Модели 3-и соли 2026 - Мошини содиротии Чин | Мошин дар Чин

Барномаи хариди воситаҳои нақлиёти яклухт

Барои гирифтани нархҳои яклухт, имтиёзҳои дилерӣ ва тахфифҳои ҳаҷмӣ ҳоло бо мо тамос гиред .

Нархи ибтидоӣ: $42,000.00.Нархи ҷорӣ: $40,000.00.


ТАҚСИМОТИ ХАРОҶОТИ ИЛОВАГӢ
Арзиши иловагӣМаблағ (доллари ИМА)
Нархи воситаи нақлиёт-
Пардохти санҷиш+95 доллари ИМА
Пардохти коркарди содирот+300 доллари ИМА
Пардохти нақлиёти дохилӣ (Шанхай)+300 доллари ИМА
Пардохти маҳаллии бандар+400 доллари ИМА
Боркашонии байналмилалӣ-
Суғуртаи боркашонӣ+95 доллари ИМА
ШАРТҲОИ ТИҶОРАТӢ ШАРҲ ДОДА ШУДААНД
Мӯҳлати савдоиШарҳ 
EXW — Ex WorksМошин дар макони фурӯшанда дар Чин дастрас аст. Шумо барои интиқол, тартиботи содирот, интиқол ва ҳама хароҷот пас аз гирифтан масъул ҳастед.
FCA — Интиқоли ройгонМо воситаи нақлиётро ба интиқолдиҳандаи мувофиқашуда ё макони Чин мерасонем. Интиқоли дохилӣ ва барасмиятдарории содирот дохил карда шудааст; шумо интиқоли байналмилалиро ташкил мекунед.
FOB — Дар ҳавопаймо ройгонВоситаи нақлиёт дар бандари Чин расонида ва ба киштӣ бор карда мешавад. Шумо масъулияти интиқоли байналмилалӣ, суғурта, пардохтҳои таъинот, андозҳо ва боҷҳоро ба дӯш мегиред.
CFR — Арзиш ва боркашонӣВоситаи нақлиёт ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Интиқоли борҳои байналмилалӣ дохил карда шудааст, аммо суғуртаи баҳрӣ дохил карда нашудааст. Шумо суғурта, андозҳои воридотӣ, боҷҳо ва пардохтҳои таъинотиро пардохт мекунед.
CIF — Арзиш, суғурта ва боркашонӣВоситаи нақлиёт бо суғуртаи боркашонӣ ва суғуртаи асосии баҳрӣ ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Шумо барои боҷҳои воридотӣ, андозҳо, барасмиятдарории гумрукӣ ва пардохтҳои маҳаллӣ дар макони таъинот масъул ҳастед.
Нархи воситаи нақлиётНархи мувофиқашудаи хариди воситаи нақлиёт пеш аз дигар хароҷоти дахлдор, ба монанди интиқол, санҷиш, коркарди содирот ва пардохтҳои таъинот.
Пардохти санҷишАрзиши санҷиши воситаи нақлиёт пеш аз интиқол. Ин метавонад вобаста ба бастаи санҷиши интихобшуда ҳолати воситаи нақлиёт, санҷишҳои беруна, дохилӣ ва механикиро дар бар гирад.
Пардохти коркарди содиротИн раванд коркарди зарурии содирот, ҳуҷҷатгузорӣ ва расмиёти гумрукиро, ки барои интиқоли воситаи нақлиёт аз Чин заруранд, фаро мегирад.
Пардохти нақлиёти дохилӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт аз фурӯшанда/дилер ба макони зарурӣ, анбор ё бандари Чин.
Пардохти маҳаллии бандарПардохтҳои марбут ба коркарди воситаи нақлиёт дар бандари интиқоли Чин, ба монанди коркарди терминал ва бандар.
Боркашонии байналмилалӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт тавассути баҳр аз Чин то бандари таъиноти шумо.
Суғуртаи боркашонӣСуғурта ҳангоми интиқоли байналмилалӣ воситаи нақлиётро фаро мегирад.
Дархости тиҷоратӣҲуҷҷати расмие, ки арзиши воситаи нақлиёт, харидор, фурӯшанда ва тафсилоти муомилотро нишон медиҳад. Мақомоти гумрук метавонанд онро барои ҳисоб кардани боҷҳо ва андозҳо истифода баранд.
Ҳуҷҷатҳои содиротӣҲуҷҷатҳои зарурӣ барои содироти қонунии воситаи нақлиёт аз Чин ва коркарди бор.
Гузарондан аз гумрукРаванди иҷрои талаботи гумрукӣ барои он ки воситаи нақлиёт тавонад қонунан аз Чин берун равад ё ба кишвари таъинот ворид шавад.
Агенти клирингМутахассис ё ширкате, ки расмиёти барасмиятдарории гумрукӣ ва воридотиро аз номи шумо дар кишвари таъинот анҷом медиҳад.
МолгирандаШахс ё ширкате, ки ҳамчун қабулкунанда/воридкунандаи воситаи нақлиёт дар макони таъинот номбар шудааст.
ETA — Вақти тахминии расиданСанаи тахминии расидани воситаи нақлиёт ё боркашонӣ ба бандари таъинот.
