2026 Geely Binyue 1.5L– – Iye owo ile-iṣẹ lati China | Ọkọ ayọkẹlẹ ni China

Ètò Rírà Ọkọ̀ Ọpọ̀lọpọ̀

Kan si wa ni bayi fun idiyele ọja ni kikun, awọn iwuri fun oniṣowo, ati awọn ẹdinwo iwọn didun.

Atilẹba owo wà: $12,000.00.Owo lọwọlọwọ: $ 10,000.00.


ÀKÓJỌ ÌYE OWÓ PÚPỌ̀
Iye owo afikúnIye (USD)
Ọkọ ayọkẹlẹ-
Iye owo ayẹwo+USD 95
Okeere mimu Owo+USD 300
Owo Gbigbe Ile (Shanghai)+USD 300
Owo Ibudo Agbegbe+USD 400
International Ẹru-
Ẹru Ẹru+USD 95
Àlàyé Àwọn Ọ̀RỌ̀ ÌṢÒWÒ
Ipo Iṣowoalaye 
EXW — Awọn Iṣẹ ExỌkọ̀ náà wà ní ibi tí olùtajà náà wà ní orílẹ̀-èdè China. Ojúṣe rẹ ni láti gbé ọkọ̀, láti ṣètò ọjà tí a bá kó jáde, láti fi ránṣẹ́ sí àwọn ènìyàn àti gbogbo owó tí a bá ná lẹ́yìn tí a bá ti gbé e.
FCA — Olùgbéjáde Ọ̀fẹ́A máa ń fi ọkọ̀ náà ránṣẹ́ sí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tàbí ibi tí wọ́n ti gbà láti gbé e sí ní orílẹ̀-èdè China. Gbigbe ọkọ oju omi inu ile ati gbigbe ọja jade wa ninu rẹ; o ṣeto gbigbe ọkọ oju omi kariaye.
FOB — Ọfẹ lori ọkọWọ́n gbé ọkọ̀ náà dé, wọ́n sì kó o sínú ọkọ̀ ojú omi ní èbúté ọkọ̀ ojú omi China. O gba ojuse fun gbigbe ọkọ oju omi kariaye, iṣeduro, awọn idiyele ibi ti o nlo, awọn owo-ori ati awọn ojuse.
CFR — Iye owo ati ẹruA fi ọkọ̀ náà ránṣẹ́ sí èbúté tí o fẹ́ lọ. Ẹrù ọkọ̀ orílẹ̀-èdè mìíràn wà nínú rẹ̀, ṣùgbọ́n ìbánigbófò ọkọ̀ ojú omi kò sí nínú rẹ̀. Ìwọ ni o ń ṣe ìbánigbófò, owó orí tí o kó wọlé, owó orí àti owó tí o ń gbà láti dé ibẹ̀.
CIF — Iye owo, Iṣeduro ati ẸruA fi ọkọ̀ náà ránṣẹ́ sí èbúté tí o fẹ́ lọ pẹ̀lú ẹrù àti ìbánigbófò omi pàtàkì. Ojúṣe rẹ ni láti san owó orí tí wọ́n ń kó wọlé, owó orí, ìyọ̀nda àṣà àti owó ìbílẹ̀ níbi tí wọ́n ń lọ.
Ọkọ ayọkẹlẹIye owo rira ọkọ naa ti a gba lati ọdọ rẹ ṣaaju awọn idiyele miiran ti o wulo gẹgẹbi gbigbe ọkọ, ayẹwo, mimu gbigbe ọja jade ati awọn idiyele ibi ti o nlọ.
Iye owo ayẹwoIye owo ti a fi n ṣayẹwo ọkọ naa ṣaaju gbigbe. Eyi le pẹlu ipo ọkọ naa, ita, inu ati awọn ayẹwo ẹrọ da lori apoti ayẹwo ti a yan.
Okeere mimu OwoÓ bo àwọn ìlànà ìtajà ọjà tí ó yẹ, àwọn ìwé àti àwọn ìlànà àṣà tí a nílò láti fi ọkọ̀ náà ránṣẹ́ láti China.
Owo Irin-ajo IleIye owo gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ olutaja/onisowo si ipo ti o nilo, ile itaja tabi ibudo ọkọ oju omi China.
Owo Ibudo AgbegbeÀwọn owó tí ó níí ṣe pẹ̀lú bíbójútó ọkọ̀ ní ibùdókọ̀ tí ń lọ sílẹ̀ ní orílẹ̀-èdè China, bí i ìṣiṣẹ́ ibùdókọ̀ àti ibùdókọ̀.
International ẸruIye owo gbigbe ọkọ lati China nipasẹ okun si ibudo ti o nlo.
Ẹru ẸruIṣeduro ti o bo ọkọ ayọkẹlẹ lakoko gbigbe ọkọ okeere.
Risiti ise owoÌwé àṣẹ tí ó ń fi iye ọkọ̀ náà hàn, olùrà, olùtajà àti àwọn àlàyé ìṣòwò rẹ̀. Àwọn aṣà ìbílẹ̀ lè lò ó láti ṣírò owó orí àti owó orí.
Awọn iwe aṣẹ si ilẹ okeereÀwọn ìwé tí a nílò láti kó ọkọ̀ náà jáde ní òfin láti orílẹ̀-èdè China àti láti ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀.
Iyanda kọsitọmuIlana ti pari awọn ibeere aṣa ki ọkọ naa le fi ofin silẹ ni China tabi wọ orilẹ-ede ti a nlo.
Aṣoju imukuroIlé-iṣẹ́ tàbí ògbóǹtarìgì kan tí ó ń ṣe iṣẹ́ ìfowópamọ́ àṣà àti ìgbékalẹ̀ ọjà ní ipò rẹ ní orílẹ̀-èdè tí o ń lọ.
