நிசான் அரியா – சீனாவிலிருந்து விற்பனைக்கு | சீனாவில் கார்

மொத்த வாகன கொள்முதல் திட்டம்

மொத்த விலை, விற்பனையாளர் சலுகைகள் மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடிகளுக்கு இப்போதே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

அசல் விலை: $42,000.00.தற்போதைய விலை: $40,000.00.


கூடுதல் செலவு விவரம்
கூடுதல் செலவுதொகை (USD)
வாகன விலை-
ஆய்வுக் கட்டணம்+95 அமெரிக்க டாலர்
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்+300 அமெரிக்க டாலர்
உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் (ஷாங்காய்)+300 அமெரிக்க டாலர்
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்+400 அமெரிக்க டாலர்
சர்வதேச சரக்கு-
சரக்கு காப்பீடு+95 அமெரிக்க டாலர்
வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன
வர்த்தக காலவிளக்கம் 
EXW — தொழிற்சாலையிலிருந்துவாகனம் சீனாவில் உள்ள விற்பனையாளரின் இடத்தில் கிடைக்கும். போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பொருளைப் பெற்ற பிறகு ஏற்படும் அனைத்து செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
FCA — இலவச கேரியர்நாங்கள் வாகனத்தை, சீனாவில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கோ அல்லது இடத்திற்கோ கொண்டு சேர்க்கிறோம். உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதி ஆகியவை இதில் அடங்கும்; சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதலை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
FOB — கப்பலில் இலவசம்அந்த வாகனம் சீனத் துறைமுகத்திற்குக் கொண்டுவரப்பட்டு கப்பலில் ஏற்றப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்கு அனுப்புதல், காப்பீடு, சேருமிடக் கட்டணங்கள், வரிகள் மற்றும் சுங்க வரிகள் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள்.
CFR — செலவு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. சர்வதேச சரக்குக் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் கடல்சார் காப்பீடு சேர்க்கப்படவில்லை. காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள், சுங்க வரிகள் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்களே செலுத்த வேண்டும்.
CIF — செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணம்சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் அடிப்படை கடல்சார் காப்பீடு உட்பட, வாகனம் உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பி வைக்கப்படும். இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், சுங்க அனுமதி மற்றும் சேருமிடத்தில் உள்ள உள்ளூர் கட்டணங்களுக்கு நீங்களே பொறுப்பாவீர்கள்.
வாகன விலைசரக்கு அனுப்புதல், பரிசோதனை, ஏற்றுமதி கையாளுதல் மற்றும் சேருமிடக் கட்டணங்கள் போன்ற பிற பொருந்தக்கூடிய செலவுகளுக்கு முன்னர், வாகனத்தின் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்முதல் விலை.
ஆய்வுக் கட்டணம்வாகனத்தை அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்ப்பதற்கான செலவு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆய்வுத் தொகுப்பைப் பொறுத்து, இதில் வாகனத்தின் நிலை, வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் இயந்திரச் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கலாம்.
ஏற்றுமதி கையாளுதல் கட்டணம்சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை அனுப்புவதற்குத் தேவையான ஏற்றுமதி செயலாக்கம், ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.
உள்நாட்டு போக்குவரத்து கட்டணம்வாகனத்தை விற்பனையாளர்/விற்பனையாளரிடமிருந்து தேவையான இடம், கிடங்கு அல்லது சீனத் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
துறைமுக உள்ளூர் கட்டணம்சீனப் புறப்பாட்டுத் துறைமுகத்தில் வாகனத்தைக் கையாள்வது தொடர்பான கட்டணங்கள், அதாவது முனைய மற்றும் துறைமுகச் செயலாக்கம் போன்றவை.
சர்வதேச சரக்குசீனாவிலிருந்து உங்கள் சேருமிடத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தைக் கடல் வழியாகக் கொண்டு செல்வதற்கான செலவு.
சரக்கு காப்பீடுசர்வதேசப் போக்குவரத்தின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாக்கும் காப்பீடு.
வணிக விலைப்பட்டியல்வாகனத்தின் மதிப்பு, வாங்குபவர், விற்பவர் மற்றும் பரிவர்த்தனை விவரங்களைக் காட்டும் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணம். சுங்க அதிகாரிகள் இதை வரிகள் மற்றும் தீர்வைகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்சீனாவிலிருந்து வாகனத்தை சட்டப்பூர்வமாக ஏற்றுமதி செய்வதற்கும், சரக்கு அனுப்புதலைச் செயல்படுத்துவதற்கும் தேவையான ஆவணங்கள்.
