material del asiento imitación de cuero imitación de cuero imitación de cuero imitación de cuero
Función del asiento delantero calefacción calefacción calefacción calefacción
– ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria memoria
masaje masaje masaje masaje
Función del asiento de la segunda fila calefacción calefacción calefacción calefacción
– – – –
– – – –
– – – –
Pantalla Head-Up (HUD) – Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar

Innovación en el front-end

Al hablar del Audi A6L e-tron 2026 , la primera impresión es que rompe por completo con la imagen tradicional del A6L de gasolina : la característica parrilla grande se ha eliminado decisivamente y se ha sustituido por un frontal cerrado que refleja mejor su identidad de nueva energía. Combinado con faros divididos y líneas horizontales que delinean una forma hexagonal, se reconoce al instante como un modelo de la familia Audi , a la vez que se distingue claramente su identidad eléctrica de la de gasolina. Este equilibrio entre el ADN familiar y el carácter de nueva energía está muy bien logrado.

Como la última obra maestra de Audi, la " fábrica de iluminación ", el diseño de iluminación del nuevo coche no defrauda: el logotipo de cuatro aros iluminado, junto con los faros LED matriciales, conforman la nueva firma visual de Audi. Luce refinado y elegante a la luz del día, y una vez iluminado por la noche, su reconocimiento se maximiza al instante. De forma más práctica, las unidades lidar están integradas en ambos lados del parachoques delantero. Este hardware está profundamente integrado con el sistema de conducción inteligente Qiankun de Huawei , lo que permite una conducción asistida por piloto automático (NOA) tanto en entornos urbanos como en autopista, facilitando enormemente los desplazamientos diarios y los viajes de larga distancia.

Costado Perfil

El diseño lateral equilibra a la perfección la presencia de lujo y la eficiencia aerodinámica. La carrocería de 5,073 mm de longitud no adopta el estilo rígido de una berlina ejecutiva tradicional, sino que incorpora un diseño fastback estilo coupé, con antena tipo aleta de tiburón y retrovisores eléctricos. Cada detalle contribuye a reducir la resistencia al viento. Las llantas de 20 pulgadas con diseño de pétalos son llamativas, con neumáticos delanteros de 245/40 R21 y traseros de 275/35 R21. Junto con las manijas de las puertas semi-ocultas, el coche no solo luce más refinado, sino que también mejora aún más su rendimiento aerodinámico. La distancia entre ejes de 3,076 mm, junto con los cristales tintados en negro, realza instantáneamente la sensación de distinción propia de una berlina ejecutiva, mientras que la incorporación de retrovisores eléctricos de segunda generación no solo eleva la sensación de tecnología, sino que también reduce la resistencia aerodinámica, logrando un equilibrio entre estilo y practicidad.

Diseño trasero

El diseño de la parte trasera mantiene la distinguida presencia de una berlina ejecutiva, incorporando a la vez una estética eléctrica más minimalista. El uso de líneas horizontales le confiere una apariencia más ancha y estable, mientras que el grupo óptico trasero LED, que abarca todo el ancho del vehículo, es sin duda el elemento visual central de la zaga. Los elementos de iluminación internos están cuidadosamente dispuestos y, al encenderse, la firma lumínica es suave y delicada. De noche, se reconoce como un Audi a simple vista, incluso sin ver el emblema. El pequeño alerón sobre el portón trasero y el diseño inferior oculto, que simula un escape, no solo le dan a la parte trasera un aspecto más limpio y aerodinámico, sino que también optimizan la aerodinámica, logrando un equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad. El gran embellecedor cromado en la parte inferior del parachoques trasero reproduce el diseño frontal y, junto con la decoración tipo difusor, conserva una sensación de lujo a la vez que añade un toque deportivo.

Cabina interior

Al entrar, se percibe claramente la doble mejora del Audi A6L e-tron 2026 en lujo y tecnología. El diseño envolvente del habitáculo crea una fuerte sensación de confort desde el momento en que uno se sienta, mientras que la "pantalla digital" de la consola central es un elemento destacado: la pantalla panorámica Audi MMI de 14.5 pulgadas, el Audi virtual cockpit de 11.9 pulgadas y la pantalla MMI del pasajero delantero de 10.9 pulgadas trabajan en conjunto para crear una interacción de información multidimensional. Combinado con el nuevo sistema de interacción UI/UX y la página de inicio inteligente con IA, el funcionamiento es fluido y sin demoras, con una curva de aprendizaje mínima. Cabe mencionar también que la pantalla de entretenimiento del pasajero cuenta con un diseño de privacidad tipo persiana, de modo que cuando el pasajero delantero ve videos o usa aplicaciones, no molesta al conductor. Este detalle es realmente práctico.

Prueba espacial

En cuanto a espacio, la distancia entre ejes extralarga de 3,078 mm ofrece una experiencia superior a la de su categoría. En mi prueba, cuando un adulto de 185 cm se sentó en la primera fila, aún quedaba espacio para un puño y dos dedos de altura libre al techo, por lo que no se sentía apretado. El asiento trasero es aún más espacioso, con más de dos puños de espacio para las piernas y aproximadamente un puño de altura libre al techo. Incluso después de largos periodos de viaje, no se siente restrictivo, igualando plenamente la posición de una berlina ejecutiva.

Completamente cargado de detalles

Finalmente, hablemos de los detalles de seguridad y lujo que más importan. El Audi A6L e-tron 2026 cumple con los estándares de un vehículo insignia en cada detalle. En cuanto a la estructura de la carrocería, el acero conformado en caliente representa el 36.1% de la carrocería blanca, mientras que la proporción combinada de aluminio y acero de alta resistencia alcanza un impresionante 84.8%, lo que le confiere una rigidez excepcional. Para la seguridad de la batería, utiliza un bastidor reforzado de cinco puntos horizontales y cuatro verticales, junto con tecnologías avanzadas como la prevención de propagación térmica "Stop TP", que garantiza la seguridad de la conducción eléctrica. Además, el habitáculo está equipado con asientos confort especialmente diseñados para usuarios chinos, un techo panorámico de nueve secciones y un sistema de sonido Bang & Olufsen danés. Una vez dentro, podrá disfrutar de una gran sensación de seguridad y una experiencia de conducción premium y placentera, logrando el equilibrio perfecto entre tranquilidad y confort.

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