AION N60 2026 – Gereed vir uitvoer vanuit China | MOTOR IN CHINA

Program vir die aankoop van grootmaatvoertuie

Kontak ons ​​nou vir groothandelpryse, handelaarsaansporings en volumekortings.

Oorspronklike prys was: $19,000.00.Huidige prys is: $17,000.00.


EKSTRA KOSTE-VERDELING
EKSTRA KosteBedrag (USD)
Voertuigprys-
Inspeksie fooi+USD 95
Uitvoerhanteringsfooi+USD 300
Binnelandse Vervoerfooi (Sjanghai)+USD 300
Hawe Plaaslike Fooi+USD 400
Internasionale Vrag-
Vragversekering+USD 95
HANDELSVOORWAARDES VERDUIDELIK
HandelstermynVerduideliking 
EXW — Ex WerkeVoertuig is beskikbaar by die verkoper se ligging in China. Jy is verantwoordelik vir vervoer, uitvoerreëlings, versending en alle kostes na afhaal.
FCA — Gratis VervoerderOns lewer die voertuig af aan 'n ooreengekome vervoerder of plek in China. Binnelandse vervoer en uitvoerklaring is ingesluit; jy reël die internasionale versending.
FOB — Gratis aan boordDie voertuig word afgelewer en op die vaartuig by die Chinese hawe gelaai. Jy neem verantwoordelikheid vir internasionale versending, versekering, bestemmingskoste, belasting en heffings.
CFR — Koste en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep. Internasionale vrag is ingesluit, maar mariene versekering is nie ingesluit nie. Jy hanteer versekering, invoerbelasting, heffings en bestemmingskoste.
CIF — Koste, Versekering en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep met vrag en basiese mariene versekering ingesluit. Jy is verantwoordelik vir invoerregte, belasting, doeaneklaring en plaaslike koste by die bestemming.
VoertuigprysDie ooreengekome koopprys van die voertuig voor ander toepaslike kostes soos versending, inspeksie, uitvoerhantering en bestemmingskoste.
Inspeksie fooiDie koste om die voertuig voor versending na te gaan. Dit kan die voertuig se toestand, buitekant, binnekant en meganiese kontroles insluit, afhangende van die gekose inspeksiepakket.
UitvoerhanteringsfooiDek die nodige uitvoerverwerking, dokumentasie en doeaneprosedures wat vereis word om die voertuig vanaf China te verskeep.
Binnelandse VervoerfooiDie koste om die voertuig van die verkoper/handelaar na die vereiste plek, pakhuis of Chinese hawe te verskuif.
Hawe Plaaslike FooiKoste wat verband hou met die hantering van die voertuig by die Chinese vertrekhawe, soos terminaal- en haweverwerking.
Internasionale VragDie koste van die vervoer van die voertuig per see vanaf China na u bestemmingshawe.
VragversekeringVersekering wat die voertuig tydens internasionale vervoer dek.
Kommersiële faktuur'n Amptelike dokument wat die voertuig se waarde, koper, verkoper en transaksiebesonderhede toon. Doeane mag dit gebruik om heffings en belasting te bereken.
Uitvoer van dokumenteDokumente benodig om die voertuig wettiglik uit China uit te voer en die versending te verwerk.
Doeane-goedkeuringDie proses om doeanevereistes te voltooi sodat die voertuig China wettiglik kan verlaat of die bestemmingsland kan binnekom.
Opruimingsagent'n Professionele persoon of maatskappy wat doeane- en invoerprosedures namens u in die bestemmingsland hanteer.
GeadresseerdeDie persoon of maatskappy wat as die ontvanger/invoerder van die voertuig by die bestemming gelys word.
ETA — Geraamde AankomstydDie beraamde datum waarop die voertuig of besending na verwagting by die bestemmingshawe sal aankom.
ETD — Geskatte vertrektydDie beraamde datum waarop die voertuig of vaartuig na verwagting die vertrekhawe sal verlaat.
Bestemming haweDie hawe in u land waar die voertuig geskeduleer is om aan te kom.
Invoerbelasting en -belastingRegeringsgelde word gehef wanneer die voertuig u land binnekom. Hierdie word normaalweg deur die koper betaal, tensy spesifiek anders vermeld.
BestemmingsheffingsPlaaslike kostes by die aankomshawe, soos terminaalhantering, dokumentasie, berging en ander haweverwante kostes.
Versendingsdokumente AfleweringDie proses om oorspronklike of vereiste verskepingsdokumente aan die koper of ontvanger te stuur vir doeaneklaring en voertuigafhaal.
MOTOR IN CHINA UITVOERPROSES
STAPWAT GEBEUR
1. Kies jou motorKies 'n voertuig uit ons beskikbare lyste of vertel ons die maak, model, jaar, spesifikasies en begroting wat jy wil hê.
