.jpg)
Kao kulminacija desetogodišnjeg tehnološkog napretka kompanije XPeng Motors, XPeng GX za 2026. godinu redefiniše estetske standarde vodećih SUV vozila pune veličine svojim revolucionarnim dizajnerskim jezikom „Starship Ark“. Pozicioniran kao vodeći SUV sa šest sjedišta nove tehnologije , svaki detalj ovog modela, od eksterijera do enterijera, demonstrira duboku integraciju tehnologije i luksuza, što ga čini potpuno novim standardom na tržištu luksuznih porodičnih i poslovnih putovanja.
Vanjski dizajn
Prednji dio XPeng GX-a usvaja prepoznatljiv kvadratni i robustan dizajn, potpuno odstupajući od tradicionalnog okvira stila SUV-ova. Trodijelna LED dnevna svjetla protežu se preko cijele prednje maske, uparena s kultnim vertikalnim plavim svjetlom za inteligentnu vožnju u sredini. Jednom osvijetljena, podsjeća na sjaj galaktičkog bojnog broda koji probija noćno nebo, pružajući snažan osjećaj futurizma i tehnologije. Poklopac motora u obliku školjke, koji pokriva površinu od 2.275 kvadratnih metara, smjelo se proteže prema područjima lukova točkova s obje strane, ne samo da pojačavajući vizualni efekat široke karoserije vozila, već i stvarajući snažan osjećaj spremnosti i napetosti.
Najimpresivnija karakteristika je nesumnjivo prva ikada primjena amblema od 24-karatnog zlata, izrađenog od vazduhoplovne keramike, na prednjoj strani. Ovaj amblem je izrađen korištenjem cirkonijeve keramike vazduhoplovne klase u kombinaciji s PVD tehnologijom vakuumskog pozlaćivanja, kroz 33 dana i 15 procesa CNC graviranja na mikronskom nivou. Topla keramička tekstura i briljantan zlatni sjaj savršeno se nadopunjuju, bez napora ističući plemeniti identitet vodećeg modela bez pretjeranog ukrašavanja.
Bočni profil
Sa strane, XPeng GX vješto crpi inspiraciju iz stilske suštine luksuznih jahti. Duga i tečna linija ramena, nalik trupu, glatko se proteže od A-stuba do zadnjeg dijela, ocrtavajući elegantan i veličanstven profil karoserije, čineći da ovaj SUV pune veličine, dužine preko 5.2 metra, izgleda sve samo ne glomazno. Dimenzije vozila dosežu 5265×1999×1800 mm , dok međuosovinsko rastojanje doseže impresivnih 3115 mm , postavljajući čvrstu osnovu za prostranu unutrašnjost kabine.
Vrijedi spomenuti da XPeng GX u svom bočnom dizajnu usvaja vodeću tehnologiju skrivenih vodenih obloga u industriji, potpuno integrirajući tradicionalne ukrasne lajsne za prozore u vrata, omogućavajući da površine bočnih stakala ostanu savršeno u ravnini i bez prepreka. Ovaj dizajn ne samo da čini bočni profil čistijim i glatkijim, već i povećava ukupnu površinu bočnih stakala na 2.682 kvadratna metra, značajno optimizirajući bočnu vidljivost putnika i istovremeno efikasno smanjujući aerodinamički otpor tokom vožnje.
Rear Design
Zadnji dio nastavlja filozofiju vozila o ekstremnoj jednostavnosti i integraciji. Školjkasta vrata prtljažnika prirodno se protežu prema obje strane zadnje karoserije, besprijekorno se povezujući sa strukturom zadnjeg blatobrana kako bi stvorila pun i zaobljen vizualni efekat. Dizajn zadnjih svjetala pune širine savršeno odražava prednja dnevna svjetla, stvarajući ujednačen i profinjen efekat svjetlosne trake kada su upaljena, dajući vozilu izuzetno visoku prepoznatljivost noću. Crni zadnji difuzor ispod repa dodatno dodaje dašak sportskog karaktera ovom luksuznom SUV-u, dok jednostavan dizajn zadnjeg amblem dodatno naglašava premium pozicioniranje vozila.
Unutrašnji prostor
Ulaskom unutra, dizajn XPeng GX- a u stilu „Wraparound Yacht Luxury Cabin“ odmah privlači pažnju. Središnja konzola ima raspored s tri ekrana: 12.3-inčnu LCD instrumentnu ploču, 15.6-inčni plutajući centralni kontrolni ekran i 21.4-inčni ekran za zabavu na zadnjem dijelu, stvarajući snažan osjećaj tehnologije. Cijeli kokpit opremljen je vodećim Qualcomm 8295P čipom i XPeng -ovom X-EEA 3.0 elektronskom i električnom arhitekturom, koja podržava 5G povezivost, glasovnu kontrolu u punom scenariju i integraciju pametnih telefona sa CarPlay/HiCar. I glatkoća rada i inteligentno iskustvo dostigli su najviši nivo u industriji.
Što se tiče prostornih performansi, XPeng GX-ov raspored sa šest sjedišta 2+2+2 zaista se može smatrati vodećim u klasi. Zahvaljujući ultra-dugom međuosovinskom rastojanju od 3115 mm, putnici u drugom redu uživaju u više od dvije šake prostranog prostora za noge, dok treći red također pruža više od jedne šake rezerve prostora za noge. Čak se ni putnici visine od 180 cm neće osjećati skučeno kada sjede unutra. Svaki red sjedišta pažljivo je dizajniran kako bi se osiguralo da svi putnici uživaju u udobnom iskustvu vožnje, istinski ispunjavajući vodeće obećanje da je „svaki red prvoklasan“.
Recenzije
Očistite filtereNema recenzija.