IM LS8 2026 – พร้อมส่งออกจากจีน | รถยนต์ในประเทศจีน

โครงการจัดซื้อรถยนต์จำนวนมาก

ติดต่อเราตอนนี้เพื่อสอบถามราคาส่ง สิทธิพิเศษสำหรับตัวแทนจำหน่าย และส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก

ราคาเดิมคือ: 40,000.00 ดอลลาร์ราคาปัจจุบันคือ: $38,000.00.


รายละเอียดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนเงิน (USD)
ราคารถยนต์-
ค่าตรวจ+95 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมการจัดการการส่งออก+300 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมการเดินทางภายในประเทศ (เซี่ยงไฮ้)+300 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่น+400 ดอลลาร์สหรัฐ
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ-
ประกันภัยขนส่งสินค้า+95 ดอลลาร์สหรัฐ
เงื่อนไขการค้าอธิบายโดยละเอียด
ระยะเวลาการค้าคำอธิบาย 
EXW — Ex Worksรถคันนี้พร้อมจำหน่ายที่สถานที่ของผู้ขายในประเทศจีน คุณเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง การจัดการการส่งออก การจัดส่ง และค่าใช้จ่ายทั้งหมดหลังจากรับสินค้าแล้ว
FCA — ผู้ให้บริการขนส่งอิสระเราส่งมอบรถยนต์ให้กับผู้ขนส่งหรือสถานที่ที่ตกลงกันไว้ในประเทศจีน รวมค่าขนส่งภายในประเทศและพิธีการศุลกากรส่งออกแล้ว ส่วนการขนส่งระหว่างประเทศ คุณต้องจัดการเอง
FOB — ส่งมอบสินค้าฟรีรถยนต์คันดังกล่าวถูกส่งมาและบรรทุกขึ้นเรือที่ท่าเรือในประเทศจีน คุณต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งระหว่างประเทศ ค่าประกันภัย ค่าธรรมเนียมปลายทาง ภาษี และอากรต่างๆ
CFR — ต้นทุนและค่าขนส่งรถจะถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ ค่าขนส่งระหว่างประเทศรวมอยู่ในราคาแล้ว แต่ไม่รวมประกันภัยทางทะเล คุณต้องรับผิดชอบค่าประกันภัย ภาษีนำเข้า อากร และค่าธรรมเนียมปลายทางเอง
CIF — ต้นทุน ค่าประกันภัย และค่าขนส่งรถจะถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ โดยรวมค่าขนส่งและประกันภัยทางทะเลขั้นพื้นฐานไว้แล้ว คุณมีหน้าที่รับผิดชอบค่าภาษีนำเข้า ภาษีอื่นๆ ค่าธรรมเนียมศุลกากร และค่าใช้จ่ายในท้องถิ่น ณ ปลายทาง
ราคารถยนต์ราคาซื้อขายรถยนต์ที่ตกลงกันไว้ก่อนหักค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ค่าขนส่ง ค่าตรวจสอบ ค่าดำเนินการส่งออก และค่าธรรมเนียมปลายทาง
ค่าตรวจค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบยานพาหนะก่อนการจัดส่ง ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบสภาพรถภายนอก ภายใน และระบบกลไก ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจการตรวจสอบที่เลือก
ค่าธรรมเนียมการจัดการการส่งออกครอบคลุมขั้นตอนการดำเนินการส่งออก เอกสาร และพิธีการศุลกากรที่จำเป็นสำหรับการขนส่งรถยนต์จากประเทศจีน
ค่าธรรมเนียมการขนส่งภายในประเทศค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์จากผู้ขาย/ตัวแทนจำหน่ายไปยังสถานที่ที่ต้องการ เช่น คลังสินค้า หรือท่าเรือในประเทศจีน
ค่าธรรมเนียมท่าเรือท้องถิ่นค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการยานพาหนะ ณ ท่าเรือต้นทางในประเทศจีน เช่น ค่าธรรมเนียมการดำเนินการที่ท่าเทียบเรือและท่าเรือ
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์ทางทะเลจากจีนไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ
ประกันภัยขนส่งสินค้าประกันภัยที่คุ้มครองรถยนต์ระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ
ใบวางบิลเอกสารทางการที่แสดงมูลค่าของยานพาหนะ ผู้ซื้อ ผู้ขาย และรายละเอียดการทำธุรกรรม ศุลกากรอาจใช้เอกสารนี้ในการคำนวณภาษีและอากร
เอกสารส่งออกเอกสารที่จำเป็นสำหรับการส่งออกรถยนต์จากจีนอย่างถูกกฎหมายและขั้นตอนการจัดส่ง
พิธีการศุลกากรขั้นตอนการดำเนินการตามข้อกำหนดของศุลกากรเพื่อให้รถยนต์สามารถออกจากประเทศจีนหรือเข้าสู่ประเทศปลายทางได้อย่างถูกกฎหมาย
ตัวแทนหักบัญชีผู้เชี่ยวชาญหรือบริษัทที่ดำเนินการด้านพิธีการศุลกากรและขั้นตอนการนำเข้าแทนคุณในประเทศปลายทาง
ผู้รับบุคคลหรือบริษัทที่ระบุว่าเป็นผู้รับ/ผู้นำเข้ารถยนต์ ณ ปลายทาง
ETA — เวลาที่คาดว่าจะมาถึงวันที่โดยประมาณที่ยานพาหนะหรือสินค้าจะมาถึงท่าเรือปลายทาง
ETD — เวลาออกเดินทางโดยประมาณวันที่คาดการณ์ว่ายานพาหนะหรือเรือจะออกจากท่าเรือต้นทาง
พอร์ตปลายทางท่าเรือในประเทศของคุณที่รถยนต์มีกำหนดจะมาถึง
อากรขาเข้าและภาษีจะมีค่าธรรมเนียมของรัฐบาลเรียกเก็บเมื่อรถเข้าประเทศของคุณ โดยปกติผู้ซื้อจะเป็นผู้ชำระค่าธรรมเนียมเหล่านี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เก็บเงินปลายทางค่าใช้จ่ายในท้องถิ่น ณ ท่าเรือปลายทาง เช่น ค่าดำเนินการที่ท่าเทียบเรือ ค่าเอกสาร ค่าเก็บรักษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ
การส่งมอบเอกสารการขนส่งกระบวนการส่งเอกสารต้นฉบับหรือเอกสารการขนส่งที่จำเป็นไปยังผู้ซื้อหรือผู้รับสินค้าเพื่อดำเนินการพิธีการศุลกากรและรับรถ
กระบวนการส่งออกรถยนต์จากจีน
STEPเกิดอะไรขึ้น
1. เลือกรุ่นรถของคุณเลือกยานพาหนะจากรายการที่มีอยู่ของเรา หรือแจ้งยี่ห้อ รุ่น ปี สเปค และงบประมาณที่คุณต้องการ
2. ยืนยันยานพาหนะเราจะยืนยันราคา รายละเอียด ความพร้อมจำหน่าย สภาพรถ และค่าขนส่งโดยประมาณกับคุณก่อนที่คุณจะดำเนินการต่อ
3. จองรถ — 30%พระยา เงินมัดจำจอง 30% เพื่อรักษาความปลอดภัยของรถยนต์ จากนั้นเราจะทำการจองรถและเริ่มต้นกระบวนการซื้อและส่งออก
4. การตรวจสอบยานพาหนะรถจะได้รับการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ใบรับรองการตรวจสอบ มีเอกสารยืนยันว่ารถได้รับการตรวจสอบแล้ว
