.jpg)
آغاز کے بعد سے لی آٹو i8، اس نے صارفین کی ایک بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔ تاہم، مارکیٹ کے تاثرات سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے صارفین نے ماڈل لائن اپ کو کچھ پیچیدہ پایا، جس میں اعلیٰ درجے کی ترتیب کے لیے محدود اختیارات ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، ریفریجریٹر کو معیاری خصوصیت بنانے اور دوسری قطار کی تفریحی اسکرین کو اختیاری ایڈ آن کے طور پر پیش کرنے کی زبردست مانگ تھی۔
جواب میں، لی آٹو نے کنفیگریشن لائن اپ کو یکجا کرکے اور Li Auto i8 Max کو معیاری ماڈل کے طور پر نامزد کرکے اپنی مصنوعات کی حکمت عملی کو تیزی سے ایڈجسٹ کیا۔ پیچھے والا کیبن انٹرٹینمنٹ اسکرین پیکج ایک اختیاری ایڈ آن کے طور پر بھی دستیاب ہے، جو ماڈل کی مجموعی قدر اور لچک کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔
پاور ٹرین اپ گریڈ کے لحاظ سے، Li i8 SUV سٹینڈرڈ اب تمام تراشوں میں 97.8‑kWh ٹرنری لیتھیم 5C الٹرا فاسٹ چارجنگ بیٹری پیک سے لیس ہے، جو 720 کلومیٹر کی CLTC رینج فراہم کرتا ہے، جو کہ 90.18 کے استعمال شدہ لی آئی بیٹری کے مقابلے میں ایک نمایاں بہتری ہے۔ اس میں لی آٹو کی پہلی خود ساختہ سلکان کاربائیڈ ڈرائیو موٹرز کے ساتھ ایک ڈوئل موٹر انٹیلیجنٹ آل وہیل ڈرائیو سسٹم بھی ہے ، جو انتہائی ذمہ دار کارکردگی کے لیے 400 کلو واٹ کی مشترکہ پیداوار پیدا کرتا ہے۔
ذہین ڈرائیونگ کی صلاحیت ایک اور خاص بات ہے۔ Li i8 الیکٹرک کار LiDAR اور NVIDIA Thor‑U خود مختار ڈرائیونگ چپ سے لیس ہے جس میں 700 ٹاپس کمپیوٹنگ پاور ہے، جو انسانوں کی طرح انٹرایکٹو ڈرائیونگ فراہم کرنے کے لیے نئے MindVLA ڈرائیونگ اسسٹنس فن تعمیر کے ساتھ جوڑی ہے۔ یہ سٹی NOA (آٹو پائلٹ پر نیویگیٹ)، جدید خودکار پارکنگ، اور ریموٹ پارکنگ فنکشنز کو سپورٹ کرتا ہے، جو ڈرائیور کی تھکاوٹ کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے اور سہولت اور حفاظت دونوں کو بہتر بناتا ہے۔
آرام کے لحاظ سے، Li i8 کے اندرونی حصے میں اب تمام تراشوں میں معیاری آلات کے طور پر ذہین گرم اور ٹھنڈا ریفریجریٹر اور دوسری قطار کی زیرو گریویٹی سیٹیں شامل ہیں۔ محیطی روشنی، دوسری قطار کے سن شیڈز، اور پرائیویسی بلائنڈز ایک آرام دہ اور نجی کیبن کی جگہ بناتے ہیں۔ پیچھے کی ایک بڑی تفریحی اسکرین، کپ ہولڈرز، اور ڈوئل فولڈ ایبل ٹیبل مسافروں کے آرام اور تفریح کو مزید بڑھاتے ہیں۔
جائزہ
فلٹرز صاف کریں۔کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.