Luxeed V9 2026 – Připraveno k exportu z Číny | AUTO V ČÍNĚ

Jako zbrusu nová vlajková loď MPV rodiny Harmony Intelligent Mobility se Luxeed V9 zcela odpoutává od nafouklých a příliš komplikovaných designových omezení tradičních MPV, pokud jde o vnější styling, a dokonale pokračuje v rodinném designovém jazyku značky „dokonalý, minimalistický a čistý“. Uzavřená přední část v kombinaci s LED světelným pásem po celé šířce maximalizuje vizuální šířku vozidla, zatímco shluky světlometů na obou stranách sdílejí stejnou designovou linii jako AITO M9 a zároveň integrují stejnou technologii pixelových světlometů použitou v Maextro S800 . Mezi nimi jsou nově uvedené DLP projekční světlomety nové generace s miliony pixelů rozhodně duší celé přední části. Nejenže podporují přizpůsobitelné uvítací světelné pozdravy, ale dokáží také promítat řadu interaktivních vzorů. V kombinaci s dynamickým uvítacím světelným kobercem přinášejí uživatelům mimořádně slavnostní zážitek z nastupování. Nad čelním sklem je namontován nejnovější 896řádkový dvoucestný LiDAR od společnosti Huawei, který funguje jako „inteligentní oči“ vozidla a poskytuje solidní hardwarovou podporu pro pokročilý inteligentní systém řízení.

Na bocích karoserie se Luxeed V9 vyznačuje čtvercovým a čistým designem linií. Masivní rozměry karoserie 5359 mm × 2009 mm × 1859 mm v kombinaci s ultra dlouhým rozvorem 3250 mm nejen vytvářejí silný vizuální dojem, ale také pokládají základ pro prostorný interiér. Rovná linie střechy zachovává v maximální možné míře prostor pro hlavu, zatímco chromované lišty oken po celém rámu zvýrazňují nádherný profil karoserie. Kombinace skrytých klik dveří a elektricky posuvných dveří vyvažuje praktičnost a estetiku. Vícepaprsková trojrozměrně broušená kola dodávají tomuto velkému MPV nádech sportovního charakteru a výrobce nabízí také kola ve stylu „disc“, která uspokojí různé estetické preference zákazníků.

Design zadní části dokonale kopíruje přední část vozu. Zadní LED světlo po celé šířce vozu v kombinaci s křišťálově broušenými prvky vytváří po rozsvícení ohromující vizuální efekt. Logo Luxeed English je zavěšeno uprostřed světelného pásu a dále umocňuje exkluzivní identitu vozidla. Široký design zadních světel připomíná brilantní galaxy zadní světla modelu Maextro S800, zatímco modré směrové světlomety inteligentního asistenčního systému řízení na obou stranách působí jako živé akcenty a neustále zdůrazňují inteligentní vlastnosti vozidla. Chromovaný dekorativní pás ve spodní části dále posiluje luxusní atmosféru celého vozidla. Celkový design zadní části je minimalistický, ale zdaleka ne jednoduchý, a to nejen odpovídá stabilnímu temperamentu očekávanému od MPV, ale také chytře integruje technologické detaily.

Při vstupu do kabiny se interiér modelu Luxeed V9 vyznačuje především lehkým luxusem a technologickým stylem. Jeho jádrem je systém HarmonyOS s pěti propojenými obrazovkami, kde displej přístrojové desky, centrální ovládací displej, displej zábavního systému pro spolujezdce a dva displeje zábavního systému pro zadní sedadla dosahují plného propojení. V kombinaci s audiosystémem HUAWEI SOUND poskytuje uživatelům pohlcující audiovizuální zážitek. Celá řada je standardně vybavena vícezónovým hlasovým ovládáním, bezproblémovou konektivitou a projekčními funkcemi na celou obrazovku. Plynulost informačního a zábavního systému a inteligentní ekosystém jsou na špičkové úrovni mezi vozidly stejné třídy.

Co se týče prostoru, vůz využívá běžné luxusní uspořádání sedadel 2+2+3 se sedmi sedadly . Ultra dlouhý rozvor 3250 mm poskytuje zážitek z jízdy na úrovni vyšší třídy. Druhá řada sedadel, jakožto ústřední luxusní část vozidla, je vybavena sedadly letecké úrovně s nulovou gravitací, podpůrnou ventilací, vyhříváním, desetibodovou masáží a aktivními bočními polštáři. Uživatelé si mohou volitelně vybavit také funkcí otáčení sedadel, aby si v kabině vytvořili režim sezení tváří v tvář, který se dokonale přizpůsobí různým scénářům, jako jsou obchodní jednání a rodinná interakce. Prostorná centrální ulička umožňuje cestujícím ve třetí řadě nastupovat a vystupovat bez tlaku. Třetí řada také není tradičním nouzovým sedadlem v konvenčním smyslu. Díky silným polštářům sedadel a nastavitelnému opěradlu se ani dospělí nebudou během dlouhých cest cítit stísněně.