2026年比亞迪騰勢Z9GT EV SUV新能源混合動力四輪傳動車-中國現貨 | 中國汽車
| 證書 | ISO14001 |
|---|---|
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 外觀顏色 | 黑色 |
| 雲端硬碟 | FWD |
| 移位 | 電動車(氫動力電動車) |
| 新舊程度 | New |
| 制動系統 | 電磁 |
| 體型 | 已結案 |
| 身材 | 自 |
| 汽油種類 | 氫 |
| 保固 | 線上指導和配件供應 |
| 售後服務 | 線上指導和配件供應 |
| 最高速度 | 240公里每小時 |
| 尺寸 | 5220×1990×1518毫米 |
| 範圍 | 630公里(純電續航里程) |
| 最大充電功率 | 710 瓦(可能指的是千瓦) |
| 運輸包裝 | 汽車/海運/鐵路運輸 |
| 規格 | 2895克 |
| 商標 | 比亞迪騰札 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703800010 |
| 生產能力 | 100 台/年 |
2026年比亞迪海鷗電動車-從中國出貨,全球配送 | 中國汽車
| 型號 | 比亞迪2025海鷗305改款活力 |
|---|---|
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 外觀顏色 | 馬卡龍粉 |
| 雲端硬碟 | FWD |
| 新舊程度 | New |
| 制動系統 | 電磁 |
| 體型 | 已結案 |
| 身材 | 迷你 |
| 汽油種類 | 電動 |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
| 範圍 | 305 公里(CLTC) |
| 電池容量 | 30.08千瓦時 |
| 輪胎尺寸 | 165 / 65 R15 |
| 尺寸 | 3780×1715×1540毫米 |
| 運輸包裝 | 裸體的 |
| 商標 | 比亞迪 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 870380 |
| 生產能力 | 10,000 台/年 |
2026比亞迪海鷗-中國出口車型 | 中國汽車
| 參數 | 比亞迪海鷗2026 305公里活力版 | 比亞迪海鷗2026 305公里自由版 | 比亞迪海鷗2026 405公里飛行版 |
| 水平 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
| 發布日期 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| 電動機 | 純電動75馬力 | 純電動75馬力 | 純電動75馬力 |
| CLTC電池續航力(公里) | 305 | 305 | 405 |
| 最大功率(千瓦) | 55(75Ps) | 55(75Ps) | 55(75Ps) |
| 最大扭力(N·m) | 135 | 135 | 135 |
| 傳輸 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 長(毫米)×寬(毫米)×高(毫米) | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 |
| 身體結構 | 5門4人座掀背車 | 5門4人座掀背車 | 5門4人座掀背車 |
| 最高速度(公里/小時) | 130 | 130 | 130 |
| 軸距(mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| 整備質量(公斤) | 1160 | 1160 | 1240 |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 電池容量(千瓦時) | 30.08 | 30.08 | 38.88 |
| 充電方式 | 快充0.5小時慢充4.3小時 | 快充0.5小時慢充4.3小時 | 快充0.5小時慢充5.6小時 |
| 快速充電埠 | 快速充電埠 | 快速充電埠 | |
| 驅動模式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 懸掛系統(前/後) | 麥克弗森獨立懸吊/麥克弗森獨立懸吊 | 麥克弗森獨立懸吊/麥克弗森獨立懸吊 | 麥克弗森獨立懸吊/麥克弗森獨立懸吊 |
| 前輪胎尺寸 | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| 後輪胎尺寸 | 165 / 65 R15 | 175 / 55 R16 | 175 / 55 R16 |
| 公園雷達 | - | - | - |
| 背部 | 背部 | 背部 | |
