.jpg)
ప్రధాన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం పరంగా చూస్తే, IM LS8 దాని మొత్తం లైనప్లో స్టెల్లార్ సూపర్ రేంజ్-ఎక్స్టెండర్ సిస్టమ్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. దీనికి 800V సిలికాన్ కార్బైడ్ హై-పెర్ఫార్మెన్స్ బ్లాక్ లేబుల్ హరికేన్ మోటార్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వాహనానికి అసాధారణమైన రేంజ్ మరియు శక్తిని తిరిగి నింపే పనితీరును అందిస్తుంది. CLTC పరిస్థితులలో, వాహనం యొక్క సమగ్ర రేంజ్ 1,605 కి.మీ. వరకు చేరుకోగలదు, అందులో పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ 430 కి.మీ. ఉంటుంది, ఇది ఇంధనం లేకుండా రోజువారీ పట్టణ ప్రయాణ అవసరాలను పూర్తిగా తీరుస్తుంది; సుదూర ప్రయాణ సందర్భాలలో, వాహనం పూర్తి ఇంధన డ్రైవింగ్ మోడ్కు మద్దతు ఇస్తుంది, దీని పూర్తి ఇంధన రేంజ్ 1,000 కి.మీ. వరకు ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ తక్కువగా ఉన్న పరిస్థితులలో ప్రతి 100 కి.మీ.కు కేవలం 5.9 లీటర్ల ఇంధనాన్ని మాత్రమే వినియోగిస్తుంది, ఇది సుదూర ప్రయాణాలలో రేంజ్ ఆందోళనను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. శక్తిని తిరిగి నింపే సామర్థ్యం పరంగా, 800V అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ప్లాట్ఫామ్పై ఆధారపడి, వాహనం కేవలం 12 నిమిషాల్లో 30% నుండి 80% వరకు వేగంగా ఛార్జ్ కాగలదు. రేంజ్-ఎక్స్టెండర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ ఆర్కిటెక్చర్తో కలిసి, ఇది అత్యంత చల్లని వాతావరణంలో కూడా 170 kW ప్రారంభ ఛార్జింగ్ శక్తిని అందించగలదు, తద్వారా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో ఛార్జింగ్ సామర్థ్యానికి ఎటువంటి ఆటంకం కలగదు.
డ్రైవింగ్ మరియు నియంత్రణ అనుభవం పరంగా, IM LS8 తన విభాగంలో పరిశ్రమలోనే మొట్టమొదటి పూర్తి లైన్-బై-వైర్ ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను సాధించింది. అంతేకాకుండా, సాధారణంగా మిలియన్-RMB లగ్జరీ కార్లలో కనిపించే ఈ కీలక సాంకేతికతతో 300,000 RMB ధర పరిధిలో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మొట్టమొదటి మోడల్ కూడా ఇదే. ఈ వాహనంలో ద్విదిశాత్మక 24° ఇంటెలిజెంట్ ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అమర్చబడింది. ఇది ఈ మధ్యస్థ-నుండి-పెద్ద SUVకి కేవలం 4.85 మీటర్ల టర్నింగ్ రేడియస్ను కలిగి ఉండేలా చేస్తుంది. తద్వారా పట్టణ ఇరుకైన రోడ్లపై యూ-టర్న్లు మరియు వీధిలో ఓవర్టేక్ చేసే సందర్భాలలో, ఇది తన విభాగంలోని ఇతర వాహనాలతో పోలిస్తే అత్యంత ఉన్నతమైన చురుకుదనాన్ని అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, IM LS8 అన్ని వేరియంట్లలో ప్రామాణికంగా ముందు వైపు డబుల్ విష్బోన్ మరియు వెనుక వైపు మల్టీ-లింక్ సస్పెన్షన్ కలయికతో వస్తుంది. దీనికి ఇంటెలిజెంట్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మరియు జర్మనీకి చెందిన కాంటినెంటల్ లైన్-కంట్రోల్డ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ జత చేయబడ్డాయి. ఇది పక్కా రోడ్లపై అత్యుత్తమ హ్యాండ్లింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడమే కాకుండా, కంకర రోడ్లపై ఉండే ఎగుడుదిగుడు పరిస్థితులను కూడా ప్రశాంతంగా ఎదుర్కొంటూ, డ్రైవింగ్ ఆనందం మరియు ప్రయాణ సౌకర్యం మధ్య పరిపూర్ణ సమతుల్యతను సాధిస్తుంది.
