2026 Avatr 06 - Ĉinia Eksporta Veturilo | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $32,000.00.Nuna prezo estas: $30,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
parametroj Avatr 06 2026 Profesia EREV Avatr 06 2026 Profesia EREV Avatr 06 2026 Profesia EV Avatr 06 2026 Max EV Avatr 06 2026 Ultra 4WD EV
nivelo Mezgranda aŭto Mezgranda aŭto Mezgranda aŭto Mezgranda aŭto Mezgranda aŭto
Energia tipo Plilongigita Gamo Plilongigita Gamo Plilongigita Gamo Plilongigita Gamo Plilongigita Gamo
Eldondato 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04
Elektromotoro Plilongigita gamo 314 ĉevalfortoj Plilongigita gamo 314 ĉevalfortoj Pura elektra 343 ĉevalfortoj Pura elektra 343 ĉevalfortoj Pura elektra 598 ĉevalfortoj
CLTC-bateria atingo (km) 170 170 650 650 600
Ampleksa krozadintervalo (km) CLTC 1190 1190 - - -
Maksimuma potenco (kW) 231 (314Ps) 231 (314Ps) 252 (343Ps) 252 (343Ps) 440 (598Ps)
Maksimuma tordmomanto (N·m) 367 367 365 365 645
transdono Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo
Longo (mm) x Larĝo (mm) x Alto (mm) 4855x1960x1467 4855x1960x1450 4855x1960x1467 4855x1960x1450 4855x1960x1450
Korpa strukturo 4-pordo 5-sidloka kabinaŭto 4-pordo 5-sidloka kabinaŭto 4-pordo 5-sidloka kabinaŭto 4-pordo 5-sidloka kabinaŭto 4-pordo 5-sidloka kabinaŭto
Maks. rapido (km/h) 190 190 210 210 210
Aksdistanco (mm) 2940 2940 2940 2940 2940
Malplena Pezo (kg) 2120 2120 2210 2210 2320
Tipo de Baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio
Bateria kapablo (kWh) 31.7 31.7 72.88 72.88 72.88
Metodo de ŝarĝo Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 6 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 6 horoj Rapida ŝarĝo 0.17 horoj Malrapida ŝarĝo 13 horoj Rapida ŝarĝo 0.17 horoj Malrapida ŝarĝo 13 horoj Rapida ŝarĝo 0.17 horoj Malrapida ŝarĝo 13 horoj
Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno
Drive modon Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Duobla motora kvarrada transmisio
Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa)  Duobla forŝosta sendependa suspendo/Multliga sendependa suspendo  Duobla forŝosta sendependa suspendo/Multliga sendependa suspendo  Duobla forŝosta sendependa suspendo/Multliga sendependa suspendo  Duobla forŝosta sendependa suspendo/Multliga sendependa suspendo  Duobla forŝosta sendependa suspendo/Multliga sendependa suspendo
Antaŭa Grandeco de Pneŭo 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Malantaŭa Pneŭgrandeco 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 45 R20
Parka radaro antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen
reen reen reen reen reen
Krozsistemo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo
Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo
Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo L2-klaso L2-klaso L2-klaso L2-klaso L2-klaso
Aŭtomata parkado normo normo normo normo normo
Suntegmento Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo
memoro memoro memoro memoro memoro
hejtado hejtado hejtado hejtado hejtado
Indukta malantaŭa pordo - - - - -
Antaŭsidloka funkcio hejtado hejtado hejtado hejtado hejtado
ventilado ventilado ventilado ventilado ventilado
Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo)
masaĝo masaĝo masaĝo masaĝo masaĝo
Dua vica sidloka funkcio - hejtado - hejtado hejtado
- - - - -
- - - - -
Head-Up Display (HUD) - - - - -

Avatr 06 2025

La ekstera dezajno de la Avatr 06 ĉerpas inspiron de unu el la plej potencaj predantoj de la naturo — la gepardo. Kaptante la trankvilan momenton de gepardo preta ataki, la dezajno kunfandas aŭdacajn, futurecajn estetikojn kun la kruda energio de la naturo, kreante frapan sed harmonian vidan ĉeeston. Kun karoserio-longo de 4855 mm, klaso-gvida larĝo de 1960 mm, kaj longa aksdistanco de 2940 mm, la Avatr 06 montras dinamikajn kaj bone ekvilibrajn proporciojn. Ĉe la fronto, ĝiaj distingaj F-formaj flugil-stilaj antaŭaj lampoj — konsistantaj el 212 LED-lumpilkoj — liveras akran, penetran aspekton, kiu plibonigas ĝian vidan efikon. La aldono de la ŝvebanta arkforma tegmento plue emfazas la teknologian kaj sportan karakteron de la veturilo.

Interne, la Avatr 06 konservas altan normon de kvalito kaj komforto. Ĉiuj modeloj estas ekipitaj per retrospegulo por fluanta amaskomunikila sistemo, elektraj antaŭaj pordoj, altkvalita Burmester-sonsistemo, kaj duoblaj nulgravitaj antaŭaj sidlokoj, ofertante inteligentan kaj malstreĉan vetursperton. La nove enkondukita interna kolorskemo "Dai Red" aldonas tuŝon de lukso, dum ampleksa uzo de molaj materialoj plibonigas la rafinitan senton. La komforto de la malantaŭaj sidlokoj ankaŭ estas prioritato, kun dorsapogiloj alĝustigeblaj ĝis 32 gradoj kaj centra brakapogilo por administra nivelo, kiu provizas esceptan subtenon kaj spacon.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.