Luxeed V9 2026 – Yn Barod i'w Allforio o Tsieina | CAR YN TSIEINA

Rhaglen Prynu Cerbydau Swmp

Cysylltwch â ni nawr am brisio cyfanwerthu, cymhellion deliwr, a disgowntiau cyfaint.

Y pris gwreiddiol oedd: $61,000.00.Y pris presennol yw: $59,000.00.


DADANSODDIAD COSTAU YCHWANEGOL
Cost YCHWANEGOLSwm (USD)
Pris y Cerbyd-
Ffi Arolygu+USD 95
Ffi Trin Allforio+USD 300
Ffi Cludiant Domestig (Shanghai)+USD 300
Ffi Leol Porthladd+USD 400
Cludo Nwyddau Rhyngwladol-
Yswiriant Cludo Nwyddau+USD 95
EGLURO TELERAU MASNACH
Tymor MasnachEsboniad 
EXW — Ex WorksMae'r cerbyd ar gael yn lleoliad y gwerthwr yn Tsieina. Rydych chi'n gyfrifol am gludiant, trefniadau allforio, cludo a'r holl gostau ar ôl casglu.
FCA — Cludwr Am DdimRydym yn danfon y cerbyd i gludwr neu leoliad y cytunwyd arno yn Tsieina. Mae cludiant domestig a chlirio allforio wedi'u cynnwys; chi sy'n trefnu'r cludo rhyngwladol.
FOB — Am Ddim ar y BwrddCaiff y cerbyd ei ddanfon a'i lwytho ar y llong ym mhorthladd Tsieina. Rydych chi'n cymryd cyfrifoldeb am gludo rhyngwladol, yswiriant, taliadau cyrchfan, trethi a thollau.
CFR — Cost a Chludo NwyddauCaiff y cerbyd ei gludo i'ch porthladd cyrchfan. Mae cludo nwyddau rhyngwladol wedi'i gynnwys, ond nid yw yswiriant morol wedi'i gynnwys. Rydych chi'n delio ag yswiriant, trethi mewnforio, dyletswyddau a ffioedd cyrchfan.
CIF — Cost, Yswiriant a Chludo NwyddauCaiff y cerbyd ei gludo i'ch porthladd cyrchfan gyda chludo nwyddau ac yswiriant morol sylfaenol wedi'u cynnwys. Rydych chi'n gyfrifol am ddyletswyddau mewnforio, trethi, clirio tollau a thaliadau lleol yn y gyrchfan.
Pris y CerbydY pris prynu y cytunwyd arno ar gyfer y cerbyd cyn costau perthnasol eraill megis cludo, archwilio, trin allforio a ffioedd cyrchfan.
Ffi ArolyguCost gwirio'r cerbyd cyn ei gludo. Gall hyn gynnwys cyflwr y cerbyd, archwiliadau allanol, mewnol a mecanyddol yn dibynnu ar y pecyn archwilio a ddewisir.
Ffi Trin AllforioYn cwmpasu'r prosesu allforio, y ddogfennaeth a'r gweithdrefnau tollau angenrheidiol sy'n ofynnol i gludo'r cerbyd o Tsieina.
Ffi Trafnidiaeth DdomestigCost symud y cerbyd o'r gwerthwr/deliwr i'r lleoliad, warws neu borthladd Tsieineaidd gofynnol.
Ffi Leol PorthladdTaliadau sy'n gysylltiedig â thrin y cerbyd ym mhorthladd ymadael Tsieina, megis prosesu'r derfynfa a'r porthladd.
Cludo Nwyddau RhyngwladolCost cludo'r cerbyd ar y môr o Tsieina i'ch porthladd cyrchfan.
Yswiriant Cludo NwyddauYswiriant sy'n cwmpasu'r cerbyd yn ystod cludiant rhyngwladol.
Anfoneb FasnacholDogfen swyddogol sy'n dangos gwerth y cerbyd, manylion y prynwr, y gwerthwr a'r trafodiad. Gall y Tollau ei defnyddio i gyfrifo dyletswyddau a threthi.
Dogfennau AllforioDogfennau sydd eu hangen i allforio'r cerbyd yn gyfreithlon o Tsieina a phrosesu'r llwyth.
Clirio TollauY broses o gwblhau gofynion tollau fel y gall y cerbyd adael Tsieina yn gyfreithlon neu fynd i mewn i'r wlad gyrchfan.
Asiant ClirioGweithiwr proffesiynol neu gwmni sy'n ymdrin â chlirio tollau a gweithdrefnau mewnforio ar eich rhan yn y wlad gyrchfan.
TraddodaiY person neu'r cwmni a restrir fel derbynnydd/mewnforiwr y cerbyd yn y gyrchfan.
