Zeekr 9X 2026: vehicle d'exportació a la Xina | COTXE A LA XINA

Programa de compra de vehicles a granel

Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per obtenir preus a l'engròs, incentius per a distribuïdors i descomptes per volum.

El preu original era: $69,000.00.El preu actual és: $67,000.00.


DESGLÓS DE COSTOS EXTRA
Cost EXTRAImport (USD)
Preu del vehicle-
Taxa d'inspecció+95 USD
Tarifa de gestió d'exportacions+300 USD
Tarifa de transport nacional (Xangai)+300 USD
Taxa local del port+400 USD
Càrrega internacional-
Assegurança de mercaderies+95 USD
EXPLICACIÓ DELS TERMES COMERCIALS
Termini comercialExplicació 
EXW — Ex WorksEl vehicle està disponible a la ubicació del venedor a la Xina. Sou responsable del transport, els arranjaments d'exportació, l'enviament i tots els costos posteriors a la recollida.
FCA — Transportista lliureLliurem el vehicle a un transportista o ubicació acordada a la Xina. El transport nacional i el despatx d'exportació estan inclosos; vostè gestiona l'enviament internacional.
FOB — Franc a bordEl vehicle es lliura i es carrega al vaixell al port xinès. Assumeixes la responsabilitat dels enviaments internacionals, l'assegurança, les despeses de destinació, els impostos i els aranzels.
CFR — Cost i transport de mercaderiesEl vehicle s'envia al port de destinació. El transport internacional està inclòs, però l'assegurança marítima no. Tu gestiones l'assegurança, els impostos d'importació, els aranzels i les despeses de destinació.
CIF — Cost, Assegurança i TransportEl vehicle s'envia al port de destinació amb el transport de mercaderies i l'assegurança marítima bàsica incloses. Sou responsable dels drets d'importació, els impostos, el despatx de duanes i les taxes locals a la destinació.
Preu del vehicleEl preu de compra acordat del vehicle abans d'altres costos aplicables com ara enviament, inspecció, manipulació d'exportació i despeses de destinació.
Taxa d'inspeccióEl cost de la revisió del vehicle abans de l'enviament. Això pot incloure l'estat del vehicle, les comprovacions exteriors, interiors i mecàniques, depenent del paquet d'inspecció seleccionat.
Tarifa de gestió d'exportacionsCobreix el processament d'exportació, la documentació i els procediments duaners necessaris per enviar el vehicle des de la Xina.
Tarifa de transport nacionalEl cost de traslladar el vehicle des del venedor/concessionari fins a la ubicació, magatzem o port xinès requerit.
Taxa local del portDespeses relacionades amb la manipulació del vehicle al port de sortida xinès, com ara el processament a la terminal i al port.
Càrrega internacionalEl cost de transportar el vehicle per mar des de la Xina fins al port de destinació.
Assegurança de mercaderiesAssegurança que cobreixi el vehicle durant el transport internacional.
Factura comercialUn document oficial que mostra el valor del vehicle, el comprador, el venedor i els detalls de la transacció. La duana el pot utilitzar per calcular els drets i impostos.
Exporta documentsDocuments necessaris per exportar legalment el vehicle des de la Xina i processar l'enviament.
Liquidació duaneraEl procés de completar els requisits duaners perquè el vehicle pugui sortir legalment de la Xina o entrar al país de destinació.
Agent de compensacióUn professional o empresa que gestiona el despatx de duanes i els tràmits d'importació en nom vostre al país de destinació.
DestinatariLa persona o empresa que figura com a receptora/importadora del vehicle a la destinació.
ETA — Hora estimada d'arribadaLa data estimada en què es preveu que el vehicle o l'enviament arribi al port de destinació.
ETD — Hora estimada de sortidaLa data prevista en què es preveu que el vehicle o l'embarcació surti del port de sortida.
