எக்ஸ்பெங் மோனா M03 – சீனாவிலிருந்து விற்பனைக்கு | சீனாவில் கார்

Name: எக்ஸ்பெங் மோனா M03 – சீனாவிலிருந்து விற்பனைக்கு | சீனாவில் கார்
Brand: Xpeng
SKU: 5666
Price: 16000.00 USD
Availability: InStock

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $18,000.00.தற்போதைய விலை: $16,000.00.

சேருமிட நாடு *

முழுப் பெயர் | நிறுவனம்

மின்னஞ்சல் முகவரி *

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப் *

கூடுதல் செலவு விவரம்

கூடுதல் செலவு	தொகை (USD)
வாகன விலை	-
ஆய்வுக் கட்டணம்	+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)	+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு	-
சரக்கு காப்பீடு	+95 அமெரிக்க டாலர்

வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன

வர்த்தக கால	விளக்கம்
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்து	வாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்	நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்	அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்	சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலை	சரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்	வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்	வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்	சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்கு	சீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடு	சர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்	வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்	சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதி	வாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்	நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்	சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்	வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்	வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்	உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்	வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்	வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்	சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.

சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை

படிமுறை	என்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்	எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்	நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%	செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வு	அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து	நாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகை	தேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்	உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறது	உங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.

ஆங்கில அளவுருக்கள்	எக்ஸ்பெங் மோனா எம்03 515 நீண்ட தூர பதிப்பு	எக்ஸ்பெங் மோனா எம்03 620 அதி-நீண்ட தூர பதிப்பு	எக்ஸ்பெங் மோனா எம்03 580 அதி-நீண்ட தூர மேக்ஸ் பதிப்பு

நிலை	சிறிய கார்	சிறிய கார்	சிறிய கார்
ஆற்றல் வகை	தூய மின்சாரம்	தூய மின்சாரம்	தூய மின்சாரம்
சந்தையில் நேரம்	2024.08	2024.08	2024.08
Electromotor	தூய மின்சார 190 குதிரைத்திறன்	தூய மின்சார 190 குதிரைத்திறன்	தூய மின்சார 190 குதிரைத்திறன்
CLTC பேட்டரி வரம்பு (கிமீ)	515	620	580
அதிகபட்ச சக்தி (kW)	140(190பஸ்)	160(218பஸ்)	160(218பஸ்)
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N·m)	225	250	250
ஒலிபரப்பு	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்	மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ)	4780x1896x1445	4780x1896x1445	4780x1896x1445
உடல் அமைப்பு	5-கதவு 5-பயணிகள் ஹேட்ச்பேக்	5-கதவு 5-பயணிகள் ஹேட்ச்பேக்	5-கதவு 5-பயணிகள் ஹேட்ச்பேக்
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	155	155	155
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2815	2815	2815
கர்ப் எடை (கிலோ)	1661	1739	1739
பேட்டரி வகை	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி	லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh)	51.8	62.2	62.2
சார்ஜிங் முறை	வேகமாக சார்ஜ் 0.43 மணிநேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.43 மணிநேரம்	வேகமாக சார்ஜ் 0.43 மணிநேரம்
சார்ஜிங் முறை	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்	வேகமான சார்ஜிங் போர்ட்
இயக்கி முறையில்	முன் முன் இயக்கி	முன் முன் இயக்கி	முன் முன் இயக்கி
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு (முன்/பின்)	மெக்பெர்சன் தனித்த சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன்	மெக்பெர்சன் தனித்த சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன்	மெக்பெர்சன் தனித்த சஸ்பென்ஷன்/டிரெய்லிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் சார்பற்ற சஸ்பென்ஷன்
முன் டயர் அளவு	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
பின்புற டயர் அளவு	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
பூங்கா ரேடார்	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி	முன்னோக்கி
பூங்கா ரேடார்	மீண்டும்	மீண்டும்	மீண்டும்
கப்பல் அமைப்பு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு	பயணக் கட்டுப்பாடு
	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு	முழு வேக தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு
உதவி ஓட்டும் நிலை	நிலை 2	நிலை 2	நிலை 2
தானியங்கி பார்க்கிங்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்	ஸ்டாண்டர்ட்
மேற்கூரையின்	பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.	பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது.
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு	பல் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு	-	-	-
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட்	-	-	-
முன் இருக்கை செயல்பாடு	-	வெப்பமூட்டும்	வெப்பமூட்டும்
	-	காற்றோட்டம்	காற்றோட்டம்
	நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)	நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)	நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)
	-	-	-
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD)	-	-	-

