Leapmotor B10 соли 2026 – Мошини содиротии Чин | Мошин дар Чин

Барномаи хариди воситаҳои нақлиёти яклухт

Барои гирифтани нархҳои яклухт, имтиёзҳои дилерӣ ва тахфифҳои ҳаҷмӣ ҳоло бо мо тамос гиред .

Нархи ибтидоӣ: $16,000.00.Нархи ҷорӣ: $14,000.00.


ТАҚСИМОТИ ХАРОҶОТИ ИЛОВАГӢ
Арзиши иловагӣМаблағ (доллари ИМА)
Нархи воситаи нақлиёт-
Пардохти санҷиш+95 доллари ИМА
Пардохти коркарди содирот+300 доллари ИМА
Пардохти нақлиёти дохилӣ (Шанхай)+300 доллари ИМА
Пардохти маҳаллии бандар+400 доллари ИМА
Боркашонии байналмилалӣ-
Суғуртаи боркашонӣ+95 доллари ИМА
ШАРТҲОИ ТИҶОРАТӢ ШАРҲ ДОДА ШУДААНД
Мӯҳлати савдоиШарҳ 
EXW — Ex WorksМошин дар макони фурӯшанда дар Чин дастрас аст. Шумо барои интиқол, тартиботи содирот, интиқол ва ҳама хароҷот пас аз гирифтан масъул ҳастед.
FCA — Интиқоли ройгонМо воситаи нақлиётро ба интиқолдиҳандаи мувофиқашуда ё макони Чин мерасонем. Интиқоли дохилӣ ва барасмиятдарории содирот дохил карда шудааст; шумо интиқоли байналмилалиро ташкил мекунед.
FOB — Дар ҳавопаймо ройгонВоситаи нақлиёт дар бандари Чин расонида ва ба киштӣ бор карда мешавад. Шумо масъулияти интиқоли байналмилалӣ, суғурта, пардохтҳои таъинот, андозҳо ва боҷҳоро ба дӯш мегиред.
CFR — Арзиш ва боркашонӣВоситаи нақлиёт ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Интиқоли борҳои байналмилалӣ дохил карда шудааст, аммо суғуртаи баҳрӣ дохил карда нашудааст. Шумо суғурта, андозҳои воридотӣ, боҷҳо ва пардохтҳои таъинотиро пардохт мекунед.
CIF — Арзиш, суғурта ва боркашонӣВоситаи нақлиёт бо суғуртаи боркашонӣ ва суғуртаи асосии баҳрӣ ба бандари таъиноти шумо фиристода мешавад. Шумо барои боҷҳои воридотӣ, андозҳо, барасмиятдарории гумрукӣ ва пардохтҳои маҳаллӣ дар макони таъинот масъул ҳастед.
Нархи воситаи нақлиётНархи мувофиқашудаи хариди воситаи нақлиёт пеш аз дигар хароҷоти дахлдор, ба монанди интиқол, санҷиш, коркарди содирот ва пардохтҳои таъинот.
Пардохти санҷишАрзиши санҷиши воситаи нақлиёт пеш аз интиқол. Ин метавонад вобаста ба бастаи санҷиши интихобшуда ҳолати воситаи нақлиёт, санҷишҳои беруна, дохилӣ ва механикиро дар бар гирад.
Пардохти коркарди содиротИн раванд коркарди зарурии содирот, ҳуҷҷатгузорӣ ва расмиёти гумрукиро, ки барои интиқоли воситаи нақлиёт аз Чин заруранд, фаро мегирад.
Пардохти нақлиёти дохилӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт аз фурӯшанда/дилер ба макони зарурӣ, анбор ё бандари Чин.
Пардохти маҳаллии бандарПардохтҳои марбут ба коркарди воситаи нақлиёт дар бандари интиқоли Чин, ба монанди коркарди терминал ва бандар.
Боркашонии байналмилалӣАрзиши интиқоли воситаи нақлиёт тавассути баҳр аз Чин то бандари таъиноти шумо.
Суғуртаи боркашонӣСуғурта ҳангоми интиқоли байналмилалӣ воситаи нақлиётро фаро мегирад.
Дархости тиҷоратӣҲуҷҷати расмие, ки арзиши воситаи нақлиёт, харидор, фурӯшанда ва тафсилоти муомилотро нишон медиҳад. Мақомоти гумрук метавонанд онро барои ҳисоб кардани боҷҳо ва андозҳо истифода баранд.
Ҳуҷҷатҳои содиротӣҲуҷҷатҳои зарурӣ барои содироти қонунии воситаи нақлиёт аз Чин ва коркарди бор.
Гузарондан аз гумрукРаванди иҷрои талаботи гумрукӣ барои он ки воситаи нақлиёт тавонад қонунан аз Чин берун равад ё ба кишвари таъинот ворид шавад.
Агенти клирингМутахассис ё ширкате, ки расмиёти барасмиятдарории гумрукӣ ва воридотиро аз номи шумо дар кишвари таъинот анҷом медиҳад.
МолгирандаШахс ё ширкате, ки ҳамчун қабулкунанда/воридкунандаи воситаи нақлиёт дар макони таъинот номбар шудааст.
ETA — Вақти тахминии расиданСанаи тахминии расидани воситаи нақлиёт ё боркашонӣ ба бандари таъинот.
ETD — Вақти тахминии рафтанСанаи тахминии тарк кардани воситаи нақлиёт ё киштӣ аз бандари интиқол.
Порт таъинБандари кишвари шумо, ки дар он ҷо воситаи нақлиёт бояд ба нақша гирифта шавад.
Боҷҳо ва андозҳои воридотӣҲангоми ворид шудани воситаи нақлиёт ба кишвари шумо боҷҳои давлатӣ ситонида мешаванд. Ин пардохтҳо одатан аз ҷониби харидор пардохт карда мешаванд, агар тартиби дигаре мушаххасан зикр нашуда бошад.
Пардохтҳои таъинотХароҷоти маҳаллӣ дар бандари вуруд, ба монанди коркарди терминал, ҳуҷҷатгузорӣ, нигоҳдорӣ ва дигар хароҷоти марбут ба бандар.
Ҳуҷҷатҳои интиқол ИнтиқолРаванди фиристодани ҳуҷҷатҳои аслӣ ё зарурии интиқол ба харидор ё гиранда барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани воситаи нақлиёт.
РАВАНДИ СОДИРИ МОШИН БА ЧИН
ҚАДАМИЧИ МЕШАВАД
1. Мошини худро интихоб кунедАз рӯйхати дастраси мо воситаи нақлиётро интихоб кунед ё ба мо тамға, модел, сол, хусусиятҳо ва буҷаи дилхоҳатонро хабар диҳед.
2. Воситаи нақлиётро тасдиқ кунедМо пеш аз идома додан бо шумо нархи воситаи нақлиёт, хусусиятҳо, мавҷудият, ҳолат ва хароҷоти тахминии интиқолро тасдиқ мекунем.
