2026 NIO ET5 – Exportfahrzeug für China | AUTO IN CHINA

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Der ursprüngliche Preis betrug: 44,000.00 $.Der aktuelle Preis beträgt: 42,000.00 $.


AUFSCHLUSS DER ZUSÄTZLICHEN KOSTEN
ZUSÄTZLICHE KostenBetrag (USD)
Fahrzeugpreis-
Inspektionsgebühr+95 USD
Exportbearbeitungsgebühr+300 USD
Inlandstransportgebühr (Shanghai)+300 USD
Hafengebühr+400 USD
Internationales Frachtgut-
Frachtversicherung+95 USD
Erläuterung der Handelsbedingungen
GeschäftsausdruckErläuterung 
EXW – Ab WerkDas Fahrzeug steht am Standort des Verkäufers in China zur Verfügung. Sie sind für Transport, Exportabwicklung, Versand und alle Kosten nach der Abholung verantwortlich.
FCA – Free CarrierWir liefern das Fahrzeug an einen vereinbarten Spediteur oder Ort in China. Inlandstransport und Ausfuhrabfertigung sind inbegriffen; den internationalen Versand organisieren Sie selbst.
FOB – Frei an BordDas Fahrzeug wird im chinesischen Hafen angeliefert und auf das Schiff verladen. Sie übernehmen die Verantwortung für internationalen Versand, Versicherung, Zielgebühren, Steuern und Zölle.
CFR – Kosten und FrachtDas Fahrzeug wird zu Ihrem Zielhafen verschifft. Der internationale Frachtversand ist inbegriffen, die Transportversicherung jedoch nicht. Sie sind für Versicherung, Einfuhrsteuern, Zölle und Gebühren am Bestimmungsort verantwortlich.
CIF – Kosten, Versicherung und FrachtDas Fahrzeug wird inklusive Fracht und grundlegender Transportversicherung zu Ihrem Zielhafen verschifft. Sie sind für Einfuhrzölle, Steuern, Zollabfertigung und lokale Gebühren am Bestimmungsort verantwortlich.
FahrzeugpreisDer vereinbarte Kaufpreis des Fahrzeugs vor Hinzurechnung weiterer anfallender Kosten wie Versand-, Inspektions-, Exportabwicklungs- und Bestimmungsortgebühren.
InspektionsgebührDie Kosten für die Fahrzeugprüfung vor dem Versand. Diese können je nach gewähltem Inspektionspaket die Prüfung des Fahrzeugzustands, des Exterieurs, des Interieurs und der Mechanik umfassen.
ExportbearbeitungsgebührBeinhaltet die notwendigen Exportabwicklungs-, Dokumentations- und Zollverfahren, die für den Versand des Fahrzeugs aus China erforderlich sind.
InlandstransportgebührDie Kosten für den Transport des Fahrzeugs vom Verkäufer/Händler zum gewünschten Ort, Lager oder chinesischen Hafen.
HafengebührKosten im Zusammenhang mit der Abfertigung des Fahrzeugs im chinesischen Abfahrtshafen, wie z. B. Terminal- und Hafenabfertigungsgebühren.
Internationales FrachtgutDie Kosten für den Seetransport des Fahrzeugs von China zu Ihrem Zielhafen.
FrachtversicherungVersicherungsschutz für das Fahrzeug während des internationalen Transports.
HandelsrechnungEin offizielles Dokument, das den Wert des Fahrzeugs, den Käufer, den Verkäufer und die Transaktionsdetails ausweist. Der Zoll kann es zur Berechnung von Zöllen und Steuern verwenden.
Dokumente exportierenDokumente, die für den legalen Export des Fahrzeugs aus China und die Abwicklung der Sendung erforderlich sind.
ZollabfertigungDer Prozess der Erfüllung der Zollformalitäten, damit das Fahrzeug China legal verlassen oder in das Zielland eingeführt werden kann.
Clearing-AgentEin Fachmann oder ein Unternehmen, das in Ihrem Namen die Zollabfertigung und die Einfuhrformalitäten im Zielland übernimmt.
EmpfängerDie Person oder Firma, die am Bestimmungsort als Empfänger/Importeur des Fahrzeugs aufgeführt ist.
ETA – Voraussichtliche AnkunftszeitDer voraussichtliche Termin, an dem das Fahrzeug oder die Sendung im Zielhafen eintreffen wird.
ETD – Voraussichtliche AbflugzeitDer voraussichtliche Termin, an dem das Fahrzeug oder Schiff den Abfahrtshafen verlassen wird.
ZielhafenDer Hafen in Ihrem Land, in dem das Fahrzeug planmäßig eintreffen soll.
Einfuhrzölle und SteuernBei der Einfuhr des Fahrzeugs in Ihr Land fallen staatliche Gebühren an. Diese werden in der Regel vom Käufer getragen, sofern nicht ausdrücklich anders vereinbart.