| 巡航系統 | 巡航控制 | 巡航控制 | 巡航控制 |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| 輔助駕駛級別 | - | - | - |
| 自動停車 | - | - | - |
| 天窗 | - | - | - |
| 方向盤功能 | 多功能控制 | 多功能控制 | 多功能控制 |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| 感應式後尾門 | - | - | - |
| 前座功能 | - | 加熱 | 加熱 |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| 第二排座椅功能 | - | - | - |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| 抬頭顯示器(HUD) | - | - | - |
2026款長安深豹L07-中國出口車|中國汽車
| 英文參數 | 迪帕爾 L07 2026 300Max Deepal 智慧駕駛 AD PRO 增程版 |
deepal L07 2026 300 超智慧駕駛 AD PRO 增程版 |
deepal L07 2026 型號 300Ultra Dry Kun 智慧駕駛 ADS 530N SE 增程版 PRO |
Deepal L07 2026 型號 530 Max 智慧駕駛 AD PRO 純電動版 |
deepal L07 2026 型號 530Ultra Dry Kun 智慧駕駛 ADS SE 純電動版 |
| 水平 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 增程 | 增程 | 增程 | 純電動 | 純電動 |
| 生產日期 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| 電動機 | 258 | 258 | 258 | 252 | 252 |
| CLTC電池續航力(公里) | 300 | 300 | 300 | 530 | 530 |
| 最大功率(千瓦) | 190 | 190 | 190 | 185 | 185 |
| 最大扭力(牛·米) | 320 | 320 | 320 | 310 | 310 |
| 傳輸 | 電動汽車單速變速箱 | 電動汽車單速變速箱 | 電動汽車單速變速箱 | 電動汽車單速變速箱 | 電動汽車單速變速箱 |
| 長(毫米)×寬(毫米)×高(毫米) | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 |
| 身體結構 | 5門5人座掀背車 | 5門5人座掀背車 | 5門5人座掀背車 | 5門5人座掀背車 | 5門5人座掀背車 |
| 最高速度(公里/小時) | 175 | 175 | 175 | 170 | 170 |
| 軸距(mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 整備質量(公斤) | 1920 | 1920 | 1920 | 1825 | 1825 |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 電池容量(千瓦時) | 35.07 | 35.07 | 35.07 | 56.12 | 56.12 |
| 驅動模式 | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD |
| 懸掛系統(前/後) | 麥花臣式獨立懸吊/多連桿式獨立懸吊 | 麥花臣式獨立懸吊/多連桿式獨立懸吊 | 麥花臣式獨立懸吊/多連桿式獨立懸吊 | 麥花臣式獨立懸吊/多連桿式獨立懸吊 | 麥花臣式獨立懸吊/多連桿式獨立懸吊 |
| 輪胎尺寸 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| 公園雷達 | 前/後 | 前/後 | 前/後 | 前/後 | 前/後 |
| 巡航系統 | 全速自適應巡航控制 | 全速自適應巡航控制 | 全速自適應巡航控制 | 全速自適應巡航控制 | 全速自適應巡航控制 |
| 輔助駕駛級別 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| 自動停車 | 標準配置 | 標準配置 | 標準配置 | 標準配置 | 標準配置 |
| 天窗 | 全景天窗無法打開 | 全景天窗無法打開 | 全景天窗無法打開 | 全景天窗無法打開 | 全景天窗無法打開 |
| 方向盤功能 | 多功能控制 | 多功能控制 | 多功能控制 | 多功能控制 | 多功能控制 |
| 感應式後尾門 | |||||
| 前座功能 | 加熱/通風/按摩(僅限駕駛座)/按摩(僅限乘客座椅) | 加熱/通風/按摩(僅限駕駛座)/按摩(僅限乘客座椅) | 加熱/通風/按摩(僅限駕駛座)/按摩(僅限乘客座椅) | 加熱/通風/按摩(僅限駕駛座)/按摩(僅限乘客座椅) | 加熱/通風/按摩(僅限駕駛座)/按摩(僅限乘客座椅) |