OluranlowoẸni tàbí ilé-iṣẹ́ tí a kọ síbí gẹ́gẹ́ bí ẹni tí ó ń gba/olùgbé ọkọ̀ náà ní ibi tí wọ́n ń lọ.
ETA — Àkókò tí a fojú díwọ̀n dídéỌjọ́ tí a fojú díwọ̀n nígbà tí a retí pé ọkọ̀ tàbí ẹrù yóò dé èbúté tí a ń lọ.
ETD — Àkókò tí a fojú díwọ̀n fún ìrìnàjòỌjọ́ tí a fojú díwọ̀n nígbà tí a retí pé ọkọ̀ tàbí ọkọ̀ ojú omi yóò fi ibùdó ìjáde lọ sílẹ̀.
Ibi PortÈbúté ní orílẹ̀-èdè rẹ níbi tí a ti ṣètò pé kí ọkọ̀ náà dé.
Awọn iṣẹ agbewọle & Awọn owo-oriOwó ìjọba ni a máa ń gbà nígbà tí ọkọ̀ bá wọ orílẹ̀-èdè rẹ. Olùrà ni ó sábà máa ń san owó wọ̀nyí àyàfi tí a bá sọ pé ó yàtọ̀ sí èyí.
Awọn idiyele ibiAwọn idiyele agbegbe ni ibudo dide, gẹgẹbi mimu ibudo, iwe aṣẹ, ibi ipamọ ati awọn idiyele miiran ti o ni ibatan si ibudo.
Ifijiṣẹ Awọn Iwe GbigbeIlana fifiranṣẹ awọn iwe gbigbe atilẹba tabi awọn iwe gbigbe ti a nilo si olura tabi olugba fun iwe aṣẹ aṣa ati gbigba ọkọ.
Ìlànà Ìkójáde Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní China
igbesẹKI NI O SELE
1. Yan Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹYan ọkọ ayọkẹlẹ kan lati inu awọn atokọ wa ti o wa tabi sọ fun wa iru ọkọ ayọkẹlẹ, awoṣe, ọdun, awọn alaye ati isunawo ti o fẹ.
2. Jẹ́rìí sí ọkọ̀ náàA máa ń jẹ́rìí iye owó ọkọ̀ náà, àwọn ìlànà pàtó, wíwà rẹ̀, ipò rẹ̀ àti iye owó tí a ṣírò láti fi gbé e wá pẹ̀lú yín kí ẹ tó tẹ̀síwájú.
3. Ṣe ìpamọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ — 30%Sanwo a 30% idogo ifiṣura láti dáàbò bo ọkọ̀ náà. Lẹ́yìn náà, a ó fi ọkọ̀ náà pamọ́, a ó sì bẹ̀rẹ̀ sí í ra àti kó ọjà jáde.
4. Àyẹ̀wò Ọkọ̀A máa ń ṣe àyẹ̀wò ọkọ̀ náà kí a tó gbé e lọ. Ijẹrisi ayewo ti pese ti o jẹrisi pe a ti ṣayẹwo ọkọ naa.
5. Gbigbe lọ si okeere ati gbigbe ọkọA pari awọn ilana gbigbe ọkọ jade ti a nilo ati ṣeto gbigbe ọkọ lati China si ibudo ti o nlo.
6. Àwọn ìwé tí a ti ṣetán — Ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsì 70%.Ní kete tí àwọn ìwé tí a nílò bá wà, títí kan àwọn ìwé tí a béèrè fún Ìwé Ìfowópamọ́, Àwọn Ìwé/Ìwé-ẹ̀rí àti Ìwé-ẹ̀rí Àyẹ̀wò, o san owo to ku 70% iwontunwonsi.
7. Gba Àwọn Ìwé GbigbeA pese awọn iwe aṣẹ gbigbe ati gbigbejade ti o nilo ki o le mura silẹ fun aṣẹ aṣẹ aṣa ati gbigba ni ibi ti o nlọ.
8. Ọkọ̀ déỌkọ̀ rẹ dé èbúté tí o fẹ́ lọ. O parí ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìbílẹ̀, owó orí, owó orí àti àwọn owó mìíràn tí ó kan orílẹ̀-èdè rẹ.
paramita awọn alaye
Ipele gige 2026 Geely Binyue 1.5L CVT Super MAX
Iye owo ti EXW $10,647
ipele SUV kekere
Iru agbara Ọkọ ayọkẹlẹ
Ojo ifisile 2025.07
motor 1.5L 126 hp I4
Max Power 93 kW (126 Ps)
Max Maxi 152 Nm
gbigbe CVT (ẹ̀rọ mẹ́jọ tí a fi ṣe àfarawé)
mefa 4330 × 1800 × 1609 mm
Ara ara SUV ilẹ̀kùn márùn-ún, ìjókòó márùn-ún
Max Iyara 170 km / h
Lilo epo 6.89 L/100km (WLTC)
Wheelbase 2600 mm
Iwuwo Curb 1289 kg
Awoṣe Ẹrọ BHE15‑AFD
Epo ojò 45 L
Ipele idana 92 #
wakọ mode FWD
Idadoro Ìlà iwájú/ìlà torsion ní ẹ̀yìn MacPherson
Iwọn Tire 215/60 R17 (iwaju ati ẹhin)
Rádà ọgbà ìtura Ẹ̀yìn nìkan
Oko oju eto Iṣakoso ọkọ
Iranlọwọ ipele awakọ -
Agbara Ìmọ́lẹ̀ ojú ọ̀run kan ṣoṣo
Idari oko kẹkẹ Iṣakoso iṣẹ pupọ
Awọn ijoko iwaju -
Ẹsẹ keji -

