.jpg)
Vynikající výkon modelu Denza N9 v oblasti technologie podvozku je skutečně jedním z jeho hlavních předností. Inteligentní podvozek se v současnosti stal novým trendem ve vývoji vozidel s novými energetickými zdroji. Jakožto opožděný gigant v této oblasti vyniká Denza N9 v tomto závodě svými jedinečnými výhodami.
Pokud jde o konstrukci podvozku, Denza N9 využívá klasické uspořádání předního dvojitého lichoběžníkového zavěšení a zadního pětiprvkového zavěšení. Na tomto základě je také vybaven technologií YiSanFang s pohonem všech čtyř kol se třemi motory a systémem odpružení Yunmian. Tyto dva systémy se vzájemně doplňují a dvojnásobně zvyšují výkon vozidla.
Díky nezávislému ovládání tří motorů technologie YiSanFang realizovala řadu pozoruhodných high-tech funkcí. Například nezávislé řízení zadních kol se dvěma motory propůjčuje vozidlu flexibilnější ovladatelnost; režim krab-chůze umožňuje vozidlu jedinečný způsob jízdy ve speciálních situacích; funkce kompas-zatáčení výrazně zlepšuje schopnost vozidla otáčet se v úzkých prostorech; a parkovací funkce YiSanFang přináší mnoho pohodlí při každodenním parkování. Použití těchto pokročilých technologií umožňuje velkému Denza N9 snadno se ovládat v reálném provozu a plně demonstruje jeho jedinečnou hodnotu.
Pokud jde o komfort, klíčovou roli hraje dvoukomorové vzduchové odpružení systému Yunmian A. Světlá výška tohoto systému lze flexibilně nastavit mezi 110 mm a 190 mm. Snímače ve spodní části karoserie vozidla dokáží shromažďovat data o povrchu vozovky v reálném čase a automaticky upravovat tuhost odpružení podle různých podmínek na vozovce, čímž vytvářejí pokročilejší a pohodlnější jízdní zážitek pro řidiče i spolujezdce.
Hodnocení
Vymazat filtryNejsou žádné hodnocení.