吉利雷达金刚——中国工厂直销价 | 中国汽车

大宗车辆采购计划

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原价为：24,000.00 美元。当前价格为：22,000.00 美元。

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额外费用明细

额外费用	金额（美元）
车价	-
检查费	+95美元
出口手续费	+300美元
国内运输费（上海）	+300美元
港口本地费用	+400美元
国际货运	-
货运保险	+95美元

贸易术语解释

贸易条件	说明
EXW——工厂交货	车辆位于中国卖家所在地。您需负责提货后的运输、出口安排、装运及所有费用。
FCA——自由承运人	我们将车辆交付给中国境内约定的承运商或地点。国内运输和出口清关费用已包含在内；国际运输需自行安排。
FOB — 船上交货	车辆已运抵中国港口并装船。您需承担国际运输、保险、目的地费用、税费及其他关税。
CFR — 成本和运费	车辆将运往您的目的港。国际运费已包含在内，但不包含海运保险。您需自行承担保险、进口税、关税和目的地费用。
CIF——成本、保险和运费	车辆将运至您的目的港，运费和基本海运保险均已包含在内。您需负责支付进口关税、税款、清关费用以及目的地当地费用。
车价	车辆的商定购买价格，不包括其他适用费用，例如运费、检验费、出口手续费和目的地费用。
检查费	车辆发货前检查费用。根据所选的检查套餐，这可能包括车辆状况、外观、内饰和机械方面的检查。
出口手续费	涵盖从中国出口车辆所需的必要出口处理、文件编制和海关手续。
国内运输费	将车辆从卖方/经销商运送到指定地点、仓库或中国港口的费用。
港口本地费用	与车辆在中国出发港口处理相关的费用，例如码头和港口处理费。
国际货运	从中国海运到您目的港的车辆运输费用。
货运保险	车辆国际运输保险。
商业发票	一份官方文件，显示车辆价值、买方、卖方和交易详情。海关可能会使用此文件计算关税和税款。
出口文件	从中国合法出口车辆并办理运输手续所需的文件。
海关清关	完成清关手续，使车辆能够合法离开中国或进入目的地国家的过程。
清算代理人	在目的地国家代表您办理清关和进口手续的专业人士或公司。
收货人	目的地登记的车辆接收人/进口人是个人或公司。
ETA — 预计到达时间	车辆或货物预计到达目的港的日期。
ETD — 预计出发时间	车辆或船舶预计离开出发港的日期。
目的端口	您所在国家/地区车辆预计抵达的港口。
进口关税和税款	车辆进入您所在国家/地区时，需缴纳政府规定的费用。除非另有明确规定，这些费用通常由买方支付。
目的地收费	到达港口的当地费用，例如码头装卸费、文件费、仓储费和其他港口相关费用。
运输单据递送	将原始或所需的运输单据发送给买方或收货人，以便进行清关和车辆提取。

中国汽车出口流程

步骤	会发生什么
1. 选择你的车	从我们提供的车辆列表中选择一辆，或者告诉我们您想要的品牌、型号、年份、规格和预算。
2. 确认车辆	在您购买之前，我们会与您确认车辆价格、规格、库存情况、车况以及预计运费。
3. 预订车辆 — 30%	付一个 30%预订押金为了确保车辆到货，我们会预留车辆并启动购买和出口流程。
4. 车辆检查	车辆发货前会进行检验。检验证书已提供车辆检查确认信息。
5. 出口与运输	我们完成必要的出口手续，并安排车辆从中国运往您的目的港。
6. 文件已备齐——70% 余额	一旦所需文件齐全，包括：提单、出口单据/证书和检验证书你支付剩余款项。 70% 余额.
7. 接收装运单据	我们会提供所需的运输和出口文件，以便您做好在目的地清关和提货的准备。
8. 车辆到达	您的车辆抵达目的港。您需完成当地海关清关手续，并支付您所在国家/地区适用的关税、税款及其他目的地费用。

	金刚520公里长盒子，动力强劲	金刚430公里长箱广告	金刚460公里长盒子业务	金刚505公里长箱式采矿
动力总成
新能源	纯电动	纯电动	纯电动	纯电动
电机	280 kW	180 kW	280 kW	180 kW
扭矩	485 Nm	309 Nm	485 Nm	309 Nm
传输	单速电动汽车	单速电动汽车	单速电动汽车	单速电动汽车
性能
范围	520公里	430公里	460公里	505公里
最高速度	160公里/小时	160公里/小时	160公里/小时	160公里/小时
尺寸
尺寸	5500×1900×1880	5500×1900×1865	5500×1900×1880	5500×1900×1865
轴距	3310 毫米	3310 毫米	3310 毫米	3310 毫米
重量	-	2030 kg	2150 kg	-
电池
类型	三元锂	LFP的	LFP的	LFP的
容量	86千瓦时	63千瓦时	73千瓦时	73千瓦时
驱动
时尚	双电机全轮驱动	后轮驱动	双电机全轮驱动	后轮驱动
悬挂	麦弗逊/多连杆	麦弗逊/多连杆	麦弗逊/多连杆	麦弗逊/多连杆
技术
公园雷达	前/后	前/后	前/后	前/后
游艇观光	巡航控制	巡航控制	巡航控制	巡航控制
操舵	多功能	多功能	多功能	多功能

新款Radar KingKong EM-P延续了前代纯电动车型的外观设计，兼具时尚与优雅，完美契合当下主流审美。它保留了原有的硬朗风格，同时融入了吉利SUV系列的设计元素。前大灯与封闭式进气格栅和谐统一，熏黑车身面板更添运动气息，营造出强烈的动感SUV氛围。车身侧面线条笔直有力，贯穿车身的腰线以及前后略微上翘的轮拱，展现出强劲的动力和肌肉感。

该车型提供标准版和长轴版两种车身样式。标准版车身尺寸为5,260 × 1,900 × 1,865毫米（两驱）/ 1,880毫米（四驱），轴距为3,120毫米；长轴版车身尺寸为5,500 × 1,900 × 1,865毫米（两驱）/ 1,880毫米（四驱），轴距为3,310毫米。标准版货厢尺寸为1,525 × 1,450 × 540毫米，而长轴版货厢深度增加至1,765毫米，有效载荷超过1吨，并提供更灵活实用的装载空间。

在内饰设计方面，虽然 Radar KingKong 作为一款皮卡依然坚固耐用，但其功能却远未过时，包括 Galaxy OS 智能信息娱乐系统和电动座椅，提供了与主流 SUV 相媲美的舒适性。

在动力方面，Radar KingKong EM-P搭载了3DHT结构的混合动力系统，该系统由一台1.5T高效发动机和双电机组成，相比传统燃油皮卡，拥有更出色的爬坡能力和重载能力。该动力系统也应用于领克车型，百公里加速时间不到6秒，同时显著降低了油耗，帮助用户节省车辆运营成本。它支持纯电动、增程和混合动力三种模式，中程续航里程超过1,000公里（纯电动续航里程100公里，配备19.09kWh电池组），有效缓解里程焦虑。