Xpeng MONA M03 – En venda des de la Xina | COTXE A LA XINA

Programa de compra de vehicles a granel

Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per obtenir preus a l'engròs, incentius per a distribuïdors i descomptes per volum.

El preu original era: $18,000.00.El preu actual és: $16,000.00.


DESGLÓS DE COSTOS EXTRA
Cost EXTRAImport (USD)
Preu del vehicle-
Taxa d'inspecció+95 USD
Tarifa de gestió d'exportacions+300 USD
Tarifa de transport nacional (Xangai)+300 USD
Taxa local del port+400 USD
Càrrega internacional-
Assegurança de mercaderies+95 USD
EXPLICACIÓ DELS TERMES COMERCIALS
Termini comercialExplicació 
EXW — Ex WorksEl vehicle està disponible a la ubicació del venedor a la Xina. Sou responsable del transport, els arranjaments d'exportació, l'enviament i tots els costos posteriors a la recollida.
FCA — Transportista lliureLliurem el vehicle a un transportista o ubicació acordada a la Xina. El transport nacional i el despatx d'exportació estan inclosos; vostè gestiona l'enviament internacional.
FOB — Franc a bordEl vehicle es lliura i es carrega al vaixell al port xinès. Assumeixes la responsabilitat dels enviaments internacionals, l'assegurança, les despeses de destinació, els impostos i els aranzels.
CFR — Cost i transport de mercaderiesEl vehicle s'envia al port de destinació. El transport internacional està inclòs, però l'assegurança marítima no. Tu gestiones l'assegurança, els impostos d'importació, els aranzels i les despeses de destinació.
CIF — Cost, Assegurança i TransportEl vehicle s'envia al port de destinació amb el transport de mercaderies i l'assegurança marítima bàsica incloses. Sou responsable dels drets d'importació, els impostos, el despatx de duanes i les taxes locals a la destinació.
Preu del vehicleEl preu de compra acordat del vehicle abans d'altres costos aplicables com ara enviament, inspecció, manipulació d'exportació i despeses de destinació.
Taxa d'inspeccióEl cost de la revisió del vehicle abans de l'enviament. Això pot incloure l'estat del vehicle, les comprovacions exteriors, interiors i mecàniques, depenent del paquet d'inspecció seleccionat.
Tarifa de gestió d'exportacionsCobreix el processament d'exportació, la documentació i els procediments duaners necessaris per enviar el vehicle des de la Xina.
Tarifa de transport nacionalEl cost de traslladar el vehicle des del venedor/concessionari fins a la ubicació, magatzem o port xinès requerit.
Taxa local del portDespeses relacionades amb la manipulació del vehicle al port de sortida xinès, com ara el processament a la terminal i al port.
Càrrega internacionalEl cost de transportar el vehicle per mar des de la Xina fins al port de destinació.
Assegurança de mercaderiesAssegurança que cobreixi el vehicle durant el transport internacional.
Factura comercialUn document oficial que mostra el valor del vehicle, el comprador, el venedor i els detalls de la transacció. La duana el pot utilitzar per calcular els drets i impostos.
Exporta documentsDocuments necessaris per exportar legalment el vehicle des de la Xina i processar l'enviament.
Liquidació duaneraEl procés de completar els requisits duaners perquè el vehicle pugui sortir legalment de la Xina o entrar al país de destinació.
Agent de compensacióUn professional o empresa que gestiona el despatx de duanes i els tràmits d'importació en nom vostre al país de destinació.
DestinatariLa persona o empresa que figura com a receptora/importadora del vehicle a la destinació.
ETA — Hora estimada d'arribadaLa data estimada en què es preveu que el vehicle o l'enviament arribi al port de destinació.
ETD — Hora estimada de sortidaLa data prevista en què es preveu que el vehicle o l'embarcació surti del port de sortida.
Port de destinacióEl port del vostre país on està previst que arribi el vehicle.
Impostos i drets d'importacióS'apliquen taxes governamentals quan el vehicle entra al vostre país. Normalment les paga el comprador, tret que s'indiqui el contrari.
Càrrecs de destinacióCostos locals al port d'arribada, com ara la manipulació de la terminal, la documentació, l'emmagatzematge i altres càrrecs relacionats amb el port.
Lliurament de documents d'enviamentEl procés d'enviament dels documents d'enviament originals o requerits al comprador o destinatari per al despatx de duanes i la recollida del vehicle.
PROCÉS D'EXPORTACIÓ DE COTXES A LA XINA
PASQUÈ PASSA
1. Tria el teu cotxeSeleccioneu un vehicle dels nostres anuncis disponibles o indiqueu-nos la marca, el model, l'any, les especificacions i el pressupost que voleu.
2. Confirma el vehicleConfirmem amb vostè el preu del vehicle, les especificacions, la disponibilitat, l'estat i les despeses d'enviament estimades abans de continuar.
3. Reserva el cotxe — 30%Pagar a Dipòsit de reserva del 30% per assegurar el vehicle. A continuació, reservem el cotxe i comencem el procés de compra i exportació.
4. Inspecció de vehiclesEl vehicle s'inspecciona abans de l'enviament. Un Certificat d'inspecció es proporciona confirmació que el vehicle ha estat revisat.
5. Exportació i enviamentCompletem els procediments d'exportació necessaris i organitzem l'enviament del vehicle des de la Xina fins al vostre port de destinació.
6. Documents preparats — 70% de saldoUn cop disponibles els documents necessaris, incloent-hi el Coneixement d'embarcament, documents/certificats d'exportació i certificat d'inspecció, pagues la resta saldo del 70%.
7. Rebre els documents d'enviamentUs proporcionem la documentació d'enviament i exportació necessària perquè pugueu preparar el despatx de duanes i la recollida a la vostra destinació.
8. Arribada del vehicleEl vostre vehicle arriba al port de destinació. Completeu el despatx de duanes local, els aranzels, els impostos i altres càrrecs de destinació aplicables al vostre país.
Paràmetres anglesos Versió de llarg abast Xpeng MONA M03 515 Versió de ultra llarg abast Xpeng MONA M03 620 Xpeng MONA M03 580 versió Max d'ultra-llarg abast
Nivell Cotxe compacte Cotxe compacte Cotxe compacte
Tipus d'energia Pura elèctrica Pura elèctrica Pura elèctrica
Temps al mercat 2024.08 2024.08 2024.08
Electromotor Pur elèctric de 190 cavalls de potència Pur elèctric de 190 cavalls de potència Pur elèctric de 190 cavalls de potència
Abast de la bateria CLTC (km) 515 620 580
Potència màxima (kW) 140 (190 Ps) 160 (218 Ps) 160 (218 Ps)
Parell màxim (N·m) 225 250 250
transmissió Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat
Longitud (mm) x Amplada (mm) x Alçada (mm) 4780x1896x1445 4780x1896x1445 4780x1896x1445
Estructura corporal Hatchback de 5 portes i 5 passatgers Hatchback de 5 portes i 5 passatgers Hatchback de 5 portes i 5 passatgers
Màx. velocitat (km / h) 155 155 155
Distància entre eixos (mm) 2815 2815 2815
Pes de la vorera (kg) 1661 1739 1739
Tipus de pila Bateria de fosfat de liti-ferro Bateria de fosfat de liti-ferro Bateria de fosfat de liti-ferro
Capacitat de la bateria (kWh) 51.8 62.2 62.2
mètode de recàrrega Càrrega ràpida 0.43 hores Càrrega ràpida 0.43 hores Càrrega ràpida 0.43 hores
Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida
manera d'avanç Tracció davantera Tracció davantera Tracció davantera
Sistema de suspensió (davantera/posterior)  Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant  Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant  Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant
Mida del pneumàtic davanter 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Mida del pneumàtic posterior 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Radar del parc endavant endavant endavant
esquena esquena esquena
Sistema de creuers Control de creuer Control de creuer Control de creuer
Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu
Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat
Nivell de conducció assistida nivell 2 nivell 2 nivell 2
Aparcament automàtic Estàndard Estàndard Estàndard
Llum de sol El sostre panoràmic no es pot obrir El sostre panoràmic no es pot obrir El sostre panoràmic no es pot obrir
Funció del volant Control multifunció Control multifunció Control multifunció
- - -
Portó posterior inductiu - - -
Funció del seient davanter - calefacció calefacció
- ventilació ventilació
Memòria (controlador principal) Memòria (controlador principal) Memòria (controlador principal)
- - -
Funció de segona fila de seients - - -
- - -
- - -
- - -
Head Up Display (HUD) - - -