3. Мошинро банд кунед — 30%Пардохт а 30% пешпардохти пешакӣ барои таъмини амнияти воситаи нақлиёт. Сипас мо мошинро захира мекунем ва раванди харид ва содиротро оғоз мекунем.
4. Санҷиши воситаҳои нақлиётВоситаи нақлиёт пеш аз интиқол тафтиш карда мешавад. Шаҳодатномаи бозрасӣ бо тасдиқи санҷида шудани воситаи нақлиёт пешниҳод карда мешавад.
5. Содирот ва интиқолМо расмиёти зарурии содиротро анҷом медиҳем ва интиқоли воситаи нақлиётро аз Чин ба бандари таъиноти шумо ташкил мекунем.
6. Ҳуҷҷатҳо омодаанд — 70% бақияПас аз дастрас шудани ҳуҷҷатҳои зарурӣ, аз ҷумла Коносамент, ҳуҷҷатҳо/сертификатҳои содиротӣ ва шаҳодатномаи санҷиш, шумо боқимондаро пардохт мекунед 70% бақияи.
7. Ҳуҷҷатҳои интиқолро гиредМо ҳуҷҷатҳои зарурии интиқол ва содиротро пешниҳод менамоем, то шумо барои барасмиятдарории гумрукӣ ва гирифтани бор дар макони таъиноти худ омода шавед.
8. Ворид шудани воситаи нақлиётМошини шумо ба бандари таъинот мерасад. Шумо расмиёти гумрукии маҳаллӣ, боҷҳо, андозҳо ва дигар пардохтҳои таъинотиро, ки дар кишвари шумо татбиқ мешаванд, анҷом медиҳед.
Параметрҳои англисӣ Leapmotor B10 2026 510 Comfort Drive  Leapmotor B10 2025 510 Лаззат баред
Нашри ронандагии интеллектуалӣ
Лазери Leapmotor B10 2026 510
Нашри ронандаи интеллектуалии Radar
Leapmotor B10 2026 600 Лаззат баред
Нашри ронандагии интеллектуалӣ
Лазери Leapmotor B10 2026 Модели 600
Нашри ронандаи интеллектуалии Radar
сатҳи SUV паймон SUV паймон SUV паймон Нашри ронандагии интеллектуалӣ SUV паймон
Навъи энергия ҳама-барқ ҳама-барқ ҳама-барқ ҳама-барқ ҳама-барқ
Санаи истеҳсол 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04
Электромуҳаррик Электри тоза 180 асп Электри тоза 218 асп Электри тоза 218 асп Электри тоза 218 асп Электри тоза 218 асп
Масофаи батареяи CLTC (км) 501 510 510 600 600
Қувваи максималӣ (кВт) 132(180п) 160(218п) 160(218п) 160(218п) 160(218п)
Моменти максималӣ (Н·м) 175 240 240 240 240
интиқол Интиқоли яксуръатаи мошини барқӣ Интиқоли яксуръатаи мошини барқӣ Интиқоли яксуръатаи мошини барқӣ Интиқоли яксуръатаи мошини барқӣ Интиқоли яксуръатаи мошини барқӣ
Дарозӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Баландӣ (мм) xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx xnumxxxnumxxxnumx
Сохти бадан Мошини 5-дару 5-ҷойӣ Мошини 5-дару 5-ҷойӣ Мошини 5-дару 5-ҷойӣ Мошини 5-дару 5-ҷойӣ Мошини 5-дару 5-ҷойӣ
Макс. суръат (км / соат) 160 170 170 170 170
Пойгоҳи чарх (мм) 2735 2735 2735 2735 2735
вазни кам (кг) 1670 1705 1705 1756 1756
Навъи батарея Батареяи LiFePO4 Батареяи LiFePO4 Батареяи LiFePO4 Батареяи LiFePO4 Батареяи LiFePO4
Иқтидори батарея (кВт соат) 56.2 56.2 56.2 67.1 67.1
усули барқдиҳӣ Пуркунии зуд 0.32 соат Пуркунии суст 4.2 соат Пуркунии зуд 0.32 соат Пуркунии суст 4.2 соат Пуркунии зуд 0.32 соат Пуркунии суст 4.2 соат Пуркунии зуд 0.32 соат Пуркунии суст 4.2 соат Пуркунии зуд 0.32 соат Пуркунии суст 4.2 соат
Тарзи ҳаракат RR RR RR RR RR
Системаи таваққуф (пеш/қафо) Таваққуфи мустақили MacPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили MacPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили MacPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили MacPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ Таваққуфи мустақили MacPherson/Таваққуфи мустақили бисёрпайвандӣ
Андозаи шина 225 / 50 R18 225 / 50 R18 225 / 50 R18 225 / 50 R18 225 / 50 R18
Радари парк Пеш/қафо Пеш/қафо Пеш/қафо Пеш/қафо Пеш/қафо
Системаи круиз Круиз-контрол/круиз-контроли мутобиқшаванда/круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат Круиз-контрол/круиз-контроли мутобиқшаванда/круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат Круиз-контрол/круиз-контроли мутобиқшаванда/круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат Круиз-контрол/круиз-контроли мутобиқшаванда/круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат Круиз-контрол/круиз-контроли мутобиқшаванда/круиз-контроли мутобиқшавандаи пуррасуръат
Сатҳи ронандагии ёрирасон Сатҳи L2 Сатҳи L2 Сатҳи L2 Сатҳи L2 Сатҳи L2
Таваққуфгоҳи автоматӣ стандартӣ стандартӣ стандартӣ стандартӣ стандартӣ
Люк Панорамии кушодашаванда Боми панорамии кушоданашаванда Боми панорамии кушоданашаванда Боми панорамии кушоданашаванда Боми панорамии кушоданашаванда
Функсияи чархи руль Идоракунии бисёрфунксионалӣ Идоракунӣ/гармидиҳии бисёрфунксионалӣ Идоракунӣ/гармидиҳии бисёрфунксионалӣ Идоракунӣ/гармидиҳии бисёрфунксионалӣ Идоракунӣ/гармидиҳии бисёрфунксионалӣ
Дарвозаи паси индуктивӣ стандартӣ стандартӣ стандартӣ стандартӣ
Функсияи курсии пеши Гармидиҳӣ/вентилятсия (муҳаррики асосӣ) Гармидиҳӣ/вентилятсия (муҳаррики асосӣ) Гармидиҳӣ/вентилятсия (муҳаррики асосӣ) Гармидиҳӣ/вентилятсия (муҳаррики асосӣ)

