ROX ADAMAS 2026– Presyo sa Pabrika Gikan sa Tsina | SAKYANAN SA TSINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $51,000.00.Ang presyo karon: $49,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Mga Parametro ROX ADAMAS 2026 Panggawas nga All-Purpose Edition nga 7-Seater ROX ADAMAS 2026 Luho nga Edisyon sa Ehekutibo nga 6-Lingkoranan
Presyo sa EXW ($) 49999 51386
Level Tunga-tunga ngadto sa dako nga SUV Tunga-tunga ngadto sa dako nga SUV
Uri sa enerhiya Sakup sa extender Sakup sa extender
Petsa release 2025.12 2025.12
Elektro motor 476 horsepower nga gipalapdan nga range 476 horsepower nga gipalapdan nga range
Purong electric range (km) CLTC 215 215
Comprehensive cruising range (km) CLTC 1405 1405
Kinatas-ang gahum (kW) 350 (476Ps) 350 (476Ps)
Kinatas-ang torque (Nm) 740 740
transmission Gearbox nga single-speed nga de-kuryenteng sakyanan Gearbox nga single-speed nga de-kuryenteng sakyanan
 L(mm) x W(mm) x H(mm) 5050x1985x1856 5050x1985x1856
Istruktura sa lawas 5-pultahan 7-seater SUV 5-pultahan 6-seater SUV
Pinakataas nga katulin (km/h) 190 190
Opisyal nga oras sa pagpadali nga 0-100km/h 5.5 5.5
WLTC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100km) 0.64 0.64
Konsumo sa kuryente kada 100 km (kWh/100km) 22.8 22.8
Wheelbase (mm) 3010 3010
Timbang sa Curb (kg) 2715 2715
Tip sa baterya ternary lithium nga baterya ternary lithium nga baterya
Kapasidad sa baterya (kWh) 44.5 44.5
pamaagi sa pag-charge Ang paspas nga pag-charge molungtad og 0.45 ka oras, ang hinay nga pag-charge molungtad og 6.5 ka oras. Ang paspas nga pag-charge molungtad og 0.45 ka oras, ang hinay nga pag-charge molungtad og 6.5 ka oras.
paspas nga interface sa pag-charge paspas nga interface sa pag-charge
drive mode Dual-motor nga upat ka ligid nga drive Dual-motor nga upat ka ligid nga drive
Uri sa suspension sa atubangan Doble nga wishbone independent suspension Doble nga wishbone independent suspension
Rear suspension type Multi-link nga independente nga suspension Multi-link nga independente nga suspension
Gidak-on sa Ligid sa Atubangan 275 / 45 R21 275 / 45 R21
Gidak-on sa Ligid sa Likod 275 / 45 R21 275 / 45 R21
Radar sa parke sa unahan sa unahan
balik balik
Mga hulagway sa tabang sa pagmaneho Pagbalikbalik sa camera Pagbalikbalik sa camera
360° panoramic nga hulagway 360° panoramic nga hulagway
Transparent nga Imahe Transparent nga Imahe
Sistema sa cruise pagpugong sa cruise pagpugong sa cruise
Adaptive cruise control Adaptive cruise control
Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control
Tabang nga lebel sa pagmaneho nga ang-ang 2 nga ang-ang 2
Awtomatikong parking Sukaranan nga pagsulbad Sukaranan nga pagsulbad
Atop sa adlaw Segmented, dili-abli nga panoramic sunroof Segmented, dili-abli nga panoramic sunroof
Pag-andar sa manibela Multifunctional nga kontrol Multifunctional nga kontrol
pagpainit pagpainit
- -
Inductive sa likod nga tailgate - -
Function sa atubangan nga lingkuranan pagpainit pagpainit
bentilasyon bentilasyon
handumanan handumanan
pagmasahe pagmasahe
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan pagpainit pagpainit
bentilasyon bentilasyon
pagmasahe pagmasahe
Head-Up Display (HUD) - -

Sa crossover track tali sa hardcore off-roading ug urban luxury, ang ROX ADAMAS 2026 naghatag ug impresibo ug madanihon nga tubag. Nagpadayon sa iconic nga "boxy" design language sa brand, ang bag-ong modelo dili lang nagpreserbar sa gamhanang presensya nga naghubit sa usa ka hardcore SUV, apan nakab-ot usab ang komprehensibo nga mga pag-upgrade sa detalye, interior luxury, ug all-scenario adaptability. Ang visual impact ug real-world usability parehong nakahimo og dakong pag-uswag.

