NETA X 2026 – Барои фурӯш аз Чин | Мошин дар Чин

Барномаи хариди воситаҳои нақлиёти яклухт

Барои гирифтани нархҳои яклухт, имтиёзҳои дилерӣ ва тахфифҳои ҳаҷмӣ ҳоло бо мо тамос гиред .

Нархи ибтидоӣ: $14,000.00.Нархи ҷорӣ: $12,000.00.


ТАҚСИМОТИ ХАРОҶОТИ ИЛОВАГӢ
Арзиши иловагӣМаблағ (доллари ИМА)
Нархи воситаи нақлиёт-
Пардохти санҷиш+95 доллари ИМА
Пардохти коркарди содирот+300 доллари ИМА
Пардохти нақлиёти дохилӣ (Шанхай)+300 доллари ИМА
Пардохти маҳаллии бандар+400 доллари ИМА
Боркашонии байналмилалӣ-
Суғуртаи боркашонӣ+95 доллари ИМА
ШАРТҲОИ ТИҶОРАТӢ ШАРҲ ДОДА ШУДААНД
Мӯҳлати савдоиШарҳ 
EXW — Ex WorksМошин дар макони фурӯшанда дар Чин дастрас аст. Шумо барои интиқол, тартиботи содирот, интиқол ва ҳама хароҷот пас аз гирифтан масъул ҳастед.
FCA — Интиқоли ройгонМо воситаи нақлиётро ба интиқолдиҳандаи мувофиқашуда ё макони Чин мерасонем. Интиқоли дохилӣ ва барасмиятдарории содирот дохил карда шудааст; шумо интиқоли байналмилалиро ташкил мекунед.
FOB — Дар ҳавопаймо ройгонВоситаи нақлиёт дар бандари Чин расонида ва ба киштӣ бор карда мешавад. Шумо масъулияти интиқоли байналмилалӣ, суғурта, пардохтҳои таъинот, андозҳо ва боҷҳоро ба дӯш мегиред.
CFR — Арзиш ва боркашонӣВоситаи нақлиёт ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Интиқоли борҳои байналмилалӣ дохил карда шудааст, аммо суғуртаи баҳрӣ дохил карда нашудааст. Шумо суғурта, андозҳои воридотӣ, боҷҳо ва пардохтҳои таъинотиро пардохт мекунед.
CIF — Арзиш, суғурта ва боркашонӣВоситаи нақлиёт бо суғуртаи боркашонӣ ва суғуртаи асосии баҳрӣ ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Шумо барои боҷҳои воридотӣ, андозҳо, барасмиятдарории гумрукӣ ва пардохтҳои маҳаллӣ дар макони таъинот масъул ҳастед.
Нархи воситаи нақлиётНархи мувофиқашудаи хариди воситаи нақлиёт пеш аз дигар хароҷоти дахлдор, ба монанди интиқол, санҷиш, коркарди содирот ва пардохтҳои таъинот.
Пардохти санҷишАрзиши санҷиши воситаи нақлиёт пеш аз интиқол. Ин метавонад вобаста ба бастаи санҷиши интихобшуда ҳолати воситаи нақлиёт, санҷишҳои беруна, дохилӣ ва механикиро дар бар гирад.
Пардохти коркарди содиротИн раванд коркарди зарурии содирот, ҳуҷҷатгузорӣ ва расмиёти гумрукиро, ки барои интиқоли воситаи нақлиёт аз Чин заруранд, фаро мегирад.
Пардохти нақлиёти дохилӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт аз фурӯшанда/дилер ба макони зарурӣ, анбор ё бандари Чин.
Пардохти маҳаллии бандарПардохтҳои марбут ба коркарди воситаи нақлиёт дар бандари интиқоли Чин, ба монанди коркарди терминал ва бандар.
Боркашонии байналмилалӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт тавассути баҳр аз Чин то бандари таъиноти шумо.
Суғуртаи боркашонӣСуғурта ҳангоми интиқоли байналмилалӣ воситаи нақлиётро фаро мегирад.
Дархости тиҷоратӣҲуҷҷати расмие, ки арзиши воситаи нақлиёт, харидор, фурӯшанда ва тафсилоти муомилотро нишон медиҳад. Мақомоти гумрук метавонанд онро барои ҳисоб кардани боҷҳо ва андозҳо истифода баранд.
Ҳуҷҷатҳои содиротӣҲуҷҷатҳои зарурӣ барои содироти қонунии воситаи нақлиёт аз Чин ва коркарди бор.
Гузарондан аз гумрукРаванди иҷрои талаботи гумрукӣ барои он ки воситаи нақлиёт тавонад қонунан аз Чин берун равад ё ба кишвари таъинот ворид шавад.
Агенти клирингМутахассис ё ширкате, ки расмиёти барасмиятдарории гумрукӣ ва воридотиро аз номи шумо дар кишвари таъинот анҷом медиҳад.
МолгирандаШахс ё ширкате, ки ҳамчун қабулкунанда/воридкунандаи воситаи нақлиёт дар макони таъинот номбар шудааст.
ETA — Вақти тахминии расиданСанаи тахминии расидани воситаи нақлиёт ё боркашонӣ ба бандари таъинот.
ETD — Вақти тахминии рафтанСанаи тахминии тарк кардани воситаи нақлиёт ё киштӣ аз бандари интиқол.
Порт таъинБандари кишвари шумо, ки дар он ҷо воситаи нақлиёт бояд ба нақша гирифта шавад.
Боҷҳо ва андозҳои воридотӣҲангоми ворид шудани воситаи нақлиёт ба кишвари шумо боҷҳои давлатӣ ситонида мешаванд. Ин пардохтҳо одатан аз ҷониби харидор пардохт карда мешаванд, агар тартиби дигаре мушаххасан зикр нашуда бошад.
Пардохтҳои таъинотХароҷоти маҳаллӣ дар бандари вуруд, ба монанди коркарди терминал, ҳуҷҷатгузорӣ, нигоҳдорӣ ва дигар хароҷоти марбут ба бандар.
Ҳуҷҷатҳои интиқол ИнтиқолРаванди фиристодани ҳуҷҷатҳои аслӣ ё зарурии интиқол ба харидор ё гиранда барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани воситаи нақлиёт.
