IMAX EV MPV 2023

Elektroniese 2WD suiwer elektroniese SUV
Handelsmerk SAIC
Grootte 5016×1909×1796
Brandstoftipe: Ternêre litiumbattery
Krag: 90 kW
Elektroniese motor: 350 NM groot wringkrag dubbele elektroniese motor
Raam: Monokok
Vloer: Onderste verdieping
Passasiersvolume: 7 sitplekke
Deur; 5 Deur
Opleiding: Verkoper bied opleiding aan
SUV-waarborg: 5 jaar of 120 000 km
Batterywaarborg: 8 jaar of 150 000 km, wat ook al eerste kom

| item | IMAX8 WIT | Imax 8 goud | IMAX8 TITANUM | imax8 Luxe | |
| kilometers per lading | 520 | 520 | 570 | 570 | |
| algemene spesifikasies | voertuiggraad | elektroniese MPV | |||
| tipe aandrywingskrag | suiwer elektries | ||||
| liggaam struktuur | 16 globale hok termovorming versterkte struktuur | ||||
| ratkas tipe | enkelgraadse vertraging | ||||
| termobestuur | intelligente battery temperatuur bestuurstelsel | ||||
| energie-regeneratiewe stelsel | energie regeneratief ≥30% | ||||
| laaierkrag [kw] | 6.6 | ||||
| vaste heffing | 30 min 30%-80% | ||||
| stadige laai[u] | 9 uur (220v) | 9 uur (220v) | 11 uur (220v) | 11 uur (220v) | |
| 0-100 km/h[s] versnelling | 9.6 | ||||
| topspoed [km/h] | 150 | ||||
| maksimum graadvermoë | > 30% | ||||
| algehele waarborg | 3 jaar of 150 000 km, wat ook al eerste kom | ||||
| battery waarborg | 8 jaar of 150 000 km, wat ook al eerste kom | ||||
| algehele grootte | L×B×H[mm] | 4698x1908x1696 | |||
| wielbasis[mm] | 2800 | ||||
| passasier | 5 | ||||
| gewig [kg] | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | |
| bagasieruimte[L] | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
| voorband grootte | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| agterste band grootte | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| spaarwiel | - | - | - | - | |
| min grondvryhoogte [mm] | 159 | ||||
| kragspesifikasies | ratkas tipe | enkelgraad-verminderaar | |||
| aandryfstelsel | hoë integrale tipe 3 in 1 | ||||
| maksimum motorkrag [kW] | 150 | ||||
| batterykapasiteit [kWh] | 55.33 | 57.51 | 71.98 | 71.98 | |
| gegradeerde krag [kW] | 65 | ||||
| gegradeerde wringkrag [Nm] | 135 | ||||
| maksimum wringkrag [Nm] | 320 | ||||
| tyd van vinnige laai | 0.5h (380v) 30%-80% | ||||
| tyd van stadige laai | stadige laai: 9 uur (220v) | stadige laai: 9 uur (220v) | stadige laai: 11 uur (220v) | stadige laai: 11 uur (220v) | |
| elektrisiteitsverbruik [kwh/100km] | 15 | 15 | 15.6 | 15.6 | |
| NEDC-kilometerstand per lading [km] | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| onderstel stelsel | dryf tipe | vooraandrywing | |||
| tipe voorvering | McPherson onafhanklike vering | ||||
| tipe agtervering | meerskakel onafhanklike vering | ||||
| tipe voorrem | Geventileerde skyf | ||||
| tipe agterrem | tipe skyf | ||||
| remversterker | ibooster (intelligente aktiewe remstelsel) | ||||
| tipe parkeerrem | EPBi | ||||
| stuur | Borsellose elektriese kragstuur (EPS) | ||||
| liggaam struktuur | monokoque | ||||
| aluminiumwielvellings | enkele kleur | enkele kleur | enkele kleur | dubbele kleur | |











































Resensies
Maak filters skoonDaar is nog geen resensies nie.