Ang Radar KingKong EM-P nagpadayon sa disenyo sa gawas sa miaging all-electric nga modelo, nga makita nga istiloso ug elegante, hingpit nga nahiuyon sa kasamtangang mainstream aesthetics. Gipadayon niini ang lig-on nga istilo niini samtang gisagol ang mga elemento sa disenyo gikan sa linya sa SUV sa Geely. Ang mga headlight harmonya nga nagkompleto sa closed-off grille, nga adunay itom nga mga panel sa lawas nga nagdugang usa ka paghikap sa sportiness, nga nagmugna usa ka lig-on nga pagbati sa usa ka dinamikong SUV. Ang profile sa kilid adunay tul-id, kusgan nga mga linya, nga adunay hawak nga nagdagan sa tibuuk nga gitas-on sa sakyanan ug gamay nga gipataas nga mga arko sa gulong sa atubangan ug likod, nga nagpakita sa usa ka lig-on nga pagbati sa gahum ug kaunuran.
Ang sakyanan anaa sa duha ka estilo sa lawas: standard ug long. Ang standard nga lawas may sukod nga 5,260 × 1,900 × 1,865 mm (two-wheel drive) / 1,880 mm (four-wheel drive), nga may wheelbase nga 3,120 mm; ang long-bed nga bersyon may sukod nga 5,500 × 1,900 × 1,865 (two-wheel drive)/1,880 (four-wheel drive) mm, nga may wheelbase nga 3,310 mm. Ang standard-bed cargo bed may sukod nga 1,525 × 1,450 × 540 mm, samtang ang long-bed cargo bed may mas lawom nga 1,765 mm, nga nagtanyag og kapasidad sa karga nga molapas sa 1 tonelada ug mas flexible ug praktikal nga luna sa pagkarga.
Sa interior design, samtang ang Radar KingKong nagpabiling lig-on ug lig-on isip usa ka pickup truck, ang mga feature niini layo pa sa karaan, lakip na ang Galaxy OS smart infotainment system ug electric seats, nga nagtanyag og kahupayan nga parehas sa mga mainstream SUV.
Kon bahin sa gahom, ang Radar KingKong EM-P nasangkapan og 3DHT-structured hybrid system, nga gilangkoban og 1.5T high-efficiency engine ug dual motors, nga nagtanyag og superior nga kapabilidad sa pagsaka sa bungtod ug pag-load og bug-at kon itandi sa tradisyonal nga fuel-powered pickup trucks. Kini nga powertrain gigamit usab sa mga modelo sa Lynk & Co, nga nakab-ot ang 0-100 km/h nga acceleration time nga ubos sa 6 segundos samtang nakakunhod pag-ayo sa konsumo sa gasolina, nga makatabang sa mga tiggamit nga makadaginot sa gasto sa operasyon sa sakyanan. Gisuportahan niini ang puro nga electric, extended-range, ug hybrid modes, nga adunay CLTC combined range nga molapas sa 1,000 kilometros (puro nga electric range nga 100 kilometros, nga nasangkapan og 19.09 kWh battery pack), nga epektibong nakapamenos sa range anxiety.
Reviews
Hayag nga mga pagsalaAdunay dili pa reviews.