ఇంటెలిజెంట్ కాన్ఫిగరేషన్ స్థాయిలో, IM LS8 ఒక అగ్రశ్రేణి పూర్తి-సందర్భ ఇంటెలిజెంట్ మొబిలిటీ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది. పర్సెప్షన్ హార్డ్వేర్ పరంగా, ఈ వాహనంలో 520-లైన్ అల్ట్రా-లాంగ్-రేంజ్ LiDAR అమర్చబడింది. ఇది ఇంటెలిజెంట్ గెజ్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉండి, రోడ్డు పరిసరాలను అత్యంత కచ్చితంగా మరియు అత్యంత సుదూరంగా గ్రహించగలుగుతుంది. కంప్యూటింగ్ కోర్ స్థాయిలో, ఈ వాహనంలో NVIDIA థోర్ చిప్ అమర్చబడింది. దీనికి 64GB LPDDR5X మెమరీ, 273GB/s మెమరీ బ్యాండ్విడ్త్ జతచేయబడ్డాయి. ఇది అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ మరియు స్మార్ట్ కాక్పిట్ ఇంటరాక్షన్ కోసం తగినంత కంప్యూటింగ్ పవర్ సపోర్ట్ను అందిస్తుంది. ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్ పరంగా, IM AD అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ Momenta ద్వారా మరింత శక్తివంతం చేయబడింది మరియు ప్రస్తుతం దేశవ్యాప్తంగా అన్ని సందర్భాలలో అందుబాటులో ఉంది. భవిష్యత్తులో L4-స్థాయి ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ మోడల్స్ ద్వారా IM AD ZETAకు అప్గ్రేడ్లు చేయబడతాయి, ఇది ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాల నిరంతర OTA పరిణామాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది. స్మార్ట్ కాక్పిట్ ఇంటరాక్షన్ పరంగా, Qwen పెద్ద మోడల్ ఆధారంగా పనిచేసే IM అల్ట్రా ఏజెంట్ను అమర్చిన మొట్టమొదటి కాక్పిట్ IM LS8. ఇది అలీబాబా ఎకోసిస్టమ్తో లోతుగా అనుసంధానించబడి, పూర్తి-సందర్భాలలో, అధిక-స్వేచ్ఛతో కూడిన వాయిస్ కమాండ్ ఇంటరాక్షన్ను సాధ్యం చేస్తుంది. తద్వారా కాక్పిట్ ఇంటెలిజెంట్ అనుభవం వినియోగదారుల రోజువారీ ప్రయాణ అలవాట్లకు మరింత అనుగుణంగా మారుతుంది.
