.jpg)
Ní ìpele agbára ọjà pàtàkì, IM LS8 wà ní ìwọ̀n gbogbo ìlà pẹ̀lú Stellar Super Range-Extender System, tí a fi mọ́tò Black Label Hurricane tó ní agbára gíga tó 800V silicon carbide ṣe, èyí tó mú kí ọkọ̀ náà ní agbára tó yàtọ̀ àti agbára tó ń tún un ṣe. Lábẹ́ àwọn ipò CLTC, gbogbo ibi tí ọkọ̀ náà lè rìn lè tó 1,605 km, èyí tí ibi tí iná mànàmáná rẹ̀ wà jẹ́ 430 km, tó bo gbogbo àìní ìrìnàjò ìlú lójoojúmọ́; nínú àwọn ipò ìrìnàjò gígùn, ọkọ̀ náà ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ìwakọ̀ epo mímọ́, pẹ̀lú ibi tí epo mímọ́ tó sún mọ́ 1,000 km, àti lílo epo lásán tó jẹ́ 5.9L fún 100 km ní àwọn ipò tí batiri kò pọ̀, èyí tó ń mú kí àníyàn nípa ìrìnàjò gígùn kúrò pátápátá. Ní ti agbára àtúnṣe agbára, ní gbígbára lé ibi tí agbára 800V ti ń gba agbára púpọ̀, ọkọ̀ náà lè gba agbára kíákíá láti 30% sí 80% láàárín ìṣẹ́jú 12 péré. Ní ìdàpọ̀ pẹ̀lú ètò ìṣàkóso ooru tí a ṣe àkópọ̀ rẹ̀ pẹ̀lú range-extender, kódà ní àwọn àyíká tí ó tutù gan-an, ó lè rí i dájú pé agbára gbigba agbára bẹ̀rẹ̀ jẹ́ 170 kW, kí agbára gbigba agbára agbára nínú àwọn ipò tí ó ní iwọ̀n otútù díẹ̀ má baà jẹ́ mọ́.
Ní ti ìrírí ìwakọ̀ àti ìṣàkóso, IM LS8 ṣe àṣeyọrí ètò ìdarí kẹ̀kẹ́ mẹ́rin àkọ́kọ́ ní ilé iṣẹ́ náà nínú ìpele rẹ̀, ó sì tún jẹ́ àwòṣe àkọ́kọ́ tí a ṣe ní ibi-ìṣepọ̀ láàárín iye owó RMB 300,000 tí a fi ìmọ̀-ẹ̀rọ pàtàkì yìí tí a sábà máa ń rí nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ olówó iyebíye mílíọ̀nù RMB. Ọkọ̀ náà ní ètò ìdarí kẹ̀kẹ́ mẹ́rin onímọ̀-ẹ̀rọ 24°, èyí tí ó fún SUV àárín sí ńlá yìí ní rédíọ̀mù ìyípo tí ó jẹ́ mítà 4.85 péré, èyí tí ó fúnni ní agbára gíga ju ti ìpele rẹ̀ lọ ní àwọn ọ̀nà U-turns ìlú àti àwọn ipò tí ó kọjá ní òpópónà. Ní àkókò kan náà, IM LS8 wà ní ìwọ̀n gbogbo onírúurú pẹ̀lú àpapọ̀ ìdúró-iṣẹ́ méjì iwájú àti àpapọ̀ ìdúró-iṣẹ́ oní-ẹ̀rọ-ẹlẹ́yìn, tí a so pọ̀ mọ́ ìdúró-iṣẹ́ afẹ́fẹ́ tí ó ní ọgbọ́n àti ètò ìdènà ìlà Continental láti Germany, èyí tí kìí ṣe pé ó ń rí i dájú pé a mú un dáadáá lórí àwọn ọ̀nà tí a tẹ́, ṣùgbọ́n ó tún ń ṣe àwọn ipò tí ó bàjẹ́ lórí àwọn ọ̀nà tí kò ní òkúta, tí ó ń ṣe àṣeyọrí ìwọ́ntúnwọ́nsí pípé láàárín ìgbádùn ìwakọ̀ àti ìtùnú ìwakọ̀.
Ní ìpele ìṣètò ọlọ́gbọ́n, IM LS8 ṣẹ̀dá ìrírí ìrìn-àjò onímọ̀-ẹ̀rọ tó gbajúmọ̀ jùlọ. Ní ti ohun èlò ìmòye, ọkọ̀ náà ní LiDAR onílà 520, tó ní iṣẹ́ ìwòye tó péye, tó sì ń ṣe àṣeyọrí ojú ọ̀nà tó péye àti tó gùn-ún. Ní ìpele kọ́ǹpútà, ọkọ̀ náà ní ẹ̀rọ NVIDIA Thor chip, tó so mọ́ ìrántí LPDDR5X 64GB, pẹ̀lú ìwọ̀n ìrántí tó tó 273GB/s, tó sì ń pèsè agbára ìṣiṣẹ́ tó tó fún ìwakọ̀ tó ti ní ìlọsíwájú àti ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú ọkọ̀ akẹ́rù. Ní ti àwọn ètò ìwakọ̀ tó ní ọgbọ́n, ètò ìwakọ̀ tó ń ran IM AD lọ́wọ́ ní agbára gidigidi láti ọwọ́ Momenta, ó sì wà ní gbogbo orílẹ̀-èdè lọ́wọ́lọ́wọ́, pẹ̀lú àwọn àtúnṣe ọjọ́ iwájú sí IM AD ZETA tí àwọn àpẹẹrẹ ìwakọ̀ tó ní ìpele L4 ń ṣiṣẹ́, èyí tó ń jẹ́ kí ìdàgbàsókè OTA tó ń lọ lọ́wọ́ ti àwọn agbára ìwakọ̀ tó ní ọgbọ́n ṣiṣẹ́. Ní ti ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú ọkọ̀ òfurufú ọlọ́gbọ́n, IM LS8 ni àkọ́kọ́ tí a fi IM Ultra Agent ṣe tí ó dá lórí àwòṣe ńlá Qwen, tí ó ń dara pọ̀ mọ́ ètò-ẹ̀rọ Alibaba, tí ó ń ṣe àgbékalẹ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ohùn tí ó kún fún òmìnira, tí ó sì ń mú kí ìrírí ọlọ́gbọ́n ọkọ̀ òfurufú náà bá àṣà ìrìnàjò ojoojúmọ́ àwọn olùlò mu.
