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从定位来看,小米SU7是一款外观酷似跑车的C级高性能生态科技轿车,其竞争对手包括特斯拉Model 3和保时捷Taycan Turbo,因此SU7此前给人的印象并非走低价路线。此外,SU7采用宁德时代麒麟电池,支持800V高压快充,搭载小米自研高速电机、米其林轮胎、六活塞卡钳等,这些都证明了小米的物料成本并不低。用雷军的话来说,就是“满满的人民币味”。
在新闻发布会上,雷军多次展示了SU7的配置、数据和价格,表明SU7标准版远超特斯拉Model 3,并采用了优质材料。
尽管这是小米汽车首次遭遇失败,但作为后起之秀,小米如何在竞争激烈的纯电动汽车市场脱颖而出?雷军的答案是——智能驾驶+智能座舱+生态环保。
在新闻发布会上,雷军多次展示了SU7的配置、数据和价格,表明SU7标准版远超特斯拉Model 3,并采用了优质材料。
尽管这是小米汽车首次遭遇失败,但作为后起之秀,小米如何在竞争激烈的纯电动汽车市场脱颖而出?雷军的答案是——智能驾驶+智能座舱+生态环保。











































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