Nissan X-Trail – Барои фурӯш аз Чин | Мошин дар Чин

Барномаи хариди воситаҳои нақлиёти яклухт

Барои гирифтани нархҳои яклухт, имтиёзҳои дилерӣ ва тахфифҳои ҳаҷмӣ ҳоло бо мо тамос гиред .

Нархи ибтидоӣ: $23,000.00.Нархи ҷорӣ: $21,000.00.


ТАҚСИМОТИ ХАРОҶОТИ ИЛОВАГӢ
Арзиши иловагӣМаблағ (доллари ИМА)
Нархи воситаи нақлиёт-
Пардохти санҷиш+95 доллари ИМА
Пардохти коркарди содирот+300 доллари ИМА
Пардохти нақлиёти дохилӣ (Шанхай)+300 доллари ИМА
Пардохти маҳаллии бандар+400 доллари ИМА
Боркашонии байналмилалӣ-
Суғуртаи боркашонӣ+95 доллари ИМА
ШАРТҲОИ ТИҶОРАТӢ ШАРҲ ДОДА ШУДААНД
Мӯҳлати савдоиШарҳ 
EXW — Ex WorksМошин дар макони фурӯшанда дар Чин дастрас аст. Шумо барои интиқол, тартиботи содирот, интиқол ва ҳама хароҷот пас аз гирифтан масъул ҳастед.
FCA — Интиқоли ройгонМо воситаи нақлиётро ба интиқолдиҳандаи мувофиқашуда ё макони Чин мерасонем. Интиқоли дохилӣ ва барасмиятдарории содирот дохил карда шудааст; шумо интиқоли байналмилалиро ташкил мекунед.
FOB — Дар ҳавопаймо ройгонВоситаи нақлиёт дар бандари Чин расонида ва ба киштӣ бор карда мешавад. Шумо масъулияти интиқоли байналмилалӣ, суғурта, пардохтҳои таъинот, андозҳо ва боҷҳоро ба дӯш мегиред.
CFR — Арзиш ва боркашонӣВоситаи нақлиёт ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Интиқоли борҳои байналмилалӣ дохил карда шудааст, аммо суғуртаи баҳрӣ дохил карда нашудааст. Шумо суғурта, андозҳои воридотӣ, боҷҳо ва пардохтҳои таъинотиро пардохт мекунед.
CIF — Арзиш, суғурта ва боркашонӣВоситаи нақлиёт бо суғуртаи боркашонӣ ва суғуртаи асосии баҳрӣ ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Шумо барои боҷҳои воридотӣ, андозҳо, барасмиятдарории гумрукӣ ва пардохтҳои маҳаллӣ дар макони таъинот масъул ҳастед.
Нархи воситаи нақлиётНархи мувофиқашудаи хариди воситаи нақлиёт пеш аз дигар хароҷоти дахлдор, ба монанди интиқол, санҷиш, коркарди содирот ва пардохтҳои таъинот.
Пардохти санҷишАрзиши санҷиши воситаи нақлиёт пеш аз интиқол. Ин метавонад вобаста ба бастаи санҷиши интихобшуда ҳолати воситаи нақлиёт, санҷишҳои беруна, дохилӣ ва механикиро дар бар гирад.
Пардохти коркарди содиротИн раванд коркарди зарурии содирот, ҳуҷҷатгузорӣ ва расмиёти гумрукиро, ки барои интиқоли воситаи нақлиёт аз Чин заруранд, фаро мегирад.
Пардохти нақлиёти дохилӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт аз фурӯшанда/дилер ба макони зарурӣ, анбор ё бандари Чин.
Пардохти маҳаллии бандарПардохтҳои марбут ба коркарди воситаи нақлиёт дар бандари интиқоли Чин, ба монанди коркарди терминал ва бандар.
Боркашонии байналмилалӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт тавассути баҳр аз Чин то бандари таъиноти шумо.
Суғуртаи боркашонӣСуғурта ҳангоми интиқоли байналмилалӣ воситаи нақлиётро фаро мегирад.
Дархости тиҷоратӣҲуҷҷати расмие, ки арзиши воситаи нақлиёт, харидор, фурӯшанда ва тафсилоти муомилотро нишон медиҳад. Мақомоти гумрук метавонанд онро барои ҳисоб кардани боҷҳо ва андозҳо истифода баранд.
Ҳуҷҷатҳои содиротӣҲуҷҷатҳои зарурӣ барои содироти қонунии воситаи нақлиёт аз Чин ва коркарди бор.
Гузарондан аз гумрукРаванди иҷрои талаботи гумрукӣ барои он ки воситаи нақлиёт тавонад қонунан аз Чин берун равад ё ба кишвари таъинот ворид шавад.
Агенти клирингМутахассис ё ширкате, ки расмиёти барасмиятдарории гумрукӣ ва воридотиро аз номи шумо дар кишвари таъинот анҷом медиҳад.
МолгирандаШахс ё ширкате, ки ҳамчун қабулкунанда/воридкунандаи воситаи нақлиёт дар макони таъинот номбар шудааст.
ETA — Вақти тахминии расиданСанаи тахминии расидани воситаи нақлиёт ё боркашонӣ ба бандари таъинот.
ETD — Вақти тахминии рафтанСанаи тахминии тарк кардани воситаи нақлиёт ё киштӣ аз бандари интиқол.
Порт таъинБандари кишвари шумо, ки дар он ҷо воситаи нақлиёт бояд ба нақша гирифта шавад.
Боҷҳо ва андозҳои воридотӣҲангоми ворид шудани воситаи нақлиёт ба кишвари шумо боҷҳои давлатӣ ситонида мешаванд. Ин пардохтҳо одатан аз ҷониби харидор пардохт карда мешаванд, агар тартиби дигаре мушаххасан зикр нашуда бошад.
Пардохтҳои таъинотХароҷоти маҳаллӣ дар бандари вуруд, ба монанди коркарди терминал, ҳуҷҷатгузорӣ, нигоҳдорӣ ва дигар хароҷоти марбут ба бандар.
