.jpg)
ในด้านจุดแข็งของผลิตภัณฑ์หลักIM LS8มาพร้อมกับระบบ Stellar Super Range-Extender System เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น โดยติดตั้งมอเตอร์ Black Label Hurricane ประสิทธิภาพสูงที่ทำจากซิลิคอนคาร์ไบด์ 800V ทำให้รถมีระยะทางการวิ่งและประสิทธิภาพการชาร์จพลังงานที่ยอดเยี่ยม ภายใต้สภาวะ CLTC ระยะทางการวิ่งโดยรวมของรถสามารถสูงถึง 1,605 กม. โดยเป็นระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 430 กม. ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางในเมืองประจำวันโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ในสถานการณ์การเดินทางระยะไกล รถรองรับโหมดการขับขี่ด้วยน้ำมันล้วน โดยมีระยะทางการวิ่งด้วยน้ำมันล้วนใกล้เคียง 1,000 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 5.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในสภาวะแบตเตอรี่เหลือน้อย ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางระยะไกลได้อย่างสิ้นเชิง ในด้านความสามารถในการชาร์จพลังงาน ด้วยแพลตฟอร์มการชาร์จเร็วพิเศษ 800V รถสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 12 นาที เมื่อผนวกรวมกับสถาปัตยกรรมจัดการความร้อนแบบบูรณาการที่ช่วยขยายระยะการชาร์จ แม้ในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด ก็สามารถรับประกันกำลังการชาร์จเริ่มต้นที่ 170 กิโลวัตต์ ทำให้ประสิทธิภาพการชาร์จในสถานการณ์อุณหภูมิต่ำไม่ลดลงอีกต่อไป
ในแง่ของประสบการณ์การขับขี่และการควบคุมIM LS8เป็นรถยนต์คันแรกในระดับเดียวกันที่มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ (line-by-wire) และยังเป็นรถยนต์รุ่นผลิตจำนวนมากรุ่นแรกในราคาไม่เกิน 300,000 หยวน ที่ติดตั้งเทคโนโลยีหลักนี้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะพบได้ในรถยนต์หรูราคาหลักล้านหยวน รถคันนี้ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้ออัจฉริยะแบบสองทิศทาง 24° ทำให้รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่คันนี้มีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.85 เมตร ให้ความคล่องตัวที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกันอย่างมากในการกลับรถในถนนแคบๆ ในเมืองและการแซงบนท้องถนน ในขณะเดียวกันIM LS8ทุกรุ่นมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง จับคู่กับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปิดอัจฉริยะและระบบเบรกควบคุมด้วยสายจาก Continental ประเทศเยอรมนี ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนลาดยาง แต่ยังรับมือกับสภาพถนนขรุขระได้อย่างนุ่มนวล ทำให้เกิดความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความสนุกในการขับขี่และความสะดวกสบายในการเดินทาง
ในระดับการกำหนดค่าอัจฉริยะIM LS8สร้างประสบการณ์การเดินทางอัจฉริยะแบบครบวงจรชั้นนำ ในด้านฮาร์ดแวร์การรับรู้ รถคันนี้ติดตั้ง LiDAR ระยะไกลพิเศษ 520 เส้น พร้อมฟังก์ชันการมองอัจฉริยะ ทำให้สามารถรับรู้สภาพแวดล้อมบนท้องถนนได้อย่างแม่นยำและไกลเป็นพิเศษ ในระดับแกนประมวลผล รถคันนี้ติดตั้งชิป NVIDIA Thor จับคู่กับหน่วยความจำ LPDDR5X ขนาด 64GB ที่มีแบนด์วิดท์หน่วยความจำ 273GB/s ให้กำลังประมวลผลที่เพียงพอสำหรับการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงและการโต้ตอบในห้องโดยสารอัจฉริยะ ในด้านระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ระบบ ช่วยขับขี่ IM AD ได้รับการเสริมศักยภาพอย่างลึกซึ้งโดย Momenta และปัจจุบันมีให้บริการทั่วประเทศในทุกสถานการณ์ โดยในอนาคตจะมีการอัปเกรดเป็น IM AD ZETA ที่ขับเคลื่อนด้วยโมเดลการขับขี่อัจฉริยะระดับ L4 ทำให้สามารถพัฒนาความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะได้อย่างต่อเนื่องผ่านการอัปเดตแบบไร้สาย (OTA) ในแง่ของการโต้ตอบในห้องโดยสารอัจฉริยะIM LS8เป็นรุ่นแรกที่ติดตั้ง IM Ultra Agent ซึ่งใช้โมเดลขนาดใหญ่ของ Qwen และผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศของ Alibaba อย่างลึกซึ้ง ทำให้สามารถโต้ตอบด้วยเสียงได้อย่างเต็มรูปแบบและมีความอิสระสูง ส่งผลให้ประสบการณ์การใช้งานห้องโดยสารอัจฉริยะสอดคล้องกับพฤติกรรมการเดินทางประจำวันของผู้ใช้มากยิ่งขึ้น
ในด้านพื้นที่ภายในห้องโดยสารและการจัดวางเพื่อความสะดวกสบายIM LS8ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบ Ultra Wide³ ที่กว้างเป็นพิเศษ มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดยในรุ่น 6 ที่นั่งสามารถปรับเปลี่ยนเป็นแบบ 4 ที่นั่งได้อย่างยืดหยุ่น ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างลงตัว เช่น การเดินทางพร้อมผู้โดยสารหลายคนในครอบครัว และการต้อนรับทางธุรกิจ ห้องโดยสารติดตั้งเบาะโซฟาไฟฟ้า Le Corbusier ผสานกับเบาะนวดแบบกลไก 4 มิติ และระบบทำความร้อนใต้พื้นอัจฉริยะ มอบประสบการณ์การเดินทางระดับห้องโดยสารชั้นหนึ่ง ในขณะเดียวกันก็ติดตั้งตู้เย็นแบบเปิดได้สองทางขนาด 12.3 ลิตร สำหรับทำความเย็นและทำความร้อน หน้าจอความบันเทิงแถวที่สองขนาด 21.5 นิ้ว และระบบเสียงระดับพรีเมียม B&O จากเดนมาร์ก เพื่อเพิ่มความหรูหราและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารให้สูงสุด ในด้านความจุในการเก็บสัมภาระ เมื่อมีผู้โดยสาร 5 คนเต็มคันรถ ช่องเก็บสัมภาระสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 15 ใบ และด้วยแพลตฟอร์มบรรทุกสัมภาระ Cargo Station Pro ยังสามารถบรรทุกจักรยานเสือหมอบมาตรฐานได้ 2 คันอย่างสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไกลด้วยรถยนต์ส่วนตัวกับครอบครัว หรือการตั้งแคมป์หรือปั่นจักรยานกลางแจ้ง ก็สามารถตอบสนองความต้องการด้านสัมภาระของผู้ใช้ได้อย่างครบถ้วน
ในด้านความปลอดภัยแบบครบวงจรIM LS8 ใช้สถาปัตยกรรมแบบบูรณาการครบวงจร IM Fusion Nova ซึ่งเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมสร้างการปกป้องความปลอดภัยในการเดินทางแบบไร้จุดบอดในทุกสถานการณ์สำหรับผู้ใช้ ในด้านความปลอดภัยเชิงรุก รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับฟังก์ชันหลัก เช่น ระบบชดเชยจุดบอดด้วยภาพดิจิทัลแบบครบวงจร โหมดขับขี่กลางคืนในสภาพฝนตก 2.0 ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติแบบครบวงจร ระบบป้องกันการพลิควคว่ำแบบแอคทีฟ 3.0 และระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิด 2.0 ซึ่งสามารถคาดการณ์และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการเดินทางต่างๆ ล่วงหน้า ลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุให้เหลือน้อยที่สุด ในด้านความปลอดภัยเชิงรับ แบตเตอรี่ทั้งสองแบบที่ติดตั้งในรถยนต์เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับการบิน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานยานยนต์ถึง 1,000 เท่า และตัวถังใช้โครงสร้างกรงใต้น้ำแบบ 10 แนวยาวและ 11 แนวขวาง รวมกับระบบเปิดประตูแบบสามชั้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพื้นที่ปลอดภัยและการหลบหนีสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแม้ในสภาวะการชนที่รุนแรง











































รีวิว
ล้างตัวกรองไม่มีความคิดเห็น