El disseny exterior del Xpeng MONA M03 és sens dubte un dels seus punts destacats. Com a cupè elèctric hatchback que combina elegància, dinamisme i practicitat, el Xpeng MONA M03 presenta un nou llenguatge de disseny, que aprofita la intel·ligència artificial Smart Design per quantificar l'estètica i aconseguir un equilibri perfecte entre el disseny artístic i la funcionalitat de l'automòbil. Les dimensions del vehicle arriben als 4780 mm de llargada, 1896 mm d'amplada i 1445 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2815 mm, comparable a un cotxe del segment B. Aconsegueix una relació longitud-alçada de 3.31 i una relació amplada-alçada d'1.31, superant la proporció àuria dels cupès esportius. Aquest disseny crea una atmosfera esportiva extremadament baixa, oferint un impacte visual d'una carrosseria ampla i un centre de gravetat baix que deixa una impressió duradora a primera vista.

El perfil lateral del Xpeng MONA M03 és senzill però imponent, amb la línia de cintura superior que s'estén des del parafang davanter fins als llums posteriors, cosa que millora encara més l'ambient esportiu general. Els fars presenten un disseny espacial 3D dividit "010" amb grups de llums estel·lars, que s'alineen perfectament amb la preferència de la generació jove per la individualitat i el rebuig de la uniformitat. El conjunt de fars davanters consta de més de 300 perles LED, combinades amb una tecnologia avançada de guia de llum de paret gruixuda i elements d'il·luminació dinàmica, que proporcionen un reconeixement excepcional a la nit i creen un efecte visual impressionant. El disseny dels llums davanters i posteriors es reflecteix mútuament, exudant una sensació de luxe en tot moment.

A més, el Xpeng MONA M03 integra perfectament l'aerodinàmica en el disseny de la seva carrosseria. Està equipat amb una reixeta d'admissió activa similar a les que es troben en els supercotxes, amb un disseny irregular d'una sola fulla que es combina harmoniosament amb l'exterior general. Aquesta reixeta d'admissió pot ajustar intel·ligentment la seva obertura i tancament en funció de la velocitat del vehicle, equilibrant la necessitat d'optimització aerodinàmica i refrigeració del motor. Redueix eficaçment el coeficient d'arrossegament, millorant encara més el rendiment de conducció. Aquest disseny, que combina perfectament l'estètica amb la funcionalitat, encarna plenament la qualitat excepcional del Xpeng MONA M03.

Revisions de clients

0 crítiques
0
0
0
0
0

No hi ha comentaris encara.

Únicament els clients que hagin adquirit aquest producte pot deixar un comentari.