5. การส่งออกและการขนส่งเราดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกที่จำเป็นและจัดการขนส่งรถยนต์จากจีนไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ
6. เอกสารพร้อมแล้ว — ยอดคงเหลือ 70%เมื่อเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมแล้ว รวมถึง... ใบตราส่งสินค้า เอกสาร/ใบรับรองการส่งออก และใบรับรองการตรวจสอบคุณชำระส่วนที่เหลือ ยอดคงเหลือ 70%.
7. รับเอกสารการจัดส่งสินค้าเราจัดเตรียมเอกสารการขนส่งและการส่งออกที่จำเป็น เพื่อให้คุณสามารถเตรียมพร้อมสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรและการรับสินค้า ณ ปลายทางได้
8. รถมาถึงรถของคุณเดินทางมาถึงท่าเรือปลายทาง คุณดำเนินการด้านศุลกากร ชำระภาษีอากร และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในประเทศของคุณให้เรียบร้อย
พารามิเตอร์ IM LS8 2026 52 Max+ ห้าที่นั่ง IM LS8 2026 66 อัลตร้า 5 ที่นั่ง IM LS8 2026 52 Max+ หกที่นั่ง IM LS8 2026 66 อัลตร้า หกที่นั่ง
ราคา EXW ($) 38988 43266 41829 46116
ชั้น รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่
ประเภทพลังงาน เครื่องขยายช่วง เครื่องขยายช่วง เครื่องขยายช่วง เครื่องขยายช่วง
วันที่ออกข่าว 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
มอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 313 แรงม้า ระยะทำการไกลขึ้น กำลัง 503 แรงม้า ระยะทำการไกลขึ้น กำลัง 313 แรงม้า ระยะทำการไกลขึ้น กำลัง 503 แรงม้า ระยะทำการไกลขึ้น
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) CLTC 355 430 355 430
ระยะการล่องเรือที่ครอบคลุม (กม.) CLTC 1573 1605 1573 1605
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) 230 (313P) 390 (530P) 230 (313P) 390 (530P)
แรงบิดสูงสุด (Nm) 430 670 430 670
ระบบเกียร์ เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เกียร์เดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
 ยาว (มม.) x กว้าง (มม.) x สูง (มม.) 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807
โครงสร้างร่างกาย เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) 190 220 190 220
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ 7.3 4.7 7.3 4.7
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) 0.23 0.16 0.23 0.16
อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.) 19.9 20.7 19.9 20.7
ระยะฐานล้อ (มม.) 3060 3060 3060 3060
ควบคุมน้ำหนัก (กก.) 2540 2620 2540 2620
น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) 3150 3150 3150 3150
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 60 60 60 60
ประเภทแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) 52 66 52 66
วิธีการชาร์จ ชาร์จเร็วใน 0.32 ชั่วโมง ชาร์จเร็วใน 0.28 ชั่วโมง ชาร์จเร็วใน 0.32 ชั่วโมง ชาร์จเร็วใน 0.28 ชั่วโมง
อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว อินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว
โหมดไดรฟ์ เครื่องยนต์วางท้าย ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ เครื่องยนต์วางท้าย ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ ช่วงล่างอิสระปีกนกคู่
แบบกันสะเทือนหลัง ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
ขนาดยางหลัง 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
เรดาร์สวนสาธารณะ ข้างหน้า ข้างหน้า ข้างหน้า ข้างหน้า
กลับ กลับ กลับ กลับ
ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง กล้องถอยหลัง
กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด กล้องตรวจจับจุดบอด
การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360° การถ่ายภาพพาโนรามา 360°
ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส ภาพที่โปร่งใส
ระบบครูซ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ การควบคุมเรือ
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว
ระดับการช่วยขับขี่ ระดับ 2 ระดับ 2 ระดับ 2 ระดับ 2
ที่จอดรถอัตโนมัติ การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน การกำหนดค่ามาตรฐาน
หลังคารถยนต์เก๋ง หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบ่งส่วน ไม่สามารถเปิดได้ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบ่งส่วน ไม่สามารถเปิดได้ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบ่งส่วน ไม่สามารถเปิดได้ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาแบ่งส่วน ไม่สามารถเปิดได้
ฟังก์ชั่นพวงมาลัย การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น
หน่วยความจำ หน่วยความจำ หน่วยความจำ หน่วยความจำ
เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
ประตูท้ายด้านหลังแบบเหนี่ยวนำ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
การระบายอากาศ การระบายอากาศ การระบายอากาศ การระบายอากาศ
หน่วยความจำ หน่วยความจำ หน่วยความจำ หน่วยความจำ
การนวด การนวด การนวด การนวด
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
การระบายอากาศ การระบายอากาศ การระบายอากาศ การระบายอากาศ
- - - -
การนวด การนวด การนวด การนวด
ฟังก์ชั่นเบาะแถวที่ 3 - - เครื่องทำความร้อน เครื่องทำความร้อน
จอแสดงผล Head-Up (HUD) สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้ สามารถเลือกหรือไม่เลือกก็ได้