Ҳуҷҷатҳои интиқол ИнтиқолРаванди фиристодани ҳуҷҷатҳои аслӣ ё зарурии интиқол ба харидор ё гиранда барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани воситаи нақлиёт.
РАВАНДИ СОДИРИ МОШИН БА ЧИН
ҚАДАМИЧИ МЕШАВАД
1. Мошини худро интихоб кунедАз рӯйхати дастраси мо воситаи нақлиётро интихоб кунед ё ба мо тамға, модел, сол, хусусиятҳо ва буҷаи дилхоҳатонро хабар диҳед.
2. Воситаи нақлиётро тасдиқ кунедМо пеш аз идома додан бо шумо нархи воситаи нақлиёт, хусусиятҳо, мавҷудият, ҳолат ва хароҷоти тахминии интиқолро тасдиқ мекунем.
3. Мошинро банд кунед — 30%Пардохт а 30% пешпардохти пешакӣ барои таъмини амнияти воситаи нақлиёт. Сипас мо мошинро захира мекунем ва раванди харид ва содиротро оғоз мекунем.
4. Санҷиши воситаҳои нақлиётВоситаи нақлиёт пеш аз интиқол тафтиш карда мешавад. Шаҳодатномаи бозрасӣ бо тасдиқи санҷида шудани воситаи нақлиёт пешниҳод карда мешавад.
5. Содирот ва интиқолМо расмиёти зарурии содиротро анҷом медиҳем ва интиқоли воситаи нақлиётро аз Чин ба бандари таъиноти шумо ташкил мекунем.
6. Ҳуҷҷатҳо омодаанд — 70% бақияПас аз дастрас шудани ҳуҷҷатҳои зарурӣ, аз ҷумла Коносамент, ҳуҷҷатҳо/сертификатҳои содиротӣ ва шаҳодатномаи санҷиш, шумо боқимондаро пардохт мекунед 70% бақияи.
7. Ҳуҷҷатҳои интиқолро гиредМо ҳуҷҷатҳои зарурии интиқол ва содиротро пешниҳод менамоем, то шумо барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани бор дар макони таъиноти худ омода шавед.
8. Ворид шудани воситаи нақлиётМошини шумо ба бандари таъинот мерасад. Шумо расмиёти гумрукии маҳаллӣ, боҷҳо, андозҳо ва дигар пардохтҳои таъинотиро, ки дар кишвари шумо татбиқ мешаванд, анҷом медиҳед.
Параметрҳои англисӣ Нашри боҳашамати e-POWER 4WD e-POWER 4WD Superior Edition 2.0L 2WD Intelligent Connect Comfort Edition Муҳаррики 2.0L 2WD Premium Luxury
сатҳи SUV паймон SUV паймон SUV паймон SUV паймон
Навъи энергия Ронандаи барқии бензинӣ Ронандаи барқии бензинӣ бензин бензин
Санаи истеҳсол 2023.05 2023.05 2023.09 2023.09
муҳаррик Мошини барқии бензинӣ бо иқтидори 340 қувваи асп Мошини барқии бензинӣ бо иқтидори 340 қувваи асп - -
Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC (L/100км) 6.36 6.43 7.05 7.05
Қувваи максималӣ (кВт) 106 106 111 111
Моменти максималӣ (Н·м) - - 194 194
интиқол Қуттии яксуръати мошини барқӣ Қуттии яксуръати мошини барқӣ Интиқоли доимии тағирёбандаи CVT (7 фишангҳои тақлидшуда) Интиқоли доимии тағирёбандаи CVT (7 фишангҳои тақлидшуда)
Дарозӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Баландӣ (мм) xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx
Сохти бадан Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ
Макс. суръат (км / соат) 180 180 183 183
Пойгоҳи чарх (мм) 2706 2706 2706 2706
Вазни ҷилавгирӣ (кг) 1851 1851 1494 1494
Модели муҳаррик KR15 KR15 НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) - - 57 57
дараҷаи сӯзишворӣ 92 # 92 # 92 # 92 #
Тарзи ҳаракат Ду мотори чорчарха Ду мотори чорчарха Драйвери пеши пеш Драйвери пеши пеш
Системаи таваққуф (пеш/қафо) Таваққуфи мустақили McPherson/автобусҳои мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили McPherson/автобусҳои мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили McPherson/автобусҳои мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили McPherson/автобусҳои мустақили бисёрпайвандӣ
Андозаи шина 235 / 60 R18 235 / 55 R19 225 / 65 R17 225 / 65 R17
Радари парк пештар пештар - -
бозгашт бозгашт - -
Системаи круиз Назорати Круз Назорати Круз Назорати Круз Назорати Круз
Идоракунии круизии мутобиқшавӣ Идоракунии круизии мутобиқшавӣ - -
Круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат Круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат - -
Сатҳи ронандагии ёрирасон сатҳи 2 сатҳи 2 - -
Таваққуфгоҳи автоматӣ - - - -
Люк Панорамии кушодашаванда Панорамии кушодашаванда Панорамии кушодашаванда Панорамии кушодашаванда
Функсияи чархи руль Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ
- - - -
Дарвозаи паси индуктивӣ - Стандарт - -
Функсияи курсии пеши - гармшавӣ - -
Функсияи курсии сатри дуюм - - - -
Намоиши боло (HUD) - Стандарт - -