ETD — Вақти тахминии рафтанСанаи тахминии тарк кардани воситаи нақлиёт ё киштӣ аз бандари интиқол.
Порт таъинБандари кишвари шумо, ки дар он ҷо воситаи нақлиёт бояд ба нақша гирифта шавад.
Боҷҳо ва андозҳои воридотӣҲангоми ворид шудани воситаи нақлиёт ба кишвари шумо боҷҳои давлатӣ ситонида мешаванд. Ин пардохтҳо одатан аз ҷониби харидор пардохт карда мешаванд, агар тартиби дигаре мушаххасан зикр нашуда бошад.
Пардохтҳои таъинотХароҷоти маҳаллӣ дар бандари вуруд, ба монанди коркарди терминал, ҳуҷҷатгузорӣ, нигоҳдорӣ ва дигар хароҷоти марбут ба бандар.
Ҳуҷҷатҳои интиқол ИнтиқолРаванди фиристодани ҳуҷҷатҳои аслӣ ё зарурии интиқол ба харидор ё гиранда барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани воситаи нақлиёт.
РАВАНДИ СОДИРИ МОШИН БА ЧИН
ҚАДАМИЧИ МЕШАВАД
1. Мошини худро интихоб кунедАз рӯйхати дастраси мо воситаи нақлиётро интихоб кунед ё ба мо тамға, модел, сол, хусусиятҳо ва буҷаи дилхоҳатонро хабар диҳед.
2. Воситаи нақлиётро тасдиқ кунедМо пеш аз идома додан бо шумо нархи воситаи нақлиёт, хусусиятҳо, мавҷудият, ҳолат ва хароҷоти тахминии интиқолро тасдиқ мекунем.
3. Мошинро банд кунед — 30%Пардохт а 30% пешпардохти пешакӣ барои таъмини амнияти воситаи нақлиёт. Сипас мо мошинро захира мекунем ва раванди харид ва содиротро оғоз мекунем.
4. Санҷиши воситаҳои нақлиётВоситаи нақлиёт пеш аз интиқол тафтиш карда мешавад. Шаҳодатномаи бозрасӣ бо тасдиқи санҷида шудани воситаи нақлиёт пешниҳод карда мешавад.
5. Содирот ва интиқолМо расмиёти зарурии содиротро анҷом медиҳем ва интиқоли воситаи нақлиётро аз Чин ба бандари таъиноти шумо ташкил мекунем.
6. Ҳуҷҷатҳо омодаанд — 70% бақияПас аз дастрас шудани ҳуҷҷатҳои зарурӣ, аз ҷумла Коносамент, ҳуҷҷатҳо/сертификатҳои содиротӣ ва шаҳодатномаи санҷиш, шумо боқимондаро пардохт мекунед 70% бақияи.
7. Ҳуҷҷатҳои интиқолро гиредМо ҳуҷҷатҳои зарурии интиқол ва содиротро пешниҳод менамоем, то шумо барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани бор дар макони таъиноти худ омода шавед.
8. Ворид шудани воситаи нақлиётМошини шумо ба бандари таъинот мерасад. Шумо расмиёти гумрукии маҳаллӣ, боҷҳо, андозҳо ва дигар пардохтҳои таъинотиро, ки дар кишвари шумо татбиқ мешаванд, анҷом медиҳед.
параметрҳо Трансмиссияи пурраи дарози Tesla Model 3 соли 2026
сатҳи Мошини миёнаҳаҷм
Навъи энергия Пур барқ
Рӯзи нашр 2025.07
Электромотор Электри тоза 450 кувваи асп
Масофаи батареяи CLTC (км) 753
Қувваи ҳадди аксар (кВт) 331(450п)
Моменти максималӣ (Н·м) 559
интиқол Қуттии яксуръати мошини барқӣ
Дарозӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Баландӣ (мм) xnumxxxnumxxxnumx
Сохти бадан Седан 4-дару 5-ҷойӣ
Макс. суръат (км / соат) 200
Вақти суръатбахшии расмии 0-100км/с 3.8
Истеъмоли барқ ​​дар 100 км (кВт/100 км) 12.1
Пойгоҳи чарх (мм) 2875
Ҷилавгирӣ Вазн (кг) 1823
Навъи батарея Батареяи сеюми литий
Иқтидори батарея (кВт соат) 78.4
усули барқдиҳӣ Заряди зуд 1 соат оҳиста 10 соат барқ
Порти пуркунии зуд
Тарзи ҳаракат Ду мотори чорчарха
Системаи таваққуф (пеш/қафо)  Таваққуфи мустақили дуқабата аз устухони чӯбӣ / Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ
Андозаи пеши шина 235 / 45 R18
Андозаи қафои шина 235 / 45 R18
Радари парк -
-
Системаи круиз Назорати Круз
Идоракунии круизии мутобиқшавӣ
Круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат
Сатҳи ронандагии ёрирасон сатҳи 2
Таваққуфгоҳи автоматӣ Ихтиёрӣ
Люк Боми панорамии сегментӣ, ки кушода намешавад
Функсияи чархи руль Идоракунии бисёрфунксионалӣ
хотира
гармшавӣ
Дарвозаи паси индуктивӣ Стандарт
Функсияи курсии пеши гармшавӣ
вентилятсия
Хотира (муҳаррики асосӣ)
Функсияи курсии сатри дуюм гармшавӣ
Намоиши боло (HUD) -