Leapmotor B10 услуби тарроҳии классикии оилаи Leapmotor-ро идома медиҳад, ки қисми пеши он чароғи пеши сӯрохшаванда бо шабакаи марказии пӯшида ва чароғҳои сенуқтаи LED-и рӯзонаро истифода мебарад, ки ба мошин эҳсоси шинохт зам мекунанд. Хатҳои паҳлӯии кузов ҳамворанд, гарчанде ки андозаи кузов кӯтоҳтар аст, аммо ба шарофати тарҳи чор чарх дар наздикии кунҷҳо, ки тамоми ҳолати мошинро устувортар мекунад. Бо вуҷуди ин, хатҳо аз сутуни C то сутуни D аз сабаби маҳдудиятҳои дарозии мошин он қадар васеъ нестанд. Чархҳои стандартии 18-дюйма бо чархҳои офтобии 225/50 R18 таъсири визуалии мӯътадил доранд. Дар қафо, болҳои қафои равон чароғҳои қафоро, ки қисми пешро инъикос мекунанд, пурра мекунанд ва логотипи англисии "LEAPMOTOR" дар мобайн шинохти брендро боз ҳам тақвият медиҳад. Илова бар ин, Zero Run B10 дар ҳафт ранг дастрас аст: кабуди ситорадор, арғувонии шаб, сафеди фотоэлектрикӣ, хокистарии тундра, нуқраи Star River, сиёҳи металлӣ ва хокистарии Canopy, то ниёзҳои инфиродии истеъмолкунандагони гуногунро қонеъ гардонад.
Дар паҳлӯ, Leapmotor B10 шакли ҳамвор ва васеъи баданро пешниҳод мекунад ва дар болҳои пеш ва қафо ва дар канорҳои боло ва поёнии дарҳо қуллаҳои баланд мавҷуданд, то эҳсоси қудрати баданро беҳтар созанд. Илова бар ин, Leapmotor B10 дар пеш ва қафо дастакҳои пинҳонии дар, оинаҳои берунии бо барқ ​​танзимшаванда ва ороиши сиёҳ дар баробари тирезаҳо ва доманакӯҳҳои паҳлӯӣ дорад.

