Leapmotor A10 2026 – พร้อมส่งออกจากจีน | รถยนต์ในประเทศจีน

โครงการจัดซื้อรถยนต์จำนวนมาก

ติดต่อเราตอนนี้เพื่อสอบถามราคาส่ง สิทธิพิเศษสำหรับตัวแทนจำหน่าย และส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก

ราคาเดิมคือ: 13,000.00 ดอลลาร์ราคาปัจจุบันคือ: $11,000.00.


รายละเอียดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนเงิน (USD)
ราคารถยนต์-
ค่าตรวจ+95 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมการจัดการการส่งออก+300 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมการเดินทางภายในประเทศ (เซี่ยงไฮ้)+300 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่น+400 ดอลลาร์สหรัฐ
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ-
ประกันภัยขนส่งสินค้า+95 ดอลลาร์สหรัฐ
เงื่อนไขการค้าอธิบายโดยละเอียด
ระยะเวลาการค้าคำอธิบาย 
EXW — Ex Worksรถคันนี้พร้อมจำหน่ายที่สถานที่ของผู้ขายในประเทศจีน คุณเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง การจัดการการส่งออก การจัดส่ง และค่าใช้จ่ายทั้งหมดหลังจากรับสินค้าแล้ว
FCA — ผู้ให้บริการขนส่งอิสระเราส่งมอบรถยนต์ให้กับผู้ขนส่งหรือสถานที่ที่ตกลงกันไว้ในประเทศจีน รวมค่าขนส่งภายในประเทศและพิธีการศุลกากรส่งออกแล้ว ส่วนการขนส่งระหว่างประเทศ คุณต้องจัดการเอง
FOB — ส่งมอบสินค้าฟรีรถยนต์คันดังกล่าวถูกส่งมาและบรรทุกขึ้นเรือที่ท่าเรือในประเทศจีน คุณต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งระหว่างประเทศ ค่าประกันภัย ค่าธรรมเนียมปลายทาง ภาษี และอากรต่างๆ
CFR — ต้นทุนและค่าขนส่งรถจะถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ ค่าขนส่งระหว่างประเทศรวมอยู่ในราคาแล้ว แต่ไม่รวมประกันภัยทางทะเล คุณต้องรับผิดชอบค่าประกันภัย ภาษีนำเข้า อากร และค่าธรรมเนียมปลายทางเอง
CIF — ต้นทุน ค่าประกันภัย และค่าขนส่งรถจะถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ โดยรวมค่าขนส่งและประกันภัยทางทะเลขั้นพื้นฐานไว้แล้ว คุณมีหน้าที่รับผิดชอบค่าภาษีนำเข้า ภาษีอื่นๆ ค่าธรรมเนียมศุลกากร และค่าใช้จ่ายในท้องถิ่น ณ ปลายทาง
ราคารถยนต์ราคาซื้อขายรถยนต์ที่ตกลงกันไว้ก่อนหักค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ค่าขนส่ง ค่าตรวจสอบ ค่าดำเนินการส่งออก และค่าธรรมเนียมปลายทาง
ค่าตรวจค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบยานพาหนะก่อนการจัดส่ง ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบสภาพรถภายนอก ภายใน และระบบกลไก ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจการตรวจสอบที่เลือก
ค่าธรรมเนียมการจัดการการส่งออกครอบคลุมขั้นตอนการดำเนินการส่งออก เอกสาร และพิธีการศุลกากรที่จำเป็นสำหรับการขนส่งรถยนต์จากประเทศจีน
ค่าธรรมเนียมการขนส่งภายในประเทศค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์จากผู้ขาย/ตัวแทนจำหน่ายไปยังสถานที่ที่ต้องการ เช่น คลังสินค้า หรือท่าเรือในประเทศจีน
ค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่นค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการยานพาหนะ ณ ท่าเรือต้นทางในประเทศจีน เช่น ค่าธรรมเนียมการดำเนินการที่ท่าเทียบเรือและท่าเรือ
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์ทางทะเลจากจีนไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ
ประกันภัยขนส่งสินค้าประกันภัยที่คุ้มครองรถยนต์ระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ
ใบวางบิลเอกสารทางการที่แสดงมูลค่าของยานพาหนะ ผู้ซื้อ ผู้ขาย และรายละเอียดการทำธุรกรรม ศุลกากรอาจใช้เอกสารนี้ในการคำนวณภาษีและอากร
เอกสารส่งออกเอกสารที่จำเป็นสำหรับการส่งออกรถยนต์จากจีนอย่างถูกกฎหมายและขั้นตอนการจัดส่ง
พิธีการศุลกากรขั้นตอนการดำเนินการตามข้อกำหนดของศุลกากรเพื่อให้รถยนต์สามารถออกจากประเทศจีนหรือเข้าสู่ประเทศปลายทางได้อย่างถูกกฎหมาย
ตัวแทนหักบัญชีผู้เชี่ยวชาญหรือบริษัทที่ดำเนินการด้านพิธีการศุลกากรและขั้นตอนการนำเข้าแทนคุณในประเทศปลายทาง
ผู้รับบุคคลหรือบริษัทที่ระบุว่าเป็นผู้รับ/ผู้นำเข้ารถยนต์ ณ ปลายทาง
ETA — เวลาที่คาดว่าจะมาถึงวันที่โดยประมาณที่ยานพาหนะหรือสินค้าจะมาถึงท่าเรือปลายทาง
ETD — เวลาออกเดินทางโดยประมาณวันที่คาดการณ์ว่ายานพาหนะหรือเรือจะออกจากท่าเรือต้นทาง
พอร์ตปลายทางท่าเรือในประเทศของคุณที่รถยนต์มีกำหนดจะมาถึง
อากรขาเข้าและภาษีจะมีค่าธรรมเนียมของรัฐบาลเรียกเก็บเมื่อรถเข้าประเทศของคุณ โดยปกติผู้ซื้อจะเป็นผู้ชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เก็บเงินปลายทางค่าใช้จ่ายในท้องถิ่น ณ ท่าเรือปลายทาง เช่น ค่าดำเนินการที่ท่าเทียบเรือ ค่าเอกสาร ค่าเก็บรักษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ
การส่งมอบเอกสารการขนส่งกระบวนการส่งเอกสารต้นฉบับหรือเอกสารการขนส่งที่จำเป็นไปยังผู้ซื้อหรือผู้รับสินค้าเพื่อดำเนินการพิธีการศุลกากรและรับรถ
กระบวนการส่งออกรถยนต์จากจีน
STEPเกิดอะไรขึ้น
1. เลือกรุ่นรถของคุณเลือกยานพาหนะจากรายการที่มีอยู่ของเรา หรือแจ้งยี่ห้อ รุ่น ปี สเปค และงบประมาณที่คุณต้องการ
2. ยืนยันยานพาหนะเราจะยืนยันราคา รายละเอียด ความพร้อมจำหน่าย สภาพรถ และค่าขนส่งโดยประมาณกับคุณก่อนที่คุณจะดำเนินการต่อ
3. จองรถ — 30%พระยา เงินมัดจำจอง 30% เพื่อรักษาความปลอดภัยของรถยนต์ จากนั้นเราจะทำการจองรถและเริ่มต้นกระบวนการซื้อและส่งออก