Ниссан Кизашии нав забони нави тарроҳии оилавиро қабул кардааст ва тарҳи умумӣ истиқлолият ва инчунин мавқеи ҷавониро нишон медиҳад. Қисми пеши он бо тӯри марказии калонтари трапетсияшакли чаппашуда муҷаҳҳаз шудааст, сохтори дохилӣ бо тӯри асали мумдор пур карда шудааст, ки бо рахи хромӣ шакли V иҳота шудааст, ки бо ду тарафи чароғҳои пеши тақсимшуда иҳота шудааст, қисмҳои дохилӣ бо манбаи рӯшноии LED муҷаҳҳаз шудаанд, ки дар маҷмӯъ қисми пеши онро иерархӣтар мегардонад, аммо инчунин дараҷаи хуби шинохтро таъмин мекунад.

Агар ба паҳлӯ биёем, тарҳи кузов пурқувваттар ба назар мерасад, тарҳи камарбанди дукарата кузовро бориктар менамояд, дар ҳоле ки боми шинокунанда ва кузови дуранг кузовро ҷавонтар менамояд, камонҳои чархи поёнӣ бо тарҳи каме баландшуда эҳсоси сеченакагиро боз ҳам беҳтар мекунанд, чархҳо бо чархҳои бисёрсӯҳбаи алюминийи 19-дюйма ва чархҳо бо тарҳи дуранг.

Дар қисми қафо, тарҳи қисми қафо нисбатан пурра ва мудаввар аст, нӯги боми он бо спойлери калон, ки дар маркази он рахи борики чароғҳои қафои LED ҷойгир карда шудааст, таъсири он пас аз фурӯзон кардан хеле ҷолиб аст. Ҳарду тарафи чароғҳои қафо ба ҳарду тарафи кузов дароз мешаванд, чароғҳои қафо дар атрофи коркарди сиёҳи дуддодашуда ҷойгир шудаанд ва бо дараҷаи баланди шинохтан равшан карда шудаанд. Қисми поёнӣ аз пластинаи муҳофизатии калонтари нуқрагин истифода мебарад ва системаи ихроҷ тарҳбандии пинҳон дорад.

Фазои дохилӣ нисбатан аъло аст, фазои пойи қафо ва сар фаровон аст, дар ҳоле ки болишти дохилии курсӣ хеле ғафс аст, ки бароҳатии саворшавиро ба таври назаррас беҳтар мекунад ва инчунин номи дивани калони Nissan-ро дастгирӣ мекунад.

Обзоры муштариён

тафсирњои 0
0
0
0
0
0

мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.

Танҳо ба мизоҷоне, ки ин маҳсулотро харидорӣ карда буданд, метавонанд бознигарӣ кунанд.