| 第二排座椅功能 | |||||
| 抬頭顯示器(HUD) |
2026款長安迪帕SL03新能源電動車-中國直銷,全球配送 | 中國汽車
| 型號 | SL03 |
|---|---|
| 類型 | SUV/掀背電動車 |
| 使用壽命 | 1–3年 |
| 里程 | 10,000–30,000 公里 |
| 移位 | 1.0–1.6 升(增程器) |
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 汽油 | 電動 |
| 制動系統 | 電磁 |
| 顏色 | 黑色 |
| 路況 | 路 |
| 轉矩 | 320牛 |
| 身體結構 | 五門五人座掀背車 |
| 最高速度 | 175公里每小時 |
| 電池容量 | 50–70 千瓦時 |
| 範圍 | 501–600 公里(NEDC) |
| 發動機 | 增程型,218馬力 |
| 總扭矩 | 300–400 牛米 |
| 尺寸 | 4820×1890×1480毫米 |
| 運輸包裝 | 解壓後 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703 |
| 生產能力 | 100單位 |
2026款長安電動車Deepal L07電動SUV,續航里程550公里,550超智慧駕駛
| 型號 | 迪帕爾L07 |
|---|---|
| 電壓 | 72V |
| 電力 | 400千瓦 |
| 座椅 | 5 |
| 類型 | EV |
| 證書 | 美國環保署 (EPA)、美國消費者保護委員會 (CCC)、美國交通部 (DOT)、歐盟環境署 (EEC)、歐盟委員會 (CE) |
| 體型 | 已結案 |
| 尺寸 | 4770×1880×1490毫米 |
| 運輸包裝 | 滾裝船 |
| 商標 | 長安 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703800008 |
| 生產能力 | 1,000 台/年 |
2026款長安優威V第三代-中國出口車型 | 中國汽車
| 參數 | 1.5T 高級版 | 1.5T 高級運動型 | 2.0T 速遞 | 2.0T 渦輪增壓性能 |
|---|---|---|---|---|
| 水平 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 發布日期 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| 發動機 | 1.5T 192馬力 直列四缸發動機 | 1.5T 192馬力 直列四缸發動機 | 2.0T 245馬力 直列四缸發動機 | 2.0T 245馬力 直列四缸發動機 |
| 最大功率 | 141千瓦(192匹) | 141千瓦(192匹) | 180千瓦(245匹) | 180千瓦(245匹) |
| 最大扭矩 | 310牛 | 310牛 | 400牛 | 400牛 |
| 傳輸 | 7速雙離合器變速箱 | 7速雙離合器變速箱 | 8速手排 | 8速手排 |
| 外形尺寸(mm) | 4740×1838×1430 | 4740×1838×1430 | 4740×1838×1430 | 4740×1838×1430 |
| 身體結構 | 5門5人座掀背車 | 同 | 同 | 同 |
| 最大速度 | 205公里每小時 | 205公里每小時 | 215公里每小時 | 215公里每小時 |
| 油耗(WLTC) | 6.42L/100公里 | 6.42L/100公里 | 7.11L/100公里 | 7.11L/100公里 |
| 軸距 | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm |
| 路緣重量 | 1415克 | 1415克 | 1505克 | 1505克 |
| 發動機型號 | JL473ZQD | JL473ZQD | JL486ZQ1 | JL486ZQ1 |
| 油箱 | 51ł | 51ł | 51ł | 51ł |
| 燃油等級 | 92# | 92# | 92# | 92# |
| 驅動模式 | FWD | FWD | FWD | FWD |
| 吊燈 | 前懸吊為麥花臣式,後懸吊為多連桿式。 | 同 | 同 | 同 |
| 輪胎尺寸(前/後) | 235 / 45 R18 | 235 / 40 R19 | 235 / 40 R19 | 235 / 40 R19 |
| 公園雷達 | 僅後部 | 僅後部 | 僅後部 | 僅後部 |
| 巡航系統 | 巡航控制+自適應+全速自適應 | 同 | 同 | 同 |
| 輔助駕駛級別 | Level 2 | Level 2 | Level 2 | Level 2 |
| 天窗 | 全景(不可開啟) | 同 | 同 | 同 |
| 方向盤 | 多功能的 | 多功能+換檔 | 多功能的 | 多功能+換檔 |