РАВАНДИ СОДИРИ МОШИН БА ЧИН
ҚАДАМИЧИ МЕШАВАД
1. Мошини худро интихоб кунедАз рӯйхати дастраси мо воситаи нақлиётро интихоб кунед ё ба мо тамға, модел, сол, хусусиятҳо ва буҷаи дилхоҳатонро хабар диҳед.
2. Воситаи нақлиётро тасдиқ кунедМо пеш аз идома додан бо шумо нархи воситаи нақлиёт, хусусиятҳо, мавҷудият, ҳолат ва хароҷоти тахминии интиқолро тасдиқ мекунем.
3. Мошинро банд кунед — 30%Пардохт а 30% пешпардохти пешакӣ барои таъмини амнияти воситаи нақлиёт. Сипас мо мошинро захира мекунем ва раванди харид ва содиротро оғоз мекунем.
4. Санҷиши воситаҳои нақлиётВоситаи нақлиёт пеш аз интиқол тафтиш карда мешавад. Шаҳодатномаи бозрасӣ бо тасдиқи санҷида шудани воситаи нақлиёт пешниҳод карда мешавад.
5. Содирот ва интиқолМо расмиёти зарурии содиротро анҷом медиҳем ва интиқоли воситаи нақлиётро аз Чин ба бандари таъиноти шумо ташкил мекунем.
6. Ҳуҷҷатҳо омодаанд — 70% бақияПас аз дастрас шудани ҳуҷҷатҳои зарурӣ, аз ҷумла Коносамент, ҳуҷҷатҳо/сертификатҳои содиротӣ ва шаҳодатномаи санҷиш, шумо боқимондаро пардохт мекунед 70% бақияи.
7. Ҳуҷҷатҳои интиқолро гиредМо ҳуҷҷатҳои зарурии интиқол ва содиротро пешниҳод менамоем, то шумо барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани бор дар макони таъиноти худ омода шавед.
8. Ворид шудани воситаи нақлиётМошини шумо ба бандари таъинот мерасад. Шумо расмиёти гумрукии маҳаллӣ, боҷҳо, андозҳо ва дигар пардохтҳои таъинотиро, ки дар кишвари шумо татбиқ мешаванд, анҷом медиҳед.
Параметрҳои англисӣ NETA X 2026 400 Air NETA X 2026 500 Air NETA X 2026 500 Plus NETA X 2026 500 Pro
сатҳи SUV паймон SUV паймон SUV паймон SUV паймон
Навъи энергия Пур барқ Пур барқ Пур барқ Пур барқ
Вақт дар бозор 2024.08 2024.08 2024.08 2024.08
Электромотор Электри тоза 163 кувваи асп Электри тоза 163 кувваи асп Электри тоза 163 кувваи асп Электри тоза 163 кувваи асп
Масофаи батареяи CLTC (км) 401 501 501 501
Қувваи ҳадди аксар (кВт) 120(163п) 120(163п) 120(163п) 120(163п)
Моменти максималӣ (Н·м) 220 220 220 220
интиқол Қуттии яксуръати мошини барқӣ Қуттии яксуръати мошини барқӣ Қуттии яксуръати мошини барқӣ Қуттии яксуръати мошини барқӣ
Дарозӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Баландӣ (мм) xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx
Сохти бадан Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ Мошини 5-дари 5-ҷойӣ
Макс. суръат (км / соат) 150 150 150 150
Пойгоҳи чарх (мм) 2770 2770 2770 2770
Ҷилавгирӣ Вазн (кг) 1670 1670 1670 1670
Навъи батарея Батареяи фосфати оҳании литий Батареяи фосфати оҳании литий Батареяи фосфати оҳании литий Батареяи фосфати оҳании литий
Иқтидори батарея (кВт соат) 53.3 63.5 63.5 63.5
усули барқдиҳӣ Заряди зуд 0.37 соат барқи суст 10 соат Заряди зуд 0.37 соат барқи суст 10 соат Заряди зуд 0.37 соат барқи суст 10 соат Заряди зуд 0.37 соат барқи суст 10 соат
Порти пуркунии зуд Порти пуркунии зуд Порти пуркунии зуд Порти пуркунии зуд
Тарзи ҳаракат Драйвери пеши пеш Драйвери пеши пеш Драйвери пеши пеш Драйвери пеши пеш
Системаи таваққуф (пеш/қафо)  Таваққуфи мустақили McPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ  Таваққуфи мустақили McPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ  Таваққуфи мустақили McPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ  Таваққуфи мустақили McPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ
Андозаи пеши шина 225 / 65 R17 225 / 65 R17 225 / 60 R18 225 / 60 R18
Андозаи қафои шина 225 / 65 R17 225 / 65 R17 225 / 60 R18 225 / 60 R18
Радари парк - - - пештар
бозгашт бозгашт бозгашт бозгашт
Системаи круиз Назорати Круз Назорати Круз Назорати Круз Назорати Круз
- - - Идоракунии круизии мутобиқшавӣ
- - - Круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат
Сатҳи ронандагии ёрирасон - - - сатҳи 2
Таваққуфгоҳи автоматӣ - - - Стандарт
Люк - - - Боми панорамиро кушодан мумкин нест
Функсияи чархи руль Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунии бисёрфунксионалӣ
- - - -
Дарвозаи паси индуктивӣ - - - -
Функсияи курсии пеши - - гармшавӣ гармшавӣ
- - - -
- - - Хотира (муҳаррики асосӣ)
- - - -
Функсияи курсии сатри дуюм - - - -
- - - -
- - - -
- - - -
Намоиши боло (HUD) - - - -