Port de destinacióEl port del vostre país on està previst que arribi el vehicle.
Impostos i drets d'importacióS'apliquen taxes governamentals quan el vehicle entra al vostre país. Normalment les paga el comprador, tret que s'indiqui el contrari.
Càrrecs de destinacióCostos locals al port d'arribada, com ara la manipulació de la terminal, la documentació, l'emmagatzematge i altres càrrecs relacionats amb el port.
Lliurament de documents d'enviamentEl procés d'enviament dels documents d'enviament originals o requerits al comprador o destinatari per al despatx de duanes i la recollida del vehicle.
PROCÉS D'EXPORTACIÓ DE COTXES A LA XINA
PASQUÈ PASSA
1. Tria el teu cotxeSeleccioneu un vehicle dels nostres anuncis disponibles o indiqueu-nos la marca, el model, l'any, les especificacions i el pressupost que voleu.
2. Confirma el vehicleConfirmem amb vostè el preu del vehicle, les especificacions, la disponibilitat, l'estat i les despeses d'enviament estimades abans de continuar.
3. Reserva el cotxe — 30%Pagar a Dipòsit de reserva del 30% per assegurar el vehicle. A continuació, reservem el cotxe i comencem el procés de compra i exportació.
4. Inspecció de vehiclesEl vehicle s'inspecciona abans de l'enviament. Un Certificat d'inspecció es proporciona confirmació que el vehicle ha estat revisat.
5. Exportació i enviamentCompletem els procediments d'exportació necessaris i organitzem l'enviament del vehicle des de la Xina fins al vostre port de destinació.
6. Documents preparats — 70% de saldoUn cop disponibles els documents necessaris, incloent-hi el Coneixement d'embarcament, documents/certificats d'exportació i certificat d'inspecció, pagues la resta saldo del 70%.
7. Rebre els documents d'enviamentUs proporcionem la documentació d'enviament i exportació necessària perquè pugueu preparar el despatx de duanes i la recollida a la vostra destinació.
8. Arribada del vehicleEl vostre vehicle arriba al port de destinació. Completeu el despatx de duanes local, els aranzels, els impostos i altres càrrecs de destinació aplicables al vostre país.
Paràmetres Zeekr 9X 2026 Màx. 55 kWh Zeekr 9X 2026 Ultra 55kWh Zeekr 9X 2026 Ultra 70kWh Zeekr 9X 2026 Hyper 70kWh Zeekr 9X 2026 Shadow Black Edition 70kWh
Preu EXW ($) 67788 70588 72688 80888 86488
Nivell SUV gran SUV gran SUV gran SUV gran SUV gran
Tipus d'energia híbrid endollable híbrid endollable híbrid endollable híbrid endollable híbrid endollable
Data de la versió 2025.09 2025.09 2025.09 2025.09 2025.09
Motor 2.0T 279 cavalls de potència L4 híbrid endollable 2.0T 279 cavalls de potència L4 híbrid endollable 2.0T 279 cavalls de potència L4 híbrid endollable 2.0T 279 cavalls de potència L4 híbrid endollable 2.0T 279 cavalls de potència L4 híbrid endollable
Autonomia elèctrica pura (km) CLTC 235 230 302 280 280
Distància de creuer integral (km) CLTC 1200 1160 1250 1165 1165
Potència màxima del motor (kW) 205 (279 Ps) 205 (279 Ps) 205 (279 Ps) 205 (279 Ps) 205 (279 Ps)
Potència màxima del motor (kW) 660 (898 Ps) 660 (898 Ps) 660 (898 Ps) 1030 (1401 Ps) 1030 (1401 Ps)
Parell màxim del motor (Nm) - - - - -
Parell màxim del motor (Nm) 935 935 935 1410 1410
transmissió 1a marxa DHT 1a marxa DHT 1a marxa DHT 1a marxa DHT 1a marxa DHT
 Llargada (mm) x Amplada (mm) x Alçada (mm) 5239x2019x1819 5239x2029x1819 5239x2029x1819 5239x2029x1819 5239x2029x1819
Estructura corporal SUV de 5 portes i 6 places SUV de 5 portes i 6 places SUV de 5 portes i 6 places SUV de 5 portes i 6 places SUV de 5 portes i 6 places
Màx. velocitat (km / h) 240 240 240 240 240
Temps oficial d'acceleració de 0 a 100 km/h (s) 3.9 3.9 4.2 3.1 3.1
