.jpg)
Isip bag-ong flagship MPV sa pamilyang Harmony Intelligent Mobility, ang Luxeed V9 hingpit nga mibulag gikan sa sobra ka komplikado ug komplikado nga mga limitasyon sa disenyo sa tradisyonal nga mga MPV sa mga termino sa estilo sa gawas, nga hingpit nga nagpadayon sa pinulongan sa disenyo sa pamilya sa brand nga "ultimate, minimalist, ug pure." Ang sirado nga atubangan nga fascia nga giubanan sa usa ka full-width nga LED light strip nag-maximize sa visual width sa sakyanan, samtang ang mga headlight cluster sa duha ka kilid parehas og linya sa disenyo sama sa AITO M9 , ug sa samang higayon gi-integrate ang parehas nga pixel headlight technology nga gigamit sa Maextro S800 . Lakip niini, ang bag-ong gilunsad nga next-generation nga DLP million-pixel projection headlights siguradong mao ang kalag sa tibuok atubangan nga nawong. Dili lang kini nagsuporta sa customizable welcome light greetings, apan mahimo usab nga mag-project sa lainlaing mga interactive nga pattern. Inubanan sa dinamikong welcome light carpet, nagdala kini sa mga tiggamit og usa ka seremonyal nga kasinatian sa pagsakay. Gibutang sa ibabaw sa windshield ang pinakabag-o nga 896-line dual-path image-grade LiDAR sa Huawei, nga naglihok sama sa "intelligent eyes" sa sakyanan, nga naghatag og lig-on nga suporta sa hardware para sa advanced intelligent driving system.
Sa kilid sa lawas, ang Luxeed V9 naggamit og kwadrado ug limpyo nga linya sa disenyo. Ang dagkong sukod sa lawas nga 5359mm × 2009mm × 1859mm, inubanan sa ultra-long 3250mm wheelbase, dili lang makamugna og gamhanang biswal nga presensya, apan nagpahimutang usab sa pundasyon alang sa lapad nga espasyo sa lingkoranan sa sulod. Ang tul-id nga atop nagpreserbar sa headroom sa sulod sa labing dako nga posible, samtang ang full-frame chrome window trim naglatid sa usa ka matahum nga profile sa lawas. Ang kombinasyon sa tinago nga mga door handle ug electric sliding doors nagbalanse sa praktikalidad ug aesthetics. Ang multi-spoke three-dimensional cut wheels nagdugang og gamay nga sportiness niining dako nga MPV, samtang ang tiggama nagtanyag usab og "disc-style" nga mga ligid nga mapilian sa mga konsumidor, nga makatagbaw sa lain-laing mga gusto sa aesthetics.
Ang disenyo sa likod hingpit nga nagbanaag sa atubangan nga bahin sa sakyanan. Ang full-width nga LED taillight nga giubanan sa mga elemento nga giputol sa kristal nagpresentar og usa ka impresibong visual effect kon masanagan. Ang Luxeed English logo nagbitay sa tunga sa light strip, nga dugang nagpalambo sa eksklusibong identidad sa sakyanan. Ang lapad nga disenyo sa taillight nagpahinumdom sa hayag nga galaxy taillights sa Maextro S800, samtang ang intelligent driving assistance blue indicator lights sa duha ka kilid nagsilbing klaro nga mga accent, nga kanunay nga nagpasiugda sa intelligent nga mga hiyas sa sakyanan. Ang chrome decorative strip sa ubos dugang nga nagpalig-on sa maluho nga atmospera sa tibuok sakyanan. Ang kinatibuk-ang disenyo sa likod minimalist apan layo sa yano, dili lamang mohaum sa lig-on nga kinaiya nga gilauman sa usa ka MPV, apan maalamon usab nga naghiusa sa mga detalye sa teknolohiya.
Pagsulod sa kabin, ang interior sa Luxeed V9 kasagaran adunay light-luxury technological style. Sa kinauyokan niini mao ang HarmonyOS five-screen interconnected system, diin ang instrument screen, central control screen, front passenger entertainment screen, ug dual rear entertainment screens nakab-ot ang full-domain linkage. Inubanan sa HUAWEI SOUND audio system, kini naghatag sa mga tiggamit og immersive audio-visual experience. Ang tibuok lineup adunay standard nga multi-zone voice control, seamless connectivity, ug full-domain screen projection functions. Ang kahapsay sa infotainment system ug ang intelligent ecosystem anaa sa pinakataas nga lebel taliwala sa mga sakyanan sa parehas nga klase.
Kon bahin sa espasyo, kini naggamit sa mainstream 2+2+3 seven-seat luxury layout . Ang ultra-long 3250mm wheelbase naghatag og class-above nga kasinatian sa pagsakay. Isip kinauyokan nga luho nga lugar sa sakyanan, ang ikaduhang laray adunay aviation-grade zero-gravity seats, supporting ventilation, heating, ten-point massage, ug active side bolster functions. Mahimo usab nga opsyonal sa mga tiggamit ang pag-instalar sa seat rotation functionality aron matuman ang face-to-face seating mode sulod sa cabin, nga hingpit nga mohaom sa lain-laing mga senaryo sama sa negosasyon sa negosyo ug interaksyon sa pamilya. Ang lapad nga central aisle nagtugot sa mga pasahero sa ikatulong laray nga makasulod ug makagawas nga walay pressure. Ang ikatulong laray dili usab tradisyonal nga emergency seat sa naandan nga kahulugan. Uban sa baga nga mga cushion sa lingkoranan ug adjustable backrest design, bisan ang mga hamtong dili mobati og kahuot panahon sa taas nga mga biyahe.











































Reviews
Hayag nga mga pagsalaAdunay dili pa reviews.