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原价为：37,000.00 美元。$35,000.00当前价格为：35,000.00 美元。
| 额外费用 | 金额（美元） |
|---|---|
| 车价 | - |
| 检查费 | +95美元 |
| 出口手续费 | +300美元 |
| 国内运输费（上海） | +300美元 |
| 港口本地费用 | +400美元 |
| 国际货运 | - |
| 货运保险 | +95美元 |
| 贸易条件 | 说明 |
|---|---|
| EXW——工厂交货 | 车辆位于中国卖家所在地。 您需负责提货后的运输、出口安排、装运及所有费用。 |
| FCA——自由承运人 | 我们将车辆交付给中国境内约定的承运商或地点。 国内运输和出口清关费用已包含在内；国际运输需自行安排。 |
| FOB — 船上交货 | 车辆已运抵中国港口并装船。 您需承担国际运输、保险、目的地费用、税费及其他关税。 |
| CFR — 成本和运费 | 车辆将运往您的目的港。 国际运费已包含在内，但不包含海运保险。您需自行承担保险、进口税、关税和目的地费用。 |
| CIF——成本、保险和运费 | 车辆将运至您的目的港，运费和基本海运保险均已包含在内。 您需负责支付进口关税、税款、清关费用以及目的地当地费用。 |
| 车价 | 车辆的商定购买价格，不包括其他适用费用，例如运费、检验费、出口手续费和目的地费用。 |
| 检查费 | 车辆发货前检查费用。根据所选的检查套餐，这可能包括车辆状况、外观、内饰和机械方面的检查。 |
| 出口手续费 | 涵盖从中国出口车辆所需的必要出口处理、文件编制和海关手续。 |
| 国内运输费 | 将车辆从卖方/经销商运送到指定地点、仓库或中国港口的费用。 |
| 港口本地费用 | 与车辆在中国出发港口处理相关的费用，例如码头和港口处理费。 |
| 国际货运 | 从中国海运到您目的港的车辆运输费用。 |
| 货运保险 | 车辆国际运输保险。 |
| 商业发票 | 一份官方文件，显示车辆价值、买方、卖方和交易详情。海关可能会使用此文件计算关税和税款。 |
| 出口文件 | 从中国合法出口车辆并办理运输手续所需的文件。 |
| 海关清关 | 完成清关手续，使车辆能够合法离开中国或进入目的地国家的过程。 |
| 清算代理人 | 在目的地国家代表您办理清关和进口手续的专业人士或公司。 |
| 收货人 | 目的地登记的车辆接收人/进口人是个人或公司。 |
| ETA — 预计到达时间 | 车辆或货物预计到达目的港的日期。 |
| ETD — 预计出发时间 | 车辆或船舶预计离开出发港的日期。 |
| 目的端口 | 您所在国家/地区车辆预计抵达的港口。 |
| 进口关税和税款 | 车辆进入您所在国家/地区时，需缴纳政府规定的费用。除非另有明确规定，这些费用通常由买方支付。 |
| 目的地收费 | 到达港口的当地费用，例如码头装卸费、文件费、仓储费和其他港口相关费用。 |
| 运输单据递送 | 将原始或所需的运输单据发送给买方或收货人，以便进行清关和车辆提取。 |
| 步骤 | 会发生什么 |
|---|---|
| 1. 选择你的车 | 从我们提供的车辆列表中选择一辆，或者告诉我们您想要的品牌、型号、年份、规格和预算。 |
| 2. 确认车辆 | 在您购买之前，我们会与您确认车辆价格、规格、库存情况、车况以及预计运费。 |
| 3. 预订车辆 — 30% | 付一个 30%预订押金 为了确保车辆到货，我们会预留车辆并启动购买和出口流程。 |
| 4. 车辆检查 | 车辆发货前会进行检验。 检验证书 已提供车辆检查确认信息。 |
| 5. 出口与运输 | 我们完成必要的出口手续，并安排车辆从中国运往您的目的港。 |
| 6. 文件已备齐——70% 余额 | 一旦所需文件齐全，包括： 提单、出口单据/证书和检验证书你支付剩余款项。 70% 余额. |
| 7. 接收装运单据 | 我们会提供所需的运输和出口文件，以便您做好在目的地清关和提货的准备。 |
| 8. 车辆到达 | 您的车辆抵达目的港。您需完成当地海关清关手续，并支付您所在国家/地区适用的关税、税款及其他目的地费用。 |
| 英文参数 | 李丽七 |
| 水平 | 中大型SUV |
| 能源类型 | 增程车 |
| 生产日期 | 2024.04 |
| 电动机 | 程序功率提升至 408 马力 |
| CLTC电池续航里程（公里） | 182 |
| 最大功率（千瓦） | 300(408张) |
| 最大扭矩（牛·米） | 529 |
| 传输 | 电动汽车单速变速箱 |
| 长（毫米）×宽（毫米）×高（毫米） | 4925x1960x1735 |
| 身体结构 | 5门5座SUV |
| 最高 速度（公里/小时） | 180 |
| 轴距（mm） | 2920 |
| 整备质量（公斤） | 2330 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量（千瓦时） | 36.8 |
| 充电方式 | 快充0.33小时 慢充6小时 |
| 驱动模式 | 双电机四轮驱动 |
| 悬挂系统（前/后） | 双叉臂独立悬架/多连杆独立悬架 |
| 轮胎尺寸 | 255 / 50 R20 |
| 公园雷达 | 之前/之后 |
| 巡航系统 | 固定速度巡航/自适应巡航/全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶级别 | L2级 |
| 自动泊车 | 标准版 |
| 天窗 | |
| 方向盘功能 | 多功能控制 |
| 感应式后尾门 | 标准版 |
Li L6缩短了前后悬，将D柱前移，并增强了车顶的后掠感，使新车更具运动感。在车型尺寸方面，Li L6的长、宽、高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。与Li L7相比，其长度缩短了125mm，轴距缩短了85mm，宽度缩短了35mm，高度降低了15mm。
车辆尾部依然采用贯通式尾灯，立体感十足，尾部造型更具立体感。Li L6 的内饰与 Li L7 完全相同，采用四屏布局，包括方向盘触控屏、高清抬头显示器 (HUD)、中控屏和副驾驶屏。中控屏和副驾驶屏均为 15.7 英寸 3K 屏幕。核心配置标配高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络。音响系统支持杜比视界 (Dolby Vision) 和杜比全景声 (Dolby Atmos)。Max 版本标配与理想版 MEGA 相同的铂金音效和与奔驰柏林之声 (Mercedes-Benz Berlin Sound) 相同的 PSS 扬声器，拥有 19 个扬声器。
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