.jpg)
Od prvog pogleda, NIO ET9 za 2026. godinu odiše veličinom koja se očekuje od vodeće luksuzne limuzine. Njegova redizajnirana X-Bar prednja maska dobija skulpturalnu dubinu, prelamajući svjetlost poput kristala na suncu. LED dnevna svjetla pune širine evociraju tragove zvijezda preko noćnog neba, dok inteligentna matrična prednja svjetla - sa 1,984 mikro-LED dioda - automatski izbjegavaju zasljepljivanje nadolazećeg saobraćaja, spajajući sigurnost sa uljudnim osvjetljenjem.
Gledano sa strane, aerodinamični profil plijeni pogled. Daleko ispod, ultra-nizak koeficijent otpora zraka od 0.22 Cd odražava rezultat hiljada testova u aerotunelu. Krovna linija fastbacka oblikuje elegantnu siluetu, a besprijekorna Micro-LED zadnja svjetlosna traka pali se u dinamičnom svjetlosnom showu nakon otključavanja - nezaboravan spektakl.
Ulaskom unutra, unutrašnjost NIO ET9 redefinira luksuz. Alpska polu-anilin koža - prirodno sušena tokom 12 sedmica - pruža svilenkastu teksturu. Kabina u zagrljaju karakteriziraju vrhunski stropovi od mikrovlakana i ručno izrađene drvene obloge od bijelog voska, što evocira intimnost privatne jahte. Panoramski stakleni krov prelazi iz prozirnog u neprozirni za samo 0.8 sekundi, spajajući tehnologiju i udobnost.
ET9 revolucionira luksuz na zadnjim sjedištima. Sjedala poslovne klase naginju se do 135 stepeni, a motorizirani nasloni za noge nude položaj bestežinskog položaja. Integrirani zračni jastuci (ukupno 18) i masaža vrućim kamenjem simuliraju vrhunsko spa iskustvo. Motorizirane pregrade od matiranog stakla i PDLC prozori za privatnost pretvaraju zadnju kabinu u izoliranu mobilnu kancelariju jednim dodirom dugmeta.
Skriveni poslovni sto od aluminija i magnezija, proizveden u vazduhoplovstvu, izranja iz centralne konzole – sa površinom obrađenom kamenom, bežičnim punjačem i Type-C portom – savršen za napajanje 15-inčnog laptopa. Frižider od 12 litara sa kontrolom klime održava šampanjac hladnim ili kineski čaj toplim. Ispod, sef zaštićen otiskom prsta diskretno čuva dragocjenosti. 2380W, 23 zvučnika 7.1.4 surround zvučni sistem pruža zvuk nivoa auditorijuma, dok aktivno poništavanje buke održava buku u kabini na šapatu od 38 dB čak i pri brzini od 120 km/h.
U srcu inženjeringa šasije leži sistem ovjesa NIO ET9 izgrađen na SkyRide 3.0. Svaki amortizer integriše hidraulične međusobno povezane amortizere sa zračnim oprugama. Pri brzini od 60 km/h, sistem vrši skeniranje puta u intervalima od 500 milisekundi tokom 5 ms i filtrira neravnine poput vožnje po pamuku. Tokom promjena traka velikom brzinom ili skretanja, aktivno ovjes suzbija bočno naginjanje unutar 1.5 stepeni. Ako se otkrije vozilo koje se brzo približava otpozadi, sistem automatski podiže karoseriju 80 mm i aktivira trepćuća svjetla upozorenja - tehnologija koja je nekada bila ekskluzivna za oklopne automobile vrijedne milion dolara, sada je standardna u ET9.
Recenzije
Očistite filtereNema recenzija.