Навсозии охирини Tesla Модели 3 ба беҳбудиҳои назаррас ҳам дар масофаи ронандагӣ ва ҳам дар самаранокӣ тамаркуз мекунад.
Дар 2026 Tesla Model 3 Тарроҳии берунӣ эстетикаи минималистӣ ва ба технология нигаронидашудаи худро идома медиҳад. Қисми пеши он дорои панҷараи пӯшида дар якҷоягӣ бо чароғҳои матрицавии LED мебошад, ки намуди тоза ва футуристиро эҷод мекунад. Кузови пастқад дар якҷоягӣ бо профили fastback хатҳои ҳамвор ва аэродинамикаи беҳтаршударо таъмин мекунад, ки ба беҳтар шудани масофаи тай мусоидат мекунад. Дар қафо, спойлери думи мурғобӣ ба намуди варзишӣ илова мекунад ва ҳамзамон устувории суръати баландро беҳтар мекунад.

Интерьер минималистӣ боқӣ мемонад, аксари тугмаҳои физикӣ хориҷ карда шудаанд ва функсияҳо ба экрани сенсории марказии 15.4-дюйма муттаҳид карда шудаанд, ки идоракунии интуитивӣ ва самаранокро пешниҳод мекунанд. Интерьери нави Tesla Model 3 бо рӯйпӯшҳои васеъи чармӣ ва ороиши металлӣ муҷаҳҳаз шудааст. Курсиҳо ҳам бароҳатӣ ва ҳам дастгирӣро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки боми шишагии панорамӣ таҷрибаи кушодатар ва ҳаводори кабинаро фароҳам меорад.

Самаранокӣ низ ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Мошини электрикии Model 3 бо системаи ду муҳаррики чорчарха муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳадди аксар иқтидори 331 кВт (тақрибан 450 қувваи асп) ва моменти максималии 559 Нм-ро таъмин мекунад. Он аз 0 то 100 км/соат дар ҳамагӣ 3.8 сония суръат мегирад, дар ҳоле ки масофаи CLTC то 753 км дароз карда шудааст, ки имконоти онро барои масофаи дур хеле беҳтар кардааст.

Обзоры муштариён

тафсирњои 0
0
0
0
0
0

мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.

Танҳо ба мизоҷоне, ки ин маҳсулотро харидорӣ карда буданд, метавонанд бознигарӣ кунанд.