awọn Geely Binyue Super Max price is RMB 71,800 (USD 9,999.16). As the flagship model of the Binyue Super Edition lineup, the launch of the Super Max further strengthens Binyue’s competitiveness in the subcompact SUV market. The main highlight of this upgrade is the enlargement of the center display from 8 inches to 12.3 inches, along with improvements in overall equipment.For the exterior, the Binyue Super Max continues to adopt the brand’s signature “Super Storm” design language. The front fascia features a dual-layer grille layout, with a black honeycomb mesh paired with a silver brand emblem, creating a dynamic forward-leaning visual effect.

The combination of a floating roof and an upward-sloping waistline gives the body a compact yet powerful stance, complemented by 17-inch cyclone-style alloy wheels. Geely Binyue dimensions remain unchanged at 4,330 × 1,800 × 1,609 mm, with a wheelbase of 2,600 mm, keeping its position in the subcompact SUV segment.

Additionally, the cabin retains the overall design of the Super Edition, adopting a gray-and-black color scheme with textured trim panels to enhance both tactile and visual quality. The center console now features a larger floating touchscreen (upgraded from 8 inches to 12.3 inches), providing a more immersive viewing and operating experience.

On top of the original configuration, the Geely Binyue interior has been further upgraded with a 6-way power-adjustable driver’s seat, keyless entry, rearview camera with rear parking sensors, push-button start, synthetic leather seats, leather-wrapped steering wheel, cruise control, and an electric sunroof.

Powertrain – The Geely Binyue SUV continues to use a 1.5-liter naturally aspirated engine producing a maximum output of 93 kW (126 hp) and a peak torque of 152 N·m, paired with an 8-speed simulated CVT. It delivers a WLTC combined fuel consumption of 6.89 L/100 km and a top speed of 170 km/h. While the power is not particularly strong, it is more than adequate for daily driving, with low fuel consumption and high reliability remaining key advantages of this setup.

onibara Reviews

0 agbeyewo
0
0
0
0
0

Nibẹ ni o wa ti ko si agbeyewo yet.

Nikan ibuwolu wọle ni awọn onibara ti o ra ọja yi le fi awotẹlẹ kan silẹ.