ETA — Amser Cyrraedd AmcangyfrifedigY dyddiad amcangyfrifedig pan ddisgwylir i'r cerbyd neu'r llwyth gyrraedd y porthladd cyrchfan.
ETD — Amser Ymadael AmcangyfrifedigY dyddiad amcangyfrifedig pan ddisgwylir i'r cerbyd neu'r llong adael y porthladd ymadael.
Porthladd CyrchfanY porthladd yn eich gwlad lle mae'r cerbyd i fod i gyrraedd.
Tollau Mewnforio a ThrethiCodir ffioedd y llywodraeth pan fydd y cerbyd yn dod i mewn i'ch gwlad. Fel arfer, y prynwr sy'n talu'r rhain oni nodir yn benodol fel arall.
Costau CyrchfanCostau lleol yn y porthladd cyrraedd, megis trin y derfynfa, dogfennaeth, storio a thaliadau eraill sy'n gysylltiedig â'r porthladd.
Dogfennau Llongau DosbarthuY broses o anfon dogfennau cludo gwreiddiol neu ofynnol at y prynwr neu'r derbynnydd ar gyfer clirio tollau a chasglu cerbydau.
PROSES ALLFORIO CAR YN TSIEINA
STEPBETH SY'N DIGWYDD
1. Dewiswch Eich CarDewiswch gerbyd o'n rhestrau sydd ar gael neu dywedwch wrthym y gwneuthuriad, y model, y flwyddyn, y manylebau a'r gyllideb rydych chi eu heisiau.
2. Cadarnhewch y CerbydRydym yn cadarnhau pris y cerbyd, y manylebau, yr argaeledd, y cyflwr a'r costau cludo amcangyfrifedig gyda chi cyn i chi fwrw ymlaen.
3. Cadwch y Car — 30%Talu a Blaendal archebu o 30% i sicrhau'r cerbyd. Yna rydym yn cadw'r car ac yn dechrau'r broses brynu ac allforio.
4. Archwiliad CerbydauCaiff y cerbyd ei archwilio cyn ei gludo. Tystysgrif Arolygu yn cael ei ddarparu yn cadarnhau bod y cerbyd wedi'i wirio.
5. Allforio a LlongauRydym yn cwblhau'r gweithdrefnau allforio gofynnol ac yn trefnu cludo'r cerbyd o Tsieina i'ch porthladd cyrchfan.
6. Dogfennau'n Barod — Balans o 70%Unwaith y bydd y dogfennau gofynnol ar gael, gan gynnwys y Bil Llwytho, Dogfennau/Tystysgrifau Allforio a Thystysgrif Arolygu, rydych chi'n talu'r gweddill Balans o 70%.
7. Derbyn Dogfennau LlongauRydym yn darparu'r dogfennau cludo ac allforio gofynnol fel y gallwch baratoi ar gyfer clirio tollau a chasglu yn eich cyrchfan.
8. Cerbyd yn CyrraeddMae eich cerbyd yn cyrraedd y porthladd cyrchfan. Rydych chi'n cwblhau clirio tollau lleol, dyletswyddau, trethi a thaliadau cyrchfan eraill sy'n berthnasol yn eich gwlad.
paramedrau Luxeed V9 2026 Max Luxeed V9 2026 Max+ Luxeed V9 2026 Ultra Luxeed V9 2026 Ultra+
Pris EXW ($) 59400 64116 69400 77977
Lefel MPV canolig i fawr MPV canolig i fawr MPV canolig i fawr MPV canolig i fawr
Math o ynni Estynnydd amrediad Estynnydd amrediad Estynnydd amrediad Estynnydd amrediad
Dyddiad Rhyddhau 2026.05 2026.05 2026.05 2026.05
Modur electro Ystod estynedig o 309 marchnerth Ystod estynedig o 520 marchnerth Ystod estynedig o 520 marchnerth Ystod estynedig o 520 marchnerth
Ystod trydan pur (km) CLTC 305 285 285 285
Amrediad mordeithio cynhwysfawr (km) CLTC 1320 1230 1230 1230
Uchafswm pŵer (kW) 227 (309P) 382 (520P) 382 (520P) 382 (520P)
Uchafswm trorym (Nm) 305 532 532 532
trosglwyddo Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan Blwch gêr un cyflymder cerbyd trydan
 H(mm) x L(mm) x U(mm) 5359x2009x1879 5359x2009x1859 5359x2009x1859 5359x2009x1859
Strwythur y corff MPV 5-drws 7-sedd MPV 5-drws 7-sedd MPV 5-drws 7-sedd MPV 5-drws 7-sedd