சுங்க அனுமதிவாகனம் சட்டப்பூர்வமாக சீனாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது சேருமிட நாட்டிற்குள் நுழையவோ தேவையான சுங்க நடைமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் செயல்முறை.
தீர்வு முகவர்நீங்கள் சென்றடையும் நாட்டில், உங்கள் சார்பாக சுங்க அனுமதி மற்றும் இறக்குமதி நடைமுறைகளைக் கையாளும் ஒரு நிபுணர் அல்லது நிறுவனம்.
சரக்கு அனுப்பப்படுகிறவர்சேருமிடத்தில் வாகனத்தைப் பெறுபவர்/இறக்குமதி செய்பவராகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நபர் அல்லது நிறுவனம்.
ETA — மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம்வாகனம் அல்லது சரக்கு, சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடையும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேசத் தேதி.
ETD — உத்தேச புறப்படும் நேரம்வாகனம் அல்லது கப்பல் புறப்படும் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் உத்தேச தேதி.
இலக்கு துறைமுகம்உங்கள் நாட்டில் வாகனம் வந்து சேரவிருக்கும் துறைமுகம்.
இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள்வாகனம் உங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையும்போது அரசாங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக வேறுவிதமாகக் குறிப்பிடப்பட்டாலன்றி, இவை பொதுவாக வாங்குபவரால் செலுத்தப்படுகின்றன.
இலக்கு கட்டணம்வந்தடையும் துறைமுகத்தில் ஏற்படும் உள்ளூர் செலவுகள், அதாவது முனையக் கையாளுதல், ஆவணப்படுத்தல், சேமிப்பு மற்றும் பிற துறைமுகம் தொடர்பான கட்டணங்கள்.
கப்பல் ஆவணங்கள் விநியோகம்சுங்க அனுமதி மற்றும் வாகனத்தைப் பெறுவதற்காக, அசல் அல்லது தேவையான கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களை வாங்குபவர் அல்லது சரக்கு பெறுநருக்கு அனுப்பும் செயல்முறை.
சீனாவில் கார் ஏற்றுமதி செயல்முறை
படிமுறைஎன்ன நடக்கும்
1. உங்கள் காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்எங்களிடம் உள்ள வாகனப் பட்டியலிலிருந்து ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது நீங்கள் விரும்பும் தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றை எங்களிடம் தெரிவிக்கவும்.
2. வாகனத்தை உறுதிப்படுத்தவும்நீங்கள் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் விலை, விவரக்குறிப்புகள், இருப்புநிலை, நிலை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விநியோகச் செலவுகள் ஆகியவற்றை நாங்கள் உங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.
3. காரை முன்பதிவு செய்யுங்கள் — 30%செலுத்து a 30% முன்பதிவு வைப்புத்தொகை வாகனத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, நாங்கள் பின்னர் காரை முன்பதிவு செய்து, கொள்முதல் மற்றும் ஏற்றுமதி செயல்முறையைத் தொடங்குகிறோம்.
4. வாகன ஆய்வுஅனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு வாகனம் பரிசோதிக்கப்படுகிறது. ஆய்வு சான்றிதழ் வாகனம் பரிசோதிக்கப்பட்டுவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தகவல் வழங்கப்படுகிறது.
5. ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துநாங்கள் தேவையான ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை முடித்து, சீனாவிலிருந்து உங்கள் இலக்குத் துறைமுகத்திற்கு வாகனத்தை அனுப்புவதற்கான ஏற்பாடுகளைச் செய்கிறோம்.
6. ஆவணங்கள் தயார் — 70% மீதித்தொகைதேவையான ஆவணங்கள் கிடைத்தவுடன், பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கி சரக்கு பட்டியல், ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்/சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆய்வுச் சான்றிதழ்மீதமுள்ள தொகையை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும் 70% இருப்பு.
7. கப்பல் போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பெறுதல்உங்கள் சேருமிடத்தில் சுங்க அனுமதி மற்றும் பொருட்களைப் பெற்றுக்கொள்வதற்கு நீங்கள் தயாராவதற்காக, தேவையான கப்பல் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
8. வாகனம் வந்து சேர்கிறதுஉங்கள் வாகனம் சேருமிடத் துறைமுகத்தை வந்தடைகிறது. உங்கள் நாட்டில் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் சுங்க அனுமதி, தீர்வைகள், வரிகள் மற்றும் பிற சேருமிடக் கட்டணங்களை நீங்கள் செலுத்துகிறீர்கள்.
மாடல் நிசான் அரியா நீண்ட தூரம் நீண்ட தூர உச்சம் 4WD பதிப்பு 4WD சிறந்த பதிப்பு
நிலை சிறிய எஸ்யூவி சிறிய எஸ்யூவி சிறிய எஸ்யூவி சிறிய எஸ்யூவி