Sa gawas

Ang disenyo sa atubangan mao ang kalag sa ROX ADAMAS 2026. Ang klasiko nga kahon nga silweta gihimo nga mas tul-id ug gamhanan. Ang limpyo ug maskulado nga mga linya naglatid sa usa ka maisog ug kwadrado nga baruganan, nga naghatag usa ka lig-on nga pagbati sa kusog nga wala’y sobra nga dekorasyon—hingpit nga nahiuyon sa pagpangita sa presensya sa mga mahiligon sa hardcore SUV . Ang lapad nga grille ug hait nga mga cluster sa headlamp nagtinabangay, nga nagpadako sa biswal nga tensyon samtang nakab-ot ang usa ka pino nga balanse tali sa aerodynamics ug aesthetics.

Talalupangdon nga ang mga detalye sa pagpino tinuod nga mga highlight. Ang grille frame mibiya sa tradisyonal nga itom nga trim pabor sa usa ka body-color finish, nga nagpalambo pag-ayo sa biswal nga panaghiusa ug sopistikasyon sa atubangan nga fascia. Ang mga elemento sa honeycomb-pattern sa ilawom sa mga headlight gipulihan sa usa ka closed design nga naglakip sa bag-ong dot-matrix accents, nga nagdugang sa usa ka lig-on nga pagbati sa teknolohiya ug modernong istilo sa lig-on nga atubangan nga bahin.

Interior

Sa sulod, gipadayon sa ROX ADAMAS 2026 ang klasiko nga arkitektura sa cabin samtang nagmugna og presko nga pagbati sa kaluho pinaagi sa komprehensibo nga mga pag-update sa mga kolor ug materyales. Ang bag-ong gipaila nga " Galaxy Purple " nga interior ang mipatigbabaw isip usa ka highlight, inubanan sa NAPPA leather upholstery ug usa ka microfiber suede headliner aron maghatag og pino nga tactility ug visual elegance, nga nagwagtang sa kabug-at nga sagad nalangkit sa ngitngit nga mga interior.

Powertrain ug Chassis

Ang ROX ADAMAS 2026 nasangkapan sa usa ka high-performance range-extender system nga gilangkoban sa usa ka 1.5T generator ug dual electric motors. Ang kinatibuk-ang output sa sistema moabot sa 350 kW , nga adunay peak torque nga 740 N·m , nga naghatag og masaligon nga performance alang sa urban acceleration ug off-road recovery nga mga sitwasyon. Ang 44.5 kWh CATL ternary lithium battery naghatag og CLTC-rated pure electric range nga hangtod sa 215 km, nga nagtugot sa zero-fuel nga adlaw-adlaw nga pag-commute ug pagwagtang sa range anxiety sa lagyong mga biyahe pinaagi sa range-extender system.

Kasinatian sa Pagmaneho

Ang ROX ADAMAS 2026 nakab-ot ang sulundon nga balanse tali sa kahanas sa off-road ug kahupayan sa dalan. Ang air suspension nga adunay ultra-long 140 mm nga travel naghatag sa sakyanan og talagsaong kapabilidad sa off-road ug nakakuha sa sertipikasyon sa L3 Advanced Off-Road Capability sa China Automotive Research Institute. Inubanan sa self-developed nga DCC intelligent damping control system sa ROX , ang chassis naghatag og refined tuning nga epektibong nagsala sa mga depekto sa dalan atol sa pagmaneho sa highway ug nagtanyag og kahupayan sa pagsakay nga ikatandi sa mga luxury sedan, nga nagbag-o sa panan-aw sa mga hardcore SUV.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.