Consum global de combustible WLTC (L/100 km) 0.54 0.59 0.39 0.44 0.44
Consum d'energia per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) 22.9 23.6 23.9 25.3 25.3
Distància entre eixos (mm) 3169 3169 3169 3169 3169
Pes de la vorera (kg) 2840 2970 3045 3150 3150
Volum del dipòsit de combustible (L) 50 50 50 50 50
Tipus de pila Bateria de liti ternària Bateria de liti ternària Bateria de liti ternària Bateria de liti ternària Bateria de liti ternària
Capacitat de la bateria (kWh) 55 55 70 70 70
mètode de recàrrega Càrrega ràpida 0.15 hores Càrrega ràpida 0.15 hores Càrrega ràpida 0.15 hores Càrrega ràpida 0.15 hores Càrrega ràpida 0.15 hores
Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida Port de càrrega ràpida
manera d'avanç Tracció davantera a les quatre rodes Tracció davantera a les quatre rodes Tracció davantera a les quatre rodes Tracció davantera a les quatre rodes Tracció davantera a les quatre rodes
Tipus de suspensió davantera Suspensió independent de doble eix Suspensió independent de doble eix Suspensió independent de doble eix Suspensió independent de doble eix Suspensió independent de doble eix
Tipus de suspensió posterior Suspensió independent multi-enllaç Suspensió independent multi-enllaç Suspensió independent multi-enllaç Suspensió independent multi-enllaç Suspensió independent multi-enllaç
Mida del pneumàtic davanter 255 / 60 R20 275 / 50 R21 275 / 50 R21 285 / 45 R22 285 / 45 R22
Mida del pneumàtic posterior 255 / 60 R20 275 / 50 R21 275 / 50 R21 285 / 45 R22 285 / 45 R22
Radar del parc endavant endavant endavant endavant endavant
esquena esquena esquena esquena esquena
Imatges d'assistència a la conducció Imatge inversa Imatge inversa Imatge inversa Imatge inversa Imatge inversa
Imatges panoràmiques de 360° Imatges panoràmiques de 360° Imatges panoràmiques de 360° Imatges panoràmiques de 360° Imatges panoràmiques de 360°
Imatge de punt cec lateral del vehicle Imatge de punt cec lateral del vehicle Imatge de punt cec lateral del vehicle Imatge de punt cec lateral del vehicle Imatge de punt cec lateral del vehicle
Imatges transparents Imatges transparents Imatges transparents Imatges transparents Imatges transparents
Sistema de creuers Control de creuer Control de creuer Control de creuer Control de creuer Control de creuer
Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu Control de creuer adaptatiu
Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat Control de creuer adaptatiu a tota velocitat
Nivell de conducció assistida nivell 2 nivell 2 nivell 2 nivell 2 nivell 2
Aparcament automàtic Estàndard Estàndard Estàndard Estàndard Estàndard
Llum de sol Sostre solar panoràmic segmentat i obert Sostre solar panoràmic segmentat i obert Sostre solar panoràmic segmentat i obert Sostre solar panoràmic segmentat i obert Sostre solar panoràmic segmentat i obert
Funció del volant Control multifunció Control multifunció Control multifunció Control multifunció Control multifunció
calefacció calefacció calefacció calefacció calefacció
memòria memòria memòria memòria memòria
Portó posterior inductiu - - - - -
Funció del seient davanter calefacció calefacció calefacció calefacció calefacció
ventilació ventilació ventilació ventilació ventilació
memòria memòria memòria memòria memòria
massatge massatge massatge massatge massatge
Funció de segona fila de seients calefacció calefacció calefacció calefacció calefacció
ventilació ventilació ventilació ventilació ventilació
memòria memòria memòria memòria memòria
massatge massatge massatge massatge massatge
Funcions dels seients de la tercera fila calefacció calefacció calefacció calefacció calefacció
Head Up Display (HUD) Estàndard Estàndard Estàndard Estàndard Estàndard