ZielgebührenLokale Kosten am Ankunftshafen, wie z. B. Terminalabfertigung, Dokumentation, Lagerung und andere hafenbezogene Gebühren.
VersanddokumenteDer Prozess des Versendens der Original- oder erforderlichen Versanddokumente an den Käufer oder Empfänger zur Zollabfertigung und Fahrzeugabholung.
AUTO EXPORTPROZESS IN CHINA
STEPWAS GESCHIEHT
1. Wählen Sie Ihr AutoWählen Sie ein Fahrzeug aus unseren verfügbaren Angeboten oder teilen Sie uns Marke, Modell, Baujahr, Spezifikationen und Ihr Budget mit.
2. Fahrzeug bestätigenBevor Sie fortfahren, bestätigen wir Ihnen mit Blick auf den Fahrzeugpreis, die Spezifikationen, die Verfügbarkeit, den Zustand und die voraussichtlichen Versandkosten.
3. Reservieren Sie das Auto – 30 %Zahlen Sie 30% Reservierungsanzahlung Um das Fahrzeug zu sichern, reservieren wir es und beginnen mit dem Kauf- und Exportprozess.
4. FahrzeuginspektionDas Fahrzeug wird vor dem Versand geprüft. Prüfbescheinigung wird als Bestätigung dafür bereitgestellt, dass das Fahrzeug überprüft wurde.
5. Export & VersandWir erledigen die erforderlichen Exportformalitäten und organisieren den Transport des Fahrzeugs von China zu Ihrem Zielhafen.
6. Dokumente fertig – 70 % RestbetragSobald die erforderlichen Dokumente vorliegen, einschließlich der Konnossement, Ausfuhrdokumente/Zertifikate und InspektionszertifikatSie zahlen den Restbetrag 70% Restbetrag.
7. Versanddokumente erhaltenWir stellen Ihnen die erforderlichen Versand- und Exportdokumente zur Verfügung, damit Sie sich auf die Zollabfertigung und Abholung an Ihrem Bestimmungsort vorbereiten können.
8. Fahrzeug trifft einIhr Fahrzeug erreicht den Zielhafen. Dort erledigen Sie die örtlichen Zollformalitäten und entrichten Zölle, Steuern und sonstige in Ihrem Land anfallende Gebühren.
Kenngrößen  2026 NIO ET5 75kWh Touring  2026 NIO ET5 100kWh Touring
Niveau Mittelklassewagen Mittelklassewagen
Energietyp Rein elektrisch Rein elektrisch
Release Date 2025.05 2025.05
Elektromotor Rein elektrisch, 490 PS Rein elektrisch, 490 PS
CLTC-Batteriereichweite (km) 585 740
Maximale Leistung (kW) 360 (490 PS) 360 (490 PS)
Maximales Drehmoment (N·m) 700 700
Getriebe Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge
Länge (mm) x Breite (mm) x Höhe (mm) 4790 x 1960 x 1499 4790 x 1960 x 1499
Körper Struktur 4-türige 5-Sitzer-Limousine 4-türige 5-Sitzer-Limousine
Max. Geschwindigkeit (km / h) 200 200
Offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h (s) 4 4
Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100km) 14 14.1
Radstand (mm) 2888 2888
Leergewicht (kg) 2165 2690
Batterietyp Lithium-Eisenphosphat-Batterie + ternäre Lithiumbatterie Ternäre Lithiumbatterie
Batteriekapazität (kWh) 75 100
Ladeverfahren Schnellladung 0.5 Stunden Schnellladung 0.6 Stunden
Schnellladeanschluss Schnellladeanschluss
Fahrmodus Doppelmotoriger Allradantrieb Doppelmotoriger Allradantrieb
Federungssystem (vorne/hinten)  Mehrlenker-Einzelradaufhängung/Mehrlenker-Einzelradaufhängung  Mehrlenker-Einzelradaufhängung/Mehrlenker-Einzelradaufhängung
Reifengröße vorne 245/45 R19 245/45 R19
Reifengröße hinten 245/45 R19 245/45 R19
Parkradar
Zurück Zurück
Kreuzfahrtsystem Tempomat Tempomat
Adaptive Geschwindigkeitsregelung Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit voller Geschwindigkeit
Assistiertes Fahrniveau Level 2 Level 2
Automatisches Parken Standard Standard
Schiebedach Panorama-Schiebedach lässt sich nicht öffnen Panorama-Schiebedach lässt sich nicht öffnen
Lenkradfunktion Multifunktionssteuerung Multifunktionssteuerung
Erinnerung Erinnerung
Heizung Heizung
Induktive Heckklappe Standard Standard
Vordersitzfunktion Heizung Heizung
Lüftung Lüftung
Erinnerung Erinnerung
Massage Massage
Sitzfunktion der zweiten Reihe Heizung Heizung
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Head-Up-Display (HUD) Standard Standard

