Kia K3– Sakyanang Gi-eksport sa Tsina | SAKYANAN SA TSINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $13,000.00.Ang presyo karon: $11,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Mga Parametro Kia K3 2026 1.5L IVT Komportable nga Premium Edition Kia K3 2026 1.5L IVT Luho nga Intelihenteng Edisyon
Level Compact nga awto Compact nga awto
Uri sa enerhiya gasolina gasolina
Petsa release 2024.02 2024.02
motor 1.5L 115HP L4 1.5L 115HP L4
Pinakamataas nga gahum (kw) 85(115Ps) 85(115Ps)
Pinakamataas nga torque (N·m) 144 144
transmission CVT padayon nga variable transmission (simulated 8 gears) CVT padayon nga variable transmission (simulated 8 gears)
Gitas-on (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm) 4666x1780x1450 4666x1780x1450
Istruktura sa lawas 4-pultahan 5-seater sedan 4-pultahan 5-seater sedan
Pinakataas nga katulin (km/h) 190 190
WLTC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100km) 5.77 5.77
Wheelbase (mm) 2700 2700
Ang gibug-aton sa Curb (kg) 1262 1262
Modelo sa Engine G4FL G4FL
Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) 53 53
grado sa gasolina 92 # 92 #
drive mode Atubangan nga drive Atubangan nga drive
Sistema sa suspensyon (atubangan/likod) McPherson independente nga suspensyon/trailer arm torsion beam nga dili independente nga suspensyon McPherson independente nga suspensyon/trailer arm torsion beam nga dili independente nga suspensyon
Laki sa ligid sa atubangan 205 / 55 R16 205 / 55 R16
Gidak-on sa ligid sa likod 205 / 55 R16 205 / 55 R16
Radar sa parke sa unahan sa unahan
balik balik
Sistema sa cruise - Pagkontrol sa cruise
- Adaptive cruise control
- Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control
Tabang nga lebel sa pagmaneho - nga ang-ang 2
Awtomatikong parking - -
Atop sa adlaw Usa ka skylight Usa ka skylight
Pag-andar sa manibela Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit
- pagpainit
Inductive sa likod nga tailgate Standard Standard
Function sa atubangan nga lingkuranan - pagpainit
- bentilasyon
- -
- -
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan - -
- -
Pagpakita sa Ulo Pataas (HUD) - -

kia k3 2023

Ang Kia K3 nakaagi og maisog nga inobasyon sa disenyo sa gawas niini, nga nakadawat og positibo nga feedback sa daghang mga review sa K3 Kia . Ang gi-redesign nga atubangan nga nawong adunay split grille ug gi-reposition nga logo, nga nagpalambo sa pag-ila sa brand samtang nagdugang og moderno nga aesthetic. Ang ibabaw nga grille, nga adunay itom nga honeycomb pattern, nahisama sa usa ka bituon nga kalangitan sa kagabhion—malinawon apan gamhanan. Ang ubos nga horizontal grille, nga gipares sa hait nga triangular accents sa duha ka kilid, nagpahinumdom sa imahe sa mga kuko sa cheetah, nga naghatag og agresibo nga sporty vibe.

Kon bahin sa gidak-on sa Kia K3 , ang hapsay nga lawas niini hapsay nga nagsangkad gikan sa mga headlight hangtod sa mga taillight, nga nagpakita sa kusgan ug maskulado nga porma. Ang gipalapad nga atubangan nga overhang ug ang compact nga disenyo sa likod nagpasiugda sa dinamiko nga naglihok sa unahan. Ang lima ka spoke nga turbine-style nga mga ligid dili lamang makadugang sa biswal nga kaanyag apan nakatampo usab sa pagbati sa katulin ug paglihok.

Ang likod nga bahin sa bag-ong Kia K3 parehas nga impresibo. Uban sa hapsay ug aerodynamic nga silhouette, ang disenyo nagsagol sa modernidad ug agos, nga nagpasiugda sa hingpit nga balanse tali sa katahom ug performance. Ang matag detalye daw maampingong gikulit, nga nagpakita sa taas nga kahanas nga nagpaila sa disenyo sa awto sa Korea. Alang sa mga nangita og Kia K3 nga gibaligya , ang hitsura pa lang niini nga modelo usa na ka dakong bentaha.

Sa sulod, ang interior sa Kia K3 padayon nga nakadayeg. Ang kabin limpyo, magamit, ug gidisenyo gamit ang dekalidad nga mga materyales. Ang usa ka naglutaw nga multimedia screen nagpalambo sa koneksyon ug kalingawan, samtang nagpabilin gihapon ang pisikal nga mga butones alang sa hinungdanon nga mga kontrol—nga naghimo sa kasinatian sa pagmaneho nga mas sayon ​​ug mas luwas alang sa tanan nga klase sa mga drayber.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.