| 前排座椅 | 駕駛側暖氣和通風 | 同 | 同 | 同 |
| 第二排 | - | - | - | - |
2026年電動迷你庫柏456公里經典車-中國批發價 | 中國汽車
| 型號 | 東行456公里 |
|---|---|
| 外觀顏色 | 綠色(可選:白色/灰色/藍色/綠色/紫色/橙色/黑色) |
| 雲端硬碟 | FWD |
| 新舊程度 | New |
| 制動系統 | 電磁 |
| 體型 | 已結案 |
| 身材 | 迷你 |
| 汽油種類 | 電動 |
| 天窗 | 天窗無法使用 |
| 駕駛員協助 | 倒轉影片 |
| 電池 | 三元鋰電池 |
| 最高速度 | 160公里每小時 |
| 生產日期 | 2024 |
| 尺寸 | 4997×1963×1455毫米 |
| 運輸包裝 | 容器 |
| 商標 | 梁車 |
| 起源 | 中國 |
| 生產能力 | 500 台/年 |
2026年吉利熊貓迷你新能源小型電動車-中國現貨 | 中國汽車
| 型號 | 熊貓騎士 210公里 |
|---|---|
| 使用 | 旅遊、商業、家庭、經驗、新手 |
| 類型 | 麵包車 |
| 使用壽命 | 天 |
| 里程 | 100公里 |
| 移位 | 1.0–1.6 升(增程器等效) |
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 汽油 | 電動 |
| 制動系統 | 電磁 |
| 顏色 | 可定制 |
| 路況 | 路 |
| 身體結構 | 三門四座廂型車 |
| 最大功率 | 30千瓦 |
| 最大速度 | 100公里每小時 |
| 軸距 | 2015 mm |
| 最大扭矩 | 110牛 |
| 運輸包裝 | 出口包裝 |
| 尺寸 | 3135×1565×1655毫米 |
| 商標 | 吉利 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703 |
| 生產能力 | 100 件/月 |
2026長城歐拉貓新能源汽車,趣味十足,續航里程達401公里-中國現貨 | 中國汽車
| 型號 | 奧拉好貓 |
|---|---|
| 售後服務 | Online |
| 保固 | 1年 |
| 電壓 | 48V |
| 電力 | >800 瓦 |
| 座椅 | 5 |
| 類型 | 插電式混合動力車(PHEV) |
| 證書 | 美國環保署,氣候變遷控制中心 |
| 體型 | 已結案 |
| 身體結構 | 5門5人座掀背車 |
| 最大速度 | 160公里每小時 |
| 尺寸 | 4254×1848×1596毫米 |
| 操舵 | 左手駕駛 |
| 電池類型 | 鋰離子電池 |
| 充電時間 | 0.5 小時(快速充電) |
| 路緣重量 | 1560克 |
| 顏色選項 | 黑色、灰色、紅色、白色 |
| 商標 | ORA |
| 運輸包裝 | 工廠標準 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703800010 |
2026年強勁的比亞迪智慧駕駛新能源混合動力車-中國直銷,全球配送 | 中國汽車
| 型號 | 比亞迪海豚 |
|---|---|
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 外觀顏色 | 黑色 |
| 雲端硬碟 | FWD |
| 移位 | 2500–4000 毫升(雖然電動車不使用排氣量,但此處列出的是排氣量) |
| 新舊程度 | New |
| 制動系統 | 電磁 |
| 體型 | 未結案工單 |
| 身材 | SUV |
| 汽油種類 | 電動 |
| 保固 | 1年 |
| 售後服務 | 支持 |
| 尺寸 | 4150×1770×1570毫米 |
| 起源 | 中國 |
| HS編碼 | 8703800010 |
| 生產能力 | 10,000 台/年 |
2026年特斯拉Model S—中國批發價 | 中國汽車
| 型號 | 特斯拉車型 |
|---|---|
| 售後服務 | 8年/1,500,000萬公里 |
| 保固 | 8年/1,500,000萬公里 |
| 使用 | 巡迴、商業、家庭 |
| 類型 | SUV |
| 使用壽命 | ≤1年 |
| 里程 | 0-500公里(近乎全新) |
| 移位 | 1.6–2.0 升(雖然電動車通常沒有排氣量,但此處列出的排氣量為 1.6–2.0 升) |
| 變速器 | Automatic 自動錶 |
| 汽油 | 柴油(雖然列出,但特斯拉汽車通常是電動車——這可能是分類錯誤) |
| 制動系統 | 機構 |
| 顏色 | 黑色 |
| 路況 | 道路使用 |
| 尺寸 | 4880×1970×1601毫米 |
| 商標 | 阿凡達 11 |
| 起源 | 中國 |




























































