Changan UNI-V 3. Generation (2026) – Exportfahrzeug für China | CAR IN CHINA

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Der ursprüngliche Preis betrug: 16,000.00 $.Der aktuelle Preis beträgt: 14,000.00 $.


AUFSCHLUSS DER ZUSÄTZLICHEN KOSTEN
ZUSÄTZLICHE KostenBetrag (USD)
Fahrzeugpreis-
Inspektionsgebühr+95 USD
Exportbearbeitungsgebühr+300 USD
Inlandstransportgebühr (Shanghai)+300 USD
Hafengebühr+400 USD
Internationales Frachtgut-
Frachtversicherung+95 USD
Erläuterung der Handelsbedingungen
GeschäftsausdruckErläuterung 
EXW – Ab WerkDas Fahrzeug steht am Standort des Verkäufers in China zur Verfügung. Sie sind für Transport, Exportabwicklung, Versand und alle Kosten nach der Abholung verantwortlich.
FCA – Free CarrierWir liefern das Fahrzeug an einen vereinbarten Spediteur oder Ort in China. Inlandstransport und Ausfuhrabfertigung sind inbegriffen; den internationalen Versand organisieren Sie selbst.
FOB – Frei an BordDas Fahrzeug wird im chinesischen Hafen angeliefert und auf das Schiff verladen. Sie übernehmen die Verantwortung für internationalen Versand, Versicherung, Zielgebühren, Steuern und Zölle.
CFR – Kosten und FrachtDas Fahrzeug wird zu Ihrem Zielhafen verschifft. Der internationale Frachtversand ist inbegriffen, die Transportversicherung jedoch nicht. Sie sind für Versicherung, Einfuhrsteuern, Zölle und Gebühren am Bestimmungsort verantwortlich.
CIF – Kosten, Versicherung und FrachtDas Fahrzeug wird inklusive Fracht und grundlegender Transportversicherung zu Ihrem Zielhafen verschifft. Sie sind für Einfuhrzölle, Steuern, Zollabfertigung und lokale Gebühren am Bestimmungsort verantwortlich.
FahrzeugpreisDer vereinbarte Kaufpreis des Fahrzeugs vor Hinzurechnung weiterer anfallender Kosten wie Versand-, Inspektions-, Exportabwicklungs- und Bestimmungsortgebühren.
InspektionsgebührDie Kosten für die Fahrzeugprüfung vor dem Versand. Diese können je nach gewähltem Inspektionspaket die Prüfung des Fahrzeugzustands, des Exterieurs, des Interieurs und der Mechanik umfassen.
ExportbearbeitungsgebührBeinhaltet die notwendigen Exportabwicklungs-, Dokumentations- und Zollverfahren, die für den Versand des Fahrzeugs aus China erforderlich sind.
InlandstransportgebührDie Kosten für den Transport des Fahrzeugs vom Verkäufer/Händler zum gewünschten Ort, Lager oder chinesischen Hafen.
HafengebührKosten im Zusammenhang mit der Abfertigung des Fahrzeugs im chinesischen Abfahrtshafen, wie z. B. Terminal- und Hafenabfertigungsgebühren.
Internationales FrachtgutDie Kosten für den Seetransport des Fahrzeugs von China zu Ihrem Zielhafen.
FrachtversicherungVersicherungsschutz für das Fahrzeug während des internationalen Transports.
HandelsrechnungEin offizielles Dokument, das den Wert des Fahrzeugs, den Käufer, den Verkäufer und die Transaktionsdetails ausweist. Der Zoll kann es zur Berechnung von Zöllen und Steuern verwenden.
Dokumente exportierenDokumente, die für den legalen Export des Fahrzeugs aus China und die Abwicklung der Sendung erforderlich sind.
ZollabfertigungDer Prozess der Erfüllung der Zollformalitäten, damit das Fahrzeug China legal verlassen oder in das Zielland eingeführt werden kann.
Clearing-AgentEin Fachmann oder ein Unternehmen, das in Ihrem Namen die Zollabfertigung und die Einfuhrformalitäten im Zielland übernimmt.
EmpfängerDie Person oder Firma, die am Bestimmungsort als Empfänger/Importeur des Fahrzeugs aufgeführt ist.
ETA – Voraussichtliche AnkunftszeitDer voraussichtliche Termin, an dem das Fahrzeug oder die Sendung im Zielhafen eintreffen wird.
ETD – Voraussichtliche AbflugzeitDer voraussichtliche Termin, an dem das Fahrzeug oder Schiff den Abfahrtshafen verlassen wird.
ZielhafenDer Hafen in Ihrem Land, in dem das Fahrzeug planmäßig eintreffen soll.