Cyflymder uchaf (km/awr) 190 190 190 190
Amser cyflymu swyddogol 0-100km/awr (e) 9.3 5.9 5.9 5.9
Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC (L/100km) 0.78 1.16 1.16 1.16
Defnydd pŵer fesul 100 km (kWh/100km) 23.7 24 24 24
Bas olwyn (mm) 3250 3250 3250 3250
Pwysau palmant (kg) 2790 2870 2940 2940
Màs llwyth llawn (kg) 3365 3445 3486 3486
Capasiti tanc tanwydd (L) 60 60 60 60
Fath Batri batri lithiwm teiran batri lithiwm teiran batri lithiwm teiran batri lithiwm teiran
Capasiti batri (kWh) 53.4 53.4 53.4 53.4
dull codi tâl Gwefru cyflym mewn 15 munud Gwefru cyflym mewn 15 munud Gwefru cyflym mewn 15 munud Gwefru cyflym mewn 15 munud
rhyngwyneb codi tâl cyflym rhyngwyneb codi tâl cyflym rhyngwyneb codi tâl cyflym rhyngwyneb codi tâl cyflym
modd Drive Injan gefn, gyriant olwyn gefn Gyriant pedair olwyn modur deuol Injan gefn, gyriant olwyn gefn Gyriant pedair olwyn modur deuol
Math ataliad blaen Ataliad dwbl wishbone annibynnol Ataliad dwbl wishbone annibynnol Ataliad dwbl wishbone annibynnol Ataliad dwbl wishbone annibynnol
Math o ataliad cefn Ataliad annibynnol aml-ddolen Ataliad annibynnol aml-ddolen Ataliad annibynnol aml-ddolen Ataliad annibynnol aml-ddolen
Maint y Teiar Blaen 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19
Maint y Teiar Cefn 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19 255 / 55 R19
Radar y parc ymlaen ymlaen ymlaen ymlaen
yn ôl yn ôl yn ôl yn ôl
Delweddau cymorth gyrru Gwrthdroi camera Gwrthdroi camera Gwrthdroi camera Gwrthdroi camera
Camera man dall Camera man dall Camera man dall Camera man dall
Delweddu panoramig 360° Delweddu panoramig 360° Delweddu panoramig 360° Delweddu panoramig 360°
Delwedd Dryloyw Delwedd Dryloyw Delwedd Dryloyw Delwedd Dryloyw
System fordaith rheoli mordeithio rheoli mordeithio rheoli mordeithio rheoli mordeithio
Rheoli mordeithio addasol Rheoli mordeithio addasol Rheoli mordeithio addasol Rheoli mordeithio addasol
Rheoli mordeithio addasol cyflymder llawn Rheoli mordeithio addasol cyflymder llawn Rheoli mordeithio addasol cyflymder llawn Rheoli mordeithio addasol cyflymder llawn
Lefel gyrru â chymorth Lefel 2 Lefel 2 Lefel 2 Lefel 2
Parcio awtomatig Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol
To haul To haul panoramig segmentedig, nad yw'n agor To haul panoramig segmentedig, nad yw'n agor To haul panoramig segmentedig, nad yw'n agor To haul panoramig segmentedig, nad yw'n agor
Swyddogaeth olwyn llywio Rheolaeth amlswyddogaethol Rheolaeth amlswyddogaethol Rheolaeth amlswyddogaethol Rheolaeth amlswyddogaethol
- - - -
gwresogi gwresogi gwresogi gwresogi
Anwythol tinbren gefn Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol
Cynllun seddi 2 2 + + 3 2 2 + + 3 2 2 + + 3 2 2 + + 3
Swyddogaeth sedd flaen gwresogi gwresogi gwresogi gwresogi
awyru awyru awyru awyru
cof cof cof cof
tylino tylino tylino tylino
Swyddogaeth sedd yr ail res gwresogi gwresogi gwresogi gwresogi
awyru awyru awyru awyru
cof cof cof cof
tylino tylino tylino tylino
Swyddogaeth sedd trydydd rhes - gwresogi gwresogi gwresogi
Arddangosfa Pen i Fyny (HUD) - Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol Cyfluniad safonol

