Xpeng MONA M03 – En venda des de la Xina | COTXE A LA XINA

Name: Xpeng MONA M03 – En venda des de la Xina | COTXE A LA XINA
Brand: Xpeng
SKU: 5666
Price: 16000.00 USD
Availability: InStock

Programa de compra de vehicles a granel

Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per obtenir preus a l'engròs, incentius per a distribuïdors i descomptes per volum.

El preu original era: $18,000.00.El preu actual és: $16,000.00.

País de destinació *

Nom complet | Empresa

Correu electrònic *

Telèfon / WhatsApp *

DESGLÓS DE COSTOS EXTRA

Cost EXTRA	Import (USD)
Preu del vehicle	-
Taxa d'inspecció	+95 USD
Tarifa de gestió d'exportacions	+300 USD
Tarifa de transport nacional (Xangai)	+300 USD
Taxa local del port	+400 USD
Càrrega internacional	-
Assegurança de mercaderies	+95 USD

EXPLICACIÓ DELS TERMES COMERCIALS

Termini comercial	Explicació
EXW — Ex Works	El vehicle està disponible a la ubicació del venedor a la Xina. Sou responsable del transport, els arranjaments d'exportació, l'enviament i tots els costos posteriors a la recollida.
FCA — Transportista lliure	Lliurem el vehicle a un transportista o ubicació acordada a la Xina. El transport nacional i el despatx d'exportació estan inclosos; vostè gestiona l'enviament internacional.
FOB — Franc a bord	El vehicle es lliura i es carrega al vaixell al port xinès. Assumeixes la responsabilitat dels enviaments internacionals, l'assegurança, les despeses de destinació, els impostos i els aranzels.
CFR — Cost i transport de mercaderies	El vehicle s'envia al port de destinació. El transport internacional està inclòs, però l'assegurança marítima no. Tu gestiones l'assegurança, els impostos d'importació, els aranzels i les despeses de destinació.
CIF — Cost, Assegurança i Transport	El vehicle s'envia al port de destinació amb el transport de mercaderies i l'assegurança marítima bàsica incloses. Sou responsable dels drets d'importació, els impostos, el despatx de duanes i les taxes locals a la destinació.
Preu del vehicle	El preu de compra acordat del vehicle abans d'altres costos aplicables com ara enviament, inspecció, manipulació d'exportació i despeses de destinació.
Taxa d'inspecció	El cost de la revisió del vehicle abans de l'enviament. Això pot incloure l'estat del vehicle, les comprovacions exteriors, interiors i mecàniques, depenent del paquet d'inspecció seleccionat.
Tarifa de gestió d'exportacions	Cobreix el processament d'exportació, la documentació i els procediments duaners necessaris per enviar el vehicle des de la Xina.
Tarifa de transport nacional	El cost de traslladar el vehicle des del venedor/concessionari fins a la ubicació, magatzem o port xinès requerit.
Taxa local del port	Despeses relacionades amb la manipulació del vehicle al port de sortida xinès, com ara el processament a la terminal i al port.
Càrrega internacional	El cost de transportar el vehicle per mar des de la Xina fins al port de destinació.
Assegurança de mercaderies	Assegurança que cobreixi el vehicle durant el transport internacional.
Factura comercial	Un document oficial que mostra el valor del vehicle, el comprador, el venedor i els detalls de la transacció. La duana el pot utilitzar per calcular els drets i impostos.
Exporta documents	Documents necessaris per exportar legalment el vehicle des de la Xina i processar l'enviament.
Liquidació duanera	El procés de completar els requisits duaners perquè el vehicle pugui sortir legalment de la Xina o entrar al país de destinació.
Agent de compensació	Un professional o empresa que gestiona el despatx de duanes i els tràmits d'importació en nom vostre al país de destinació.
Destinatari	La persona o empresa que figura com a receptora/importadora del vehicle a la destinació.
ETA — Hora estimada d'arribada	La data estimada en què es preveu que el vehicle o l'enviament arribi al port de destinació.
ETD — Hora estimada de sortida	La data prevista en què es preveu que el vehicle o l'embarcació surti del port de sortida.
Port de destinació	El port del vostre país on està previst que arribi el vehicle.
Impostos i drets d'importació	S'apliquen taxes governamentals quan el vehicle entra al vostre país. Normalment les paga el comprador, tret que s'indiqui el contrari.
Càrrecs de destinació	Costos locals al port d'arribada, com ara la manipulació de la terminal, la documentació, l'emmagatzematge i altres càrrecs relacionats amb el port.
Lliurament de documents d'enviament	El procés d'enviament dels documents d'enviament originals o requerits al comprador o destinatari per al despatx de duanes i la recollida del vehicle.

PROCÉS D'EXPORTACIÓ DE COTXES A LA XINA

PAS	QUÈ PASSA
1. Tria el teu cotxe	Seleccioneu un vehicle dels nostres anuncis disponibles o indiqueu-nos la marca, el model, l'any, les especificacions i el pressupost que voleu.
2. Confirma el vehicle	Confirmem amb vostè el preu del vehicle, les especificacions, la disponibilitat, l'estat i les despeses d'enviament estimades abans de continuar.
3. Reserva el cotxe — 30%	Pagar a Dipòsit de reserva del 30% per assegurar el vehicle. A continuació, reservem el cotxe i comencem el procés de compra i exportació.
4. Inspecció de vehicles	El vehicle s'inspecciona abans de l'enviament. Un Certificat d'inspecció es proporciona confirmació que el vehicle ha estat revisat.
5. Exportació i enviament	Completem els procediments d'exportació necessaris i organitzem l'enviament del vehicle des de la Xina fins al vostre port de destinació.
6. Documents preparats — 70% de saldo	Un cop disponibles els documents necessaris, incloent-hi el Coneixement d'embarcament, documents/certificats d'exportació i certificat d'inspecció, pagues la resta saldo del 70%.
7. Rebre els documents d'enviament	Us proporcionem la documentació d'enviament i exportació necessària perquè pugueu preparar el despatx de duanes i la recollida a la vostra destinació.
8. Arribada del vehicle	El vostre vehicle arriba al port de destinació. Completeu el despatx de duanes local, els aranzels, els impostos i altres càrrecs de destinació aplicables al vostre país.

