| వెర్షన్ | machinist | ఎడ్వెంచర్ | ఆఫీసర్ | Navigator | |
| ఐచ్ఛికము | విమాన నిరోధక దీపం | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | Y | ఐచ్ఛికము |
| వెనుక డిఫరెన్షియల్ లాక్ | ఐచ్ఛికము | Y | Y | Y | |
| ఫ్రంట్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ | - | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | Y | |
| డ్రైవర్ & ప్యాసింజర్ పవర్ సీట్లు | ఐచ్ఛికము | Y | Y | Y | |
| స్కైలైట్ | ఐచ్ఛికము | Y | Y | ఐచ్ఛికము | |
| ఎలక్ట్రిక్ సైడ్ పెడల్ | - | ఐచ్ఛికము | Y | ఐచ్ఛికము | |
| 17 అంగుళాల AT టైర్లు | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | Y | |
| నైట్రోజన్ షాక్ అబ్జార్బర్ | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | Y | |
| ఎలక్ట్రిక్ వించ్ | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | |
| కడగగలిగే నేల | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | ఐచ్ఛికము | |
| S / N | మోడల్ పారామితులు | ||||
| 1 | రాంక్ | కాంపాక్ట్ రకం | కాంపాక్ట్ రకం | కాంపాక్ట్ రకం | కాంపాక్ట్ రకం |
| 2 | డైమెన్షన్ (మిమీ) | 4705 * 1895 * 1936 | 4705 * 1895 * 1936 | 4705 * 1895 * 1936 | 4749 * 1945 * 1999 |
| 3 | వీల్బేస్ (మిమీ) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
| 4 | ముందు/వెనుక ట్రాక్ బేస్ (మిమీ) | 1598/1598 | 1598/1598 | 1598/1598 | 1640/1640 |
| 5 | కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మి.మీ.) | 235 | 235 | 235 | 256 |
| 6 | సమీప కోణం/నిష్క్రమణ కోణం (°) | 40/36 | 40/36 | 40/36 | 43/39 |
| 7 | మార్గం కోణం (°) | 23.6 | 23.6 | 23.6 | 28.1 |
| 8 | నీటిలో నడిచే లోతు (మి.మీ.) | 850 | 850 | 850 | 750 |
| 9 | గరిష్ట ప్రవణత | 100% | 100% | 100% | 80% |
| 10 | సేవా బరువు (కిలోగ్రాములు) | 2150 | 2150 | 2150 | 2265 |
| 11 | గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ట్రాక్షన్ ద్రవ్యరాశి (కిలోగ్రాములు) | 2.5T | 2.5T | 2.5T | 2.5T |
| డైనమిక్ పనితీరు | |||||
| 12 | ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0L |
| 13 | <span style="font-family: Mandali; "> ట్రాన్స్మిషన్</span> | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| 14 | తీసుకోవడం రూపం | టర్బోచార్జింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ |
| 15 | గరిష్ట ఇంజిన్ శక్తి (kW) | 185 | 185 | 185 | 170 |
| 16 | గరిష్ట టార్క్(N·m) | 410 | 410 | 410 | 390 |
| 17 | ఇంధన వినియోగం (లీ/100కిమీ) | 10.9 | 10.9 | 10.9 | / |
| 18 | ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్(L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 19 | ఉద్గార ప్రమాణం | చైనా VI | చైనా VI | చైనా VI | చైనా VI |
| 20 | ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-థెఫ్ట్ | Y | Y | Y | Y |
| ఛాసిస్/సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ | |||||
| 21 | శరీర రూపం | బేరింగ్ లేని రకం | బేరింగ్ లేని రకం | బేరింగ్ లేని రకం | బేరింగ్ లేని రకం |
| 22 | ముందు సస్పెన్షన్ రకం | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| 23 | వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ఐదు లింక్ రకం నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| 24 | డ్రైవింగ్ మోడ్ | ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ | ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ | ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ | ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ |
| 25 | ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రూపం | టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | టైమ్-షేరింగ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| 26 | స్టీరింగ్ పవర్ రకం | ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ సహాయం | ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ సహాయం | ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ సహాయం | ఎలక్ట్రోహైడ్రాలిక్ సహాయం |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |||||
