BYD HAN EV СЕДАН 2023
Седани электронии 2WD / 4WD холис
Бренд BYD
Андоза 4995×1910×1495
Навъи сӯзишворӣ: Батареяи сегонаи литий
Қувва: 70 кВт/130 кВт
Муҳаррики электронӣ: Муҳаррики электронии дукарата бо моменти калони 350 НМ
Чаҳорчӯба: Монокок
Ошёнаи: Ошёнаи поёнӣ
Шумораи мусофирон: 5 ҷойи нишаст
Дар; 4 Дар
Омӯзиш: Омӯзиши пешниҳоди фурӯшанда
Кафолати SUV: 5 сол ё 120000 км
Кафолати батарея: 8 сол ё 150000 км, кадомаш аввал меояд
| 715 км 2WD L1 | 715 км 2WD L2 | 610 км 4WD L3 | 610 км 4WD L4 | |
| Истеҳсоли | БИД | БИД | БИД | БИД |
| Синф: | Седани миёна | Седани миёна | Седани миёна | Седани миёна |
| муҳаррик: | 180 кВт | 180 кВт | 380 кВт | 380 кВт |
| (Мотор) | (Мотор) | (Мотор) | (Мотор) | |
| Навъи барқ: | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза | Электри тоза |
| Қувваи максималии ҳамаҷониба (кВт): | 168 | 180 | 380 | 380 |
| Моменти максималии якҷояшуда (Нм): | 350 | 350 | 700 | 700 |
| қуттии интиқол: | Таносуби фишанги собит фишанги 1 | Таносуби фишанги собит фишанги 1 | Таносуби фишанги собит фишанги 1 | Таносуби фишанги собит фишанги 1 |
| Дарозӣ×П×Б(мм): | 4995 × 1910 × 1495 | 4995 × 1910 × 1495 | 4995 × 1910 × 1495 | 4995 × 1910 × 1495 |
| Сохтори бадан: | Хэтчбеки 4-дари 5-ҷойӣ | Хэтчбеки 4-дари 5-ҷойӣ | Хэтчбеки 4-дари 5-ҷойӣ | Хэтчбеки 4-дари 5-ҷойӣ |
| Соли рӯйхат: | 2022 | 2022 | 2022 | 2022 |
| Суръати максималӣ (км/с): | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 0-100км/с вақти шитоб (с) | 7.9 | 7.9 | 3.9 | 3.9 |
| Вақти шитоби 0-50 км/соат: | - | - | ||
| Сиёсати кафолати сифати воситаи нақлиёт: | 6 сол ё 150000 км | 6 сол ё 150000 км | 6 сол ё 150000 км | 6 сол ё 150000 км |
| Сиёсати кафолати соҳиби аввалини мошин: | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) |
| Параметрҳои бадан | ||||
| Дарозии мошин (мм): | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| Бари мошин (мм): | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| Баландии мошин (мм): | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Массаи канори роҳ (кг): | 2100 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Паҳнои роҳи пеш (мм): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Паҳнои роҳи ақиб (мм): | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| Сохтори бадан: | Ҳакербек | Ҳакербек | Ҳакербек | Ҳакербек |
| Шумораи дарҳо: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Курсҳои: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ҳаҷми қисми пеши бағоҷ (л): | ||||
| Ҳаҷми ҳадди ақали қисмати бағоҷ (л): | 233 | 233 | 233 | 233 |
| Ҳаҷми ҳадди аксари қисмати бағоҷ (л): | 616 | 616 | 616 | 616 |
| муҳаррик | ||||
| Навъи автомобилӣ: | Магнити доимӣ/синхронӣ | Магнити доимӣ/синхронӣ | Магнити доимӣ/синхронӣ | Магнити доимӣ/синхронӣ |
| Иқтидори максималии мотор (кВт): | 180 | 180 | 380 | 380 |
| Моменти максималии муҳаррик (Нм): | 350 | 350 | 700 | 700 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Моменти максималии муҳаррики пеш (Нм): | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт): | - | - | 200 | 200 |
| Моменти максималии муҳаррики қафо (Нм): | - | - | 350 | 350 |
| батарея | ||||
| Масофаи барқии холиси NEDC (км): | - | - | ||
| Диапазони барқии CLTC (км): | 715 | 715 | 610 | 610 |
| Энергияи батарея (кВт соат): | 85.4 | 85.4 | 85.4 | 85.4 |
| Истеъмоли нерӯи барқ барои сад километр (кВт/100 км): | 15.7 | 15.6 | 17.6 | 17.6 |
| Кафолати бастаи батарея: | 8 сол / 240000 км | 8 сол/240000 км | 8 сол/240000 км | 8 сол/240000 км |
| Кафолати батареяи соҳиби аввалин мошин: | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) | Мӯҳлати хизмати номаҳдуд/масофаи тайкардаи номаҳдуд (банди озодкунӣ аз масъулият ба мақомот тааллуқ дорад) |
| Навъи батарея: | Батареяи фосфати оҳании литий | Батареяи фосфати оҳании литий | Батареяи фосфати оҳании литий | Батареяи фосфати оҳании литий |
| пардохт | ||||
| Вақти муқаррарии пуркунии пурра: | 8h | 8h | 8h | 8h |
| Вақти пуркунии зуд: | 0.5h | 0.5h | 0.5h | 0.5h |
| парвандаи интиқол | ||||
| Шумораи гермҳо: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Навъи интиқол: | Таносуби фишанги собит | Таносуби фишанги собит | Таносуби фишанги собит | Таносуби фишанги собит |
| Номи интиқол: | Қуттии интиқоли барқии яксуръата | Қуттии интиқоли барқии яксуръата | Қуттии интиқоли барқии яксуръата | Қуттии интиқоли барқии яксуръата |
| Роҳбарии шасси | ||||
| Ҳолати гардонанда: | Диски пеши | Диски пеши | Моторҳои дугона 4WD | Моторҳои дугона 4WD |
| Навъи 4WD: | Электрикии 2WD- | -Электрикӣ 2WD | -Электрикӣ 4WD | Моторҳои дугона 4WD |
| Сохтори бадан: | Навъи роликӣ | Навъи роликӣ | Навъи роликӣ | Навъи роликӣ |
| Навъи кӯмак: | Қувваи барқ | Қувваи барқ | Қувваи барқ | Қувваи барқ |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Тормози чарх | ||||
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | Таваққуфгоҳи электронӣ | Таваққуфгоҳи электронӣ | Таваққуфгоҳи электронӣ | Таваққуфгоҳи электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти: | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
боздидҳои
Тоза кардани филтрҳомебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.