ในด้านจุดแข็งของผลิตภัณฑ์หลักIM LS8มาพร้อมกับระบบ Stellar Super Range-Extender System เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น โดยติดตั้งมอเตอร์ Black Label Hurricane ประสิทธิภาพสูงที่ทำจากซิลิคอนคาร์ไบด์ 800V ทำให้รถมีระยะทางการวิ่งและประสิทธิภาพการชาร์จพลังงานที่ยอดเยี่ยม ภายใต้สภาวะ CLTC ระยะทางการวิ่งโดยรวมของรถสามารถสูงถึง 1,605 กม. โดยเป็นระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 430 กม. ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการเดินทางในเมืองประจำวันโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ในสถานการณ์การเดินทางระยะไกล รถรองรับโหมดการขับขี่ด้วยน้ำมันล้วน โดยมีระยะทางการวิ่งด้วยน้ำมันล้วนใกล้เคียง 1,000 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 5.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในสภาวะแบตเตอรี่เหลือน้อย ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางระยะไกลได้อย่างสิ้นเชิง ในด้านความสามารถในการชาร์จพลังงาน ด้วยแพลตฟอร์มการชาร์จเร็วพิเศษ 800V รถสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 12 นาที เมื่อผนวกรวมกับสถาปัตยกรรมจัดการความร้อนแบบบูรณาการที่ช่วยขยายระยะการชาร์จ แม้ในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด ก็สามารถรับประกันกำลังการชาร์จเริ่มต้นที่ 170 กิโลวัตต์ ทำให้ประสิทธิภาพการชาร์จในสถานการณ์อุณหภูมิต่ำไม่ลดลงอีกต่อไป