క్యాబిన్ స్థలం మరియు సౌకర్యాల అమరిక పరంగా, IM LS8 అల్ట్రా వైడ్³ అతి విశాలమైన క్యాబిన్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది పెద్ద ఐదు-సీట్ల మరియు పెద్ద ఆరు-సీట్ల లేఅవుట్ ఎంపికలను అందిస్తుంది. వీటిలో, ఆరు-సీట్ల వెర్షన్ను అనువుగా నాలుగు-సీట్ల మోడ్కు కూడా మార్చుకోవచ్చు, ఇది కుటుంబంతో బహుళ-ప్రయాణీకుల ప్రయాణం మరియు వ్యాపార విందు వంటి అనేక సందర్భాలకు సంపూర్ణంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ క్యాబిన్లో లె కార్బుసియర్ ఎలక్ట్రిక్ సోఫా సీట్లు, 4D మెకానికల్ మసాజ్ సీట్లు మరియు ఇంటెలిజెంట్ ఫ్లోర్ హీటింగ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, ఒక ఫస్ట్-క్లాస్ క్యాబిన్-స్థాయి ప్రయాణ అనుభూతిని అందిస్తాయి; అదే సమయంలో, ఇది 12.3L డ్యూయల్-ఓపెనింగ్ కూలింగ్ మరియు హీటింగ్ రిఫ్రిజిరేటర్, 21.5-అంగుళాల రెండవ వరుస వినోద స్క్రీన్, మరియు డానిష్ B&O ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, క్యాబిన్ యొక్క విలాసాన్ని మరియు ఆచరణాత్మకతను పూర్తిగా పెంచుతుంది. నిల్వ సామర్థ్యం పరంగా, ఐదుగురు ప్రయాణీకులతో పూర్తిగా నిండినప్పుడు, ట్రంక్ 15 ఇరవై అంగుళాల సూట్కేసులను ఉంచగలదు, మరియు కార్గో స్టేషన్ ప్రో లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్తో, ఇది రెండు ప్రామాణిక రోడ్ సైకిళ్లను కూడా సులభంగా తీసుకువెళ్లగలదు. కుటుంబంతో చేసే సుదూర స్వీయ-చోదక ప్రయాణాలకైనా, లేదా బహిరంగ క్యాంపింగ్ మరియు సైక్లింగ్ సందర్భాలకైనా, ఇది వినియోగదారుల సరుకు రవాణా అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగలదు.
ఆల్-డొమైన్ భద్రత పరంగా, IM LS8 పరిశ్రమలోనే మొట్టమొదటి IM ఫ్యూజన్ నోవా ఫుల్-డొమైన్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఆర్కిటెక్చర్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వినియోగదారులకు అన్ని పరిస్థితులలో, బ్లైండ్-స్పాట్ లేని ప్రయాణ భద్రతా రక్షణను అందిస్తుంది. యాక్టివ్ సేఫ్టీ పరంగా, ఈ వాహనం అన్ని వేరియంట్లలో ఫుల్-డొమైన్ డిజిటల్ విజన్ బ్లైండ్-స్పాట్ కాంపెన్సేషన్, రైని నైట్ మోడ్ 2.0, ఫుల్-సినారియో AEB, యాక్టివ్ యాంటీ-రోల్ఓవర్ 3.0, మరియు టైర్ బ్లోఅవుట్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ 2.0 వంటి కీలక ఫంక్షన్లతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. ఇవి వివిధ ప్రయాణ ప్రమాదాలను ముందుగానే అంచనా వేసి నివారించగలవు, తద్వారా ప్రమాద సంభావ్యతను గరిష్టంగా తగ్గిస్తాయి. పాసివ్ సేఫ్టీ పరంగా, వాహనంలో అమర్చిన రెండు బ్యాటరీ ఆప్షన్లు ఆటోమోటివ్-గ్రేడ్ కంటే 1,000 రెట్లు ఎక్కువైన ఏవియేషన్-గ్రేడ్ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. మరియు బాడీ పది నిలువు మరియు పదకొండు అడ్డ సబ్మెరైన్ కేజ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, దీనికి ట్రిపుల్-రిడండెంట్ డోర్ ఓపెనింగ్ సిస్టమ్ జోడించబడింది. ఇది తీవ్రమైన ఢీకొన్న పరిస్థితులలో కూడా ప్రయాణీకులకు గరిష్ట మనుగడ స్థలాన్ని మరియు తప్పించుకునే రక్షణను అందిస్తుంది.











































సమీక్షలు
ఫిల్టర్లను క్లియర్ చేయండిఇప్పటివరకు ఏ సమీక్షలు లేవు ఉన్నాయి.