Ní ti ààyè yàrá àti ìṣètò ìtùnú, IM LS8 gba àwòrán yàrá ńlá Ultra Wide³, ó ní àwọn àṣàyàn ìṣètò ìjókòó márùn-ún àti ìjókòó mẹ́fà ńláńlá, lára èyí tí ẹ̀yà ìjókòó mẹ́fà náà lè yípadà sí ipò ìjókòó mẹ́rin ní ìrọ̀rùn, tí ó bá ọ̀pọ̀lọpọ̀ ipò mu gẹ́gẹ́ bí ìrìn àjò ìdílé fún ọ̀pọ̀ ènìyàn àti gbígbàlejò iṣẹ́. Ilé ìjókòó náà ní àwọn ìjókòó sófà iná mànàmáná Le Corbusier, tí a so pọ̀ mọ́ àwọn ìjókòó ìfọwọ́ra oníṣẹ́ 4D àti ètò ìgbóná ilẹ̀ tí ó ní ọgbọ́n, tí ó mú ìrírí ìjókòó ìpele àkọ́kọ́ wá; ní àkókò kan náà, ó ní fìríìjì ìtutù àti ìgbóná onípele méjì 12.3L, ibojú eré ìnàjú ìlà kejì 21.5-inch, àti ètò ohùn B&O premium ti Denmark, tí ó mú kí ilé ìjókòó náà ní ìlọ́lá àti wúlò. Ní ti agbára ìpamọ́, pẹ̀lú àwọn arìnrìn-àjò márùn-ún tí ó kún fún ẹrù, àpótí ìjókòó náà lè gba àwọn àpótí ìjókòó 15 20-inch, àti pẹ̀lú pẹpẹ ẹrù Cargo Station Pro, ó tún lè gbé àwọn kẹ̀kẹ́ ojú ọ̀nà méjì tí ó wọ́pọ̀. Yálà fún ìrìn àjò ìwakọ̀ ara-ẹni fún ìdílé láti ọ̀nà jíjìn tàbí fún àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìpàgọ́ àti kẹ̀kẹ́ níta gbangba, ó lè bá àìní ẹrù àwọn olùlò mu pátápátá.
Ní ti ààbò gbogbo agbègbè, IM LS8 gba ètò ìṣiṣẹ́ IM Fusion Nova ti a ṣe àkójọpọ̀ ní ilé-iṣẹ́ àkọ́kọ́, ó ń ṣẹ̀dá ààbò ààbò ìrìnàjò gbogbo-ààyè, tí kò ní ààyè fún àwọn olùlò. Ní ti ààbò tí ń ṣiṣẹ́, ọkọ̀ náà wà ní ìwọ̀n gbogbo onírúurú pẹ̀lú àwọn iṣẹ́ pàtàkì bíi ìsanpadà ìríran blind-spot oní-ìpín gbogbo-ààyè, Rainy Night Mode 2.0, full-scenario AEB, active anti-rollover 3.0, àti ìdarí ìdúróṣinṣin taya 2.0, èyí tí ó lè sọtẹ́lẹ̀ àti yẹra fún onírúurú ewu ìrìnàjò ṣáájú, èyí tí ó ń mú kí ìdínkù ìṣẹ̀lẹ̀ jàǹbá pọ̀ sí i. Ní ti ààbò tí kò ṣeé ṣe, àwọn àṣàyàn bátìrì méjèèjì tí a fi sínú ọkọ̀ náà pàdé àwọn ìlànà ààbò ìpele ọkọ̀ òfurufú tí ó ga ní ìgbà 1,000 ju ìpele ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lọ, ara sì gba ètò àgọ́ ọkọ̀ ojú omi onígun mẹ́wàá àti mọ́kànlá-transverse, tí a so pọ̀ mọ́ ètò ṣíṣí ilẹ̀kùn mẹ́ta-mẹ́ta, tí ó ń rí i dájú pé ààyè ìgbàlà tó pọ̀ jùlọ àti ààbò àsálà fún àwọn olùgbé kódà lábẹ́ àwọn ipò ìjamba líle koko.











































Reviews
Ko Ajọ kuroNibẹ ni o wa ti ko si agbeyewo yet.