4. การตรวจสอบยานพาหนะรถจะได้รับการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ใบรับรองการตรวจสอบ มีเอกสารยืนยันว่ารถได้รับการตรวจสอบแล้ว
5. การส่งออกและการขนส่งเราดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกที่จำเป็นและจัดการขนส่งรถยนต์จากจีนไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ
6. เอกสารพร้อมแล้ว — ยอดคงเหลือ 70%เมื่อเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมแล้ว รวมถึง... ใบตราส่งสินค้า เอกสาร/ใบรับรองการส่งออก และใบรับรองการตรวจสอบคุณชำระส่วนที่เหลือ ยอดคงเหลือ 70%.
7. รับเอกสารการจัดส่งสินค้าเราจัดเตรียมเอกสารการขนส่งและการส่งออกที่จำเป็น เพื่อให้คุณสามารถเตรียมพร้อมสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรและการรับสินค้า ณ ปลายทางได้
8. รถมาถึงรถของคุณเดินทางมาถึงท่าเรือปลายทาง คุณดำเนินการด้านศุลกากร ชำระภาษีอากร และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในประเทศของคุณให้เรียบร้อย
พารามิเตอร์ Leapmotor A10 2026 403KM รุ่น Comfort Edition Leapmotor A10 2026 403KM Enjoy Edition Leapmotor A10 2026 505KM Enjoy Edition Leapmotor A10 2026 รุ่น 505KM LiDAR
ราคา EXW ($) 11455 12002 12977 13669
ชั้น SUV ขนาดเล็ก SUV ขนาดเล็ก SUV ขนาดเล็ก SUV ขนาดเล็ก
ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฟฟ้าบริสุทธิ์
วันที่ออกข่าว 2026.03 2026.03 2026.03 2026.03
มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังไฟฟ้าล้วน 95 แรงม้า กำลังไฟฟ้าล้วน 95 แรงม้า กำลังไฟฟ้าล้วน 122 แรงม้า กำลังไฟฟ้าล้วน 122 แรงม้า
ระยะทางการใช้งานแบตเตอรี่ CLTC (กม.) 403 403 505 505
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) 70 (95P) 70 (95P) 90 (122P) 90 (122P)
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) 150 150 150 150
ระบบเกียร์ เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ความยาว (มม.) x ความกว้าง (มม.) x ความสูง (มม.) 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635
โครงสร้างร่างกาย เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) 160 160 160 160
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ 12.2 12.2 10.6 10.6
อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.) 10.7 10.7 11.3 11.3
ระยะฐานล้อ (มม.) 2605 2840 2840 2840
ควบคุมน้ำหนัก (กก.) 1360 1360 1460 1460
น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) 1765 1765 1865 1865
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) 39.8 39.8 53 53
วิธีการชาร์จ การชาร์จเร็วใช้เวลา 0.5 ชั่วโมง การชาร์จช้าใช้เวลา 4 ชั่วโมง การชาร์จเร็วใช้เวลา 0.5 ชั่วโมง การชาร์จช้าใช้เวลา 4 ชั่วโมง การชาร์จเร็วใช้เวลา 0.5 ชั่วโมง การชาร์จช้าใช้เวลา 4 ชั่วโมง การชาร์จเร็วใช้เวลา 0.5 ชั่วโมง การชาร์จช้าใช้เวลา 4 ชั่วโมง
อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว
โหมดไดรฟ์ เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ
แบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนแบบคานบิดแขนลาก ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนอิสระ ระบบกันสะเทือนแบบคานบิดแขนลาก ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนอิสระ ระบบกันสะเทือนแบบคานบิดแขนลาก ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนอิสระ ระบบกันสะเทือนแบบคานบิดแขนลาก ไม่ใช่ระบบกันสะเทือนอิสระ
ขนาดยางหน้า 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
ขนาดยางหลัง 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
เรดาร์สวนสาธารณะ - ข้างหน้า ข้างหน้า ข้างหน้า
กลับ กลับ กลับ กลับ
ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง
ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส
การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360°
กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด
ระบบครูซ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว
ระดับการช่วยขับขี่ - ระดับ 2 ระดับ 2 ระดับ 2
ที่จอดรถอัตโนมัติ - การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน
ระบบสร้างพลังงานจากการเบรก การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน
หลังคารถยนต์เก๋ง - หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้
วัสดุพวงมาลัย หนังฟอก หนังฟอก หนังฟอก หนังฟอก
ฟังก์ชั่นพวงมาลัย การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น
- เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
- - - -
การเปลี่ยนเกียร์ ชิฟเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ชิฟเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ชิฟเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ ชิฟเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
ประตูท้ายไฟฟ้า - การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน
วัสดุหุ้มเบาะ หนังเทียม หนังเทียม หนังเทียม หนังเทียม
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า - เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
- การระบายอากาศ การระบายอากาศ การระบายอากาศ
- หน่วยความจำ หน่วยความจำ หน่วยความจำ
- - การนวด การนวด
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง - - - -
- - - -
- - - -
- - - -
จอแสดงผล Head-Up (HUD) - - - -