| 27 | ముందు/వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకం |
| 28 | పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ | ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ |
| 29 | సెంటర్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ | Y | Y | Y | / |
| 30 | ముందు/వెనుక టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు | Y265/70R17 HT | Y265/70R17 HT | Y265/65R18 HT | Y285/70R17/AT |
| 31 | రిమ్ స్పెసిఫికేషన్ | 17 అంగుళాల నలుపు అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ | 17 అంగుళాల నలుపు అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ | 17 అంగుళాల నలుపు అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ | 17 అంగుళాల రెండు రంగుల అల్యూమినియం మిశ్రమ లోహ చక్రాలు |
| 32 | విడి టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు | పూర్తి పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం |
| క్రియాశీల మరియు నిష్క్రియాత్మక భద్రత | |||||
| 33 | ప్రధాన/ద్వితీయ ఎయిర్బ్యాగ్లు | Y/Y | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 34 | ప్రధాన/ముందు ప్రయాణీకుల వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ | - | Y/Y | Y/Y | |
| 35 | పరిమిత ముందు సీటు బెల్ట్ (ఎడమ మరియు కుడి) | Y | Y | Y | Y |
| 36 | టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ | Y | Y | Y | Y |
| 37 | సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ఫ్రంట్ | ఫ్రంట్ | ఫ్రంట్ | ఫ్రంట్ |
| 38 | ISO ఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్ | Y | Y | Y | Y |
| 39 | ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ESC | Y | Y | Y | Y |
| 40 | రోడ్డు సహాయం కోసం కాల్ చేయండి | Y | Y | Y | Y |
| 41 | ముందు/వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | Y/Y | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 42 | ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | Y | Y | Y | Y |
| 43 | కొండపైకి సహాయం | Y | Y | Y | Y |
| 44 | నిటారుగా ఉన్న వాలుపై మెల్లగా దిగండి | Y | Y | Y | Y |
| 45 | లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | - | Y | Y | Y |
| 46 | రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | - | Y | Y | Y |
| 47 | యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | - | Y | Y | Y |
| నిర్వహణ మరియు డ్రైవింగ్ సహాయం | |||||
| 48 | డ్రైవింగ్ మోడ్ | ప్రామాణిక ఎకానమీ స్పోర్ట్ మంచు క్షేత్రం ఇసుక రాక్ మట్టి నేల నీటిలోకి దిగండి |
ప్రామాణిక ఎకానమీ స్పోర్ట్ మంచు క్షేత్రం ఇసుక రాక్ మట్టి నేల నీటిలోకి దిగండి |
ప్రామాణిక ఎకానమీ స్పోర్ట్ మంచు క్షేత్రం ఇసుక రాక్ మట్టి నేల నీటిలోకి దిగండి |
ప్రామాణిక ఎకానమీ స్పోర్ట్ మంచు క్షేత్రం ఇసుక రాక్ మట్టి నేల నీటిలోకి దిగండి |
| 49 | కీ రకం | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ |
| 50 | ఒక్క క్లిక్తో ప్రారంభించండి | Y | Y | Y | Y |
| 51 | కీలెస్ ఎంట్రీ | డ్రైవింగ్ సీటు | డ్రైవింగ్ సీటు | డ్రైవింగ్ సీటు | డ్రైవింగ్ సీటు |
| 52 | ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు ఆపడం | Y | Y | Y | Y |
| 53 | డ్రైవర్ సహాయక చిత్రం | ఆస్టర్న్ చిత్రం | 360 పనోరమిక్ చిత్రాలు | 360 పనోరమిక్ చిత్రాలు | 360 పనోరమిక్ చిత్రాలు |
| 54 | చాసిస్ దృక్కోణం | - | Y | Y | - |
| 55 | ACC అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ | - | Y | Y | Y |
| 56 | స్థిరమైన ప్రయాణం | Y | - | - | - |
| 57 | ఫ్రంట్ ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ | - | ○ | ○ | Y |