2. Bevestig die voertuigOns bevestig die voertuigprys, spesifikasies, beskikbaarheid, toestand en beraamde versendingskoste met u voordat u voortgaan.
3. Reserveer die motor — 30%Betaal a 30% besprekingsdeposito om die voertuig te beveilig. Ons bespreek dan die motor en begin die aankoop- en uitvoerproses.
4. VoertuiginspeksieDie voertuig word voor versending geïnspekteer. Inspeksiesertifikaat word verskaf wat bevestig dat die voertuig nagegaan is.
5. Uitvoer en VersendingOns voltooi die vereiste uitvoerprosedures en reël die versending van die voertuig vanaf China na u bestemmingshawe.
6. Dokumente Gereed — 70% SaldoSodra die vereiste dokumente beskikbaar is, insluitend die Vragbrief, Uitvoerdokumente/Sertifikate en Inspeksiesertifikaat, jy betaal die oorblywende 70% balans.
7. Ontvang VerskepingsdokumenteOns verskaf die vereiste verskepings- en uitvoerdokumentasie sodat u kan voorberei vir doeaneklaring en afhaal by u bestemming.
8. Voertuig arriveerJou voertuig arriveer by die bestemmingshawe. Jy voltooi plaaslike doeane-klaring, heffings, belasting en ander bestemmingskoste wat in jou land van toepassing is.
Grense AION N60 2026 410 km LiDAR Ultra AION N60 2026 510 km LiDAR Ultra AION N60 2026 610 km LiDAR Ultra
EXW Prys ($) 17666 18988 20400
Vlak kompakte SUV kompakte SUV kompakte SUV
Energie tipe suiwer elektries suiwer elektries suiwer elektries
Release date 2026.04 2026.04 2026.04
Elektromotor 224 perdekrag suiwer elektries 224 perdekrag suiwer elektries 224 perdekrag suiwer elektries
CLTC-batterybereik (km) 410 510 610
Maksimum drywing (kW) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps)
Maksimum wringkrag (N·m) 205 205 205
oordrag Elektriese voertuig enkelspoedratkas Elektriese voertuig enkelspoedratkas Elektriese voertuig enkelspoedratkas
Lengte (mm) x Breedte (mm) x Hoogte (mm) 4615x1883x1673 4615x1883x1673 4615x1883x1673
Liggaamstruktuur 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV
Max. spoed (km / h) 160 160 160
Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) 7.9 7.9 8.5
Kragverbruik per 100 km (kWh/100 km) 11.5 11.7 11.8
Asafstand (mm) 2775 2775 2775
Randgewig (kg) 1630 1760 1850
Volvragmassa (kg) 2075 2235 2350
Battery tipe Litium yster fosfaat batterye Litium yster fosfaat batterye Litium yster fosfaat batterye
Battery kapasiteit (kWh) 45.58 57.43 69.75
laai metode Vinnig laai in 0.38 uur Vinnig laai in 0.38 uur Vinnig laai in 0.38 uur
vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak
Ry af Voorenjin, voorwielaandrywing Voorenjin, voorwielaandrywing Voorenjin, voorwielaandrywing
Tipe voorvering MacPherson onafhanklike skorsing MacPherson onafhanklike skorsing MacPherson onafhanklike skorsing
Tipe agtervering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering
Grootte van die voorste band 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
Agterste grootte van die band 215 / 55 R18 215 / 55 R18 215 / 55 R18
Parkradar vorentoe vorentoe vorentoe
terug terug terug
Bestuurshulp beelde Agterkamera Agterkamera Agterkamera
Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld
Blindekolkamera Blindekolkamera Blindekolkamera
360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding
Cruise stelsel spoedbeheer spoedbeheer spoedbeheer
Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control
Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer
Ondersteunde bestuursvlak Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2
Outomatiese parkering Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie
Remenergie-regenerasiestelsel Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie
sondak Nie-oopmaakbare panoramiese sondak Nie-oopmaakbare panoramiese sondak Nie-oopmaakbare panoramiese sondak
Stuurwiel materiaal leer leer leer
Stuurwiel funksie Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer
verwarming verwarming verwarming
Ratte verskuif Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar
Elektriese agterklep Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie
Sitplek materiaal nagemaakte leer nagemaakte leer nagemaakte leer
Voorsitplekfunksie verwarming verwarming verwarming
ventilasie ventilasie ventilasie
geheue geheue geheue
massage massage massage
Tweede ry sitplek funksie - - -
- - -
- - -
- - -
Head-Up Display (HUD) - - -