ในแง่ของประสบการณ์การขับขี่และการควบคุมIM LS8เป็นรถยนต์คันแรกในระดับเดียวกันที่มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ (line-by-wire) และยังเป็นรถยนต์รุ่นผลิตจำนวนมากรุ่นแรกในราคาไม่เกิน 300,000 หยวน ที่ติดตั้งเทคโนโลยีหลักนี้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะพบได้ในรถยนต์หรูราคาหลักล้านหยวน รถคันนี้ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้ออัจฉริยะแบบสองทิศทาง 24° ทำให้รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่คันนี้มีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.85 เมตร ให้ความคล่องตัวที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกันอย่างมากในการกลับรถในถนนแคบๆ ในเมืองและการแซงบนท้องถนน ในขณะเดียวกันIM LS8ทุกรุ่นมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง จับคู่กับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปิดอัจฉริยะและระบบเบรกควบคุมด้วยสายจาก Continental ประเทศเยอรมนี ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพการควบคุมที่ดีเยี่ยมบนถนนลาดยาง แต่ยังรับมือกับสภาพถนนขรุขระได้อย่างนุ่มนวล ทำให้เกิดความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความสนุกในการขับขี่และความสะดวกสบายในการเดินทาง

ในระดับการกำหนดค่าอัจฉริยะIM LS8สร้างประสบการณ์การเดินทางอัจฉริยะแบบครบวงจรชั้นนำ ในด้านฮาร์ดแวร์การรับรู้ รถคันนี้ติดตั้ง LiDAR ระยะไกลพิเศษ 520 เส้น พร้อมฟังก์ชันการมองอัจฉริยะ ทำให้สามารถรับรู้สภาพแวดล้อมบนท้องถนนได้อย่างแม่นยำและไกลเป็นพิเศษ ในระดับแกนประมวลผล รถคันนี้ติดตั้งชิป NVIDIA Thor จับคู่กับหน่วยความจำ LPDDR5X ขนาด 64GB ที่มีแบนด์วิดท์หน่วยความจำ 273GB/s ให้กำลังประมวลผลที่เพียงพอสำหรับการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงและการโต้ตอบในห้องโดยสารอัจฉริยะ ในด้านระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ระบบ ช่วยขับขี่ IM AD ได้รับการเสริมศักยภาพอย่างลึกซึ้งโดย Momenta และปัจจุบันมีให้บริการทั่วประเทศในทุกสถานการณ์ โดยในอนาคตจะมีการอัปเกรดเป็น IM AD ZETA ที่ขับเคลื่อนด้วยโมเดลการขับขี่อัจฉริยะระดับ L4 ทำให้สามารถพัฒนาความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะได้อย่างต่อเนื่องผ่านการอัปเดตแบบไร้สาย (OTA) ในแง่ของการโต้ตอบในห้องโดยสารอัจฉริยะIM LS8เป็นรุ่นแรกที่ติดตั้ง IM Ultra Agent ซึ่งใช้โมเดลขนาดใหญ่ของ Qwen และผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศของ Alibaba อย่างลึกซึ้ง ทำให้สามารถโต้ตอบด้วยเสียงได้อย่างเต็มรูปแบบและมีความอิสระสูง ส่งผลให้ประสบการณ์การใช้งานห้องโดยสารอัจฉริยะสอดคล้องกับพฤติกรรมการเดินทางประจำวันของผู้ใช้มากยิ่งขึ้น