| 58 | వెనుక ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ | ○ | Y | Y | Y |
| బాహ్య మరియు అంతర్గత | |||||
| 59 | వాహనం వైపు పెడల్ | స్థిరీకరణ | స్థిరీకరణ | శక్తితో నడిచే | స్థిర |
| 60 | స్కైలైట్ | - | Y | Y | ○ |
| 61 | స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | లెదర్ | లెదర్ | లెదర్ | లెదర్ |
| 62 | స్టీరింగ్ వీల్ స్థాన సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు |
| 63 | బహుళ-కార్యాత్మక స్టీరింగ్ వీల్ | Y | Y | Y | Y |
| 64 | కారు సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ | Y | Y | Y | Y |
| 65 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| 66 | వెనుక సీటు గాలి అవుట్లెట్ | Y | Y | Y | Y |
| 67 | ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | Y | Y | Y | Y |
| 68 | అంతర్నిర్మిత టాకోగ్రాఫ్ | - | Y | Y | - |
| 69 | 50W మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ | Y | Y | Y | Y |
| ఇంటెలిజెంట్ ఇంటర్కనెక్షన్ | |||||
| 70 | 10.25 అంగుళాల పూర్తి LCD మీటర్ | Y | Y | Y | Y |
| 71 | 12.3-అంగుళాల ఎల్సిడి డిస్ప్లే | Y | Y | Y | Y |
| 72 | ద్వంద్వ మోడ్ నావిగేషన్ వ్యవస్థ | Y | Y | Y | Y |
| 73 | నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | Y | Y | Y | Y |
| 74 | బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | Y | Y | Y | Y |
| 75 | మొబైల్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | Y | Y | Y | Y |
| 76 | స్పీచ్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా నావిగేషన్ టెలిఫోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
మల్టీమీడియా నావిగేషన్ టెలిఫోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
మల్టీమీడియా నావిగేషన్ టెలిఫోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
మల్టీమీడియా నావిగేషన్ టెలిఫోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| 77 | వాహన నెట్వర్కింగ్ | Y | Y | Y | Y |
| 78 | OTA అప్గ్రేడ్ | Y | Y | Y | Y |
| 79 | రిమోట్ కంట్రోల్ | Y | Y | Y | Y |
| 80 | మల్టీమీడియా ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB టైప్-C |
USB టైప్-C |
USB టైప్-C |
USB టైప్-C |
| 81 | USB/టైప్-సి పోర్ట్ | ముందు 2 వెనుకవైపు X |
ముందు 2 వెనుకవైపు X |
ముందు 2 వెనుకవైపు X |
ముందు 2 వెనుకవైపు X |
| 82 | లగేజీ 12V పవర్ పోర్ట్ | Y | Y | Y | Y |
| 83 | బ్రాండ్ ఆడియో | - | Y | Y | Y |
| 84 | లౌడ్ స్పీకర్ల సంఖ్య | 6 స్పీకర్లు | 8 స్పీకర్లు | 8 స్పీకర్లు | 8 స్పీకర్లు |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |||||
| 85 | సీటు పదార్థం | తోలు (పివిసి) | తోలు (మైక్రోఫైబర్) | తోలు (మైక్రోఫైబర్) | తోలు (మైక్రోఫైబర్) |
| 86 | ప్రధాన సీటు సర్దుబాటు పద్ధతి | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు వెనుకభాగం సర్దుబాటు ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (2 మార్గాలు) |
ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు వెనుకభాగం సర్దుబాటు ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (2 మార్గాలు) నడుముకు ఆధారం (4-మార్గం) |
ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు వెనుకభాగం సర్దుబాటు ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (2 మార్గాలు) నడుముకు ఆధారం (4-మార్గం) |
ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు వెనుకభాగం సర్దుబాటు ఎక్కువ మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (2 మార్గాలు) నడుముకు ఆధారం (4-మార్గం) |
| 87 | సహాయక సీటు సర్దుబాటు మోడ్ | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
| 88 | ప్రధాన/ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | -/- | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 89 | ముందు సీటు ఫంక్షన్ | - | హీటింగ్ మసాజ్ (డ్రైవర్ సీటుకు మాత్రమే) | హీటింగ్ మసాజ్ (డ్రైవర్ సీటుకు మాత్రమే) | హీటింగ్ మసాజ్ (డ్రైవర్ సీటుకు మాత్రమే) |