Einfuhrzölle und SteuernBei der Einfuhr des Fahrzeugs in Ihr Land fallen staatliche Gebühren an. Diese werden in der Regel vom Käufer getragen, sofern nicht ausdrücklich anders vereinbart.
ZielgebührenLokale Kosten am Ankunftshafen, wie z. B. Terminalabfertigung, Dokumentation, Lagerung und andere hafenbezogene Gebühren.
VersanddokumenteDer Prozess des Versendens der Original- oder erforderlichen Versanddokumente an den Käufer oder Empfänger zur Zollabfertigung und Fahrzeugabholung.
AUTO EXPORTPROZESS IN CHINA
STEPWAS GESCHIEHT
1. Wählen Sie Ihr AutoWählen Sie ein Fahrzeug aus unseren verfügbaren Angeboten oder teilen Sie uns Marke, Modell, Baujahr, Spezifikationen und Ihr Budget mit.
2. Fahrzeug bestätigenBevor Sie fortfahren, bestätigen wir Ihnen mit Blick auf den Fahrzeugpreis, die Spezifikationen, die Verfügbarkeit, den Zustand und die voraussichtlichen Versandkosten.
3. Reservieren Sie das Auto – 30 %Zahlen Sie 30% Reservierungsanzahlung Um das Fahrzeug zu sichern, reservieren wir es und beginnen mit dem Kauf- und Exportprozess.
4. FahrzeuginspektionDas Fahrzeug wird vor dem Versand geprüft. Prüfbescheinigung wird als Bestätigung dafür bereitgestellt, dass das Fahrzeug überprüft wurde.
5. Export & VersandWir erledigen die erforderlichen Exportformalitäten und organisieren den Transport des Fahrzeugs von China zu Ihrem Zielhafen.
6. Dokumente fertig – 70 % RestbetragSobald die erforderlichen Dokumente vorliegen, einschließlich der Konnossement, Ausfuhrdokumente/Zertifikate und InspektionszertifikatSie zahlen den Restbetrag 70% Restbetrag.
7. Versanddokumente erhaltenWir stellen Ihnen die erforderlichen Versand- und Exportdokumente zur Verfügung, damit Sie sich auf die Zollabfertigung und Abholung an Ihrem Bestimmungsort vorbereiten können.
8. Fahrzeug trifft einIhr Fahrzeug erreicht den Zielhafen. Dort erledigen Sie die örtlichen Zollformalitäten und entrichten Zölle, Steuern und sonstige in Ihrem Land anfallende Gebühren.
Parameter 1.5T Premium 1.5T Premium Sport 2.0T Schnell 2.0T Turbo Performance
Niveau Kompaktwagen Kompaktwagen Kompaktwagen Kompaktwagen
Energietyp Benzin Benzin Benzin Benzin
Release Date 2025.08 2025.08 2025.08 2025.08
Motor 1.5T 192 PS I4 1.5T 192 PS I4 2.0T 245 PS I4 2.0T 245 PS I4
Maximale Kraft 141 kW (192 PS) 141 kW (192 PS) 180 kW (245 PS) 180 kW (245 PS)
Maximaler Drehmoment 310 Nm 310 Nm 400 Nm 400 Nm
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 8-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Schaltgetriebe
Abmessungen (mm) 4740 × 1838 × 1430 4740 × 1838 × 1430 4740 × 1838 × 1430 4740 × 1838 × 1430
Körper Struktur 5-türiger, 5-sitziger Schrägheckwagen Gleich Gleich Gleich
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h 205 km/h 215 km/h 215 km/h
Kraftstoffverbrauch (WLTC) 6.42 L / 100km 6.42 L / 100km 7.11 L / 100km 7.11 L / 100km
Radabstand 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm
Leergewicht 1415 kg 1415 kg 1505 kg 1505 kg
Motor-Modell JL473ZQD JL473ZQD JL486ZQ1 JL486ZQ1
Fuel Tank 51 L 51 L 51 L 51 L
Kraftstoffqualität 92 # 92 # 92 # 92 #
Fahrmodus FWD FWD FWD FWD
Aufhängung McPherson-Vorderachse / Mehrlenker-Hinterachse Gleich Gleich Gleich
Reifengröße (vorn/hinten) 235/45 R18 235/40 R19 235/40 R19 235/40 R19
Parkradar Nur hinten Nur hinten Nur hinten Nur hinten
Kreuzfahrtsystem Tempomat + Adaptiv + Volle Geschwindigkeit adaptiv Gleich Gleich Gleich
Assistiertes Fahrniveau Level 2 Level 2 Level 2 Level 2
Schiebedach Panorama (nicht zu öffnen) Gleich Gleich Gleich
Lenkrad Multifunktion Multifunktions- und Gangschaltung Multifunktion Multifunktions- und Gangschaltung
Vordersitze Fahrerheizung und -belüftung Gleich Gleich Gleich
Zweite Reihe - - - -