Produktbeschreibung
 NIO Auto ET5

Der NIO ET5 des Modelljahrs 2026 besticht durch sein beliebtes Fastback-Design, das die Supercar-DNA von NIO mit der „Design for AD“-Philosophie verbindet und so ein dynamisches und futuristisches Erscheinungsbild schafft. Die Frontpartie wirkt scharf und aggressiv, insbesondere durch die markante Haifischnase und die ausgeprägte Frontlippe. Die erhöhte Motorhaube, die charakteristischen Doppel-Tagfahrlichter und die integrierten Scheinwerfer machen die Frontpartie sofort erkennbar. Die stromlinienförmige Karosserie optimiert nicht nur die Aerodynamik, sondern auch den Innenraum. Zahlreiche Testberichte loben das einzigartige Design und die Funktionalität des NIO ET5.

Der ET5 ist serienmäßig mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet, optional sind 20-Zoll-Felgen erhältlich. Alle Räder verfügen über rollwiderstandsarme Michelin e·Primacy-Reifen. Im realen Fahrbetrieb trägt dies zu einer Reduzierung des Energieverbrauchs um ca. 2 kWh pro 100 km bei. Das Heck ziert ein durchgehendes Leuchtband und ein abgedunkelter Sportspoiler. Die optionale schwarze Lackierung verleiht dem Fahrzeug den sportlichen Look einer „Black Warrior“-Limousine.

Der Innenraum des NIO ET5 vereint moderne Technologie mit hohem Komfort. Mit Abmessungen von 4790 × 1960 × 1499 mm und einem Radstand von 2888 mm liegt der NIO ET5 im Mittelklasse-Segment, doch seine niedrige und breite Karosserie unterstreicht seinen sportlichen Charakter. Der Kofferraum bietet 381 Liter Volumen, und die Heckklappe ermöglicht ein bequemes Beladen auch sperriger Gegenstände.

Der Innenraum präsentiert sich im typischen NIO-Design: Lederbezüge an häufig berührten Stellen, Stoff und Kunststoff an Armaturenbrett und Türverkleidungen sorgen für ein stilvolles und zugleich praktisches Ambiente. Das 10.2 Zoll große digitale Kombiinstrument und der 12.8 Zoll große zentrale Touchscreen bieten gestochen scharfe Bilder und Zugriff auf diverse Musik- und Video-Apps. Besonders empfehlenswert ist das optionale NOMI Mate 2.0 (ca. 700 €). Es ermöglicht Sprachsteuerung und Stimmabdruckerkennung und passt die Antworten an das Alter des Sprechers an – beispielsweise mit einem sanfteren Tonfall für Kinder. So wird dem Fahrzeug eine persönliche Note verliehen.

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