| 90 | వెనుక సీటు సర్దుబాటు | సర్దుబాటు చేయగల బ్యాక్రెస్ట్ | సర్దుబాటు చేయగల బ్యాక్రెస్ట్ | సర్దుబాటు చేయగల బ్యాక్రెస్ట్ | సర్దుబాటు చేయగల బ్యాక్రెస్ట్ |
| 91 | వెనుక సీట్లు రూపంలోకి మార్చబడ్డాయి | స్కేల్ డౌన్ | స్కేల్ డౌన్ | స్కేల్ డౌన్ | స్కేల్ డౌన్ |
| 92 | ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్లు | Y/Y | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 93 | వెనుక కప్ హోల్డర్ | Y | Y | Y | Y |
| 94 | ట్రంక్ నిల్వ పెట్టె | Y | Y | Y | Y |
| లైట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |||||
| 95 | హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED | LED | LED | LED |
| 96 | తక్కువ బీమ్ కాంతి మూలం | LED | LED | LED | LED |
| 97 | అనుకూలమైన అధిక మరియు తక్కువ కిరణాలు | - | Y | Y | Y |
| 98 | LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | Y | Y | Y | Y |
| 99 | ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | Y | Y | Y | Y |
| 100 | ముందు ఫాగ్ లైట్లు | - | LED | LED | - |
| 101 | సర్దుబాటు చేయగల హెడ్లైట్ ఎత్తు | Y | Y | Y | Y |
| 102 | సహాయక దీపాన్ని తిప్పండి | - | Y | Y | - |
| 103 | హెడ్లైట్లు ఆలస్యంగా ఆపివేయబడతాయి | Y | Y | Y | Y |
| 104 | వాహనంలో యాంబియంట్ ల్యాంప్ | మోనోక్రోమ్ | మోనోక్రోమ్ | మోనోక్రోమ్ | మోనోక్రోమ్ |
| 105 | విమాన నిరోధక లైట్ | ○ | ○ | Y | - |
| గాజు మరియు రియర్వ్యూ మిర్రర్ | |||||
| 106 | ముందు/వెనుక పవర్ విండోలు | Y/Y | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 107 | విండో వన్-కీ లిఫ్టింగ్ ఫంక్షన్ | Y | Y | Y | Y |
| 108 | విండో యాంటీ-క్లాంపింగ్ ఫంక్షన్ | Y/Y | Y/Y | Y/Y | Y/Y |
| 109 | వెనుక గోప్యతా గాజు | - | - | Y | - |
| 110 | బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు చేతితో మడతపెట్టడం రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ |
విద్యుత్ సర్దుబాటు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ ఆటోమేటిక్-ఫోల్డింగ్ కార్ లాక్ |
విద్యుత్ సర్దుబాటు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ ఆటోమేటిక్-ఫోల్డింగ్ కార్ లాక్ |
విద్యుత్ సర్దుబాటు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ ఆటోమేటిక్-ఫోల్డింగ్ కార్ లాక్ |
| 111 | అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ-గ్లేర్ | మాన్యువల్ యాంటీ-గ్లేర్ | మాన్యువల్ యాంటీ-గ్లేర్ | మాన్యువల్ యాంటీ-గ్లేర్ |
| 112 | లోపలి సౌందర్య సాధనం అద్దం | ప్రధాన/ముందు ప్రయాణీకుల లైటింగ్ దీపం | ప్రధాన/ముందు ప్రయాణీకుల లైటింగ్ దీపం | ప్రధాన/ముందు ప్రయాణీకుల లైటింగ్ దీపం | ప్రధాన/ముందు ప్రయాణీకుల లైటింగ్ దీపం |
| 113 | వెనుక వైపర్ | Y | Y | Y | Y |
| 114 | ముందు రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | Y | Y | Y | Y |
| ఇతర ఎంపికలు | |||||
| 115 | పవర్ అవుట్లెట్ | ○ | ○ | ○ | Y |
| 116 | ట్రైలర్ నోరు | ○ | ○ | ○ | Y |
| 117 | కంఫర్ట్ ప్యాకేజీ (సన్రూఫ్+ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు) | ○ | - | - | ○ సన్రూఫ్ Y ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు |
| 119 | వాహనం రంగు | వైట్ గ్రీన్ డార్క్ గ్రే ముదురు ఆకుపచ్చ |
/ | ||
| 120 | లోపలి రంగు | బ్లాక్ | |||
| 123 | స్నోకిల్ | - | - | - | Y |
| 124 | బుల్పెన్ | - | - | - | Y |
| వివరణ: 1. “Y” ఈ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క ఉనికిని, “'-” ఈ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క లేకపోవడాన్ని, మరియు “○” ఐచ్ఛిక ఇన్స్టాలేషన్ను సూచిస్తాయి; | |||||
విభిన్న రంగు












































సమీక్షలు
ఫిల్టర్లను క్లియర్ చేయండిఇప్పటివరకు ఏ సమీక్షలు లేవు ఉన్నాయి.