Die dritte Generation Changan Der UNI-V ist offiziell erschienen und bietet vier Ausstattungsvarianten. Als meistverkauftes Modell der Changan UNI-Familie zielt diese Überarbeitung auf ein junges und sportliches Publikum ab und will die Attraktivität von leistungsstarken Limousinen mit Benzinmotor durch umfassende Verbesserungen in Design, Leistung und intelligenten Funktionen neu entfachen. Optisch präsentiert sich die dritte Generation des UNI-V mit einer komplett neu gestalteten Frontpartie. Das neue, biomimetische „Haifischnasen“-Design ersetzt den bisherigen rahmenlosen Kühlergrill und verleiht dem Fahrzeug mit geschlossenem oberen Bereich, markanten unteren Lufteinlässen und einem orangefarbenen Frontsplitter eine dynamischere und athletischere Präsenz.

Das Profil behält die charakteristische Fastback-Silhouette bei, während die Türgriffe für eine verbesserte Bedienbarkeit von verdeckt auf halbverdeckt umgestellt wurden. Am Heck harmoniert ein durchgehendes LED-Rücklichtdesign mit einer Vierrohr-Auspuffanlage. Alle Ausstattungsvarianten verfügen serienmäßig über einen aktiven Heckspoiler, der sich bei höheren Geschwindigkeiten automatisch ausfährt, sowie über eine elektrische Heckklappe.

Der Innenraum des Changan UNI-V wurde umfassend überarbeitet und bietet nun deutlich mehr technische Ausstattung. Ein freistehendes Dual-Screen-System – bestehend aus einem 10.25-Zoll-Digitalinstrumentencluster und einem 14.6-Zoll-Zentraldisplay – ersetzt das bisherige Triple-Screen-Layout. Zudem gibt es deutlich weniger physische Tasten und ein traditionelles rundes Lenkrad. Der UNI-V läuft mit dem Betriebssystem Tianshu OS und integriert erstmals den KI-Sprachassistenten DeepSeek AI, der die Verarbeitung mehrerer Befehle in natürlicher Sprache unterstützt. Alle Ausstattungsvarianten verfügen über ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem der Stufe L2.

Die Antriebsoptimierungen sind ein weiteres Highlight des Changan UNI-V 2026. Der komplett neue 2.0T-Motor leistet bis zu 245 PS und 400 Nm Drehmoment und ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von Aisin kombiniert. Damit beschleunigt er in nur 6.3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die 1.5T-Variante behält die Ausstattung der Vorgängergeneration bei und bietet laut Erfahrungsberichten eine Reichweite von bis zu 1,000 km mit vollem Tank.

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