NIO ES8 2026– – Fabrieksprys Van China | MOTOR IN CHINA

Program vir die aankoop van grootmaatvoertuie

Kontak ons ​​nou vir groothandelpryse, handelaarsaansporings en volumekortings.

Oorspronklike prys was: $60,000.00.Huidige prys is: $58,000.00.


EKSTRA KOSTE-VERDELING
EKSTRA KosteBedrag (USD)
Voertuigprys-
Inspeksie fooi+USD 95
Uitvoerhanteringsfooi+USD 300
Binnelandse Vervoerfooi (Sjanghai)+USD 300
Hawe Plaaslike Fooi+USD 400
Internasionale Vrag-
Vragversekering+USD 95
HANDELSVOORWAARDES VERDUIDELIK
HandelstermynVerduideliking 
EXW — Ex WerkeVoertuig is beskikbaar by die verkoper se ligging in China. Jy is verantwoordelik vir vervoer, uitvoerreëlings, versending en alle kostes na afhaal.
FCA — Gratis VervoerderOns lewer die voertuig af aan 'n ooreengekome vervoerder of plek in China. Binnelandse vervoer en uitvoerklaring is ingesluit; jy reël die internasionale versending.
FOB — Gratis aan boordDie voertuig word afgelewer en op die vaartuig by die Chinese hawe gelaai. Jy neem verantwoordelikheid vir internasionale versending, versekering, bestemmingskoste, belasting en heffings.
CFR — Koste en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep. Internasionale vrag is ingesluit, maar mariene versekering is nie ingesluit nie. Jy hanteer versekering, invoerbelasting, heffings en bestemmingskoste.
CIF — Koste, Versekering en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep met vrag en basiese mariene versekering ingesluit. Jy is verantwoordelik vir invoerregte, belasting, doeaneklaring en plaaslike koste by die bestemming.
VoertuigprysDie ooreengekome koopprys van die voertuig voor ander toepaslike kostes soos versending, inspeksie, uitvoerhantering en bestemmingskoste.
Inspeksie fooiDie koste om die voertuig voor versending na te gaan. Dit kan die voertuig se toestand, buitekant, binnekant en meganiese kontroles insluit, afhangende van die gekose inspeksiepakket.
UitvoerhanteringsfooiDek die nodige uitvoerverwerking, dokumentasie en doeaneprosedures wat vereis word om die voertuig vanaf China te verskeep.
Binnelandse VervoerfooiDie koste om die voertuig van die verkoper/handelaar na die vereiste plek, pakhuis of Chinese hawe te verskuif.
Hawe Plaaslike FooiKoste wat verband hou met die hantering van die voertuig by die Chinese vertrekhawe, soos terminaal- en haweverwerking.
Internasionale VragDie koste van die vervoer van die voertuig per see vanaf China na u bestemmingshawe.
VragversekeringVersekering wat die voertuig tydens internasionale vervoer dek.
Kommersiële faktuur'n Amptelike dokument wat die voertuig se waarde, koper, verkoper en transaksiebesonderhede toon. Doeane mag dit gebruik om heffings en belasting te bereken.
Uitvoer van dokumenteDokumente benodig om die voertuig wettiglik uit China uit te voer en die versending te verwerk.
Doeane-goedkeuringDie proses om doeanevereistes te voltooi sodat die voertuig China wettiglik kan verlaat of die bestemmingsland kan binnekom.
Opruimingsagent'n Professionele persoon of maatskappy wat doeane- en invoerprosedures namens u in die bestemmingsland hanteer.
GeadresseerdeDie persoon of maatskappy wat as die ontvanger/invoerder van die voertuig by die bestemming gelys word.
ETA — Geraamde AankomstydDie beraamde datum waarop die voertuig of besending na verwagting by die bestemmingshawe sal aankom.
ETD — Geskatte vertrektydDie beraamde datum waarop die voertuig of vaartuig na verwagting die vertrekhawe sal verlaat.
Bestemming haweDie hawe in u land waar die voertuig geskeduleer is om aan te kom.
Invoerbelasting en -belastingRegeringsgelde word gehef wanneer die voertuig u land binnekom. Hierdie word normaalweg deur die koper betaal, tensy spesifiek anders vermeld.
BestemmingsheffingsPlaaslike kostes by die aankomshawe, soos terminaalhantering, dokumentasie, berging en ander haweverwante kostes.
Versendingsdokumente AfleweringDie proses om oorspronklike of vereiste verskepingsdokumente aan die koper of ontvanger te stuur vir doeaneklaring en voertuigafhaal.
MOTOR IN CHINA UITVOERPROSES
STAPWAT GEBEUR
1. Kies jou motorKies 'n voertuig uit ons beskikbare lyste of vertel ons die maak, model, jaar, spesifikasies en begroting wat jy wil hê.
2. Bevestig die voertuigOns bevestig die voertuigprys, spesifikasies, beskikbaarheid, toestand en beraamde versendingskoste met u voordat u voortgaan.
3. Reserveer die motor — 30%Betaal a 30% besprekingsdeposito om die voertuig te beveilig. Ons bespreek dan die motor en begin die aankoop- en uitvoerproses.
4. VoertuiginspeksieDie voertuig word voor versending geïnspekteer. Inspeksiesertifikaat word verskaf wat bevestig dat die voertuig nagegaan is.
5. Uitvoer en VersendingOns voltooi die vereiste uitvoerprosedures en reël die versending van die voertuig vanaf China na u bestemmingshawe.
6. Dokumente Gereed — 70% SaldoSodra die vereiste dokumente beskikbaar is, insluitend die Vragbrief, Uitvoerdokumente/Sertifikate en Inspeksiesertifikaat, jy betaal die oorblywende 70% balans.
7. Ontvang VerskepingsdokumenteOns verskaf die vereiste verskepings- en uitvoerdokumentasie sodat u kan voorberei vir doeaneklaring en afhaal by u bestemming.
8. Voertuig arriveerJou voertuig arriveer by die bestemmingshawe. Jy voltooi plaaslike doeane-klaring, heffings, belasting en ander bestemmingskoste wat in jou land van toepassing is.
dryfstelsel
Motor 707 pk elektries 707 pk elektries 707 pk elektries
Max Power 520 kW 520 kW 520 kW
Max Torque 700 Nm 700 Nm 700 Nm
oordrag Enkelspoed-EV Enkelspoed-EV Enkelspoed-EV
Prestasie
Batteryreeks 635 km 635 km 635 km
Versnelling 0-100 3.97 s 3.97 s 3.97 s
Top Speed 220 km / h 220 km / h 220 km / h
verbruik 16.6kWh/100km 16.6kWh/100km 16.6kWh/100km
Battery
Tipe Ternêre litium Ternêre litium Ternêre litium
kapasiteit 102 kWh 102 kWh 102 kWh
Char Vinnige poort Vinnige poort Vinnige poort
dimensies
grootte × × 5280 2010 1800 mm × × 5280 2010 1800 mm × × 5280 2010 1800 mm
Asafstand 3130 mm 3130 mm 3130 mm
Bekamp gewig 2630 kg 2630 kg 2630 kg
sitplek 7 sitplekke 6 sitplekke 6 sitplekke
Bande 265 / 45 R21 265 / 45 R21 265 / 40 R22
Tegnologie
Bestuurder Assist Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2
Parkering Outomatiese Outomatiese Outomatiese
opskorting Lug, dubbelkamer Lug, dubbelkamer Lug, dubbelkamer
Sitplekke Verhit, geventileer, massering Verhit, geventileer, massering Verhit, geventileer, massering
Tweede ry verhitte Verhitte + ventilasie Verhitte + ventilasie
Derde Ry verhitte verhitte verhitte
HUD Standard Standard Standard