As 'n sleutelmodel wat deur GAC AION in die kompakte suiwer elektriese SUV-mark geposisioneer is, voldoen die 2026 AION N60 presies aan die kernbehoeftes van vandag se nuwe energieverbruikers in beide buite- en binne-ontwerp. Dit skep nie net uiters hoë erkenning met 'n baanbrekende en minimalistiese ontwerptaal nie, maar lewer ook klasleidende prestasie in ruimte, gemak en praktiese gebruik.

Wat die voorontwerp betref, laat die AION N60 2026 heeltemal afstand van oorbodige lynstapeling en omlyn 'n voorfassie wat stabiliteit en 'n gevoel van tegnologie kombineer met 'n ingehoue ​​en minimalistiese ontwerpbenadering. Die visuele kern van die voorkant is 'n volwydte LED-beligtingstelsel met 'n totale lengte van 3600 mm. Gekombineer met 'n helder handelsmerklogo, bied dit nie net 'n sterk visuele impak en herkenning wanneer dit snags verlig word nie, maar word dit ook die mees onvergeetlike ontwerphandtekening van die voorkant. Die ringvormige struktuur van die beligtingstelsel verbeter effektief sigbaarheid en veiligheid tydens nagbestuur, terwyl dit perfek in lyn is met die hoofstroom estetiese tendense van nuwe energievoertuie. Die luginlaat onder die beligting neem 'n horisontale roosteruitleg aan, wat die visuele breedte van die voorkant verder vergroot en die voertuig 'n meer uitgerekte en imposante teenwoordigheid gee.

Aan die kant is die AION N60 geposisioneer as 'n kompakte SUV , met algehele afmetings van 4615×1883×1673 mm en 'n ultra-lang wielbasis van 2775 mm . Dit laat nie net die bakproporsies besonder gestrek en goed gebalanseerd voorkom nie, maar bied ook 'n stewige hardeware-fondament vir 'n ruim binneruim. Die voertuig volg 'n oorkruis-SUV-stilering. Die reguit daklyn maksimeer die agterste kopruimte, terwyl die effens stygende vensterlyn net die regte hoeveelheid ratsheid en sportiwiteit by die syprofiel voeg. 'n Skoon en gladde karakterlyn loop van die voorste spatbord na die agterkant, wat die gevoel van lengte verder versterk en die syprofiel meer skerp en verfyn maak. Die deure is toegerus met versteekte deurhandvatsels wat naatloos met die bakoppervlak saamsmelt, wat weerstand verminder terwyl die algehele gesofistikeerdheid aansienlik verbeter. Die buitespieëls en vensterafwerkings is in glansende swart afgewerk, wat die tans gewilde swewende dak-effek skep en die jeugdige karakter verder versterk. Die hele reeks word standaard voorsien met 18-duim lae-sleep aluminiumwiele , gepaard met 215/55 R18 bande , wat 'n perfekte balans tussen rygerief en doeltreffendheid in daaglikse bestuur bereik, en werklik 'n dubbele balans tussen dinamiese stilering en praktiese ruimte verwesenlik.