Андозаи кузови Leapmotor B10 4515x1885x1655 мм ва пойгоҳи чарх 2735 мм мебошад, ки онро ҳамчун як SUV-и пурра барқии компакт ҷойгир мекунад.
Аз нигоҳи рангҳои кузов, Leapmotor B10 ҳафт рангро пешниҳод мекунад, аз ҷумла: Силвери Силвер, Грейси Тундра, Сафеди Фотоэлектрикӣ, Сиёҳи Металликӣ, Грейси Соябонӣ, Арғувонии Санг ва Кабуди Ситорадор.

Аз нигоҳи чархҳо, Leapmotor B10 бо чархҳои варзишии шакли ситорашакли 18-дюйма муҷаҳҳаз шудааст, ки бо чархҳои пеши 225/50 R18 ва чархҳои қафои 235/50 R18 мувофиқат мекунанд.
Дар қафои Leapmotor B10 аз чароғҳои қафои сенуқтаӣ бо Pleasant Crystal истифода мешавад ва инчунин спойлери шаклдор + чароғи тормозкунандаи сатҳи баланди LED дар болои шишаи пеши мошин илова карда шудааст. Илова бар ин, дар поёни корпуси қафо қисмҳои ороишии сиёҳи дуддодашуда (ҳамон тарҳе, ки корпуси пешӣ дорад) илова карда шудаанд, то фазои варзишии қафои мошинро боз ҳам беҳтар созанд.

Обзоры муштариён

тафсирњои 0
0
0
0
0
0

мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.

Танҳо ба мизоҷоне, ки ин маҳсулотро харидорӣ карда буданд, метавонанд бознигарӣ кунанд.