ஆற்றல் வகை தூய மின்சாரம் தூய மின்சாரம் தூய மின்சாரம் தூய மின்சாரம்
தயாரிப்பு தேதி 2022.09 2022.09 2022.09 2022.09
மின் மோட்டார் தூய மின்சாரம் 242hp தூய மின்சாரம் 242hp தூய மின்சாரம் 435hp தூய மின்சாரம் 435hp
CLTC பேட்டரி வரம்பு (கிமீ) 623 623 559 533
அதிகபட்ச சக்தி (கிலோவாட்) 178(242பஸ்) 178(242பஸ்) 320(435பஸ்) 320(435பஸ்)
அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (N·m) 300 300 600 600
ஒலிபரப்பு மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ்
நீளம் (மிமீ) x அகலம் (மிமீ) x உயரம் (மிமீ) 4603x1900x1658 4603x1900x1658 4603x1900x1654 4603x1900x1654
உடல் அமைப்பு 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV 5-கதவு 5-சீட்டர் SUV
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) 160 160 200 200
வீல்பேஸ் (மிமீ) 2775 2775 2775 2775
கர்ப் எடை (கிலோ) 2106 2116 2245 2269
பேட்டரி வகை டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி
பேட்டரி திறன் (kWh) 90 90 90 90
சார்ஜிங் முறை அதிவேக சார்ஜிங் 0.67 மணிநேரம் / மெதுவான சார்ஜிங் 14 மணிநேரம் அதிவேக சார்ஜிங் 0.67 மணிநேரம் / மெதுவான சார்ஜிங் 14 மணிநேரம் அதிவேக சார்ஜிங் 0.67 மணிநேரம் / மெதுவான சார்ஜிங் 14 மணிநேரம் அதிவேக சார்ஜிங் 0.67 மணிநேரம் / மெதுவான சார்ஜிங் 14 மணிநேரம்
இயக்கி முறையில் FF FF இரட்டை மோட்டார் 4WD இரட்டை மோட்டார் 4WD
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு (முன்/பின்) மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்
டயர் அளவு 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19
பூங்கா ரேடார் பிறகு பிறகு பிறகு முன்புறம் மற்றும் பின்புறம்
கப்பல் அமைப்பு நிலையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / முழு வேகத் தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிலையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / முழு வேகத் தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிலையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / முழு வேகத் தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிலையான வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு / முழு வேகத் தகவமைப்புக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
உதவி ஓட்டும் நிலை L2 L2 L2 L2
தானியங்கி பார்க்கிங் - - - ஸ்டாண்டர்ட்
மேற்கூரையின் திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப்
ஸ்டீயரிங் வீல் செயல்பாடு பல்செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு/நினைவகம்/வெப்பமூட்டல் பல்செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு/நினைவகம்/வெப்பமூட்டல் பல்செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு/நினைவகம்/வெப்பமூட்டல் பல்செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு/நினைவகம்/வெப்பமூட்டல்
தூண்டக்கூடிய பின்புற டெயில்கேட் - - - ஸ்டாண்டர்ட்
முன் இருக்கை செயல்பாடு வெப்பமாக்கல்/நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி) வெப்பமாக்கல்/நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி) வெப்பமாக்கல்/நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி) வெப்பமாக்கல்/நினைவகம் (முக்கிய இயக்கி)
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை செயல்பாடு வெப்பமூட்டும் வெப்பமூட்டும் வெப்பமூட்டும் வெப்பமூட்டும்
ஹெட் அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) - ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டாண்டர்ட்


உள்ளே, நிசான் அரியாவின் டாஷ்போர்டில் இரண்டு 12.3-அங்குலத் திரைகள் ஒரு பெரிய திரையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் நிசானின் இரண்டாம் தலைமுறை ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பான புரோபைலட் 2.0 கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது நிலையான CHAdeMO உடன் இணக்கமான நேர் மின்னோட்டம் (DC) மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. இது 5.1 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 60 மைல் (0 முதல் 97 கி.மீ.) வேகத்தை எட்டுகிறது. அரியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள CCS தரநிலையை ஆதரிக்கிறது.

வாடிக்கையாளர் விமர்சனங்கள்

0 விமர்சனங்களை
0
0
0
0
0

விமர்சனங்கள்

வடிப்பான்களை அழி

எந்த மதிப்பீடுகளும் இன்னும் உள்ளன.

இந்த தயாரிப்பு வாங்கிய வாடிக்கையாளர்களில் மட்டுமே உள்நுழைந்தால் மறுபரிசீலனை செய்யலாம்.