Die agterste ontwerp weerspieël die voorkant perfek en sit die algehele minimalistiese en volronde ontwerptema van die voertuig voort. Deur subtiele oppervlakveranderinge skep dit ryk visuele lae sonder onnodige lyne, wat 'n premium gevoel bo sy klas met eenvoudige vorms bereik. Die klein dakspoiler optimaliseer aërodinamiese prestasie teen hoë snelhede en verbeter rystabiliteit verder. Die hoogtepunt van die agterkant is die volwydte dubbelbalk-LED-agterlig wat die voorste beligtingstelsel weerspieël. Die slanke en skerp ligstrook gekombineer met 'n driedimensionele interne ligstruktuur lewer 'n hoëgehalte visuele effek wanneer dit verlig word, wat 'n volledige ontwerplus met die voorkant vorm en die voertuig uitstekende herkenning in die nag gee. Die ingeboude nommerplaatarea onder die agterlig, gekombineer met 'n horisontale swart afwerkingspaneel, vergroot die visuele breedte van die agterkant verder, wat dit meer uitgebreid laat lyk. Die agterste buffer het 'n kruisstyl-ontwerp, met 'n swart krasbestande beskermer aan die onderkant om die robuuste karakter wat van 'n SUV verwag word, te verbeter. Die voertuig het ook 'n versteekte uitlaatuitleg, wat perfek in lyn is met sy identiteit as 'n suiwer elektriese voertuig.

Binne die kajuit volg die AION N60 2026 die kernkonsep van "minimalistiese tegnologie, gemak eerste", wat gevorderde intelligente tegnologie diep integreer met 'n klas-bo-klas gemakervaring. Die middelkonsole is toegerus met 'n 15.6-duim 2.5K hoë-definisie swewende raakskerm, gekombineer met 'n 8-duim volledig digitale instrumentpaneel en 'n AR-HUD kop-op vertoonstelsel, wat 'n immersiewe drie-skerm interaksiestelsel vorm. Met die binnekoms van die kajuit word 'n sterk gevoel van tegnologie onmiddellik gevoel, terwyl die skoon uitleg enige visuele warboel vermy. Die mees mededingende hoogtepunt van die voertuig is die standaard voorste passasiersitplek met nul swaartekrag oor die hele reeks. Toegedraai in premium leer, ondersteun dit verhitting, ventilasie, massering en multi-rigting elektriese verstelling, tesame met 12-rigting elektriese verstelling en geheuefunksie, wat 'n eersteklas gemakervaring vir die voorste passasier bied. Nie net die passasiersitplek nie, maar albei voorste sitplekke bied volle gemakkenmerke. Die agterste sitplekke ondersteun rugleuninghoekverstelling, en met 'n plat vloerontwerp en ruim beenruimte van meer as twee vuiste, selfs met vyf passasiers aan boord, is daar geen gevoel van opeenhoping nie. Wat praktiese gebruik betref, is die middelkonsole toegerus met 'n 50W draadlose vinnige laaiblad, en 'n opsionele 6.6L-yskas aan boord is beskikbaar. Die ontwerp met 'n wye temperatuurreeks voldoen aan die bergings- en temperatuurbeheerbehoeftes in verskeie scenario's, wat praktiese gebruik vir daaglikse reise en langafstandritte maksimeer.

Resensies van kliënte

0 resensies
0
0
0
0
0

Daar is nog geen resensies nie.

Slegs aangemeld kliënte wat hierdie produk gekoop het, kan 'n hersiening te verlaat.