Leapmotor A10ตั้งใจที่จะลบล้างภาพลักษณ์เดิมๆ โดยเน้นที่ความรู้สึกหรูหราแบบยุโรป ผสานรายละเอียดการออกแบบที่สื่ออารมณ์ ผสมผสานความสวยงามที่ลงตัวกับเทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริง โดยไม่ต้องพยายามเอาใจมากเกินไป มันสามารถดึงดูดความสนใจของผู้ใช้รุ่นใหม่ได้อย่างง่ายดาย นี่แหละคือสิ่งที่รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กควรจะเป็น

ด้านหน้า

การออกแบบด้านหน้าเป็นจุดเด่นที่สำคัญของLeapmotor A10ไม่มีการตกแต่งที่มากเกินไปหรือฉูดฉาด แต่กลับนำเสนอรูปทรงที่โค้งมนและสมบูรณ์แบบโดยไม่ดูเทอะทะ ฝากระโปรงหน้ามีเส้นสายที่เรียบเนียนและอ่อนโยน พร้อมส่วนนูนเล็กน้อยทั้งสองด้านที่สร้างความรู้สึกแข็งแกร่งอย่างนุ่มนวล เมื่อรวมกับฝากระโปรงหน้าที่ลาดเอียงยาว 1133 มม. จึงสื่อถึงความพร้อมและการเคลื่อนไหวได้ทันที ส่วนยื่นด้านหน้าที่สั้นได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด ไม่เพียงแต่ปรับปรุงสัดส่วนของตัวถัง แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์อย่างละเอียดอ่อน สร้างสมดุลระหว่างความสวยงามและการใช้งาน กระจังหน้าแบบปิด ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า มีขอบโค้งมนและตกแต่งด้วยขอบที่ละเอียดอ่อน ช่วยเพิ่มความประณีตในขณะเดียวกันก็ช่วยระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนด้านหน้าได้อย่างเพียงพอ แสดงให้เห็นว่าการออกแบบนั้นทั้งคิดมาอย่างรอบคอบและใช้งานได้จริง