Paràmetres anglesos	Versió de llarg abast Xpeng MONA M03 515	Versió de ultra llarg abast Xpeng MONA M03 620	Xpeng MONA M03 580 versió Max d'ultra-llarg abast

Nivell	Cotxe compacte	Cotxe compacte	Cotxe compacte
Tipus d'energia	Pura elèctrica	Pura elèctrica	Pura elèctrica
Temps al mercat	2024.08	2024.08	2024.08
Electromotor	Pur elèctric de 190 cavalls de potència	Pur elèctric de 190 cavalls de potència	Pur elèctric de 190 cavalls de potència
Abast de la bateria CLTC (km)	515	620	580
Potència màxima (kW)	140 (190 Ps)	160 (218 Ps)	160 (218 Ps)
Parell màxim (N·m)	225	250	250
transmissió	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat	Vehicle elèctric caixa de canvis d'una velocitat
Longitud (mm) x Amplada (mm) x Alçada (mm)	4780x1896x1445	4780x1896x1445	4780x1896x1445
Estructura corporal	Hatchback de 5 portes i 5 passatgers	Hatchback de 5 portes i 5 passatgers	Hatchback de 5 portes i 5 passatgers
Màx. velocitat (km / h)	155	155	155
Distància entre eixos (mm)	2815	2815	2815
Pes de la vorera (kg)	1661	1739	1739
Tipus de pila	Bateria de fosfat de liti-ferro	Bateria de fosfat de liti-ferro	Bateria de fosfat de liti-ferro
Capacitat de la bateria (kWh)	51.8	62.2	62.2
mètode de recàrrega	Càrrega ràpida 0.43 hores	Càrrega ràpida 0.43 hores	Càrrega ràpida 0.43 hores
mètode de recàrrega	Port de càrrega ràpida	Port de càrrega ràpida	Port de càrrega ràpida
manera d'avanç	Tracció davantera	Tracció davantera	Tracció davantera
Sistema de suspensió (davantera/posterior)	Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant	Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant	Suspensió independent McPherson / Suspensió no independent de biga de torsió amb braç oscil·lant
Mida del pneumàtic davanter	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
Mida del pneumàtic posterior	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
Radar del parc	endavant	endavant	endavant
Radar del parc	esquena	esquena	esquena
Sistema de creuers	Control de creuer	Control de creuer	Control de creuer
	Control de creuer adaptatiu	Control de creuer adaptatiu	Control de creuer adaptatiu
	Control de creuer adaptatiu a tota velocitat	Control de creuer adaptatiu a tota velocitat	Control de creuer adaptatiu a tota velocitat
Nivell de conducció assistida	nivell 2	nivell 2	nivell 2
Aparcament automàtic	Estàndard	Estàndard	Estàndard
Llum de sol	El sostre panoràmic no es pot obrir	El sostre panoràmic no es pot obrir	El sostre panoràmic no es pot obrir
Funció del volant	Control multifunció	Control multifunció	Control multifunció
Funció del volant	-	-	-
Portó posterior inductiu	-	-	-
Funció del seient davanter	-	calefacció	calefacció
	-	ventilació	ventilació
	Memòria (controlador principal)	Memòria (controlador principal)	Memòria (controlador principal)
	-	-	-
Funció de segona fila de seients	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
Head Up Display (HUD)	-	-	-

The exterior design of the Xpeng MONA M03 is undoubtedly one of its highlights. As a hatchback electric coupe that combines elegance, dynamism, and practicality, the Xpeng MONA M03 features a new design language, leveraging Smart Design AI to quantify aesthetics and achieve a perfect balance between artistic design and automotive functionality. The vehicle’s dimensions reach 4780mm in length, 1896mm in width, and 1445mm in height, with a wheelbase of 2815mm, comparable to a B-segment car. It achieves a length-to-height ratio of 3.31 and a width-to-height ratio of 1.31, surpassing the golden ratio of sports coupes. This design creates an extremely low-slung, sporty atmosphere, delivering a visual impact of a wide body and low center of gravity that leaves a lasting impression at first glance.

The side profile of the Xpeng MONA M03 is simple yet imposing, with the upper waistline extending from the front fender to the taillights, further enhancing the overall sporty vibe. The headlights feature a “010” split 3D spatial design with starlight clusters, perfectly aligning with the young generation’s preference for individuality and rejection of uniformity. The front headlight assembly consists of over 300 LED beads, combined with advanced thick-wall light guide technology and dynamic lighting elements, providing exceptional recognition at night and creating a stunning visual effect. The design of the front and rear lights echoes each other, exuding a sense of luxury throughout.

Moreover, the Xpeng MONA M03 integrates aerodynamics seamlessly into its body design. It is equipped with an active intake grille similar to those found in supercars, featuring an irregular single-blade design that blends harmoniously with the overall exterior. This intake grille can intelligently adjust its opening and closing based on vehicle speed, balancing the need for aerodynamic optimization and motor cooling. It effectively reduces the drag coefficient, further enhancing driving performance. This design, which perfectly combines aesthetics with functionality, fully embodies the exceptional quality of the Xpeng MONA M03.