எக்ஸ்பெங் மோனா M03-இன் வெளிப்புற வடிவமைப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதன் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். நேர்த்தி, ஆற்றல் மற்றும் நடைமுறைப் பயன்பாடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு ஹேட்ச்பேக் எலக்ட்ரிக் கூபேவாக, எக்ஸ்பெங் மோனா M03 ஒரு புதிய வடிவமைப்பு மொழியைக் கொண்டுள்ளது. இது ஸ்மார்ட் டிசைன் AI-ஐப் பயன்படுத்தி அழகியலை அளவிட்டு, கலைநயமிக்க வடிவமைப்பு மற்றும் வாகனச் செயல்பாடு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சரியான சமநிலையை அடைகிறது. இந்த வாகனத்தின் பரிமாணங்கள் 4780 மிமீ நீளம், 1896 மிமீ அகலம் மற்றும் 1445 மிமீ உயரம் கொண்டவை. இதன் வீல்பேஸ் 2815 மிமீ ஆகும், இது ஒரு B-செக்மென்ட் காருக்கு இணையானது. இது 3.31 என்ற நீளம்-உயரம் விகிதத்தையும், 1.31 என்ற அகலம்-உயரம் விகிதத்தையும் அடைகிறது, இது ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேக்களின் பொன் விகிதத்தை மிஞ்சுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் தாழ்வான, ஸ்போர்ட்டியான ஒரு சூழலை உருவாக்குகிறது. இது அகலமான உடல் மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் போன்ற ஒரு காட்சித் தாக்கத்தை அளித்து, முதல் பார்வையிலேயே நீடித்த ஒரு பதிவை ஏற்படுத்துகிறது.

Xpeng MONA M03-இன் பக்கவாட்டுத் தோற்றம் எளிமையாக இருந்தாலும் கம்பீரமாக உள்ளது. இதன் மேல் இடுப்புப் பகுதி, முன் ஃபெண்டரிலிருந்து டெயில்லைட்கள் வரை நீண்டு, ஒட்டுமொத்த ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. ஹெட்லைட்கள், நட்சத்திர ஒளித் தொகுப்புகளுடன் கூடிய “010” பிரிக்கப்பட்ட 3D முப்பரிமாண வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது, தனித்துவத்தின் மீதான இளம் தலைமுறையின் விருப்பத்திற்கும், சீரான தன்மையை நிராகரிப்பதற்கும் கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது. முன் ஹெட்லைட் அமைப்பானது 300-க்கும் மேற்பட்ட LED மணிகளைக் கொண்டுள்ளது. இது, மேம்பட்ட தடிமனான ஒளி வழிகாட்டி தொழில்நுட்பம் மற்றும் டைனமிக் லைட்டிங் கூறுகளுடன் இணைந்து, இரவில் தனித்துவமான அங்கீகாரத்தை வழங்குவதோடு, பிரமிக்க வைக்கும் காட்சி விளைவையும் உருவாக்குகிறது. முன் மற்றும் பின் விளக்குகளின் வடிவமைப்பு ஒன்றுக்கொன்று ஒத்திருப்பதால், முழுவதும் ஒரு ஆடம்பர உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது.

மேலும், Xpeng MONA M03 அதன் உடல் வடிவமைப்பில் காற்றியக்கவியலை தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கிறது. இது சூப்பர்கார்களில் காணப்படும் ஆக்டிவ் இன்டேக் கிரில்லைப் போன்ற ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒட்டுமொத்த வெளிப்புறத் தோற்றத்துடன் இணக்கமாகக் கலக்கும் ஒழுங்கற்ற ஒற்றை-பிளேடு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இன்டேக் கிரில், வாகனத்தின் வேகத்தின் அடிப்படையில் அதன் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்து, காற்றியக்கவியல் உகப்பாக்கம் மற்றும் மோட்டார் குளிரூட்டல் ஆகிய இரண்டின் தேவையையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. இது இழுவை குணகத்தை திறம்பட குறைத்து, ஓட்டுநர் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. அழகியலையும் செயல்பாட்டையும் கச்சிதமாக இணைக்கும் இந்த வடிவமைப்பு, Xpeng MONA M03-இன் விதிவிலக்கான தரத்தை முழுமையாக வெளிப்படுத்துகிறது.