Fel yr MPV blaenllaw newydd sbon yn nheulu Harmony Intelligent Mobility, mae'r Luxeed V9 yn torri i ffwrdd yn llwyr o gyfyngiadau dylunio chwyddedig a rhy gymhleth MPVs traddodiadol o ran steilio allanol, gan barhau'n berffaith ag iaith ddylunio teuluol y brand o "eithaf, minimalaidd, a phur." Mae'r ffasgia blaen caeedig ynghyd â stribed golau LED lled llawn yn gwneud y mwyaf o led gweledol y cerbyd, tra bod clystyrau goleuadau pen ar y ddwy ochr yn rhannu'r un llinach ddylunio â'r AITO M9 , ac ar yr un pryd yn integreiddio'r un dechnoleg goleuadau pen picsel a ddefnyddir yn y Maextro S800 . Yn eu plith, mae goleuadau pen taflunio miliwn picsel DLP y genhedlaeth nesaf sydd newydd eu lansio yn bendant yn enaid yr wyneb blaen cyfan. Maent nid yn unig yn cefnogi cyfarchion golau croeso addasadwy, ond gallant hefyd daflunio amrywiaeth o batrymau rhyngweithiol. Ynghyd â'r carped golau croeso deinamig, maent yn dod â phrofiad mynd ar y bwrdd hynod seremonïol i ddefnyddwyr. Uwchben y ffenestr flaen mae LiDAR gradd delwedd llwybr deuol 896 llinell diweddaraf Huawei, sy'n gweithredu fel "llygaid deallus" y cerbyd, gan ddarparu cefnogaeth caledwedd gadarn ar gyfer y system yrru ddeallus uwch.