Тарҳи чароғҳои пеши NETA X равшании онро таъкид мекунад, дар ҳоле ки чароғҳои рӯзонаи шакли "L" ба боло нигаронидашуда эҳсоси динамикӣ ва хашмгинонаро зам мекунанд. Кластерҳои чароғҳои дур ва паст бо ҳавои воридшаванда муттаҳид карда шудаанд ва ороиши ранги контрастмонанд ба монанди дандон на танҳо хашмгинии мошинро афзун мекунад, балки ламси услуби мӯдро низ зам мекунад. Тарҳи умумӣ минбаъд низ хусусияти варзишии онро нишон медиҳад.
Дар мавриди профили паҳлӯӣ, боми NETA X дорои камони ночиз буда, бо рафи ороишии бағоҷ муҷаҳҳаз шудааст, ки таъсири боми шинокунандаро эҷод мекунад, ки таассуроти мӯдро бештар мебахшад. Камар аз дари пеш то қафои мошин тӯл мекашад ва ба профили паҳлӯӣ умқ зам мекунад. Чархҳо дорои тарҳи панҷгӯшаи дуранг мебошанд, ки ба фазои варзишӣ мусоидат мекунанд ва камонҳои чарх бо ороиши ғафси сиёҳ оро дода шудаанд, ки эҳсоси қудрати мошинро таъкид мекунанд.
Дар қисми ақиб, интизор меравад, ки NETA X дорои чароғҳои ақиби LED дар шакли уфуқӣ ва спойлери бом бошад. Аммо, тарҳи ақиби он ба тарҳи NETA U шабоҳати қавӣ дорад, ки метавонад боиси муқоисаи байни ин ду модел гардад. Аз ҷиҳати андозаи кузов, NETA X дарозии 4619 мм, паҳнои 1860 мм ва баландии 1628 мм ва пойгоҳи чарх 2770 мм дорад. Модели нав нӯҳ варианти гуногуни чархҳоро пешниҳод мекунад. Ғайр аз дарозии каме дарозтари кузов дар муқоиса бо NETA U, дигар андозаҳои ин ду мошин якхелаанд.

Обзоры муштариён

тафсирњои 0
0
0
0
0
0

мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.

Танҳо ба мизоҷоне, ки ин маҳсулотро харидорӣ карда буданд, метавонанд бознигарӣ кунанд.