NIO EL8

Binne-ontwerp

Die 2026 NIO ES8 sit die nuutste ontwerpstyl van die NIO ET9 voort met verfynde besonderhede. Die dagligryligte is meer robuust en skerper in vergelyking met die huidige model, en die kopligte aan beide kante van die voorste buffer is ook herontwerp, wat die algehele voorkoms skerper maak. Dit is opmerklik dat die enjinkap van die nuwe NIO ES8 'n ander struktuur as voorheen aanneem, waarskynlik geoptimaliseer gebaseer op die ONVO L90 , wat 'n meer gerieflike gebruikerservaring bied. Terselfdertyd is die voorste buffer herontwerp, wat die voertuig se herkenning aansienlik verbeter.

Liggaam en afmetings

Aan die kant voeg die 2026 NIO ES8 twee laterale vastetoestand-LiDAR's by, gepaard met nuutontwerpte meerspeekwiele en chroom-syklere, wat die luukse gevoel verder beklemtoon. Wat afmetings betref, is die nuwe motor 5280 mm lank, 181 mm langer as die 2025-model, meer as 2010 mm breed, 1.8 m hoog, met 'n asafstand verleng tot 3130 mm. Dit bied nie net 'n sterker visuele teenwoordigheid nie, maar skep ook 'n meer ruim en gemaklike binneruim.

Agter ontwerp

Aan die agterkant spog die 2026 NIO ES8 met 'n deurlopende agterligontwerp oor volle breedte, wat die groter bakgrootte komplementeer en die vlagskip-SUV se stabiliteit en grootsheid beklemtoon. Die dak voeg 'n nuwe bagasierak-ontwerp by, wat die praktiese bruikbaarheid verbeter en die algehele gevoel van gehalte verhef.

Binne en Tegnologie

Binne verander die nuwe NIO ES8 die middelkonsoleskerm van vertikaal na horisontaal, met aansienlik groter skermgrootte en resolusie, wat beide die visuele effek en gebruikerservaring verbeter. Die voertuig beskik ook oor 'n geïntegreerde elektroniese rathefboom, met meer praktiese bergplek onder die konsole, wat 'n eenvoudiger en skoner atmosfeer skep. Dit is opmerklik dat die middelkonsole-area ook 'n ultra-lang "Skyline"-skerm bevat, wat die ontwerp van die NIO ET9 volg, tesame met diffuse omgewingsbeligting, wat 'n sterk gevoel van tegnologie en intelligensie skep.

Resensies van kliënte

0 resensies
0
0
0
0
0

Daar is nog geen resensies nie.

Slegs aangemeld kliënte wat hierdie produk gekoop het, kan 'n hersiening te verlaat.