Ar ochr y corff, mae'r Luxeed V9 yn mabwysiadu dyluniad llinell sgwâr a glân. Mae dimensiynau enfawr y corff o 5359mm × 2009mm × 1859mm, ynghyd â'r olwyn hir iawn o 3250mm, nid yn unig yn creu presenoldeb gweledol pwerus, ond hefyd yn gosod y sylfaen ar gyfer y gofod eistedd mewnol eang. Mae'r llinell do syth yn cadw'r pen mewnol i'r graddau mwyaf posibl, tra bod y trim ffenestr crôm ffrâm lawn yn amlinellu proffil corff coeth. Mae'r cyfuniad o ddolenni drysau cudd a drysau llithro trydan yn cydbwyso ymarferoldeb ac estheteg. Mae'r olwynion torri tri dimensiwn aml-sboc yn ychwanegu cyffyrddiad o chwaraeon i'r MPV mawr hwn, tra bod y gwneuthurwr hefyd yn cynnig olwynion "arddull disg" i ddefnyddwyr ddewis ohonynt, gan fodloni gwahanol ddewisiadau esthetig.

Mae dyluniad y cefn yn adleisio'r ffasgia blaen yn berffaith. Mae'r golau cefn LED lled llawn ynghyd ag elfennau wedi'u torri â grisial yn cyflwyno effaith weledol syfrdanol pan gaiff ei oleuo. Mae logo Saesneg Luxeed wedi'i atal yng nghanol y stribed golau, gan wella hunaniaeth unigryw'r cerbyd ymhellach. Mae dyluniad y golau cefn llydan yn dwyn i gof oleuadau cefn galaeth disglair y Maextro S800, tra bod y goleuadau dangosydd glas cymorth gyrru deallus ar y ddwy ochr yn gweithredu fel acenion bywiog, gan amlygu priodoleddau deallus y cerbyd yn gyson. Mae'r stribed addurniadol crôm ar y gwaelod yn cryfhau awyrgylch moethus y cerbyd cyfan ymhellach. Mae dyluniad cyffredinol y cefn yn finimalaidd ond ymhell o fod yn syml, nid yn unig yn cyfateb i'r tymer sefydlog a ddisgwylir gan MPV, ond hefyd yn integreiddio manylion technolegol yn glyfar.

Wrth fynd i mewn i'r caban, mae tu mewn y Luxeed V9 yn cynnwys arddull dechnolegol moethus ysgafn yn bennaf. Yn ei hanfod mae system gydgysylltiedig pum sgrin HarmonyOS, lle mae sgrin yr offeryn, sgrin reoli ganolog, sgrin adloniant y teithiwr blaen, a sgriniau adloniant deuol y cefn yn cyflawni cysylltiad parth llawn. Wedi'i gyfuno â system sain HUAWEI SOUND, mae'n darparu profiad clyweledol trochol i ddefnyddwyr. Daw'r llinell gyfan yn safonol gyda rheolaeth llais aml-barth, cysylltedd di-dor, a swyddogaethau taflunio sgrin parth llawn. Mae llyfnder y system adloniant a'r ecosystem deallus ar y lefel uchaf ymhlith cerbydau yn yr un dosbarth.

O ran gofod, mae'n mabwysiadu'r cynllun moethus saith sedd prif ffrwd 2+2+3 . Mae'r olwyn hir iawn o 3250mm yn darparu profiad reidio sy'n uwch na'r disgwyl. Fel ardal foethus graidd y cerbyd, mae'r ail res wedi'i chyfarparu â seddi disgyrchiant sero gradd awyrenneg, gan gefnogi awyru, gwresogi, tylino deg pwynt, a swyddogaethau bolster ochr gweithredol. Gall defnyddwyr hefyd gyfarparu swyddogaeth cylchdroi sedd yn ddewisol i wireddu modd eistedd wyneb yn wyneb y tu mewn i'r caban, gan addasu'n berffaith i wahanol senarios fel trafodaethau busnes a rhyngweithio teuluol. Mae'r eil ganolog eang yn caniatáu i deithwyr y drydedd res fynd i mewn ac allan heb bwysau. Nid yw'r drydedd res yn sedd argyfwng draddodiadol yn yr ystyr gonfensiynol chwaith. Gyda chlustogau sedd trwchus a dyluniad cefn addasadwy, ni fydd hyd yn oed oedolion yn teimlo'n gyfyng yn ystod teithiau hir.

Adolygiadau Cwsmeriaid

adolygiadau 0
0
0
0
0
0

Adolygiadau

Hidlwyr clir

Nid oes unrhyw adolygiadau eto.

logio Dim ond mewn cwsmeriaid sydd wedi prynu cynnyrch hwn gall adael adolygiad.