โปรไฟล์ด้านข้าง

รูปทรงด้านข้างได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่ายและลื่นไหล เส้นสายที่อ่อนโยนลากจากด้านหน้าไปด้านหลัง เน้นรูปทรงตัวถังโดยรวมอย่างสมดุล เส้นโค้งเว้าใต้ประตูทำหน้าที่เป็นสัมผัสสุดท้าย ช่วยเสริมรูปลักษณ์สามมิติของด้านข้างและหลีกเลี่ยงความน่าเบื่อที่มักพบในรถยนต์ขนาดเล็ก หลังคาแบบโดมลอยตัว ผสานกับเสา A, B, C และ D สีดำสนิท สร้างเอฟเฟกต์ภาพที่ "ลอยตัว" ซึ่งโดดเด่นแต่เรียบง่าย ในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กLeapmotor A10 มีขนาด 4200 × 1810 × 1560 มม. โดยมีระยะฐานล้อมากกว่า 2600 มม . ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยในระดับเดียวกัน เมื่อรวมกับโครงสร้างสี่มุมและการผสานแบตเตอรี่เข้ากับแชสซี CTC 2.0 ทำให้ได้ "ตัวถังขนาดกะทัดรัดพร้อมพื้นที่ภายในกว้างขวาง" ทำให้ขับขี่และจอดในเมืองได้ง่าย ในขณะที่ยังคงรักษาความใช้งานได้จริงอย่างยอดเยี่ยม

ด้านหลัง

การออกแบบด้านหลังสะท้อนด้านหน้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ สานต่อปรัชญาการออกแบบที่เน้นอารมณ์ความรู้สึก โดยรวมแล้วเรียบง่ายและประณีต ปราศจากสิ่งตกแต่งที่ไม่จำเป็น เพื่อเพิ่มความรู้สึกพรีเมียมให้กับรถยนต์ขนาดกะทัดรัด รูปทรงที่กว้างด้านล่างและแคบด้านบนนั้นดูสวยงาม ช่วยเพิ่มความมั่นคงในขณะที่ยังคงความคล่องตัวไว้ ส่วนท้ายที่กว้าง ผสานกับเส้นแนวนอนสามเส้น ช่วยยืดความกว้างของภาพ ทำให้ส่วนท้ายดูแข็งแกร่งและสง่างามยิ่งขึ้น ขอบฝากระโปรงท้ายที่ยกขึ้นเล็กน้อยก่อให้เกิดสปอยเลอร์ขนาดเล็ก เพิ่มความสปอร์ตและเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่ความเร็วสูง ทั้งมีสไตล์และใช้งานได้จริง

พื้นที่ภายใน

ภายในห้องโดยสารLeapmotor A10มอบความกว้างขวางและความสะดวกสบายที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน แผงควบคุมได้รับการออกแบบโดยให้ผู้ขับขี่อยู่ตรงกลาง ปุ่มควบคุมต่างๆ จัดวางอย่างเป็นระเบียบและใช้งานง่าย พวงมาลัยหนังสามก้านให้ความรู้สึกนุ่มนวลและจับถนัดมือ และมีปุ่มมัลติฟังก์ชั่นในตัว ทำให้สะดวกในการปรับเสียงหรือสั่งงานด้วยเสียง เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น ระบบหน้าจอคู่ ประกอบด้วยแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้วและจอแสดงผลกลางขนาด 14.6 นิ้ว ให้ภาพที่คมชัดและราบรื่น เมื่อทำงานร่วมกับชิปประมวลผล Qualcomm 8650 + 8295P ระบบจึงทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีอาการหน่วง

ความคิดเห็นของลูกค้า

ความคิดเห็น 0
0
0
0
0
0

ไม่มีความคิดเห็น

ลงทะเบียนเฉพาะในลูกค้าที่ได้สั่งซื้อผลิตภัณฑ์นี้อาจออกความคิดเห็น