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En respuesta, Li Auto ajustó rápidamente su estrategia de producto unificando la gama de configuraciones y designando al Li Auto i8 Max como modelo estándar. El paquete de pantalla de entretenimiento para la cabina trasera también está disponible como opción adicional, lo que mejora considerablemente el valor y la versatilidad del modelo.
En cuanto a las mejoras en el sistema de propulsión, el Li i8 SUV Standard ahora viene equipado con una batería de litio ternaria de 97.8 kWh con carga ultrarrápida 5C en todas las versiones, que ofrece una autonomía CLTC de 720 km, una mejora significativa con respecto a la batería de 90.1 kWh utilizada en el Li i8 Pro. También cuenta con un sistema inteligente de tracción integral con doble motor y los primeros motores de carburo de silicio desarrollados por Li Auto , que producen una potencia combinada de 400 kW para un rendimiento de gran capacidad de respuesta.
Otro aspecto destacado es su capacidad de conducción inteligente. El coche eléctrico Li i8 está equipado con LiDAR y un chip de conducción autónoma NVIDIA Thor-U con 700 TOPS de potencia de cálculo, junto con la nueva arquitectura de asistencia a la conducción MindVLA para ofrecer una conducción interactiva similar a la humana. Es compatible con City NOA (Navegación con Piloto Automático), aparcamiento automático avanzado y funciones de aparcamiento remoto, lo que reduce eficazmente la fatiga del conductor y mejora tanto la comodidad como la seguridad.
En cuanto a comodidad, el interior del Li i8 ahora incluye de serie, en todas las versiones, un refrigerador inteligente con función de frío y calor y asientos de gravedad cero en la segunda fila. La iluminación ambiental, los parasoles en la segunda fila y las persianas de privacidad crean un habitáculo acogedor y privado. Una gran pantalla de entretenimiento trasera, portavasos y dos mesas plegables mejoran aún más la comodidad y el entretenimiento de los pasajeros.











































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