| Asosiy parametrlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | FAW-Audi |
| daraja | Yilni mashina |
| Energiya turi | benzin |
| Atrof-muhit standarti | Milliy VI emissiya standarti |
| Ishga tushirish sanasi | 2022.09 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 110 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 |
| uzatish | 7 pog'onali quruq ikki debriyajli uzatmalar qutisi |
| Tana tuzilishi | 5 eshikli, 5 o'rindiqli xetchbek |
| Motor | 1.4T 150 ot kuchiga ega L4 dvigateli |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 4351 * 1815 * 1458 mm |
| Rasmiy tezlik (s) 0-100 km/soat | 9 |
| Eng yuqori tezlik (km/soat) | 210 |
| NEDC kombinatsiyalangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 5.8 |
| WLTC umumiy yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 6.53 |
| Avtomobil kafolati | Uch yil yoki 100,000 XNUMX km |
| Yo'lning vazni (kg) | 1400 |
| Maksimal brutto og'irligi (kg) | 1860 |
| Avtomobil tanasi | |
| Uzunlik (mm) | 4351 |
| Kenglik (mm) | 1815 |
| Juda katta (mm) | 1458 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2630 |
| Old trek (mm) | 1543 |
| Orqa iz (mm) | 1514 |
| Yaqinlashish burchagi () | 14 |
| Jo'nash burchagi () | 20 |
| Tana tuzilishi | Hatchback |
| Eshikni ochish usuli | Eshiklarni ushlab turish |
| Eshiklar soni () | 5 |
| O'rindiqlar soni () | 5 |
| Yoqilg'i quyish quvvati (L) | 51 |
| Magistral hajmi (L) | 356-1100 |
| Motor | |
| Dvigatel modeli | DJS |
| Deplasman (ml) | 1395 |
| O'chirish (L) | 1.4 |
| Qabul qilish turi | Turbo zaryadlangan |
| Dvigatel sxemasi | Transversal ravishda o'rnatilgan |
| Tsilindrni tartibga solish | L |
| Shiling soni | 4 |
| Har bir silindr uchun klapanlar soni | 4 |
| Vana poezdi | DOHC |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 150 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 110 |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000-6000 |
| Maksimal moment (Nm) | 250 |
| Maksimal moment tezligi (upm) | 1750-3000 |
| Maksimal aniq quvvat (kVt) | 110 |
| Energiya turi | benzin |
| Yoqilg'i darajasi | 95 oktan |
| Yoqilg'i bilan ta'minlash usuli | To'g'ridan-to'g'ri quyish |
| Silindr boshi materiali | alyuminiy qotishma |
| Silindr blokining materiali | alyuminiy qotishma |
| Atrof-muhit standartlari | Milliy VI |
| uzatish | |
| Qisqartirish | 7 pog'onali quruq ikki debriyajli uzatmalar qutisi |
| Viteslar soni | 7 |
| Etkazish turi | Quruq ikki debriyajli uzatmalar qutisi (DCTD) |
| Shassi va Rulda | |
| Disk turi | Old dvigatelli, old g'ildirakli |
| Old osma turi | MacPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Ko'p bo'g'inli mustaqil suspenziya |
| Rulda kuchaytirgich turi | Rulda elektr quvvati |
| Tana tuzilishi | Monokok suspenziyasi |
| G'ildirak tormozlari | |
| Old tormoz turi | Ventilyatsiya qilingan disk tormozi |
| Orqa tormoz turi | Disk tormozi |
| To'xtash tormozi turi | Elektron to'xtash tormozi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 225 / 40R18 |
| Orqa shinalar texnik xususiyatlari | 225 / 40R18 |
| Zaxira shinalar texnik xususiyatlari | To'liq bo'lmagan o'lcham |
| Passiv xavfsizlik | |
| Haydovchi/yo'lovchi xavfsizlik yostiqchalari | Asosiy/Ikkinchi darajali |
| Old/orqa bosh xavfsizlik yostiqchalari (pardalar) | Old / Orqa |
| Faol xavfsizlik | |
| Shinalar bosimini nazorat qilish tizimi | Shinalar bosimi haqida ogohlantiruvchi chiroq |
| Xavfsizlik kamarini eslatuvchi | Old qator |
| Haydash uskunalari | |
| Old va orqa to'xtash sensori | Old / orqa |
| Haydashga yordam beruvchi kamera | Kamerani orqaga qaytarish |
| Haydash funktsiyalari | |
| Kruiz tizimi | To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz nazorati |
| Tashqi ko'rinish/O'g'irlikka qarshi | |
| Tashqi to'plam | Sport uslubi |
| G'ildirak materiali | alyuminiy qotishma |
| Kalit turi | Masofaviy kalit |
| Tashqi chiroqlar | |
| Kam nurli faralar manbai | LED |
| Yuqori nurli faralar manbai | LED |
| Quyoshdan himoya qiluvchi oynalar | |
| Quyoshdan himoya qiluvchi lyuk turlari | Elektr lyuk |
| Old va orqa elektr oynalar | Old / orqa |
| Bir marta bosish orqali oyna funksiyasi | To'liq transport vositasi |
| Bekor oynasi | Haydovchi tomoni + faralar Yo'lovchi tomoni + faralar |
| Yomg'irni sezadigan tozalagichlar | Yomg'irni sezish |












































Sharh
Filtrlarni tozalangKo'rib chiqishlar yo'q hali bor.