El Zeekr 9X del 2026 continua el llenguatge de disseny premium de la marca, ara millorat amb característiques més intel·ligents i acabats luxosos. Amb unes dimensions del Zeekr 9X de 5239 × 2029 × 1819 mm i una distància entre eixos de 3169 mm , el SUV ofereix un interior excepcionalment espaiós alhora que projecta una presència imponent de vehicle insignia. La seva part davantera està inspirada en el Zeekr 009 Glory Edition , amb una gran graella segellada amb crom i un logotip de cristall 3D il·luminat que millora tant l'estil tecnològic com la identitat de la marca. Els fars dividits permeten la interacció intel·ligent de la llum, mentre que el capó de 2.15 metres quadrats utilitza una frontissa d'un sol costat capaç de suportar 120 kg, cosa que destaca la precisió artesanal.

Al lateral, el SUV elèctric Zeekr 9X segueix un concepte de disseny de "iot terrestre". L'angle del pilar A de 31.5° optimitza l'espai per al cap a la tercera fila i contribueix a un coeficient d'arrossegament notablement baix de 0.29 Cd. El rendiment aerodinàmic es millora encara més amb un disseny de sostre flotant, tiradors de les portes ocults i llantes buides de cinc radis de 23 polzades. A la part posterior, un sistema de llums posteriors LED dividides circularment inclou 168 mòduls LED controlats independentment amb funcions de benvinguda dinàmica i projecció d'energia de frenada, que mostren tecnologia d'il·luminació d'avantguarda.

A l'interior, l' interior del Zeekr 9X està carregat de característiques d'alta gamma, com ara una pantalla central flotant 3K de 17.3 polzades i un AR-HUD de 21.6 polzades, formant una configuració immersiva de doble pantalla impulsada pel darrer sistema operatiu ZEEKR OS 5.0 . La cabina integra assistents de veu amb IA i control de gestos, juntament amb materials ecològics premium i acabats de fusta de luxe. La versió estàndard ofereix configuracions de 6 i 7 seients, mentre que el model insígnia Glory Edition compta amb una distribució executiva de 4 seients amb seients biològics ajustables en 18 posicions i sense gravetat. Un sistema de so envoltant Yamaha de 32 altaveus i un sistema de fragàncies intel·ligent creen una experiència de cinema al cotxe. Els accessoris addicionals del Zeekr 9X inclouen seients calefactats, ventilats i de massatge, pantalles d'entreteniment posteriors i para-sols elèctrics.

Pel que fa al rendiment, el 9X està construït sobre una plataforma híbrida d'arquitectura completa de 900V . El motor turboalimentat 2.0T està aparellat amb dos motors elèctrics, que ofereixen una potència combinada de 898 CV i 1280 Nm de parell. Tot i pesar 3.1 tones, el Zeekr 9X accelera de 0 a 100 km/h en només 3 segons i arriba a una velocitat màxima de 240 km/h. També compta amb una barra estabilitzadora activa de 48V, suspensió pneumàtica de doble cambra i un sistema d'amortiment CCD de doble vàlvula, que ofereix fins a 288 mm d'alçada lliure a terra per a una maniobrabilitat superior i una adaptabilitat a tot terreny.

Estructuralment, el Zeekr 9X adopta un anell de porta integrat estampat en calent i reforça la carrosseria amb acer de grau submarí de 2000 MPa i una estructura d'alumini fos a pressió amb pilar CD. Això millora la rigidesa torsional en un 12.5% i redueix el pes en més de 5 kg. En escenaris d'impacte lateral a 50 km/h, el rendiment de seguretat supera els estàndards nacionals en més d'un 20%. El primer anell de sostre solar estampat en calent integrat del món proporciona una resistència del sostre capaç de suportar 4.2 vegades el pes del vehicle, cosa que el fa prou fort per suportar impactes de bolcada d'un camió d'11 tones.

Revisions de clients

0 crítiques
0
0
0
0
0

No hi ha comentaris encara.

Únicament els clients que hagin adquirit aquest producte pot deixar un comentari.