ในด้านพื้นที่ภายในห้องโดยสารและการจัดวางเพื่อความสะดวกสบายIM LS8ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบ Ultra Wide³ ที่กว้างเป็นพิเศษ มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดยในรุ่น 6 ที่นั่งสามารถปรับเปลี่ยนเป็นแบบ 4 ที่นั่งได้อย่างยืดหยุ่น ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างลงตัว เช่น การเดินทางพร้อมผู้โดยสารหลายคนในครอบครัว และการต้อนรับทางธุรกิจ ห้องโดยสารติดตั้งเบาะโซฟาไฟฟ้า Le Corbusier ผสานกับเบาะนวดแบบกลไก 4 มิติ และระบบทำความร้อนใต้พื้นอัจฉริยะ มอบประสบการณ์การเดินทางระดับห้องโดยสารชั้นหนึ่ง ในขณะเดียวกันก็ติดตั้งตู้เย็นแบบเปิดได้สองทางขนาด 12.3 ลิตร สำหรับทำความเย็นและทำความร้อน หน้าจอความบันเทิงแถวที่สองขนาด 21.5 นิ้ว และระบบเสียงระดับพรีเมียม B&O จากเดนมาร์ก เพื่อเพิ่มความหรูหราและความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารให้สูงสุด ในด้านความจุในการเก็บสัมภาระ เมื่อมีผู้โดยสาร 5 คนเต็มคันรถ ช่องเก็บสัมภาระสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 15 ใบ และด้วยแพลตฟอร์มบรรทุกสัมภาระ Cargo Station Pro ยังสามารถบรรทุกจักรยานเสือหมอบมาตรฐานได้ 2 คันอย่างสะดวกสบาย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไกลด้วยรถยนต์ส่วนตัวกับครอบครัว หรือการตั้งแคมป์หรือปั่นจักรยานกลางแจ้ง ก็สามารถตอบสนองความต้องการด้านสัมภาระของผู้ใช้ได้อย่างครบถ้วน

ในด้านความปลอดภัยแบบครบวงจรIM LS8 ใช้สถาปัตยกรรมแบบบูรณาการครบวงจร IM Fusion Nova ซึ่งเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมสร้างการปกป้องความปลอดภัยในการเดินทางแบบไร้จุดบอดในทุกสถานการณ์สำหรับผู้ใช้ ในด้านความปลอดภัยเชิงรุก รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับฟังก์ชันหลัก เช่น ระบบชดเชยจุดบอดด้วยภาพดิจิทัลแบบครบวงจร โหมดขับขี่กลางคืนในสภาพฝนตก 2.0 ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติแบบครบวงจร ระบบป้องกันการพลิควคว่ำแบบแอคทีฟ 3.0 และระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิด 2.0 ซึ่งสามารถคาดการณ์และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการเดินทางต่างๆ ล่วงหน้า ลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุให้เหลือน้อยที่สุด ในด้านความปลอดภัยเชิงรับ แบตเตอรี่ทั้งสองแบบที่ติดตั้งในรถยนต์เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับการบิน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานยานยนต์ถึง 1,000 เท่า และตัวถังใช้โครงสร้างกรงใต้น้ำแบบ 10 แนวยาวและ 11 แนวขวาง รวมกับระบบเปิดประตูแบบสามชั้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพื้นที่ปลอดภัยและการหลบหนีสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแม้ในสภาวะการชนที่รุนแรง

ความคิดเห็นของลูกค้า

ความคิดเห็น 0
0
0
0
0
0

ไม่มีความคิดเห็น

ลงทะเบียนเฉพาะในลูกค้าที่ได้สั่งซื้อผลิตภัณฑ์นี้อาจออกความคิดเห็น